перегревается движок, причём еду где-то пол-часа по кольцевой со ск-тью 130-150 км/ч - всё в порядке, но стоит только заехать в город, проехать на первых двух передачах, перегазануть- стрелка начинает быстро приближаться к красному сектору и там и держиться. Уже поменял термостат, промыл и прочистил радиатор, охл. жидкость- "Лужский антифриз"
Подскажите, пож-та в чём может быть проблема!!!!!
P.S возможно ли это из-за высокой уличной темп-ры и маленькой площадью радиатора?
СПАСИБО!!!

Моторчик вентилятора работает?

да, вентилятор включается

Смотри помпу и в след за ней прокладку головки блока! Антифриз уходит?

нет не уходит, толко если в случае, когда зальешь поболее, то выходил через расширит бачок после перегрева ( ранше грешил на то, что уходит, поэтому подливал)

ПОМПА-похоже.

Помпа не работает? А жид-ть при этом может не уходить? И что именно может в помпе?

Да с самой помпой вообще жОсткая проблема! Её почти никак не продиагностировать... У меня тоже англичанка и тоже грелась - датчик включения,термостат,пробку радиатора,промывка радиатора и всей системы охладения - один хрен греется... Но надо было менять ремень а заодно и помпу поменял! Всё тьфу-тьфу-тьфу в порядке! Хотя есть ещё некоторые сомнения и хочется поменять радиатор на новый и прокладку поменять... Но прокладку совсем жаба душит а с радиатором думаю пока...

и ск-ко стоит новая помпа?

на экзисте посмотри.

Я через экзист заказывал - стоила 800 рублей! Ремень 300 и ролик тоже в районе 400 рублей.

что такое экзист?

http://213.234.216.242/honda/?marka=Honda&markfromexist=HONDA&produceri=41&car=HONDA Вот здесь смотри

что такое экзист?

Это интернет-магазин! Есть несколько офисов в Питере! Чтобы там что-то заказывать надо зарегистрироваться! Реально запчасти на Хонду получаются существенно дешевле чем в магазинах! Просто приходится ждать немного!.. Адрес: exist тчк ru

зашёл, спасибо! 52 USD, либо 130- это дорого?
:'(

Ну-ка скинь номерок детали!

и всё же, что с помпой? не вращается что-ли? тогда каким образом у меня циркулирует жид-ть? P.S. утром еду по тому же маршруту всё ОК! По городу ездил, собрав все пробки , тоже ОК! Проблема возникает из ничего и внезапно. >:D

Pump comp., water (keihin) 19200-P01-003

Для начала зарегистрируйся и потом введи вот это: HOWP-26 в поле "Номер детали" - это не оригинал! Он покажет ещё целую гору аналогов - выбирай по цене сам!
Помпа не вращаться не может т.к. приводится в движение ремнём ГРМ и тогда бы клинило весь двигатель а вот перегрев подшипника внутри помпы очень вероятен! И не проверить его никак..(( П.с. сли живёшь на Севере города - можем встретиться с Тобой и перетереть - я заодно покажу старую свою помпу!

живу на Просвете, Сиреневый б-р

Друзья, а никто не ставил вентилятор охлаждения от наших Вазов? Интересно подойдет или нет!?

На разборках закончились вентиляторы на 5 колено?
Мне кажется дешевле тазовского выйдет.

На разборках закончились вентиляторы на 5 колено?
Мне кажется дешевле тазовского выйдет.

Так я знаю что дешевле, а он подойдет?

а он подойдет?
почему не должен вентилятор от 5го колена,подойти на 5е колено?

почему не должен вентилятор от 5го колена,подойти на 5е колено?

А про тазы спрашиваю!!))))

от тазов можно поставить,но работает он так что будто морда взлетит.родной потише шепчет.

от тазов можно поставить,но работает он так что будто морда взлетит.родной потише шепчет.

Да пусть пока шумит, не подскажешь от какого таза лучше брать, чтобы подошло!

Просто сейчас у меня вообще пипц, походу там моторчик развалился или подшипник какой, звук как - будто кувалдой стучат по капоту)))

от 9 ки бери.прям с дифузором и нему уголки под свой радиатор привари.и все.

от 9 ки бери.прям с дифузором и нему уголки под свой радиатор привари.и все.

Ага, была бы еще сварка! )))) Спс. Чё нидь придумаю!

болтовое соединение,клепки....есть масса вариантов заменить сварочный шов.;)

болтовое соединение,клепки....есть масса вариантов заменить сварочный шов.;)

как думаешь, холодная сварка удержит?

не удержит.вентилятор очень вибрирует т.к. (от таза)и отвалится.

Поменял сегодня радиатор и вентилятор, вентилятор б/у купил, радиатор в Existe заказал! Теперь шепчет!)

Было такое в радиаторе при покупке авто была залита вода, температура поднималась чуть выше середины на скорости спадала, поменял воду на антифриз промыл систему, теперь температура держится на 2 деления ниже середины. Не могу понять нормально ли это. Ещё было такое при движении заметил что растёт температура стрелка поднялась до красной отметки остановился заглушил авто и подождал пока остынет. Вопрос к чему может привести этот скачок температуры до красной отметки.
Заранее благодарю.

к чему может привести этот скачок температуры до красной отметки.
однократный ни к чему...но в дальнейшем не перегревай.проверь цепь питания вентилятора.

теперь температура держится на 2 деления ниже середины.
это нормальный режим работы.

Ромик89, а выгони лишний воздух с системы, заодно проверишь прокладку гбц.
повышение температуры - завоздушена система охлаждения.

Ромик89, а выгони лишний воздух с системы, заодно проверишь прокладку гбц.
повышение температуры - завоздушена система охлаждения.
Перегрев получился не из-за завоздушенной системы а из-за того что вода со временем выкипела. систему промыли залили антифриз. как прокладку проверить?

прокладку так не проверить, следи за маслом, если из целиндра гонит воздух то на холодную ОЖ идет в целиндр и в картер. Смотри уровень и цвет т.к. ОЖ с маслом взбивается в эмульсию.

Ромик89,
еще может давление избыточное накачиватся в систему охлаждения..патрубки резиновые как барабан становятся