Всем привет. Цивик 08, три недели как куплен новый из салона. Сегодня вечером почему-то решил ткнуть кнопку выключения VSA (стоя на месте), а у меня ничего не произошло, т.е. как раньше не загарелся треугольничек после нажатия. Ткнул кнопку ещё раз 20, перезавёл- всё то же самое. При езде система вроде работает, т.е. загарется треугольничек при уходе в занос, например. При включении зажигания все символы на приборной панели тоже загараются. Такое ощущение, что машина специально не выключает VSA. Может такое быть или вса должна всегда выключаться с кнопки? может это из-за мороза ( -15 сейчас). Я уже и не знаю что думать...

надо нажать и подержать!!! и выключится!!!

при исправной системе, выключая вса треугольник по любому должен загореться.
При отключеном ВСА дает в занос пустить? или тоже срабатывает? К дилеру тебе надо.

---------- Сообщение добавлено в 22:51 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:48 ----------


надо нажать и подержать!!! и выключится!!!

не знаю, ни че держать не надо! Кнопка не сенсорная, а двухпозиционная (вжал, отжал). Вот при отжатии (выключении) система должна отрубаться, при этом и загорается треугольник

чего человека пугаешь, я может не прав, но у него седан рестайл, как я понял!!!

я себя жимкал в нажатие нифига, а когда сделал, так как написал выше, все заработало!!!

у меня загорается сразу как ткнешь!

пошел курить и проверять=)

Насчёт зажать и подержать чего-то не догадался))) Тыкал просто так.

belov, да у меня вообще всё было нормально до момента, когда я заехал на стоянку и почему-то решил ткунть на кнопку, так сказать посмотреть на треугольничек ) При всех заносах всё работает, горит, стабилизирует.

Кстати, машина стояла на ручнике, может в этом дело?

---------- Сообщение добавлено в 22:59 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:58 ----------

у меня, кстати, 5д )

хм... раз на хетче тады попробуй конечно , если нет.. то к дилеру..а на рестайле седане нажать и подержать!!!

Вряд ли дело в ручнике, хотя не уверен. Не помню, у меня помойму на ручнике тоже горит, когда отключаешь. А надпись VSA (не треугольник) у тебя никогда не загоралась?

DimGO, проверил?

блин, мне теперь до пяти утра мучиться, раньше я к машине не пойду)))

---------- Сообщение добавлено в 23:14 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:12 ----------

belov, нет, раньше при нажатии кнопки ( не помню как конкретно жал) загарался просто треугольник. Надпись VSA никогда не загаралась.

DimGO, проверил?

у меня работает!=)

Да сразу система отключается, как ткнул и всё.

ладно, буду завтра пробовать разные варианты. Просто на самом деле не понимаю, что там могло вообще сломатся, если это реально поломка- кнопка чтоли?)

там без разницы на ходу или стоя)) нажал и подержал примерно 2-3 секунды и выключается (горит оранжевый треугольник). У меня 4D рестайл... Помоему отключение звуковым сигналом сопровождается

на хетче точно нажать и подержать.

у меня на хетче точно ничего держать не надо, нажал и все.И звукового сопровождения нету.

а у меня точно держать надо.вот кнопка партроника сразу его отключает.

что на 5д рестайле и на 4д рестайле ..надо держать кнопку, чтоб отключить VSA

хм, сейчас пробовал всеми способоми, с ручником и без- не выключается ((((( буду звонить дилеру...

Это явно проблема,причём гарантийная,в 5Д просто нажимаешь и она сразу отключается ;)
Как решишь вопрос,отпишись что было!

только что проверял)) 1.5 секунды держишь и отключается. отключение сопровождается звуковым сигналом

на 5Д не рестайле без звука и держать не надо, просто ткнуть и всё
кстати ВСА не выключается во время работы...т.е. если антипробуксовка срабатывает, то в этот момент выключить не получится

Сегодня целый день тести вса в действии- работает, загарается треугольничек во время работы, а от кнопки ничего. Кстати, а у этой кнопки есть подстветка? У меня она не горит вообще. Просто я неделю назад менял иммобилайзер по гарантии, так вот, у меня такое ощущение, что то ли это кнопку забыли подлючить обратно, то ли случайно оборвался её провод. Просто до замены я нажимал её и всё работало, такое ощущение, что эти две вещи связаны.
Записался к дилеры в субботу утром.

кажись Ты сам ответил на свой вопрос...)) п.с. подсветка есть...!!

:lol: Хорошо хоть во включенном состоянии забыли подключить)))

ещё раз проверил. подержать около 2 сек. и отключается со звуковым сигналом. включается также.

Ага, сервисмены забыли разъёмы попогреек воткнуть наместо после некой разборки салона. Я когда приехал к ним дня через 3 с этим вопросом, они мне долго пытались вразумить , что я лошара и предохранители спалил скорей всего... Иди,мол, не мешай людям работать. Как же мне хотелось этому приёмщику в морду плюнуть, когда их косяк всплыл.
Stralis, Не удивляйсяесли у тебя подобное.

Всё решилось за 15 минут! действительно оказалось, что они тупо забыли воткнуть провод к кнопке обратно при сборе торпеды. Мда...

А можно как-нибудь сделать, чтобы не горел постоянно желтый треугольник на панели, при отключенной VSA? А то уж иногда глаза мозолит...

А можно как-нибудь сделать, чтобы не горел постоянно желтый треугольник на панели, при отключенной VSA? А то уж иногда глаза мозолит...

включи Вса и не балуй на дороге=)

А можно как-нибудь сделать, чтобы не горел постоянно желтый треугольник на панели, при отключенной VSA? А то уж иногда глаза мозолит...

выдырни лампочку из приборки)))

Включить, шалить на дороге до тех пор, пока лампочка в приборке не перегорит)))