ВОПРОС СТОИТ ВТОМ КАКОЙ ИЗ НАМЕРОВ НОМИНАЛ
НУЖЕН НОМЕР НА ШАТУНЫЙ И КОРЕНОЙ

13217-PMM-A01 BEARING G, CONNECTING ROD (RED) (GLACIER DAIDO)
13213-PMM-A01 BEARING C, CONNECTING ROD (BROWN) (GLACIER DAIDO)
13216-PMM-A01 BEARING F, CONNECTING ROD (PINK) (GLACIER DAIDO)
13212-PMM-A01 BEARING B, CONNECTING ROD (BLACK) (GLACIER DAIDO)
13215-PMM-A01 BEARING E, CONNECTING ROD (YELLOW) (GLACIER DAIDO)
13211-PMM-A01 BEARING A, CONNECTING ROD (BLUE) (GLACIER DAIDO)
13214-PMM-A01 BEARING D, CONNECTING ROD (GREEN) (GLACIER DAIDO)



13322-P2F-A01 Вкладышь коренной
13325-P2F-A01 BEARING E, MAIN (YELLOW) (GLACIER VANDERVELL)
13321-P2F-A01 BEARING A, MAIN (BLUE) (GLACIER VANDERVELL)
13324-P2F-A01 BEARING D, MAIN (GREEN) (GLACIER VANDERVELL)
13327-P2F-A01 BEARING G, MAIN (RED) (GLACIER VANDERVELL)
13323-P2F-A01 BEARING C, MAIN (BROWN) (GLACIER VANDERVELL)
13326-P2F-A01 BEARING F, MAIN (PINK) (GLACIER VANDERVELL)

снимаеш коробку и читаеш буковки на ребрышке где прилегает коробка на колене выбиты буковки их тож читаеш и все ето размеры тоесть допуски и посадки для ваших шатунных и коренных подшипников скольжения ето и есть ваш итолько ваш нужный вам номинальный номер без снятия ничего неузнаете извините за орфографиююю

эти вкладыши все номинального размера. отличаются только тысячными долями миллиметра. На заводе на каждую шейку коленвала подбирают свой вкладыш и метят его толщину разным цветом. Определить цвет можно только при разборке. НО можно ставить и не оригинал. Проблем не будет если всё правильно собрать и затянуть.

спосибо
все понятно