Компания Хонда Мотор РУС выставила на продажу свой демокар - эксклюзивный хетчбек в обвесе Mugen.
Именно его вы все видели на выставках, в том числе и на Московском автосалоне - 2008 (http://auto.lenta.ru/articles/2008/08/26/motorshow08/).
Также он обсуждался и на нашем форуме (http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=18222).

http://www.civic-club.ru/static/partners/mugen/4.jpg
http://www.civic-club.ru/static/partners/mugen/6.jpg
http://www.civic-club.ru/static/partners/mugen/7.jpg
http://www.civic-club.ru/static/partners/mugen/5.jpg
http://www.civic-club.ru/static/partners/mugen/2.jpg
http://www.civic-club.ru/static/partners/mugen/3.jpg
http://www.civic-club.ru/static/partners/mugen/1.jpg

И сейчас у вас есть возможность купить всю эту красоту по цене стандартного 5D! Весь комплект тюнинга Mugen - в подарок!

В качестве базы для демокара был выбран хэтчбэк в комплектации Sport, который был дооснащен оригинальными тюнинг-запчастями Mugen.

Список установленных тюнинговых деталей Mugen:
- спорт-подвеска
- спортивный передний бампер с карбоновыми элементами
- решетка радиатора с карбоновыми элементами
- облегченный капот с воздухозаборниками
- облегченные передние крылья с воздухозаборниками
- пороги
- задний спортивный бампер с карбоновыми элементами
- спойлер с карбоновыми элементами
- фирменная спортивная система выпуска Mugen
- передние спортивные сидения Mugen, отделанные алькантарой и карбоном
- рукоять КПП
- диски Mugen GP 18"
- резина Bridgestone Potenza RE 070

Год выпуска: 2008
Пробег: 23 км
Объем мотора: 1.8 140 л.с.
Тип кузова: Хэтчбэк
КПП: Механическая КПП 6 ступ
Цвет: Красный (milano red)
Салон: Тканевый темный

Цена автомобиля всего 790 тыс. руб. Цена действительна до 28.02.2010. После автомобиль будет выставлен по своей обычной цене 1,2 млн.руб.
Возможна покупка в кредит, trade-in.

В настоящее время автомобиль выставлен в автосалоне Хонда Строгино, где его можно посмотреть и потрогать в любое время.

Тел.: 739-03-03
Адрес: Лыковский проезд, 13 (Строгино)

Торопитесь!

Ромка, я думаю его уже купили)
за такой то ценник)

эт точно :)
повезет кому-то эксклюзиффчик урвать!

Ага скорее всего.а что они его 1 только продают?я думал у них там их многа )

Эх, 4D в Мугене бы за такие деньги.......

Дайте два::)::)::)

Единственный в своем роде. Раньше продавался за 1.2 млн, поэтому никто и не купил.

блиинн!!! Надо спойлер с него снять и матрицу сделать!!! Желающих много будет!!!

Народ, я в Мейджере машину на ремонт сдавала в декабре, видела этот аппарат.... если честно то вблизи это пипец(((( он весь крашенный, и цвет на обвесе и машине отличается, видно даже не вооруженным взглядом, обвес в подтеках, зазоры огромные, такое впечатление было что его в гараже у дяди Васи собирали и красили.... Рядом стоял новый Тайп Р синий, так вот небо и земля.... И в салоне он потертый весь( короче б/у тачка!

Народ, я в Мейджере машину на ремонт сдавала в декабре, видела этот аппарат.... если честно то вблизи это пипец(((( он весь крашенный, и цвет на обвесе и машине отличается, видно даже не вооруженным взглядом, обвес в подтеках, зазоры огромные, такое впечатление было что его в гараже у дяди Васи собирали и красили.... Рядом стоял новый Тайп Р синий, так вот небо и земля.... И в салоне он потертый весь( короче б/у тачка!

Поэтому и не взяли)
К тому же это не Хонда Мотор РУС продаёт, а Мэйджер, будьте готовы, что вас там нагрузят дополнительно)

---------- Сообщение добавлено в 09:52 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:42 ----------

Кстати, знающие люди, объясните мне пожалуйста, у Тайп Р и обычного 5Д разве одинаковые кузова и кузовные детали?
Mugen на обычные 5Д ничего не делал, только на TypeR: http://www.mugen-power.com/automobile/products/CIVICTYPE-R_EURO/parts/index.html

Народ, я в Мейджере машину на ремонт сдавала в декабре, видела этот аппарат.... если честно то вблизи это пипец(((( он весь крашенный, и цвет на обвесе и машине отличается, видно даже не вооруженным взглядом, обвес в подтеках, зазоры огромные, такое впечатление было что его в гараже у дяди Васи собирали и красили.... Рядом стоял новый Тайп Р синий, так вот небо и земля.... И в салоне он потертый весь( короче б/у тачка!

Ну незнаю, я когда его на выставке в Крокус Экспо видел он ничего такой был, не заметил косяков всяких. Может его, конечно, и подушатали, пока по выставкам тоскали...

Синий Type-R!?!? Это не шутка!? :o Оч хотел бы себе такого цвета топор!

Ну незнаю, я когда его на выставке в Крокус Экспо видел он ничего такой был, не заметил косяков всяких. Может его, конечно, и подушатали, пока по выставкам тоскали...

Синий Type-R!?!? Это не шутка!? :o Оч хотел бы себе такого цвета топор!

http://www.honda-samara.ru/n1.php?id_news=18

В Авитусе стоял Синенький Тапок,мне очень понравился,прикольный цвет;)
А вот Мюгеновский мне не очень нравится...

Поэтому и не взяли)
К тому же это не Хонда Мотор РУС продаёт, а Мэйджер, будьте готовы, что вас там нагрузят дополнительно)

---------- Сообщение добавлено в 09:52 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:42 ----------

Кстати, знающие люди, объясните мне пожалуйста, у Тайп Р и обычного 5Д разве одинаковые кузова и кузовные детали?
Mugen на обычные 5Д ничего не делал, только на TypeR: http://www.mugen-power.com/automobile/products/CIVICTYPE-R_EURO/parts/index.html

Вань, это единственный вариант сделанный для ММАС 2008, на конвеер они его не поставили как я понял))

---------- Сообщение добавлено в 10:22 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:22 ----------


блиинн!!! Надо спойлер с него снять и матрицу сделать!!! Желающих много будет!!!

я б с него капот, передние крылья и передний бампер забрал бы ;D

Вань, это единственный вариант сделанный для ММАС 2008, на конвеер они его не поставили как я понял))

Может быть, но что мне кажется, что при таких зазорах, не колхозили ли они на 5Д детали которые идут под TypeR))

Может быть, но что мне кажется, что при таких зазорах, не колхозили ли они на 5Д детали которые идут под TypeR))

я на выставке как то не заметил особо зазоров :-\

Синий Type-R!?!? Это не шутка!? :o Оч хотел бы себе такого цвета топор!

Да-да синий-присиний!!! Очень красивый цвет.

А на счет капота - то мы потыкали пальцем эти сеточки... они на соплях держаться и вблизи как пластик(((

Просто друг который со мной ездил кузовным ремонтом занимается сам (смотрел как мою машину починили сервисмены) сказал что такое выставлять за 1 лям с копейками просто стыдно должно быть!

ну что кто тот счастливчик который купит этот МЕГА пепелац? и потом даст его раздербанить чтобы поснимать со всего матрицы =)

ну что кто тот счастливчик который купит этот МЕГА пепелац? и потом даст его раздербанить чтобы поснимать со всего матрицы =)
;D + мульон!! но дербанить не будем, а аккуратненько все поснимаем и вернем на место

Может быть, но что мне кажется, что при таких зазорах, не колхозили ли они на 5Д детали которые идут под TypeR))

Именно так). Мюгеновский комплект разработан ДЛЯ ТАПКА.

Мне эту машину предлагали очень настойчиво. Даже предлагался второй мюгеновский обвес (капот и бампера) в подарок.

По машине: на капоте от одной из жабр идет трещинка примерно 3 см. Задний бампер, левый нижний угол - трещина. Передний бампер (слева, низ) - трещина, пороги от Тапка, поэтому зазоры в районе задних дверей в несколько сантиметров, накладки арок отваливаются, окрашено все это ОТВРАТИТЕЛЬНО, сиденья основательно протерты на боковинах и влезть в них может только ребенок (нереально узкие).

У Мэйджора есть ЕДИНСТВЕННЫЙ шанс продать эту машину - снять обвес, заменить дефектные детали, сиденья перетянуть, как положено все это окрасить и аккуратно все собрать. И стоимость в 1,2 миллиона - ПОЛНЫЙ идиотизм. Прошли те времена, когда можно было такие ценники лупить...

Кстати, не волнуйтесь. Ценник на нее не поднимется))))))))))

Не удивительно, что этого до сих пор не сделано. Странная методика продаж у данного дилера. Именно благодаря Мэйджору я езжу сейчас на БМВ. А должен был на черном Тапке.

Foudre,
+1 ко всему вышесказанному)

Наверно люди боятся брать, одноклубники просто так не отпустят пока со всего обвеса матрицу не снимут=)))

Если купит ктонить ушлый. То можно не кисло навариться на обвесе )))

а мне кажется, это полная хрень... не знаю, но как то не впечатлило(((((

Если купит ктонить ушлый. То можно не кисло навариться на обвесе )))

там обвес вколхожен, думаю если его снять, то все крепления и прочее будут находиться в печальном состоянии

если всё так плохо, как тут все говорят, у него на скорости спойлер не улетит на сзади едущий майбах??)))) а то купил ты машину....разогнался до 100 км/ч и тут же пришлось отдать машину)))))))))

спойлер хорош. хочу такой же

Спойлер ацтой. А вот диски б с него скрутить ^_^

А мне выхлопушки понравились только)))) Предлагаю сделать дилеру выгодное предложение от клуба! Обвес нам по частям :) что кому понравилось) а они потом обратно из него 5д сделают и продадут!

да, кстати, при нынешнем курсе йены обвес там золотой

а че никто не покупает?

а че никто не покупает?

Что не покупает?

гы-гы, это д5 на ручке, тапок-вещь))))))

с таким внешним видом там как минимум 250л.с. должно сидеть, ну никак не 1,8 овосч

вызывает подозрение
тем более, что после передачи авто дилеру , Хонда Мотор РУС уже не владеет оным пепелацем более.

требуйте купоны на бесплатное 2-х годовое ТО и резину зимнюю на дисочках в подарок.

есть подозрение, что автомобиль был перекрашен полностью для выставки 2008.

Laima,
А все потому что в мэджоре на лыковском работаю юезрукие идиоты, 3 раза машину красить сдавал и 3 раза они косячили, все подробнее как тока собрерусь открыть совю тему о моих приключениях с официалами за 3 года)))

Покупаем .1,8 5D Mugen + Турбо = 260 л.с :)

Покупаем .1,8 5D Mugen + Турбо = 260 л.с :)

не, лучше в тапок турбу или компресс, с компрессом вообще ничо почти в моторчике глобальново делать не нада...будет от 260 и больше;D

---------- Сообщение добавлено в 16:13 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:12 ----------

а обвес конечно отвинтить и колхозить реплики...но это на любителя..

с таким внешним видом там как минимум 250л.с. должно сидеть, ну никак не 1,8 овосч

Согласен +1

я поражаюсь...
Здесь по цене стока предлогают эксклюзивный тюнинг!!!

я поражаюсь...
Здесь по цене стока предлогают эксклюзивный тюнинг!!!

но это не совсем эксклюзив-на тупер всё это уже давно продаётся, на 5d также можно поставить..

на прошлой неделе видела его в Мейджере. Уже по этой цене, но явного ажиотажа вокруг не наблюдалось.

лучше топор взять и не обламываться))

ну по мне так этот овощ 5D Муген симпотичней обычного овоща 5D...такой ещё можно взять, да по такой цене тем более, как минимум на дисках и обвесе разорятся не надо, а спокойно доводить другие "косяки", ну просто обычный 5D вообще не вставляет, а этот нормалек.
Думается если бы выставили овощной 4D Муген по цене обычного 4D спрос бы был полюбому!
имхо. Если не брать топор в расчет!

kyk,
сори от темы отошел просто улыбнуло!
__________________
Тормоза придумали трусы!! А потом HONDA придумала TYPE R..

ты хочешь сказать, что тапок тормоз))))))
или там просто хреновые тормоза или вообще нет?!)))
блин запутался.....

Тормоза придумали для того чтобы остановиться после финиша и забрать приз!))))

kyk,
сори от темы отошел просто улыбнуло!
__________________
Тормоза придумали трусы!! А потом HONDA придумала TYPE R..

ты хочешь сказать, что тапок тормоз))))))
или там просто хреновые тормоза или вообще нет?!)))
блин запутался.....

Тормоза придумали для того чтобы остановиться после финиша и забрать приз!))))

Да по разному можно понимать)) А стоковые тормозилки на тапке действительно ужоснах!!

ЗЫ Ссори за флуд камрады;D

Ну если он как на фотках, то конфетка !
А если его колхозили и красили да и притом его с автовоза уронили выровняли и решили запились под мугЭн то... То конечно бегом брать !!! :)

Минусы 5Д Мюген(имхо):
-двигатель 1.8 на 140 л.с., который ну совсем не тянет для столь агрессивного вида (хорошо хоть на ручке, а не РКПП:));
-эксклюзивный обвес только чтобы любоваться, но никак уж не ездить по московским дорогам и дворам, которые полны кучей чайников и идиотов(представьте сколько геморроя будет, если придется что-либо менять по кузову) ;
-спортивные сиденья? мило, но в этом авто стоят такие боковые поддержки, что даже при моей совсем некрупной комплекции, сидеть просто невозможно- плечи вперед уходят :) для сравнения: в нынешнем тайп-р'е куда удобней себя чувствовал)

оффтоп:
да, безусловно, можно раскочегарить двигатель...и слететь с гарантии(мне например, она очень помогает)
да, опытные мастера, в случае чего, уберут любые дефекты по кузову, но денег и времени на это уйдет уйма, да и не факт, что будет отл.)
да, можно поставить другие сиденья, а эти продать...но нахрена колхозить?:)

Короче говоря- себе бы не взял, но с удовольствием полюбовался бы такой машинке в очередной пробке :)

ну по мне так этот овощ 5D Муген симпотичней обычного овоща 5D...такой ещё можно взять, да по такой цене тем более, как минимум на дисках и обвесе разорятся не надо, а спокойно доводить другие "косяки", ну просто обычный 5D вообще не вставляет, а этот нормалек.
Думается если бы выставили овощной 4D Муген по цене обычного 4D спрос бы был полюбому!
имхо. Если не брать топор в расчет!


Суть в том, что здесь 5Д 2008 года продают по цене нового

Ayvan,
Удивишься, но сейчас в салонах все 5D 2008 года...

admin,
может договоришься, чтоб нам сполер дали для матрицы??))))

Специально заехал в Мажор посмотреть на энто чудо
окрашен явно со злыми намерениями - бампера не в цвет

помнится ещё на мимсе в 2008 супортеры охраняющие этот экземпляр настойчиво требовали не хлопать крышкой багажника, чтобы спойлер не отвалился ))) - и это уже не шутки

допускаю также такой вариант - при желании застраховать авто , ценник будет выше из-за обвеса, однако когда покоцаешь его - второго такого не найдешь нигде
получится необычный горбатый с передом от мугена и стоковым задом ( или наоборот )

Единственный в своем роде. Раньше продавался за 1.2 млн, поэтому никто и не купил.

ну и правильно...
а цену и не поднимут, всё это тупой пиар!
машина уже Б\у, да еще и 2008 года, так что цена как раз та, что он стоит.

ну и правильно...
а цену и не поднимут, всё это тупой пиар!
машина уже Б\у, да еще и 2008 года, так что цена как раз та, что он стоит.

5D сейчас продается везде только 08 года!!!! Уже выше писали!!! Одни диски с резиной с этого аппарата стоят ого-го, не говоря о подвеске и выпуске!!! Хватит трепаться прям как девочки 16-ти летние про внешний вид.... страшный спойлер:p и возможно кривой обвес:p... и бла, бла, бла. Данный авто дорог скорее своей подвеской и выпуском!!! А диски? Да они вообще ох:108!!! И что подвеска, что выпуск, что диски всё это MUGEN (после этого слова все должны упасть в обморок!!!) Да и обвес вы если выломаете у япов (по нереальной высокой цене) то без колхоза его наверняка будет не поставить!!!

Я сидел в нём на автошоу - у меня зад еле влез в кресло. ИМХО - стандартный тапок лучше.

А меня на выставке в 2008 году порадовал 60-ти летний чувак, который при мне запихивал свою подругу (свою ровесницу) в сидушки Мюген и при этом приговаривал, как там круто удерживается поясница при боковых поворотах. При этом все никак моего ребенка не давал снимать, прикрывал этот автомобиль своим задом. После этого я понял, для кого этот Мюген-мобиль.

вообщем... почти все обосрали это "чудо"

нуу фиг знает на счёт оторвут с руками, у меня друг ищет себе тапок, обзавнивал дилеров, так его по телефону как на толкучке на покупку этой тачки разводили, так что не всё так радужно :)

нуу фиг знает на счёт оторвут с руками, у меня друг ищет себе тапок, обзавнивал дилеров, так его по телефону как на толкучке на покупку этой тачки разводили, так что не всё так радужно :)

Работа у менеджеров такая. Тем более по телефону страшные байки придумывать.

Суть в том, что здесь 5Д 2008 года продают по цене нового

новый 5Д можно взять за 730 тыс

новый 5Д можно взять за 730 тыс

Где, неподскажешь?

5Д = 820 000 руб + 8850 ( мет )

Вапрос: что лучше - новый и ванючий без обеса, слегка БУ с протертыми сидушами и цветом кузова а-ля VW Polo Arlekin ?

допускаю также такой вариант - при желании застраховать авто , ценник будет выше из-за обвеса, однако когда покоцаешь его - второго такого не найдешь нигде
получится необычный горбатый с передом от мугена и стоковым задом ( или наоборот )

Народ, вы по прежнему продолжаете строить догадки))) То он перекрашенный, то б\у, то Мэйджор во всем виноват, то подвеска с выпуском - главная фишка, то деталей потом не найдешь... Если вам интересна машина, просто узнайте про неё, а не фантазируйте)

Тачку юзали на автосалоне. Массово и жестко. Но машина новая. Мэйджор - только продавец (они выкупили её после салона), к выставке готовил её не он. Из подвески там только передние стойки. Но Мюген. Задние - стоковые, просто окрашены в красный цвет. Тормоза стоковые, но колодки заправлены спортивные. Выпуск декларируется Мюгеновский, но здесь усомнюсь - лично заводил её. Мюгеном не пахнет) И еще один нюанс - у Тапков в этом исполнении выпуск стоковый. Не смотря на оконечники, величиной с ведро). Откуда тут-то выпуску взяться?
Не о какой эксклюзивности речи не идет - обвес серийный, дилер его привезет без проблем. И весь этот "Мюген" прописывается в страховке (бейте на здоровье, сток не поставят, если сами не лоханетесь). Окраска мегахреновая, с мусором под лаком. Явно не успевали и выгнали на улицу только-только окрашенную. Вот как-то так...

Мне кажется лучше немного б/у тупер взять за эти деньги.
Че зариться на побрякушки пластмассовые? Главное что под капотом стоит!

Машинка конечно классно выглядет и цена заманчивая, но если ща не кто не возмет,то потом за 1,2 млн.руб его еще долго продавать будут

Бугага, Laima нанесла удар в пах :)
Действительно, прикрутили к 5D книжную полку (а какая будет нагрузка на заднюю дверь на 200 км/ч? результаты продувки нестандартной конструкции есть?) и хотят продать по цене новой. Надписи "StreetRacing" на лобовом стекле не хватает. И тонировки рубероидом в ноль. Гараж-тюнинх е-мое.
На лоха и зверь бежит.

Почему в РФ не тащут 4D Mugen. Неужели тяжело с левым рулём его сделать. Панель как в стоке, только приборка другая. А двигатель - мечта!

Да, очень очень жаль, что не тащут..

За сивиками с ценнегом за 2 миллиона рублёв точно бы выстроилась очередь...

:lol:

И, кстати, если вдрук кто собрался покупать Мюхен 5Д - обменяю невытертые сидухи от ТайпР на вытертые с этой машины... :D

Машинка конечно классно выглядет и цена заманчивая, но если ща не кто не возмет,то потом за 1,2 млн.руб его еще долго продавать будут

за мульт 200 ее будут продавать вечно... за 790 Петербургский дилер продавал красного тапка в эсплуатации с лета 2009 года с пробегом то ли 3800 км то ли 4800

Видел я этот тапок в живую, ваабще не айс... Ее надо за 500 ставить и до ума доводить, или самим бы булки поднапряч и хотябы покрасить по человечески...

А мне понравился =)

по фоткам нравится...а по постам нет)
это по-любому как вторая машина...основной она быть не может

Погнали что ли такой же в Мэйджор продавался месяц назад за 900тыс 1 в 1)))

эта он и есть...просто эвоных манагеров нада сжечь...ритуально желательно))

Я свой готов поменять на ентот экземплярчик!!!!

140 коней??? :lol: эксклюзифф млять :lol::lol::lol: я то думал это тапок.

Мда пипец мнения)))))Что же станет с тем кто его купит))))Одни хают, другие обвес сдергивает для матриц)))))
Я бы с него только капот забрал, остальное нахер не нужно...)))))

Мда пипец мнения)))))Что же станет с тем кто его купит))))Одни хают, другие обвес сдергивает для матриц)))))
Я бы с него только капот забрал, остальное нахер не нужно...)))))

чо будет чо будет- выедет чел за пределы автосалона, поставит машину под окнами, и ночью, каждый растащит её на нужные ему запчасти =) и всего то делов =)

тогда на машину надо жучок ставить или устраивать круглосуточное дежурство у мажоров))))))))))))

чо будет чо будет- выедет чел за пределы автосалона, поставит машину под окнами, и ночью, каждый растащит её на нужные ему запчасти =) и всего то делов =)
;D;D;D;D;D

Надо купить его, продать бампера обвесчикам на матрицы, продать колёса (они нехило стоят), продать капот и спойлер. Поставить сток и ездить... если вы конечно хорошо пеместитесь в сидухи и научитесь быстро из них выскакивать. Машинка спорная на мой взгляд. Спойлер явно лишний.

мне кстати интересно с гарантией и каской
если по какске делать мне новый капот например мюгеновский должны ставить?

как доп страховать наверно надо

странные здесь люди, им машину с обвесом мюген продают по цене стандартной а они еще ценой не довольны. В то время как некоторые сами покупают и выпуск отдельно из тая и решетки и спойлера с обвесом по кругу при чем тоже на стоковый двигатель в 140 лошадей. а тут все родное. Одни диски с резиной тысяч на 80000-90000 выйдут (сама резина Bridgestone Potenza RE070 стоит около 1500у.е). По моему очень удачное предложение для любителей 5D. Сидения родные спортивные стоят с отделкой алькантрой и карбоном. Попробуйте сток алькантрой перетянуть и посмотрите во сколько они вам обойдутся например в престиже

странные здесь люди, им машину с обвесом мюген продают по цене стандартной а они еще ценой не довольны. В то время как некоторые сами покупают и выпуск отдельно из тая и .......

люди не странные, а практичные и покупать что-то ненужное не хотят и правильно делают. Был он ( сивик ) сделан руками - его бы в первый день забрали - а так .....

люди не странные, а практичные и покупать что-то ненужное не хотят и правильно делают. Был он ( сивик ) сделан руками - его бы в первый день забрали - а так .....
Думаю, все сивики делаются не руками, а на конвейере.

Здесь же почти к обычному 5D(необычному - у него есть история!) предлагается комплект фирменного тюнинга практически за бесценок. Не нравятся зазоры и покраска - допили сам. Даже купив этот обвес в Японии на заказ за пару сотен рублей, в любом случае пришлось бы это делать!

Думаю, все сивики делаются не руками, а на конвейере.

Здесь же почти к обычному 5D(необычному - у него есть история!) предлагается комплект фирменного тюнинга практически за бесценок. Не нравятся зазоры и покраска - допили сам. Даже купив этот обвес в Японии на заказ за пару сотен рублей, в любом случае пришлось бы это делать!

особенность Mugen Access в том, что сделан он исключительно под автомобили внутреннего рынка. Потому, при попытке установить обвес на экспортные версии автомобиля , необходим косметический подгон ( в подавляющем большинстве случаев это расширение технологических отверстий под ПТФ - не более того ). Учитывая, что обвес приходит не окрашенным в цвет кузова - покраской занимается ДЦ или конечный пользователь. Если Вы считаете, что данный CIVIC 5D покрашен идеально, то либо не видели его , либо Ваши представления о качестве зерна не совсем точны. Для примера, вся серия Accord 7 с обвесом Mugen красилась в ДЦ в России, и , учитывая массовый характер, покраска была выполнена гораздо качественнее , чем на данном 5D. Под сомнением и фраза о том, что ".., все сивики делаются не руками, а на конвейере." , так как собирают обвес именно руками в России. Кажется удивительным покупать то что имеет ИСТОРИЮ , но сделано не совсем качественно - это напоминает скорее политику GM - наша история настолько длинна ,что наши машины стали легендами - поэтому вы обязаны их купить. Хороший продукт это не только "5D(необычному - у него есть история!)", прежде всего это качество. ::)

К сожалению, "прежде всего качество" не нашла своего признания в России по причине двойной цены по сравнению с обычным 5D.
Данный автомобиль - всего лишь опытный образец. Я его не видел, но вполне допускаю огрехи. Тем не менее, стоимость установленного оборудования достигает половины стоимости самого автомобиля. Которое, кстати, и отдают почти бесплатно.
Так что я считаю грех жаловаться на качество установки при таком раскладе.

Почему о нем только сейчас вспомнили, он с сентября там стоит?

?
Мейджор взял на себя определенные обязательства, которые заканчиваются в этом месяце. После февраля они станут неактуальны и цена снова будет как и прежде ;)

Тем не менее, стоимость установленного оборудования достигает половины стоимости самого автомобиля.
Стоимость (розничная) этого оборудования превышает стоимость автомобиля.
Я понимаю, что это для подавляющего большинства звучит невероятно.
Но в ценах я ориентируюсь, есличо. :)

admin,
В чем уникально это чудо на "фарше"? какойнибудь ара зацепит или сам где влупишься и устанешь ждать з-части. нах нужен. ИМХО.

как увидел у мажора ее, присмотрелся... понравилась даже немного, потом еще получше присмотрелся - 140 коней... машине ДВА года! В топку! За 1,2 ляма будут скоро продавать? Она сгниет раньше, чем ее продадут за такой бабос. Кто-то охрененно просчитался с этой машинкой, а теперь пытается "историю" слить по цене 5д :)))) А че со спойлером, он правда примастачен по технологии сопельно-козюльного монтажа?

Teria + 100000000000
Овощ да еще и 2 года....

Фотографии настоящих Mugen Type R (на данный момент — прототипы, ушедшие в серию). M20 — это тот, что с катками R18, большим спойлером и доп. приборами в салоне (240 л.с.), М200 — c R19 Lightning и обычным спойлером (201 л.с.), красный — просто прототип Mugen Type R первого поколения (240 л.с.), по мотивам которого сделали 5D из этой темы. Фотографии — Pottsy c CIVINFO.

http://www.civinfo.com/pics/mugen200_01.jpg

http://www.civinfo.com/pics/mugen200_02.jpg

http://www.civinfo.com/pics/mugen200_03.jpg

http://www.civinfo.com/pics/mugen200_04.jpg

http://www.civinfo.com/pics/mugen200_05.jpg

http://www.civinfo.com/pics/mugen200_08.jpg

http://www.civinfo.com/pics/mugen200_10.jpg

http://www.civinfo.com/pics/mugen200_11.jpg

http://www.civinfo.com/pics/mugen200_12.jpg

http://www.civinfo.com/pics/mugen200_13.jpg

http://www.civinfo.com/pics/mugen200_14.jpg

http://www.civinfo.com/pics/mugen200_16.jpg

http://www.civinfo.com/pics/mugen200_07.jpg

http://www.civinfo.com/pics/mugen200_17.jpg

http://www.civinfo.com/pics/mugen200_19.jpg

http://www.civinfo.com/pics/mugen200_20.jpg

http://www.civinfo.com/pics/mugen200_21.jpg

http://www.civinfo.com/pics/mugen200_24.jpg

http://www.civinfo.com/pics/mugen200_25.jpg

http://www.civinfo.com/pics/mugen200_26.jpg

http://www.civinfo.com/pics/mugen200_27.jpg

http://www.civinfo.com/pics/mugen200_29.jpg

http://www.civinfo.com/pics/mugen200_30.jpg

http://www.civinfo.com/pics/mugen200_09.jpg

http://www.civinfo.com/pics/mugen200_18.jpg

http://www.civinfo.com/pics/mugen200_31.gif

А так выглядит настоящий гоночный 5D BTCC '10 (для сравнения опять же :)):

http://img.photobucket.com/albums/v622/LeeJH/TDy1.jpg

http://img.photobucket.com/albums/v622/LeeJH/dynamics2.jpg

белый канешна секас..

...затопил слюной весь ноут...

Отличные фотки!.............

И что с того, что машине 2 года гарантию дадут все равно до 2013. Вы все забыли что-ли, что сейчас машины 2008г продают досихпор, а 2009 единицы. Обвес перекрасить 20к от силы. Не нравиться спойлер?? Так продать не вопрос и за хорошие деньги возьмут.

Белые это трууу =D

Илюх чо за диски стоят не те что мюгеновские

Хондовские аксессуарные новые

И что с того, что машине 2 года гарантию дадут все равно до 2013. Вы все забыли что-ли, что сейчас машины 2008г продают досихпор, а 2009 единицы. Обвес перекрасить 20к от силы. Не нравиться спойлер?? Так продать не вопрос и за хорошие деньги возьмут.

+100 просто многие этого не понимают что им предлагют. В принципе кому надо только двигатель чуть доработать надо
ктото вроде поднимал его мощность нормально. это для тех кому 140 сил мало. А так машинка уже укомплектована.

Илюх чо за диски стоят не те что мюгеновские
Cаша все правильно написал, это модель Lightning, бывает только в размере R19 и стоит оч. дорого :(. На CIVINFO только у одного чувачка из Германии такие есть, и то купил по акции. На мой взгляд, дизайн спорный:
http://img163.imageshack.us/img163/767/rims.jpg

нижние офигенные)))

нижние офигенные)))
У меня такие ;).

+100 просто многие этого не понимают что им предлагют. В принципе кому надо только двигатель чуть доработать надо
ктото вроде поднимал его мощность нормально. это для тех кому 140 сил мало. А так машинка уже укомплектована.
Что +100? Давай подумаем.
Купить стоковую машину за 800.000 в самодельном неоригинальном обвесе, плохо окрашенном. Перекраска обвеса со снятием-установкой и подбором краски не у дилера встанет минимум в 25000, так как бампера сращенные с губой, да и красить не только их. Плюс, наверняка придется колхозить крепления. А это все деньги-деньги-деньги.
Далее, раскачать ее по мощности. Какие предложения? Кто-то где-то что-то делал, поднимал мощность? Напоминаю, R18A2 — N/A, он не для раскачки. Хорошо, полный впуск-выпуск-программа и будет 160 л.с., как у Димы, затраты 60000 минимум. Слет с гарантии на двигатель не только до 2013, а вообще пожизненный :). Уже 885000. Идем на http://cars.auto.ru/cars/used/sale/5015430.html — Тайп Р с пробегом 2000 км за 850000 руб.
Или ладно, 201 л.с. нам мало. Какие варианты? Кто-то ставил на 4Д компрессор, бюджет, по-моему, был в пределах 100-130, но даже с ним с нашего 1.8 не снимешь эти 200 л.с. Альтернатива? По тяжелой — турбина. Бюджет, как я слышал про единственный московский (теперь уже тверский, вроде) турбированный 5D — более 400000 (http://www.drive2.ru/cars/honda/civic/civic_fa_fg_fn_fd/oilman/), но проект так и не доведен до ума. Да, 260 л.с. И никакого намека на гарантию на практически все узлы автомобиля, кроме подвески и магнитолы :).
Что имеем в итоге? Да глупость ты написал, не видя всей картины.
Мощность — это не философия Хонды. Философия Хонды — это удовольствие от вождения выверенным сбалансированным гоночным инструментом. И именно поэтому я считаю, что противопоставлять на дурацких тест-драйвах Тайп Р (или обычный Сивик) с турбированными корчами конкуретнов среди хот-хетчей недальновидно. Это все равно что противопоставлять ниндзя с мечом и суперспецназовца-морпеха с М-16 и прибором ночного видения. Все дело в не в силе, а в умении и философии. Я верю, что со временем ситуация не поменяется и круг почитателей марки, возможно, сузится, но они всегда будут. И когда-нибудь, лет через 40-ть, внукам все мы будем показывать последние из атмосферных легковушек на планете :). Утрирую и отошел от темы, но суть моего видения вопроса, думаю, ясна. Справедливости ради скажу, что не сам выдумал такое красивое сравнение, а процитировал одного француза с CIVINFO, потому что более точно описать ситуацию сложно.
Не думал, что буду писать свое мнение конкретно про этот красный 5Д Мюгин. Просто не считаю уместным портить кому-то продажу. Но не думаю, что ее сильно испорчу сверх уже написанного другими людьми. Итак, самый грамотный путь со стороны дилера — это разбор и продажа по запчастям всего тюнинга. Тюнинг на то и тюнинг, чтобы им заниматься самому, покупать-примерять-собирать-разбирать. Этот 5Д — не Rinspeed 911 Turbo или Khan Range Rover Sport Supercharged, не тот уровень, чтобы продавать готовый тюнинг для шейхов и олигархов. Лучше пускай ребята купят обвес, сделают хорошую матрицу и будет у нас пол-страны симпатичных мюгинчиков-пятидэшечек разъезжать и радовать глаз :).

.....и поставленных без зазоров и всякой такой фигни))))

и сколько тебе диски обошлись??

У меня такие ;).

Что +100? Давай подумаем.
Купить стоковую машину за 800.000 в самодельном неоригинальном обвесе, плохо окрашенном. Перекраска обвеса со снятием-установкой и подбором краски не у дилера встанет минимум в 25000, так как бампера сращенные с губой, да и красить не только их. Плюс, наверняка придется колхозить крепления. А это все деньги-деньги-деньги.
Далее, раскачать ее по мощности. Какие предложения? Кто-то где-то что-то делал, поднимал мощность? Напоминаю, R18A2 — N/A, он не для раскачки. Хорошо, полный впуск-выпуск-программа и будет 160 л.с., как у Димы, затраты 60000 минимум. Слет с гарантии на двигатель не только до 2013, а вообще пожизненный :). Уже 885000. Идем на http://cars.auto.ru/cars/used/sale/5015430.html — Тайп Р с пробегом 2000 км за 850000 руб.
Или ладно, 201 л.с. нам мало. Какие варианты? Кто-то ставил на 4Д компрессор, бюджет, по-моему, был в пределах 100-130, но даже с ним с нашего 1.8 не снимешь эти 200 л.с. Альтернатива? По тяжелой — турбина. Бюджет, как я слышал про единственный московский (теперь уже тверский, вроде) турбированный 5D — более 400000 (http://www.drive2.ru/cars/honda/civic/civic_fa_fg_fn_fd/oilman/), но проект так и не доведен до ума. Да, 260 л.с. И никакого намека на гарантию на практически все узлы автомобиля, кроме подвески и магнитолы :).
Что имеем в итоге? Да глупость ты написал, не видя всей картины.
Мощность — это не философия Хонды. Философия Хонды — это удовольствие от вождения выверенным сбалансированным гоночным инструментом. И именно поэтому я считаю, что противопоставлять на дурацких тест-драйвах Тайп Р (или обычный Сивик) с турбированными корчами конкуретнов среди хот-хетчей недальновидно. Это все равно что противопоставлять ниндзя с мечом и суперспецназовца-морпеха с М-16 и прибором ночного видения. Все дело в не в силе, а в умении и философии. Я верю, что со временем ситуация не поменяется и круг почитателей марки, возможно, сузится, но они всегда будут. И когда-нибудь, лет через 40-ть, внукам все мы будем показывать последние из атмосферных легковушек на планете :). Утрирую и отошел от темы, но суть моего видения вопроса, думаю, ясна. Справедливости ради скажу, что не сам выдумал такое красивое сравнение, а процитировал одного француза с CIVINFO, потому что более точно описать ситуацию сложно.
Не думал, что буду писать свое мнение конкретно про этот красный 5Д Мюгин. Просто не считаю уместным портить кому-то продажу. Но не думаю, что ее сильно испорчу сверх уже написанного другими людьми. Итак, самый грамотный путь со стороны дилера — это разбор и продажа по запчастям всего тюнинга. Тюнинг на то и тюнинг, чтобы им заниматься самому, покупать-примерять-собирать-разбирать. Этот 5Д — не Rinspeed 911 Turbo или Khan Range Rover Sport Supercharged, не тот уровень, чтобы продавать готовый тюнинг для шейхов и олигархов. Лучше пускай ребята купят обвес, сделают хорошую матрицу и будет у нас пол-страны симпатичных мюгинчиков-пятидэшечек разъезжать и радовать глаз :).

Много написал, не устал? С чего ты взял, что он не оригинальный, еще скажи диски за
30 такие купить сможешь и стойки за 5 (пусть даже только перед)?? Тут философов через одного. Как решетки мюген и красные шильды, со спойлерами на свой корчи в стоке лепить это все За,а как новый купить (причем не дороже стока) ну пусть на скору руку окрашенный, камнями закидали.

Много написал, не устал? С чего ты взял, что он не оригинальный, еще скажи диски за
30 такие купить сможешь и стойки за 5 (пусть даже только перед)?? Тут философов через одного. Как решетки мюген и красные шильды, со спойлерами на свой корчи в стоке лепить это все За,а как новый купить (причем не дороже стока) ну пусть на скору руку окрашенный, камнями закидали.

если бы автомобиль был действительно нормальным , как многие здесь пытаются его представить - давно бы уже обрел нового хозяина. Хорошая вещь долго на полке не пылится :lol::lol::lol:

p.s. пишу мало - устаю быстро

Кто хотел уже купил. Бабосов нету у людей, кризис мать его. Уже седаны конца 2008года по 570т в комплектации ЕХЕ продают, т.е. машине и 1,5 лет нету. И о чем тут говорить?

согласен с Михой, цивики простаивают, их мало оч берут сейчас, поэтому и муген ещ

Илюшенька, молодец какой, все правильно сказал =)

Илюшенька, молодец какой, все правильно сказал =)

:lol::lol::lol::lol:

Кто хотел уже купил. Бабосов нету у людей, кризис мать его. Уже седаны конца 2008года по 570т в комплектации ЕХЕ продают, т.е. машине и 1,5 лет нету. И о чем тут говорить?

Это где такое дают, готов взять парочку для перепродажи в Москве!;D

Что +100? Давай подумаем.

давай. Ты ведь тут давно на форуме, и я думаю, заметил что люди тут тоже покупают и обвес привезенный не пойми откуда и изготовленный не пойми кем (c дизайном но не качеством Mugen). Окрашенный и установленный либо самим, либо в своем "проверенном" сервисе (у друзей по знакомству) покупают шильдики с которых краска облезает через пол года. Альтернативную оптику, которая потеет, насадки на глушитель которые через пол года ржавеют, Спойлера которые иногда трескаются, так как сделаны, не пойми кем и где. И обвес который не встает с первого раза. Да еще и диски а-ля типа оригинал, но реплика. По подвеске вообще обычно ограничиваются стабилизатором от Civic SI купленном в США (это я про 4D). Ну, можно еще салон перешить в кожу с алькантарой в местном сервисе.
А это 5D подготовленный для выставки с ОРИГИНАЛЬНЫМ НАСТОЯЩИМ обвесом Mugen. Окрашен он вполне достойно, по крайней мере в глаза особо не бросается или ты думаешь что хонда повезет показывать на выставке разноцветный автомобиль? Сходи в салон и посмотри машину еще раз. про трещинку на капоте около воздухо заборника мне говорит не надо, видел когда вплотную осматривал.


Если хочешь перекрасить обвес, продай резину с этого 5D она кстатит 1500 у.е. б/у стоит на 17 радиус. а тут 18 и новая так что продашь дороже, если мало то можешь еще и диски продать вот их Retail Price: $2483.00 (искал гуглом новые)

Это где такое дают, готов взять парочку для перепродажи в Москве!;D

У нас на форуме ушел неделю назад и чел отписался о покупке со словами поздравте меня я мега счастлив. И был с дисками и оптикой перед (зад) в черном цвете. А купил у клубня. Может даже его ник кто-нибудь припомнит у него зад оптика в хром была необычно на черном смотрелась.

Cаша все правильно написал, это модель Lightning, бывает только в размере R19 и стоит оч. дорого :(. На CIVINFO только у одного чувачка из Германии такие есть, и то купил по акции. На мой взгляд, дизайн спорный:
http://img163.imageshack.us/img163/767/rims.jpg

Илюха харош дисками дразнить уже! ты специально последнюю фотку поставил =) я знаю! ничо! скоро и я такой красивый буду =)

Много написал, не устал? С чего ты взял, что он не оригинальный, еще скажи диски за
30 такие купить сможешь и стойки за 5 (пусть даже только перед)?? Тут философов через одного. Как решетки мюген и красные шильды, со спойлерами на свой корчи в стоке лепить это все За,а как новый купить (причем не дороже стока) ну пусть на скору руку окрашенный, камнями закидали.
Подвеска сток на красном 5Д — сток. Сиденья — не-Type R и вообще не Recaro. Диски дорогие, согласен, но не дороже штатных колес + новой зимней Hakkapeliita 4-5 в подарок. А это именно то, как я покупал свой 5D.
Вот моя машина — http://www.drive2.ru/cars/honda/civic/civic_fa_fg_fn_fd/true/
Ну и кто теперь философ.
Еще вопросы?
;)

Кто хотел уже купил. Бабосов нету у людей, кризис мать его. Уже седаны конца 2008года по 570т в комплектации ЕХЕ продают, т.е. машине и 1,5 лет нету. И о чем тут говорить?
Конечно, продают. Только ты пробовал звонить по таким объявлениям :)? Вчерашняя капуста тоже гнилой бывает, либо проданной. И к сожалению, такие цены — 90% происки перекупщиков, сбивающих цены. Вот реальные машины в комплектации Sport продают за эти деньги, согласен, но c Executive ты капельку перегнул все же!

Илюшенька, молодец какой, все правильно сказал =)
Я знал, что ты меня не оставишь :D!

давай. Ты ведь тут давно на форуме, и я думаю, заметил что люди тут тоже покупают и обвес привезенный не пойми откуда и изготовленный не пойми кем (c дизайном но не качеством Mugen). Окрашенный и установленный либо самим, либо в своем "проверенном" сервисе (у друзей по знакомству) покупают шильдики с которых краска облезает через пол года. Альтернативную оптику, которая потеет, насадки на глушитель которые через пол года ржавеют, Спойлера которые иногда трескаются, так как сделаны, не пойми кем и где. И обвес который не встает с первого раза. Да еще и диски а-ля типа оригинал, но реплика. По подвеске вообще обычно ограничиваются стабилизатором от Civic SI купленном в США (это я про 4D). Ну, можно еще салон перешить в кожу с алькантарой в местном сервисе.
А это 5D подготовленный для выставки с ОРИГИНАЛЬНЫМ НАСТОЯЩИМ обвесом Mugen. Окрашен он вполне достойно, по крайней мере в глаза особо не бросается или ты думаешь что хонда повезет показывать на выставке разноцветный автомобиль? Сходи в салон и посмотри машину еще раз. про трещинку на капоте около воздухо заборника мне говорит не надо, видел когда вплотную осматривал.


Если хочешь перекрасить обвес, продай резину с этого 5D она кстатит 1500 у.е. б/у стоит на 17 радиус. а тут 18 и новая так что продашь дороже, если мало то можешь еще и диски продать вот их Retail Price: $2483.00 (искал гуглом новые)
Хоть у меня и создалось впечатление, что ты отвечаешь не только на мой комментарий, отпишусь.

Разумеется, люди очень много говна покупают, но вот не все его потом ставят, когда видят реальную вещь. Не буду тыкать пальцем, но реплики спойлера 5Д, которые делают в Москве, например, многие ребята из регионов по получению не ставят из-за низкого качества.

Первоначально я ответил на комментарий чувачка, который утверждал, что разумно купить такой Сивик, потому что его можно раскачать. Собственно, своим ответом я стремился развенчать его убежденность в быстром и дешевом тюнинге двигателя 5Д (про подвеску не заикаюсь даже, там все от 50000 в бесконечность только за детали). Все.
Поэтому перекрашивать обвес я не собираюсь и не призываю, я наоборот против этого. Если ребята хотят продать все это дело, то лучше бы м сделать это по отдельности (тюнинг-детали отдельно от машины).

Машину (красный 5Д) в живую я не видел, так как дислоцируюсь в другом городе. Вижу только различие в цвете деталей, зазоры и подтеки — и это на фотографиях (их у меня много кроме тех, что в этой теме, причем в хорошем разрешении и сделанных хорошей аппаратурой). Про трещины прочитал только в этой теме. И знаю другое: на М20 и М200 таких недостатков нет. Потому что на реально органиченных сериях и штучных экземплярах недостатков быть не может. Они и стоят дорого из-за особого отношения к сборке. Кстати, интересно, что будет с капотом и другими надломленными местами при езде в -25? И распространится ли гарантия на случай, когда трещина расползется или краска отлетит на очередной мойке :)?

Илюха харош дисками дразнить уже! ты специально последнюю фотку поставил =) я знаю! ничо! скоро и я такой красивый буду =)
Конечно специально :). Но разве тут не проскальзывало в теме, что аксессуарые диски всегда самые красивые, и что Мюгин за $2500 (без доставки и растаможки) в 100 раз круче :)? Так что пускай, лишним не будет эта фотография.

Я не про объявления говорю, а про реально проданное авто, проснись (и я про седан говорил)!!! И подвеска не сток - передние стойки мюген!!!! И обвес, даже если это реплика на полтинник тянет, если тут 2 губы и 2 порога за 25 втюхивают, то наверное 2 бампера с 2 порогами раза так в 2 дороже. А если это заводской обвес, то цена ему космос и цену эту делают, что бы таких машин было очень мало.

Потому что на реально ограниченных сериях и штучных экземплярах недостатков быть не может. Они и стоят дорого из-за особого отношения к сборке.
улыбнуло) почитай разные автомобильные издания где тестят дорогие машины, про штучную сборку, там много интересного пишут. когда на ферари обнаруживают косяки сборки и когда она с первого раза не заводится. а когда обнаруживают не ровный стык панели или шов на коже объясняют это человеческим фактором.
Вот что пишут например в Авто ревю "Качество Ferrari за последние годы выросло многократно, а о прошлом вспоминаешь, лишь заглянув под панель" так про новейшую Ferrari Italia кстати написано, это тоже самое как ты заглядываешь в щели обвеса 5D пытаясь найти трещинки и маленькие зазорчики.

вот еще "Ferrari 458 — великий итальянский. С легкими чудачествами вроде неудобных кнопок поворотников и дворников на руле, кое-где неровно пригнанными панелями обивки, детонационными подзвякиваниями на самых «низах» при работе на штатном 95-м бензине."
Еще есть и про другие марки просто времени нет искать, так как на работе.

кстати подтеков на краске 5D я не замечал, хотя видел его не однократно. Кстати посмотри вечером при искусственном освещении на заднюю дверь обычного рыжего 5D я думаю, ты сразу заметишь, что по цвету она сильно отличается от остального кузова.

улыбнуло) почитай разные автомобильные издания где тестят дорогие машины, про штучную сборку, там много интересного пишут. когда на ферари обнаруживают косяки сборки и когда она с первого раза не заводится. а когда обнаруживают не ровный стык панели или шов на коже объясняют это человеческим фактором.
Вот что пишут например в Авто ревю "Качество Ferrari за последние годы выросло многократно, а о прошлом вспоминаешь, лишь заглянув под панель" так про новейшую Ferrari Italia кстати написано, это тоже самое как ты заглядываешь в щели обвеса 5D пытаясь найти трещинки и маленькие зазорчики.

вот еще "Ferrari 458 — великий итальянский. С легкими чудачествами вроде неудобных кнопок поворотников и дворников на руле, кое-где неровно пригнанными панелями обивки, детонационными подзвякиваниями на самых «низах» при работе на штатном 95-м бензине."
Еще есть и про другие марки просто времени нет искать, так как на работе.

кстати подтеков на краске 5D я не замечал, хотя видел его не однократно. Кстати посмотри вечером при искусственном освещении на заднюю дверь обычного рыжего 5D я думаю, ты сразу заметишь, что по цвету она сильно отличается от остального кузова.

В общем-то я согласен, что огрехи при ручной сборке бывают часто, но и любую модель Феррари производят в большем количестве, чем М200 (200 шт.) либо М20 (20 шт.). То есть, повторюсь, речь про ограниченную серию, так что стандарт качества исполнения предъявлять к ней уместно самый высокий. Просто в данном ценовом сегменте люди к таким предложениям не привыкли, это редкость. Ну кто кроме фанатов будет покупать M20 по цене Focus RS :)? А фанаты и относиться будут более трепетно и предъявлять требования. Так что мало выставить эксклюзивный товар по эксклюзивной цене (имею ввиду 1200000 за красный 5Д), нужно еще, чтобы он соответствовал этой цене во всех мелочах. Ведь за 1200000 можно купить и Scirocco, который пускай тоже блещет динамикой, но в данный не менее эксклюзивен, чем навороченный 5Д в куче пластика, который не ясно, где взять в случае уничтожения (а ты думаешь, почему второй комплект обвеса отдают впридачу?).
Возвращаясь к теме, написал про качество окраски красного 5Д я только про стайлинг-детали, так как реального цвета машины я не видел и не знаю (на разных камерах цвет выглядит по-разному: где-то похож на Milano Red, а где-то вообще розовый), поэтому не сужу об окраске стоковых деталей.
Вообще, качество нанесения ЛКП у Хонды довольно высокое, если не обращать внимание на шагрень. Другое дело, что само это ЛКП ужасного качества :), очень мягкое и тонкое. Что касается пятой дверки, то с ней все тривиально: постучи по ней пальцем и станет ясно, что это всего лишь пластиковая накладка (да, вся дверь, а под ней металлический каркас с усилителем, на котором держится стекло и внутренняя обшивка). То, что одинаковые лак и краска выглядят по-разному на пластике и металле, по-моему, общеизвестный факт. Отчасти поэтому и видна разница в цвете деталей на красном 5Д (крылья на нем ведь пластиковые?), хотя по какой-то причине краска на пластике в одних и тех же местах выглядит еще по-разному (например, переднее крыло и накладка арки). А это все же моветон и скидок на преломление света и игру отражения делать не получится: детали-то в одной плоскости :).

Продают тачку в обвесе по цене стока, очем спор? Да 1,2 ляма это наглость за кривой обвес, половину подвески и катки пусть даже мюген. Но щас то цена более чем - 790к.

я конеш ничего не понимаю в обвесах там всяких, но это жесть.никогда бы такое не купила!!во-первых - 2008 г., во вторых-, мюген-не мюген, смотрится колхозно, да и вообще считаю все эти обвесы детским садом, если только это не альпина например на бмв 7-й серии)))).мне, как человеку в этом не разбирающемся, чисто визуально это кажется некрасивым.все ИМХО

я конеш ничего не понимаю в обвесах там всяких, но это жесть.никогда бы такое не купила!!во-первых - 2008 г., во вторых-, мюген-не мюген, смотрится колхозно, да и вообще считаю все эти обвесы детским садом, если только это не альпина например на бмв 7-й серии)))).мне, как человеку в этом не разбирающемся, чисто визуально это кажется некрасивым.все ИМХО

колхоз - это когда в фары аккорда 8-го поколения светодиодные ленточки вставляют, а обвес от мугена это совсем другое.
былиб бабосы - жил бы в Сочи и ездил на этом Гивике!

Удивительно, жто ни один мажор - хозяин красной Рки не купит этот таз и не перекинет муген на Рку, а 5д с полным китом Рки тоже есть большие шансы продать)

А владельцы Р все мажоры? =))

Удивительно, жто ни один мажор - хозяин красной Рки не купит этот таз и не перекинет муген на Рку, а 5д с полным китом Рки тоже есть большие шансы продать)

улыбнул ты музчина...тока кто-то понять может неправильно и обидетца..а мажоры на более дорогих машинах ездять поверь:-\

я конеш ничего не понимаю в обвесах там всяких, но это жесть.никогда бы такое не купила!!во-первых - 2008 г., во вторых-, мюген-не мюген, смотрится колхозно, да и вообще считаю все эти обвесы детским садом, если только это не альпина например на бмв 7-й серии)))).мне, как человеку в этом не разбирающемся, чисто визуально это кажется некрасивым.все ИМХО

спасибо, поржал))))))))))))))))))

все так норовят своё "я" вставить))))))))) даже если мало что понимают))))))

Mugen для Honda - то же самое, что Brabus для Mercedes или упомянутая Вами Alpina для BMW.

Японцы - не дураки уж точно (умолчим, что 5D - не японская машина :D:D:D ). И колхоз - это то, что в России на каждой второй машине, а не то, что делали не 1 день (и испытывали как минимум, а не просто так слепили из того, что было).
Там одни диски стоят под 50 т.р. (если не ошибаюсь)

Ну а в принципе судьба этого show car - как и тысячи подобных - отработал своё, пора сливать пока не сильно устарел...

Ну а 2008 год... да, это было нереально давно))))) все машины этого года по-любому на свалках, машины столько не живут.... :lol::lol::lol::lol:

**Sunny**, я к тому, что на дорогих тачках хороший обвес смотрится достойно
это мое мнение, просто чисто визуально не нравится:)

дорогим тачкам нах не нужен обвес, они и так круты ;) ты видела хотя бы один Майбах в обвесе?
Обвесы изначально придумали для гонок...
Для спортивных (или с закосом под спорт) тачек обвес нужен для улучшения аэродинамики, а не чтоб "машинка красивенькая была"))))))

дорогим тачкам нах не нужен обвес, они и так круты ;) ты видела хотя бы один Майбах в обвесе?

ну вообще то полно дорогих машин в доп обвесе и мерседесы, бмв и порш и даже бентли

Обвесы изначально придумали для гонок...
Для спортивных (или с закосом под спорт) тачек обвес нужен для улучшения аэродинамики, а не чтоб "машинка красивенькая была")))))) по поводу гонок, то это было давно, сейчас же обвес это элемент дополнительного стиля, а уж потом улучшения аэродинамики и это известно всем, в том числе и производителям

ну вообще то полно дорогих машин в доп обвесе и мерседесы, бмв и порш и даже бентли

да потому что их полно.. надо же как то выделиться)))))


по поводу гонок, то это было давно, сейчас же обвес это элемент дополнительного стиля, а уж потом улучшения аэродинамики и это известно всем, в том числе и производителям

автопроизводители ещё на заводе аэродинамику просчитывают...
а "придворное" ателье Mugen, заточенное под спорт - явно не для стиля обвесы делает, а чтобы улучшить и так продуманную до мелочей машину.

сейчас такое время что сначала делается дизайн а потом под него подгоняется аэродинамика. Без дизайна ты не конкурент на рынке автомобилей

сейчас такое время что сначала делается дизайн а потом под него подгоняется аэродинамика. Без дизайна ты не конкурент на рынке автомобилей

по-любому 4D Mugen RR сначала делали дизайнеры.... :lol::lol::lol: ну а потом, чтоб как то оправдать столь дерзкий вид, инженерам пришлось вкорячить туда 240 сильный двигатель :lol::lol::lol:

дорогим тачкам нах не нужен обвес, они и так круты ;) ты видела хотя бы один Майбах в обвесе?
Обвесы изначально придумали для гонок...
Для спортивных (или с закосом под спорт) тачек обвес нужен для улучшения аэродинамики, а не чтоб "машинка красивенькая была"))))))
5д-спортивная тачка?"не смешите мои штиблеты, Шура"(С):D

Спор ни о чем!
Такую машину, как тут продают, купит человек, который очень хочет выделиться из толпы. И майбах бывает в обвесе: http://news.infocar.com.ua/img/news_/26846/foto_008.jpg и все это чтоб не быть в серой массе.

хера там щель между бампером и крылом снизу)))))))))))

5д-спортивная тачка?"не смешите мои штиблеты, Шура"(С):D

Обвес для Тупера, если чё... Ну а 5дэ просто похож на FN2, поэтому предугадывая Ваш ответ в скобочках уточнил - "с закосом под спорт"

---------- Сообщение добавлено в 01:00 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:54 ----------


И майбах бывает в обвесе: http://news.infocar.com.ua/img/news_/26846/foto_008.jpg и все это чтоб не быть в серой массе.

Ну тут явно для стиля, а не для аэродинамики.

West Coast Customs тоже делали обвес для Майбаха, причём переделывали его из какого-то, предназначенного для японской тачки.

НО! тут "спор" (если это конечно можно так назвать :lol:) именно о "полезности" или "просто украшательстве" обвеса Mugen.

ездил в мейджер еще раз (по другому вопросу) заодно еще раз посмотрел этот 5D, единственное отличие в цвете и то еле заметное увидел только в накладках арок на передних крыльях.

не купят.

купят 100%, только вот КОГДА?

дорогим тачкам нах не нужен обвес, они и так круты ;) ты видела хотя бы один Майбах в обвесе?


Надо добавить - с нормальными водителями ;)

ага, сегодня цена типа возрастает....

Ага типа возрастет, и по заниженной не хотят покупать)

ну купил кто нибудь?

Купили уже.

Вот и закрывать ветку можно )))))))))))))))))))

Мдяя, сорри что позновато отписываюсь видел сей авто в Строгино до НГ-если не подходить близко ,то всё нормально, а если подойти, то только идиот не заметит какие там зазоры дикие между родными и навесными элементами, к тому же задний карбоновый спойлер с косяком.
Брать стоит только как 3-й или 4-й авто в семью.

а первым авто в этой семье должно быть ламбо, вторым ку7 )))))