Езжу уже второй месяц, никак не могу найти как настроить ЦЗ, чтобы блокировать двери со стороны пасажира.

кажется, надо не настраивать ЦЗ, а надстраивать руку пассажиру, чтобы он мог дотянуться до водительской кнопки :)
Хотя мож в рестайле и такое возможно...

А можно ли УТОЧНИТЬ вопрос?
На всякий случай - водительский "флажок" блокирует все четыре двери и разблокирует любую закрытую "самостоятельно" через процедуру "закрыть/открыть".
Это и есть основной принцип ЦЗ.

PS^ В случае установки сторонней сигнализации, она может принимать на себя управление ЦЗ в соответствии с возможностями.

у автора рестайл видимо, там помимо флажка ещё и кнопАчка есть полезная :)
У других марок встречается реализация ЦЗ с возможностью закрытия всех дверей с пассажирской двери - видимо это имелось в виду. Иногда бывает удобно.

Ну тогда все не просто а ОЧЕНЬ ПРОСТО- МАНУАЛ КУРИТСЯ!!! И ПРОБЛЕМЫ НЕЗНАНИЯ ИСЧЕЗАЮТ :D :D :D

PS: Кстати, Сереж, не согласен. Это Моя Машина и пассажир просто едет, а не запирает без меня дваери ;) :)

у автора рестайл видимо, там помимо флажка ещё и кнопАчка есть полезная :)
У других марок встречается реализация ЦЗ с возможностью закрытия всех дверей с пассажирской двери - видимо это имелось в виду. Иногда бывает удобно.

да от кнопки толку нету, она выполняет туже функци. что и флажек один в один. и ихмо её нада было делать у коробки как на многих машинах чтоб пассажир мог дотянутся.

Вопрос - А зачем пассажиру возможность блокировать двери???
Если я выхожу и оставляю жену в машине, ей ничего не стоит дотянуться до флажка на водительской двери..
А если я везу незнакомых мне людей, то нехрен командовать в МОЕЙ машине, имхо.

а меня бесит, когда начинают тыкать в мои кнопки. А в этой машине они все мои.