Дайте ктонибудь совет по генератору.После заводки машины горит лампочка акамулятора ,как тока поддаш газку лампа гаснет и начинает стоять воющий звук. Решил разобрать генератор. Глядя на него растроился у него корпус треснутый возле одной из крепящий шпилек. Две из них сломались от натуги,но это не суть. ОТвез этот генератор я в сервис по ремонту генераторов , его отказались ремонтировать сославшись на эту трещину взамен предложили ихний перебренный за 6кусков .так вот я всетаки решил сам его разобрать и посмотреть что к чему , разобрал я его и там была обломана одна из щеток ,так вот подскажите стоит ли мне заморачиваться ремонтом данного генератора , мужики в той ремонтной мастерской сказали что так то , ты его соединишь , но из за трещины не будет прочности в данном соединение и что его будет сложно отцентровать в итоге якорь простонапросто заклинит в обмотке. Забыл сфоткать генератор с трещиной но вот примерно начертил где эти трещины
. В принципе можно купить генартор с разборки и собрать из двух один ,но машина нужна срочно.Либо приделать от нашего ваза но как тогда его распиновать ?

не геморойся - бери гену с разбираемой машины.тазоганератор не колхозь - себе боком выйдет только.

http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=54720
тут за 2 рубля генератор продают

http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=58628
вот в питере разбирается 5 седан.

выбирай на вкус :) постарайся не колхозить сивега :)

Превед ярославским пробкам в связи с ремонтом дорог ;)

Да мне то и нехочется колхозить, вот сегодня на работе собрал его поменял щетки да пришлось мудрить со шпильками , когда их отворачивал 2 болта сломались посередине,плюс пришлось высверливать еще 2 болта внутри прикипели они намертво, отнес опять на прогон его , сказали что электрически он живой 50 ампер держит.но вот насчет трещины они сказали не есть гуд изгибающим моментом может лопнуть больше что привидет к клину.
Превед дорогам тут передает днище да сорванный с резинок катализатор.

возьми да завари аргоном,на сервисе где варят литые диски,и забудеш о трещине.

я в ярославле за 3 месяца проживания не нашел еще нужных мест где можно побаловаться аргоном, но вот на этих выходных собираюсь к себе домой в бежецк,по пути на денек заскочу к сестре в Тверь , так может подскажешь где подешевле но главное покачественнее заварили мне это все добро в Твери ?

не вопрос.Въезд в город по волоколамскому шоссе,с правой стороны будут гаражи на них реклама сварка аргоном,Анатолий быстро и кач-но заварит.Удачи.

---------- Сообщение добавлено в 19:59 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:58 ----------

трещину лутше разделать немного заранее,и почистить от грязи.

В выходные он будет работать ? суббота и воскресенье ? Слушай а адреса разборок в Твери знаешь ?

суббота да,а воскр не знаю.а что нужно на разборке?

мне нужны салазки на водительское кресло, ограничители дверей, плюс может понадобится петли двери. да еще неплохо бы полностью воздушный фильтр, а то после аварии остался лишь верхняя часть которая болтается у меня на проволоке.

обычно сварка аргоном выходит дороже чем замена + большая вероятность что опять треснет рядом со швом, поэтому только замена, в твоем случае можно поискать сгоревший генератор - его возможно отдадут за 300-500р

у нас сварка недорого,и ни разу рядом не треснуло,много всего варили.Все работает,ок.

---------- Сообщение добавлено в 21:52 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:50 ----------


мне нужны салазки на водительское кресло, ограничители дверей, плюс может понадобится петли двери. да еще неплохо бы полностью воздушный фильтр, а то после аварии остался лишь верхняя часть которая болтается у меня на проволоке.
спец.разборок нет,мож по объявлениям найдеш.

ни разу рядом не треснуло,много всего варили.Все работает,ок.
это повезло, на самом деле любой технолог знает что металл ослабнет, а уж если цельный метал невыдержал, то место сварки нужно усилить дополнительными ребрами жесткости, что никто из сварщиков не будет делать

это повезло, на самом деле любой технолог знает что металл ослабнет, а уж если цельный метал невыдержал, то место сварки нужно усилить дополнительными ребрами жесткости, что никто из сварщиков не будет делать
у нас сделают.

седня установил генератор, померил напряжение под нагрузкой выдает 12 ,7 вольт это гдето после 30 минут езды, и 13,8 вольт без нагрузки, это вдопустимых пределах ?

ну в принципе нормально.хотя под нагрузкой не мешало бы побольше.