Вот скоро время менять масло, и задумался какое залить.
Есть смысл залить 300 V High RPM 0W-20 или 300 V Power Racing 5W-30
http://www.motul.ru/catalog/auto/engine/
Или же все же выбрать чтонибудь "попроще??"

У тебя гоночный автомобиль?

Логика здесь в том ,что если оно используется для спортивных авто, то значит и обладает отличными смазывающими характеристиками. Почему бы его тогда и не использовать.

Имхо не стоит.
Автомобиль действительно не гоночный и это масло ему не нужно.
Если много денег пожертвуй лучше бедным =))

Там же даже написано хай рпм. Ты часто в красной зоне сидишь?

Логика здесь в том ,что если оно используется для спортивных авто, то значит и обладает отличными смазывающими характеристиками. Почему бы его тогда и не использовать.

чёт мне кажетс ячто на гоночных авто движки чаще в утиль пускают чем на гражданских ) и не думаю что там парятся насчёт износа

тоже хотел такое масло лить, но фраза: "не надо козла пряниками кормить!"
услышанная от одного "авторитетного" мастера, напрочь отбила желание ;)

бородатый баян, уже давно выяснили, что цивке подходит :

Motul 8100 Eco-lite 0W-20
Моторное масло для бензиновых
двигателей. 100% Синтетика
на основе сложных эфиров.

Рекомендации
Honda Europe бензиновые двигатели,
Mazda бензиновые двигатели,
Subaru двигатели SOHC (с одним распределительным валом)

Вот скоро время менять масло, и задумался какое залить.
Есть смысл залить 300 V High RPM 0W-20 или 300 V Power Racing 5W-30
http://www.motul.ru/catalog/auto/engine/
Или же все же выбрать чтонибудь "попроще??"

Чем родное не устраивает если не секрет?

Motul 8100 Eco-lite 0W-20 я буду брать это в весну как раз замена, то30

Чем родное не устраивает если не секрет?

не мне но отвечу....с родным типа синтетическим маслом этой зимой в этом году поменял уже 4 масляных фильтра и датчик давления масла по гарантии....давит из всех щелей его.

не мне но отвечу....с родным типа синтетическим маслом этой зимой в этом году поменял уже 4 масляных фильтра и датчик давления масла по гарантии....давит из всех щелей его.

а мотюль не давит? Это при какой температуре выдавило? Может дело не в масле, а в прокованных фильтрах, с какими номерами фильтры были?

Имхо не стоит.
Автомобиль действительно не гоночный и это масло ему не нужно.
Если много денег пожертвуй лучше бедным =))

Там же даже написано хай рпм. Ты часто в красной зоне сидишь?

Бывает что сижу, но суть не в этом, а в качестве.


бородатый баян, уже давно выяснили, что цивке подходит :

Motul 8100 Eco-lite 0W-20
Моторное масло для бензиновых
двигателей. 100% Синтетика
на основе сложных эфиров.

Рекомендации
Honda Europe бензиновые двигатели,
Mazda бензиновые двигатели,
Subaru двигатели SOHC (с одним распределительным валом)


Motul 8100 Eco-lite 0W-20 я буду брать это в весну как раз замена, то30

Вот на него я как раз и смотрел подразумевая чтонибудь "попроще"

А ты на своем гивике всю жизнь ездить собрался? Вот пендосы- народ прогматичный- льют в свои тачки самое фуфельное масло, ибо знают что отъездив на нем свои 100000 продадут его и купят другой. Какой смысл беречь машину для дяди, который будет ездить на ней после тебя?

Ребята , буду благодарен за советы. Подходит время ТО-3 (45 000 км.). История : не знаю какое масло было залито на заводе , на 3000 км. ( почему так - отдельная тема , если интересно расскажу позже) - залили Mobil-1 ( вязкость не помню). На 10 000 км.-Honda Ultra Gold 5w40. На 20 000 - то-же самое (Honda 5w40) . На 30 000 км. - оно же. Что сейчас лить не знаю , лить и дальше Honda 5w40 бюджет не позволяет. В одном из наших магазинов ( торгующих маслом) мне сказали , что я сумасшедший , раз лил 5w40 в новый мотор ( типа 5w40 для не молодых моторов , а мне нужно что-то вроде 0w20). Был уверен , чем дороже масло , тем лучше для моего мотора. В общем , что посоветуете мне лить дальше ? Чем грозит для мотора переход на 0w20 после 5w40 ? И если в инструкции вязкость 5w40 не запрещается почему мне все говорят , что плохо для нового мотора такое масло ? Чем мне грозит дальнейшее использование масла 5w40 , но только не Honda , что-нибудь по дешевле ? Спасибо за ответы , буду признателен за советы !

Ребята , буду благодарен за советы. Подходит время ТО-3 (45 000 км.). История : не знаю какое масло было залито на заводе , на 3000 км. ( почему так - отдельная тема , если интересно расскажу позже) - залили Mobil-1 ( вязкость не помню). На 10 000 км.-Honda Ultra Gold 5w40. На 20 000 - то-же самое (Honda 5w40) . На 30 000 км. - оно же. Что сейчас лить не знаю , лить и дальше Honda 5w40 бюджет не позволяет. В одном из наших магазинов ( торгующих маслом) мне сказали , что я сумасшедший , раз лил 5w40 в новый мотор ( типа 5w40 для не молодых моторов , а мне нужно что-то вроде 0w20). Был уверен , чем дороже масло , тем лучше для моего мотора. В общем , что посоветуете мне лить дальше ? Чем грозит для мотора переход на 0w20 после 5w40 ? И если в инструкции вязкость 5w40 не запрещается почему мне все говорят , что плохо для нового мотора такое масло ? Чем мне грозит дальнейшее использование масла 5w40 , но только не Honda , что-нибудь по дешевле ? Спасибо за ответы , буду признателен за советы !

ничем тебе ничто не грозит. Лей все что угодно, исходя из климатических условий эксплуатации автомобиля.

Так-же интересно ваше мнение на счёт масла Idemitsu (якобы производитель масел для Honda). Вот ссылка http://www.civic-russia.ru/forum/index.php?/topic/8383-japonskoe-motornoe-maslo-idemitsu-i-originalnie-zhidko/page__p__219847&#entry219847 .

Так-же интересно ваше мнение на счёт масла Idemitsu (якобы производитель масел для Honda). Вот ссылка http://www.civic-russia.ru/forum/index.php?/topic/8383-japonskoe-motornoe-maslo-idemitsu-i-originalnie-zhidko/page__p__219847&#entry219847 .

твое хонда голд и есть то самое идемитсу.

твое хонда голд и есть то самое идемитсу.

А... нет , там говорят , что 5w40 производит другая компания. Мне другое не понятно , я не нашёл подтверждений (авторитетных) , что Idemitsu есть Хонда. На Американском масле Хонда чётко написано- Mobil , мамой клянусь , сам видел. На том сайте утверждают , что Idemitsu производит масла для Мазда , Митсубиши , Ниссан и т.д. Но на тех маслах так-же "стоЯт" другие производители . Ни каких нах Idemitsu. Вот что меня смущает. Что есть Idemitsu , кто есть Idemitsu ? Я не слышал о таком. В предпоследнем посте ( если читали) Bonker пишет :"В основном это те же масла, что и производит Сингапурский завод, только тары по 1 л. Здесь же на Тайваньском заводе разливают моторные масла вязкости 5w40 и 5w50, но уже как 100% синтетические масла, произведенные на основе ПАО. С этого года корпорация idemitsu официально начинает производить под своим брендом 100% синтетические масла http://www.idemitsu....09/091008.html. Где именно будет налажено производство, мне пока не известно, но логичнее будет, что это направление будет закреплено за Тайваньским заводом. За Сингапурским заводом останется производство высококачественного гидрокрекинга".
Значит , масла , что поставляются нам ( из Сингапура) не есть 100% синтетика - это гидрокрекинг, а это уже никак не вяжется со 100% синтетикой Honda Ultra Gold5w40.
Такие дела.

А ты на своем гивике всю жизнь ездить собрался? Вот пендосы- народ прогматичный- льют в свои тачки самое фуфельное масло, ибо знают что отъездив на нем свои 100000 продадут его и купят другой. Какой смысл беречь машину для дяди, который будет ездить на ней после тебя?

давайте только не забывать что у пендосов и машины дешевле стоят и зарплаты на порядок выше наших, и многие тут незнают как у них через месяц будет с работой и возможно на цивике и более 3х лет придётся ездить.
Кстати с вашей логикой у нас весь автопром работает "зачем собирать хорошие авто для дядей котоыре будет на этом ездить", а в результате у вас цивик а не калина.

Меньше читай по утрам советских газет (Собачье сердце)

Для Северной Америки ОЕМ поставщик масел ЭксоМобил, для Японии Идемитсу, третьего не дано, правда остается открытым вопрос, кто производит HFE 0-20. Либо Голд не синтетика, либо все что написано это чушь. На сайте Идемитсу написано, что 5-40 синтетика, также как и 5-30. Только я думаю, что в Волгограде ты его не купишь.

---------- Сообщение добавлено в 20:58 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:53 ----------


Вот пендосы- народ прогматичный- льют в свои тачки самое фуфельное масло

С чего вы это взяли? В США фуфленого масла - нет, потому что там есть Мобил. И если некоторые американцы не меняют масло, то это не говорит о том, что это масло фуфельное.

Ребят вы чо ? Скрипачу скрипку, гармонисту гормонь...
Нахрена лить спортивный мотюль в овоща ?
Если двиг новый и ты не мега спортсмен то бери мотюль 0-20
Если порбег уже за 30к и к тому же спортсменишь то надо брать 5-30 С2 мотюль или 5-40

П.с. могу продать за недорого литр мотюля 0-20 эколайт - 350р... Преехожу на 5-30

Фру,
Я эту тему летом подробно узнавал, смысла лить спортивное масло в цивик нет
Кстати, так же решил лить Мотюл 0w-20, а не аналогичное Honda, чото даже не могу сказать чем руководствовался, наверное тем, что Honda пусть автомобили собирает)

---------- Сообщение добавлено в 21:10 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:09 ----------


Ребят вы чо ? Скрипачу скрипку, гармонисту гормонь...
Нахрена лить спортивный мотюль в овоща ?
Если двиг новый и ты не мега спортсмен то бери мотюль 0-20
Если порбег уже за 30к и к тому же спортсменишь то надо брать 5-30 С2 мотюль или 5-40

П.с. могу продать за недорого литр мотюля 0-20 эколайт - 350р... Преехожу на 5-30

а почему для спортсменов 5в-30?

а почему для спортсменов 5в-30?

Ну да, 5-30 и 5-40 больше для спиртсменов, ну зимой и 0-20 нормуль, а вот для лета слишком жидкое, позволяет экономить топливо, но при этом хуже подходит для высоких оборотов, т.к. слишком жидкое.
Это уже обсуждалось ни раз в общем, вывод примерно такой.

0-20 - идеален для зимы и спокойной езды летом
5-30 - хорошо для зимы и средней езды
5-30 - хорошо для зимы и оч хорошо для лета и взвинчивания двигла за 4к оборотов

Только я думаю, что в Волгограде ты его не купишь.

---------- Сообщение добавлено в 20:58 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:53 ----------





Я из Вологды.

Maxim5555 , в любом случае спасибо ! Я ,правда, не придираюсь , Но ,если честно, я боюсь всего нового , не проверенного ( мною). Думаю , что я-бы залил чего-нибудь надёжного ( хотя не факт , что настоящего , подделок много) . Меня так-же смущает слишком , повторюсь , слишком дешёвая стоимость масла Idemitsu. Ну сами посудите 1000-1100 рублей за масло , что у Хонды стоит 3200-3500...

П.с. могу продать за недорого литр мотюля 0-20 эколайт - 350р... Преехожу на 5-30
могу еще пару литров по такой же цене отдать. :)
продажа по той же причине.

Ну да, 5-30 и 5-40 больше для спиртсменов, ну зимой и 0-20 нормуль, а вот для лета слишком жидкое, позволяет экономить топливо, но при этом хуже подходит для высоких оборотов, т.к. слишком жидкое.
Это уже обсуждалось ни раз в общем, вывод примерно такой.

0-20 - идеален для зимы и спокойной езды летом
5-30 - хорошо для зимы и средней езды
5-30 - хорошо для зимы и оч хорошо для лета и взвинчивания двигла за 4к оборотов

ну хз, честно скажу, летом заезжали на Дорохова у меня 0в-20, у других 5в-30 и 5в-40 вроде тоже было, шли ровно
а вот бенин - да, влияет

Ну да, 5-30 и 5-40 больше для спиртсменов, ну зимой и 0-20 нормуль, а вот для лета слишком жидкое, позволяет экономить топливо, но при этом хуже подходит для высоких оборотов, т.к. слишком жидкое.
Это уже обсуждалось ни раз в общем, вывод примерно такой.

0-20 - идеален для зимы и спокойной езды летом
5-30 - хорошо для зимы и средней езды
5-30 - хорошо для зимы и оч хорошо для лета и взвинчивания двигла за 4к оборотов

Поясни плз откуда такие соображения касательно оборотов двигателя и вязкости масла

Ну вот народ, берите у нас с мистиком 3л, еще у кого то литр и получится за дешево ))))

---------- Сообщение добавлено в 21:23 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:21 ----------

Ayvan, речь не о том кто кого взгреет, а насколько полезно это движку)) Кстати у тебя на 0-20 должно пободрее крутиться...

Cooper,
Забыл добавить ИМХО, ну это из опыта сложилось, так из общения с людьми, чье мнение для меня является авторитетным, а не вася из гаража ))
Давай те не будем об этом, а то чую холиВАР грядет )))

]Ayvan, речь не о том кто кого взгреет, а насколько полезно это движку)) Кстати у тебя на 0-20 должно пободрее крутиться...


На аккорде в смысле?

Что то запутал ты меня, я считал, что 0в-20 самое полезное

Аккорд... сивик, не думаю там моторы мега разные...
Смотря для чего, первое число это для зимы, чем оно ниже тем при более низких т-рах сохранит свое свойство масло. У 0в-20 это 0.
В второе это насколько оно эффетивно летом, чем число выше тем на более высоких т-рах эффективно масло. Как то так.
В общем если гоняешь, твой выбор 5в-40 ;)

Аккорд... сивик, не думаю там моторы мега разные...
Смотря для чего, первое число это для зимы, чем оно ниже тем при более низких т-рах сохранит свое свойство масло. У 0в-20 это 0.
В второе это насколько оно эффетивно летом, чем число выше тем на более высоких т-рах эффективно масло. Как то так.
В общем если гоняешь, твой выбор 5в-40 ;)

хм, призадумался, надо будет поподробнее узнать эту тему
кстати, руководство по эксплуатации говорит нам как бы о другом)

Я из Вологды.

Maxim5555 , в любом случае спасибо ! Я ,правда, не придираюсь , Но ,если честно, я боюсь всего нового , не проверенного ( мною). Думаю , что я-бы залил чего-нибудь надёжного ( хотя не факт , что настоящего , подделок много) . Меня так-же смущает слишком , повторюсь , слишком дешёвая стоимость масла Idemitsu. Ну сами посудите 1000-1100 рублей за масло , что у Хонды стоит 3200-3500...

Стоит столько же сколько и все другие масла 5-40 (Ессо, Шелл, Кастрол, БП). Не может оно стоить дороже.

Стоит столько же сколько и все другие масла 5-40 (Ессо, Шелл, Кастрол, БП). Не может оно стоить дороже.

ОК. Я всё понял . Все эти масла (Ессо, Шелл, Кастрол, БП) довольно широко известны , чего не сказать о Edemitsu .Вы ,Maxim5555, рискнули бы залить в свой автомобиль подобное масло ? Ну мне просто интересно. Почему меня это интересует ? Мне очень понравилась цена , но , как говорится: "и хочется и колется" . Боюсь "обжечься".

Так-же обращаюсь ко всем : " Кто нибудь "юзал" данное масло , и какие отзывы ?" Опять-же , для меня не показатель , если вы проехали на этом масле 10-20 тыс. км. , этого не достаточно. Ровно столько-же , или даже больше можно проехать и на Лукойле и на любом другом масле без явных последствий для двигателя. Тем не менее буду признателен за отзывы, спасибо !

bota,
Если недымицо не подделка, то масло отличное. Видел фотки в инете, где движки с пробегом 100+ в идеале.
А на подделку суда нет.
Что попадется, одному богу известно...

bota,

я бы залил, я уже залил, американское Хонда, так же бы залил и любое другое из брендовых. По своей сути, масла ничем не отличаются.

Andrej R. и Maxim5555 , спасибо ! Наверное всё таки попробую это масло. Отзыва в ближайшее время , вероятно, не напишу , т.к. нужно время , что-бы что-то понять. Я просто сейчас подумал , если этот производитель масла не столь известен ( в моём понимании , извините если не прав ) , вероятно и подделывать его не станут ( по крайней мере в России , хотя кто знает ? ).

тема про Идемутсу уже Антон (Элеметчик) поднимал, тесты выкладывал

Сыну залили в Аккорд SIR синтетику Голден 5W40, дык угорало очень быстро. Потом перешел на хондовское 5W30, получше стало.

тема баян - поэтому продолжаем о масле здесь
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=13151