Встал вопрос выбора нового авто! Рассматриваю 3 модели! Может кто еще ченить посоветует! бюджет где то в районе LC Prado. 1700000р
1) Новый LC Prado
2) Jeep Commander
3) Митсу Паджеро

Никак немогу определиться!
От машины нужно: Просторный дизельный комфортный современный внедорожник!

Митсу просто аццтой, Америкос высечен из камня и дерева и через чур прожорливый, Прадик - оптима

согласен c ZMEI, я за Прадо!

У Jeep 3л дизель!

ихмо дождаться прадо на дизеле

Соляра стоит почти как 92, а зимой без ВЕБАСТО ну очень херово заводится

Че нравится, то и бери. Прадо бодрее всех пуляет.;)

была же темка, очень даже интересная

http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=55341
Изучите, там много полезной инфы, в частности - о дорогом содержании япов(имеется ввиду КАСКО)

Джип явно в топку, ЦЕНЗУРА его ремонтировать.........

Прадо 3,0 л дизель, правда комплектация будет самая простая но однозначно Прадо

У нас на работе Джип Коммандер в гараже. Выглядит просто отстойно! Наружние панели как-будто сами молотком формировали - кривое всё какое-то, внутри всё дубовое. Крыша низкая, сзади на кочках башкой можно крышу помять (или потолочные форточки выбить), а бензика хавает шопипетц!!! ИМХО не вариант!

Если выбирать между Паджериком или Прадой - на асфальте предлпочтительней Прадо, в говнах - Мицубиши. Салон поинтереснее и качественнее у Прадика... Но ТО каждые 10 тыс.

Не знаю, я бы скорее взял Праду. И, на мой взгляд, Прадик вообще самая достойная модель из всех современных Тойот.

Вкуснее всего выглядит прадо, но новый за 1.7 млн - в нормальной комплектации не взять.

Jeep - америаканский и прожорливый - ну нах....

Остается Паджеро - за 1.7 млн можно взять на автомате 5дверку в нормальной комплектации.

За паджеро ТО через 15 тыс (Прадо - 10 тыс), дешевле страховка, независимая задняя подвеска, меньше риск угона.

Я за Паджерик.

А вообще - марш на тестдрайв.
Если позволяет ситуация посмотрите еще короткий Падж - он вообще другой!!!

---------- Сообщение добавлено в 16:11 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:09 ----------

Кстати, если смотреть американцев - куда эффектней и дешевле Хаммер Х3. за 1.3-1.4 можно взять.

Ездил на нем - ниче так - грузовичок :)

На что еще можно посмотреть?Из внедорожников. Ну или так: Если бы я брал внедорожник то..... (какой и почему?)

у прады вторичка хорошая, в цене почти не теряет, однако угоняемость очень высокая

а новый туарег дизель 3 литра не рассматриваете?интересный вроде http://www.drive.ru/volkswagen/news/2010/02/11/3132278/bratskie_uzi.html

Ну или кроссовер можно какой нибудь, более менее едущий по грязи?

---------- Сообщение добавлено в 08:39 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 08:11 ----------

))))) Заезжали тут в салон Ленд Ровер. А там такая картина,в самом салоне никого нет, а вот возле сервиса трется народ и обсуждает свои машины! Слушу один мужик говорит другому. Мне все ровно что он ломучий как ведро все ровно это лучшие машины, и на тракторе я просто не смогу больше ездить! Другой говорит на каком еще тракторе? Как на каком, на Prado отвечает он! )))))
Далеко нам еще до владельцев Ленд Роверов)))))))))))))))

Нива-Ше. :) Критерии выбора озвучь.

Насчёт Ленд Роверов - хорошие машины, но ломучесть - это реально их проблема. У меня у друга сервис по ремонту этой марки, так вот работа у него всегда есть, несмотря на то, что марка далеко не самая распространённая и официальный дилер в городе есть. :)

tretiak,

Надо реально понимать, что машину за 1.7 млн - не желательно топиь в грязи. Все на что стоит расчитывать - это пикник + снег с кашей.

Вариант 1: 90% грязь - MItsu l200 или Pajero Sprot - это самые дешевые и надежные проходимцы c отличным приводом, которые сделаны для говен!!!

Вариант2: ДОроги + пикник: то что ты перечислил + Nissan Pathfinder (опять же независимая задняя подвеска), а если нужно скорость - то здесь я бы рекомендовал Mazda CX-7 - это по сути MPS только с отличной подвеской которая все глотает - по деньгам опять же всего 1.3 млн!!!

Или сюда же за 1.7 с натягом Audi A5, BMW X1, X3. Murano посмотри - кстати очень неплохой вариант.

Ауди скорее Q5... А5 не очень хороший вариант по проходимости. Совсем сильно натягивать придётся. Лопнуть может. :) А Пахеро Спорт - не такой уж и дешёвый вариант в новом кузове - 1300 за штуку.

Ну или кроссовер можно какой нибудь, более менее едущий по грязи?

---------- Сообщение добавлено в 08:39 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 08:11 ----------

))))) Заезжали тут в салон Ленд Ровер. А там такая картина,в самом салоне никого нет, а вот возле сервиса трется народ и обсуждает свои машины! Слушу один мужик говорит другому. Мне все ровно что он ломучий как ведро все ровно это лучшие машины, и на тракторе я просто не смогу больше ездить! Другой говорит на каком еще тракторе? Как на каком, на Prado отвечает он! )))))
Далеко нам еще до владельцев Ленд Роверов)))))))))))))))

Вам надо опредилится что именно вы хотите, т.к. все машины разные как тут уже писалось, понятие "более менее едущий по грязи" тоже разные как и грязь, кто под грязью понимает кучку какашек))))) а кто то болото в котором и на уазике лифтованном засядешь)))) паркетник что бы там не писали все равно это для езды по твердому покрытию может быть лесная дорога но только с твердым покрытием если будет жижа то любой паркетник засядет в нем (как я в снегу недавно) Прадо или Паджеро будут ехать в таких условиях лучше но только захочется ли вам гробить их по таким дорогам? я думаю что не захочется значит такие машины станут обычным жоповозом с выездом иногда на проселочную дорогу, я бы выбал Прадо так как новая модель, в цене она не много потеряет и при перепродаже быстрее уйдет (как туту уже писалось), но в нем не будет столько комфорта как в КУ5 или Х3 или ГЛК, у меня знакомая ездит сейчас на КУ5 3,0 дизель, ей заказали Лексус новый на базе Прадо, и вот вот он должен придти, но она не хочет менять КУ5 потому как ей все нравится в нем, в серьезное бездорожье на Лексе уже не поедешь потому как жалко, а все примочки что в лексусе есть и в КУ5, поэтому вы для себя определитесь что вам надо))))

Ауди скорее Q5... А5 не очень хороший вариант по проходимости. Совсем сильно натягивать придётся. Лопнуть может. :) А Пахеро Спорт - не такой уж и дешёвый вариант в новом кузове - 1300 за штуку.

А что есть дешевле на постоянном полном приводе и 3.2 л дизеле????

---------- Сообщение добавлено в 16:12 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:05 ----------

___ILIYXA 5D___,

посмотри что творит маленький кашкай - может меньше будет сомнений по проходимости:

http://www.clubqashqai.ru/forum/showthread.php?t=7733&highlight=%D0%C0%F1%EF%E0%F5%E0%EB%E8+%EF%EE%EB%E5

гы новый лексус с ку5 сравнивать както странно, они и по отдеклке разные и уровень "примочек" разный что по однм фоткам видно не вооруженым глазом, уже не говоря о цене, тем более ку5 это обычный кроссовер с ломучим вагеноским роботом, а лексус новый это рамный джипак с возможностью блокировать дифы, ихмо правильней прадо и ку5 сравнивать они по цен хоть ближе, и то прадо рамым джипом останется, в отличии от ку5.
Я кстати сомневаюсь что по серьёзным говнам автор будет ездить, но ихмо запас проходимости никогда лишим не бывает, тем более и загород в деревню человек можешь захотеть сгонять, где дороги не чистят.
Да и с учётом нынешней зимы чем проходимее тем лучше, хоть припарковаться можно как летом не думая "выеду не выеду".

гы новый лексус с ку5 сравнивать както странно, они и по отдеклке разные и уровень "примочек" разный что по однм фоткам видно не вооруженым глазом, уже не говоря о цене, тем более ку5 это обычный кроссовер с ломучим вагеноским роботом, а лексус новый это рамный джипак с возможностью блокировать дифы, ихмо правильней прадо и ку5 сравнивать они по цен хоть ближе, и то прадо рамым джипом останется, в отличии от ку5.
Я кстати сомневаюсь что по серьёзным говнам автор будет ездить, но ихмо запас проходимости никогда лишим не бывает, тем более и загород в деревню человек можешь захотеть сгонять, где дороги не чистят.
Да и с учётом нынешней зимы чем проходимее тем лучше, хоть припарковаться можно как летом не думая "выеду не выеду".

Я же написал что не она выбирала эту машину ей подарили, т.е. прили и сказали все с марта ты ездиш на лексусе, а КУ5 когда я на нем катался мне так понравитлс яи расход там смешной какой то)) вчера только читал тест лекса машинка чумовая конечно но вот цена((((

---------- Сообщение добавлено в 18:29 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:17 ----------


А что есть дешевле на постоянном полном приводе и 3.2 л дизеле????

---------- Сообщение добавлено в 16:12 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:05 ----------

___ILIYXA 5D___,

посмотри что творит маленький кашкай - может меньше будет сомнений по проходимости:

http://www.clubqashqai.ru/forum/showthread.php?t=7733&highlight=%D0%C0%F1%EF%E0%F5%E0%EB%E8+%EF%EE%EB%E5

Я видео не могу посмотреть надо регистрироватся, но из прочитанного я понял что они по полю гоняли, я по полю на Рафике тоже гонял, пока на перепаде между двумя дорогами не засел на брюхо, 30 минут откапывался скребком для чистки снега потом выехал, перепад был реально большой как потом оказалось и я просто сел на брюхо и вывесел колесо(((

http://www.clubqashqai.ru/forum/showthread.php?t=7733&highlight=%D0%C0%F1%EF%E0%F5%E0%EB%E8+%EF%EE%EB%E5

Ну и чего он делает ? Гоняет совершенно мягкий, рассыпчатый снег (да еще по абсолютно ровной поверхности) ? Так я так на Сивике на стоянку на работе выезжаю / заезжаю без всяких полных приводов и повышенного клиренса. :) Вот пусть он попробует в этом снегу так же покататься, когда оттепель будет, а еще лучше - когда потом все это морозом прихватит ! Вот тогда поговорим о его крутизне :)

Я же написал что не она выбирала эту машину ей подарили, т.е. прили и сказали все с марта ты ездиш на лексусе, а КУ5 когда я на нем катался мне так понравитлс яи расход там смешной какой то)) вчера только читал тест лекса машинка чумовая конечно но вот цена((((

---------- Сообщение добавлено в 18:29 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:17 ----------



Я видео не могу посмотреть надо регистрироватся, но из прочитанного я понял что они по полю гоняли, я по полю на Рафике тоже гонял, пока на перепаде между двумя дорогами не засел на брюхо, 30 минут откапывался скребком для чистки снега потом выехал, перепад был реально большой как потом оказалось и я просто сел на брюхо и вывесел колесо(((

выложи ка фотку знакомой а то охото посмотреть за что говорят " с марта ты на лексусе" )))

я за прадо. Сам бы выбирал из Кью 5 (нравится больше всего), Х трейл (самый практичный и цена самая низкая) и Финика 35 (оч нравится интерьер особенно темно бордового цвета), смотря для чего авто.
за эти деньги еще страшный квадратный мерс, не помню как называется...

а мне вот прадо не очень внешне, может просто изза общей нелюбви к тойоте, не знаю. катался на прадике у друга, пуляет прилично. но себе хочу паджерик - в среду в салоне был, смотрел, ооочч даволен остался, не знаю правда как едет, но мне пулять не очень то и нада...а вот падж спорт-это полный пипец-за 1,3 такую хрень продавать тока мицуба может.
з.ы. присоеденяюсь к просьбе сусанина - очень уж взглянуть хотса)))

Что то тойота отстала в развитии дизельных двигателей, 3,0 л и всего 173 л.с., даже Ниссан с 2,5 л снимает больше, аж 174 л.с.

я за прадо. Сам бы выбирал из Кью 5 (нравится больше всего), Х трейл (самый практичный и цена самая низкая) и Финика 35 (оч нравится интерьер особенно темно бордового цвета), смотря для чего авто.
за эти деньги еще страшный квадратный мерс, не помню как называется...
страшный квадратный мерс за эти деньги не купишь =) это G цена от 3.3 ляма гдето

Что то тойота отстала в развитии дизельных двигателей, 3,0 л и всего 173 л.с., даже Ниссан с 2,5 л снимает больше, аж 174 л.с.
вроде как в марте новые движки должны появится, хотя да 3л и 173 лс пипец =) мерсы 240 снимают с 3х литров

более менее едущий по грязи
едет и даже прыгает :)
http://video.mail.ru/mail/cosmet-61/HondaCivicClub/62.html

бюджет где то в районе 1 700 000р


кстати,
1) Творог 1
2) если подождать весны - Творог 2
3) сейчас распродажа у Лэнд Ровера на Диско 3.
Дизель в максимальной комплектакции HSE стоит 1.7-1.8 лямов, как договоришься.

---------- Сообщение добавлено в 21:53 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:49 ----------


у меня знакомая ездит сейчас на КУ5 3,0 дизель

можно поинтересоваться у твоей знакомой - какой расход соляры?

---------- Сообщение добавлено в 21:56 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:53 ----------


Что то тойота отстала в развитии дизельных двигателей, 3,0 л и всего 173 л.с., даже Ниссан с 2,5 л снимает больше, аж 174 л.с.

так у япов практически нет толковых дизелей. Европа в этом плане впереди планеты всей! У Ниссана реновский дизель.

Зачем на здоровый настоящий все дорожник много лошадей ? чтоб он опрокинулся в 1 повороте ? ему нужен тяговитый,надежный,экономичный мотор. Всякие форсированные дизеля это удел "перекаченных" паркетников.

вроде как в марте новые движки должны появится, хотя да 3л и 173 лс пипец =) мерсы 240 снимают с 3х литров
Даже Киа 250 л.с. снимает с 3-х литров)) http://www.drive3.ru/cars/kia/2008/mohave/comfortplus_30td_at
Корейцев как-то не охота советовать, но мало ли) Может понравится.
Еще Honda Pilot тут не называли.
А вообще я бы Audi Q5 прежде всего рассматривал или VW Touareg.

[QUOTE=Susanin_;2082857]страшный квадратный мерс за эти деньги не купишь =) это G цена от 3.3 ляма гдето

неее, не гелик, а глк кажется точно не помню, он не такой квадратный как гелик

[QUOTE=Susanin_;2082857]страшный квадратный мерс за эти деньги не купишь =) это G цена от 3.3 ляма гдето

неее, не гелик, а глк кажется точно не помню, он не такой квадратный как гелик

glk от 2 =)
но ихмо этот аппарат супер пупер, и в меру большой и разгон шустрый и во дворе в говна запарковаться можно и постоянный полный привод, и это мерседес где не нада думать как подогреть бачок, трубки, форсунки и зону дворников =) и ломать голову какую резину оп тише выбрать )

ему нужен тяговитый,надежный,экономичный мотор

+1. Я тоже всеми руками за дизель. Крутящий момент рулит!!!

кстати,
1) Творог 1
2) если подождать весны - Творог 2
3) сейчас распродажа у Лэнд Ровера на Диско 3.
Дизель в максимальной комплектакции HSE стоит 1.7-1.8 лямов, как договоришься.

---------- Сообщение добавлено в 21:53 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:49 ----------



можно поинтересоваться у твоей знакомой - какой расход соляры?

---------- Сообщение добавлено в 21:56 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:53 ----------



так у япов практически нет толковых дизелей. Европа в этом плане впереди планеты всей! У Ниссана реновский дизель.

что то около 11,5-12 л.

что то около 11,5-12 л.

очень даже хорошо!!!

Прадо,по-любому. репутация "не ломающегося" автомобиля ;)

Прадо,по-любому. репутация "не ломающегося" автомобиля ;)

с ценой КАСКО в 2 раза больше, чем у того же творога)

я думаю туарег 2 будет достойным выбором, получился более спортивным. если будет достойный выбор за 2 ляма надо брать.

с ценой КАСКО в 2 раза больше, чем у того же творога)

ихмо это сугубо от страховой зависит, я вот цивик застраховал за 48к в ростре а прадо тамбы застраховали за 180, а вот в ренесансе где за цивик конский ценник хотели, за прадо хотят на треть меньше чем в ростре.

И все же хотелось побольше мнений о Jeep? В салоне говорят что это супер универсальная машина! На все случаи жизни! Прокатились на 3л дизель, цивик отдохнет! + Блокировки чуть ли не на все колеса! И двигло от мерина! А внешний вид уже начинает нравиться!)))) Но вот салон!((( Хотя и к этому можно привыкнуть! Подумал, почитал, и решил что этои правда универсальное решение! До сотки за 9.8сек+ блокировки+клиренс! Короче нормальная машина!

дело конечно твое, мне американские машины тоже очень нравятся, но есть минусы:
1. расход топлива
2. пластик в салоне наидубовейший
3. тяжело продать потом будет
а так внешний вид у ДЖИПА не плох, очень даже симпотичен, брутальный такой, но прадо будет практичней в этом плане))

На вторичку пох....! При выборе машины никогда не смотрел на вторичку! Ибо если я купил такой авто значит полюбому найдется тот чел котороый купит его у меня! Вопрос только в цене и времени!
Расход у дизеля нормальный!
На пластик пох.

Очень много + :
1. Комфорт
2. Надежность(Посути тот же Гранд чероки, только кузов другой)
3. все как то по-мужски
Ну и еще много чего. А из минусов толком сказать никто ничего неможет! Пластик, вторичка и все!

из минусов наверное никто сказать не может т.к. их не так много и соответственно отзывов не много

И все же хотелось побольше мнений о Jeep? В салоне говорят что это супер универсальная машина! На все случаи жизни! Прокатились на 3л дизель, цивик отдохнет! + Блокировки чуть ли не на все колеса! И двигло от мерина! А внешний вид уже начинает нравиться!)))) Но вот салон!((( Хотя и к этому можно привыкнуть! Подумал, почитал, и решил что этои правда универсальное решение! До сотки за 9.8сек+ блокировки+клиренс! Короче нормальная машина!

На какой конкретно модели прокатились?(и где она конкретно произведена?)
Если речь идет о мерседесовском дизеле - его все хвалят! При условии залива соляры на проверенных заправках - Лукойл, БиПи. Кстати - какой расход топлива?
Замечу один плюс у данной марки - если что-то и поламалось, запчасти через экзист недорогие, так как американские!

Если уж Джип, то хотя бы H3... А Коммандер уж совсем страшный, что снаружи, что внутри. Но на вкус и цвет, как грится...

А вообще, я считаю, для покупки американского авто надо быть очень решительным человеком. :) Очень уж они все специфичные... И продавцов в этом вопросе я бы слушал в самую последнюю очередь.

Прокатились на Гранд Чероки. А покупать хочу Командер. Движки одинаковые 3л дизель - мерседес. И подвеска один в один!
Собирается на заводе Magna Steyr в Австрии.
Про расход. Средний 14.5 л.
Двигатель 3литра 218л.с. 10с до 100км\ч
Весит он почти 3 т.
Объем багажника 1 027,90 л
Комплектация неплохая!
Вот ссылка посмотрите http://www.jeep-russia.ru/commander/specs/standart.html

Прокатились на Гранд Чероки. А покупать хочу Командер. Движки одинаковые 3л дизель - мерседес. И подвеска один в один!
Собирается на заводе Magna Steyr в Австрии.
Про расход. Средний 14.5 л.
Двигатель 3литра 218л.с. 10с до 100км\ч
Весит он почти 3 т.
Объем багажника 1 027,90 л
Комплектация неплохая!
Вот ссылка посмотрите http://www.jeep-russia.ru/commander/specs/standart.html

Там еще коробка мериновская должна быть!
ЗЫ
Знаю одного обладтеля свежего Гранд Чероки 3.0Д - доволен как слон, при этом у него тоже были сомнения. Кстати, он тже участник форума!

я думаю туарег 2 будет достойным выбором, получился более спортивным. если будет достойный выбор за 2 ляма надо брать.

не будет он столько стоить, сегодня 3.0Д столько стоит, а новый будет дороже.

не будет он столько стоить, сегодня 3.0Д столько стоит, а новый будет дороже.

Я думаю - дешевле.
Локальная сборка, плюс упрощенный базовый полный привод.

Я думаю - дешевле.
Локальная сборка, плюс упрощенный базовый полный привод.

Туареги собирают в Словакии only.

Туареги собирают в Словакии only.

Есть также крупноузловая сборка в Калуге!
И по имеющимся данным - немцы сделают все, чтобы снизить стоимость реализации, снизив таможенную очистку за счет крупноузловой сборки!

Есть также крупноузловая сборка в Калуге!
И по имеющимся данным - немцы сделают все, чтобы снизить стоимость реализации, снизив таможенную очистку за счет крупноузловой сборки!

у меня информация от дилера, а у тебя?

у меня информация от дилера, а у тебя?


В апреле 2006 года в Калуге было создано ООО "Фольксваген Рус". Уже с ноября 2007 года на калужском заводе началось производство автомобилей по технологии крупноузловой сборки (SKD). В 2008 году завод в Калуге произвел около 62 тыс. автомобилей. В настоящее время в Калуге собираются модели Volkswagen Passat, Passat CC, Jetta, Golf, Touareg, Tiguan, Multivan и Caddy Life, Skoda Fabia, Octavia, Octavia Tour, Superb. По соглашению с Минэкономразвития РФ, с сентября 2010 года завод перейдет на полный цикл производства, включающий сварку и окраску. Проектная мощность калужского завода составляет до 150 тыс. автомобилей в год. В настоящее время на заводе работает около 1600 человек, и количество сотрудников планируется увеличивать. С объемом инвестиций в 570 млн евро Volkswagen стал крупнейшим иностранным инвестором в российской автомобильной индустрии.

http://www.volkswagen.ru/ru/ru/company/about.html

Puc,

Только в салонах их нет, только словацкой сборки. Написать все, что угодно можно.

все салоны объездил ? ;) я хз конечно, но довирять словам манагеров у которых эти туарэги стоят пылятся и половина клиентов при фразе "сделано в РФ" убегает, могут умолчать правду. Ну и еще как вариант из РФ только под заказ и их вроде только с ноября начали делать врятли, дилеры уже освободили склады от старых, чтобы новые покупать.

все салоны объездил ? ;) я хз конечно, но довирять словам манагеров у которых эти туарэги стоят пылятся и половина клиентов при фразе "сделано в РФ" убегает, могут умолчать правду. Ну и еще как вариант из РФ только под заказ и их вроде только с ноября начали делать врятли, дилеры уже освободили склады от старых, чтобы новые покупать.

Когда они есть, то есть везде, как Пассаты и Тигуаны, а когда нет - то их нет.

ну вот рестайлинг мазда6 есть, а в салонах нету ;) 5д с автоматом есть, а не продают. Рестайлинг сида есть и в салонах стоят, а не продают. Не работает вощем такая логика.

не будет он столько стоить, сегодня 3.0Д столько стоит, а новый будет дороже.

посмотрим, если дороже то люди Икс 5 будут брать.

посмотрим, если дороже то люди Икс 5 будут брать.

Х5 от 3 млн.

В салоне предлогают Командер 2008г новый! со склада в финляндии. С очень хорошей скидкой!

tretiak,
Ну если у тебя душа лежит к этой машине и хочется то бери и не думай и не слушай никого, ты ведь машину для себя покупаешь а главное что бы нравилось себе))

Maxim5555,

Рядом с Хонда Отрадное диллер Фольксвагена, обратитесь


В салоне предлогают Командер 2008г новый! со склада в финляндии. С очень хорошей скидкой!

Можно узнать, какая рекомендуемая цена на 2010 модельный год, и какая скидка?

а туарег не рассматриваете?

Maxim5555,

Рядом с Хонда Отрадное диллер Фольксвагена, обратитесь


Как модераторы, любят удалять не понравившиеся им сообщения!
Произвол.

Ну все определились! Будем покупать Командер! Динамика кстате точно такая как у civic! Разницы я не почувствовал!
+ Очень комфортная, в салоне тишина, дизель не слышно,
Пластик нормальный.

---------- Сообщение добавлено в 09:04 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:02 ----------

Командер покупаю не я!
Сам хочу заморочится вот за это http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=62995

Ну если в Коммандере пластик нормальный, то я не понимаю, где тогда ненормальный. :) Ну а так, главное, чтобы владельцу машина нравилась, на остальное пох! :)