Начитался всякого ругательного и не очень про него.
На следующей неделе еду заказывать
А вот что - большой вопрос: 4D, 5D или какой аккорд попроще
Для меня принципиально наличие автомата.
Посоветуете брать робота или нет? Мне 5D подходит оптимально по всем параметрам, но тут куча тем по ненадежности и неудобству в использовании.
Как с ним в пробках? Сами взяли бы еще раз?
Уговорите или отговорите
Пжалста

Есть и плюсы и минусы! Ясно одно, робот - не полноценный автомат, зато приятно погонять в ручном режиме на лепестках и расслабиться в автоматическом режиме в пробке. :-*

Полноценый не нужен. Может сам переключать и ладно. А вот насколько он при этом надежен и комфортен?
До этого были только Тазики. Не хотелось бы также оббивать пороги СТО.
Как часто возникают проблемы?

Ни в коем случае не бери! На 5D не робот, а ужос и холокост! Возьми лучше короллу новую... Там робот ну просто сказко, а не робот! :D

А вообще, эта тема уже ососана до неприличия... Что Вы здесь ожидаете услышать? Мнения владельцев - так их предостаточно. В чем-то сомневаетесь? Тогда откажитесь от затеи с роботом. Возьмите Аккорд с автоматом.

Короллу не хочу в принципе.
Перед тем как создавать тему прошерстил весь форум поиском. Отзывы диаметральные от бедной Ласки до гуру Санчо.
Средних отзывов практически нет.
Вот и думаю. Денег примерно 30к. Аккорд под занавес модели брать не хочется. Импрезу тоже.
Сивик нравится всем, один вопрос в коробке.

В чем вопрос-то? Вы ждете, что сейчас все здесь присутствующие разделятся на 2 лагеря уговаривающих и отговаривающих? Про коробку здесь написано ну оччень много. Информации более чем достаточно. А уж выбор делать Вам, уважаемый...

Короллу не хочу в принципе.
Перед тем как создавать тему прошерстил весь форум поиском. Отзывы диаметральные от бедной Ласки до гуру Санчо.
Средних отзывов практически нет.
Вот и думаю. Денег примерно 30к. Аккорд под занавес модели брать не хочется. Импрезу тоже.
Сивик нравится всем, один вопрос в коробке.

Коробка нормальная!
ИМХО, в машину надо влюбиться! Я сел, влюбился, купил. И мне было похер - автомат, пулемёт или педали крутить. Хонда машина отличная по определению.

а потом после этого робота будет отвращение ко всем автоматам...:)
я бы советовал седан брать с отличным автоматом. хоть с лепестками хоть без...

...Отзывы диаметральные от бедной Ласки до гуру Санчо...

а мне кажется, у нас одинаковые с Лаской отзывы...
если ПРИНЦИПИАЛЕН АВТОМАТ, то это 4Д или аккорд. на 5Д нифига не автомат. к сожалению. но ездить можно.

а потом после этого робота будет отвращение ко всем автоматам...:)
я бы советовал седан брать с отличным автоматом. хоть с лепестками хоть без...

А к седану отвращения не появиться?!))

это гораздо менее вероятно чем то что будет отвращение к роботу и из-за него ко всем автоматам.:).
да чё там менее......седан с класическим автоматом рулит.:)
будет на хетче нормальный робот тогда и хетч рулить будет.:).
реально удачнаое сочетание на седане двигателя и автомата.

Зато у седана серьезно проигрывает внешнее и внутреннее исполнение:( а так бы я седан взял...
вот япошки сволочи - взяли и поставили на улетную тачку робота :P
Темник, если ты влюбился в хэтч, то бери... зимой робот уже иной будет, с новой прошивкой и внутренностями (из форума вычитал)

Короллу не хочу в принципе.
Перед тем как создавать тему прошерстил весь форум поиском. Отзывы диаметральные от бедной Ласки до гуру Санчо.
Средних отзывов практически нет.
Вот и думаю. Денег примерно 30к. Аккорд под занавес модели брать не хочется. Импрезу тоже.
Сивик нравится всем, один вопрос в коробке.

Коробка нормальная!
ИМХО, в машину надо влюбиться! Я сел, влюбился, купил. И мне было похер - автомат, пулемёт или педали крутить. Хонда машина отличная по определению.

добавить хАчЮ!
По-поводу тойоты. Их было уже. Дешёвые. Много. Лет 10 назад. Как-то исчезли они быстро с проезжей части. Хонды 10-ти летней старины еще катаютца.
По-поводу хонды. Покупаю дочЮне. Долго выбирал. Остановился на хетче( компактный, харизматичный, экономичный, достаточно мощный), хотя смотрел ... даже... ситроен С4.
Теперь и сам готов , блин!! зажигать на сивке! И похрен... как гритца... нажимать.. или крутить педали :)

Зато у седана серьезно проигрывает внешнее и внутреннее исполнение:( а так бы я седан взял...

как в анекдоте....тебе ездить или шашечки?:)
а если серьёзно. да хетч более космичен. факт. но нифига не соглашусь что седан пригрывает внешне и тем более внутренне.

У меня 5 д. Нравится все, кроме робота. Сейчас бы не взяла - бесят провалы, которые, хоть и реже стали уже, но все равно достали. Если манера езды не очень спортивная, то, наверное, можно смириться ради крастотишшы такой. Но позажигать, как я мечтала, вряд ли выйдет :'(. На мехе лучше, но все равно не то. Робот - недоавтомат, недомеханика :o. Имхо, конечно, но я бы 4д взяла с норм. автоматом или 5д мех.

то TeMHuK "Нам бы черное или белое, а если полутона-не, не врубаемся"©
я из тех пользователей робота, чей средний отзыв тебе не попадался- влом писать что все нормально. Как и у большинства. Можно быстро ездить в автоматическом режиме, можно еще быстрее в ручном, ничего не ломается (слава богу)..пробег к 15 тыс стремится.

то TeMHuK "Нам бы черное или белое, а если полутона-не, не врубаемся"©
я из тех пользователей робота, чей средний отзыв тебе не попадался- влом писать что все нормально. Как и у большинства. Можно быстро ездить в автоматическом режиме, можно еще быстрее в ручном, ничего не ломается (слава богу)..пробег к 15 тыс стремится.

+1...
И немного от себя... Все то время, пока ждал свой 5D, читал форум и, соответственно, готовился к намного более худшему. Как выяснилось - зря.

PS: хотите отжигать и аццкой динамики - тогда вам не ХондоЦивег роботизированный нужен, а Субару Ипреза ЭсТиАй.

Вот так всегда. Во всем виноват тот кто задал вопрос.
Я всего-то хотел узнать насколько надежно, насколько комфортно.

Спасибо всем, кто отозвался. Видно таки придется идти и кататься

а у меня за год ничего не ломалось... тьфу-тьфу.
пришлось бы выбирать еще раз - взял бы 5Д с роботом.
седан с автоматом после него - имхо, скучная повозка :)

Сегодня посмотрел, в америке продают уже новую импрезу WRX с механикой и роботом. Похоже роботизация придет скоро ко всем

Manual Transmission
Standard fully synchronized 5-speed manual

Automatic Transmission
Optional 4-speed electronically controlled automatic with SPORTSHIFT® manual control5

если бы выбирал еще раз - робота бы не взял - седня он у меня опять тупил пока машина не заглохла ( это уже раз в 30-ый )

а у меня за год ничего не ломалось... тьфу-тьфу.
пришлось бы выбирать еще раз - взял бы 5Д с роботом.
седан с автоматом после него - имхо, скучная повозка :)

с роботом однозначно не так скучно. ещё тот экстрим словить шестерёнку где нибудь у черта на куличках и не иметь возможности сдвинуться с места.:). ни или отжигать неподалёку от сервисов хондовских.:)

Automatic Transmission
Optional 4-speed electronically controlled automatic with SPORTSHIFT® manual control5

А с чего ты решил, что это робот ? Больше похоже на классический 4х скоростной автомат с типтроником.

Automatic Transmission
Optional 4-speed electronically controlled automatic with SPORTSHIFT® manual control5

А с чего ты решил, что это робот ? Больше похоже на классический 4х скоростной автомат с типтроником.

Просто потому что текущая называется "4-speed electronic direct-control automatic"
Лепестки есть

Спасибо всем. К вечеру созрело решение отказа от робота.

Спасибо всем. К вечеру созрело решение отказа от робота.



очень даже зря!!!

Automatic Transmission
Optional 4-speed electronically controlled automatic with SPORTSHIFT® manual control5

А с чего ты решил, что это робот ? Больше похоже на классический 4х скоростной автомат с типтроником.

Просто потому что текущая называется "4-speed electronic direct-control automatic"
Лепестки есть

Так текущая коробка на Импрезе - как раз классический автомат.. не вижу логики, почему новая - робот. Не встречал, кстати 4х скоростных роботов. Обычно они делаются на основе обычной механической коробки, а они у всех производителей давно как минимум пятиступенчатые

на мой взгляд уверенность в том что машина не подведёт самое главное в машине. нынешний робот увы не внушает такой уверености. :(.

на мой взгляд уверенность в том что машина не подведёт самое главное в машине. нынешний робот увы не внушает такой уверености. :(.

+1

Честно говоря, как раз из-за Альфа555 у меня и созрело такое решение. Доводилось ломаться во всяких местах.
По этому не хочется.
Попробую в салоне посидеть. Может возьму механику, как бы бредово это не звучало (исходя из начального посыла)

Automatic Transmission
Optional 4-speed electronically controlled automatic with SPORTSHIFT® manual control5

А с чего ты решил, что это робот ? Больше похоже на классический 4х скоростной автомат с типтроником.

Просто потому что текущая называется "4-speed electronic direct-control automatic"
Лепестки есть

Так текущая коробка на Импрезе - как раз классический автомат.. не вижу логики, почему новая - робот. Не встречал, кстати 4х скоростных роботов. Обычно они делаются на основе обычной механической коробки, а они у всех производителей давно как минимум пятиступенчатые

Я не настаиваю. Просто Direct - это по любому гидротрансформатор, а электронное управление вызвало прямую ассоциацию с асимой

Честно говоря, как раз из-за Альфа555 у меня и созрело такое решение. Доводилось ломаться во всяких местах.
По этому не хочется.
Попробую в салоне посидеть. Может возьму механику, как бы бредово это не звучало (исходя из начального посыла)

Возьми лучше минимального Аккорда с автоматом. Механика на 5Д тоже довольно своеобразная.

Честно говоря, как раз из-за Альфа555 у меня и созрело такое решение.

черт побери приятно такое читать.:).
но учти, сам я на роботе не ездил и вся инфа про поведение робота у меня исключительно с этого форума.
зато езжу на класическом автомате и считаю что он довольно хорош.

зря вы так!! робот рулит!!

Честно говоря, как раз из-за Альфа555 у меня и созрело такое решение. Доводилось ломаться во всяких местах.
По этому не хочется.
Попробую в салоне посидеть. Может возьму механику, как бы бредово это не звучало (исходя из начального посыла)

Возьми лучше минимального Аккорда с автоматом. Механика на 5Д тоже довольно своеобразная.

Аккорда буду брать в следующем году. Когда очереди спадут и по заявкам бэта-тестеров основные баги выловят.
А в этом году запишусь на Сивку-седан с автоматом. Потом жене отдам :)

Честно говоря, как раз из-за Альфа555 у меня и созрело такое решение.

черт побери приятно такое читать.:).
но учти, сам я на роботе не ездил и вся инфа про поведение робота у меня исключительно с этого форума.
зато езжу на класическом автомате и считаю что он довольно хорош.

вот так и рождаются сенсации :)


зря вы так!! робот рулит!!

Возможно, но я наверное свой выбор уже сделал ;)

всем привет, только зарегестрировался и увидел хорошую тему. Сам обладаю седаном с июля (на пару с папой) и хетч на роботе собственный с 09.08.07. Могу сказать что к роботу я привык и неудобств не испытываю. Да надо помогать газом переключаться в режиме автомат, но это не проблема и к этому быстро привыкаешь. За то всё остальное по сравнению с седаном просто отпад, дизайн внутри и снаружи. Машина год как продаётся а люди голову сворачивают. Так что, если не проблема на 3500 оборотах сбрасывать не много газ, то выбор ХЕТЧ