Двигатель D13B (ДьюалКарб). Перед тем как завети:
Педалью газа накачиваю 8 раз. Завожу при этом потихоньку когда завелась подгазовываю. Иначи упадут обороты и заглохнет.
После обороты держатся на уровне 1200 и по мере прогрева вырастают до 1800. После прогрева падают до 800.
И потихоньку начинают падать и машина может заглохнуть. (Поэтому держу педаль чуть чуть газа)
И после всех этих действий машина отлично работает.

Подскажите что может быть.

PS Свечи новые, масло поменяно. Фильтр только топливный неменян. Но он сего 10 тыс отьездил.

Разговаривал с механиком. Он говорит что где то есть помпа вакуумная которая отвечает за обороты , которые поддерживает машина на холостом ходу.

Люди помогите.

клапан холостого хода это

согласен ХХ. Сначала мыть , затем регулировать.

У меня такая хрень была. Искал долго и на сервисах смотрели. Чего только не предлагали. В итоге решил вопрос довольно просто. Справа, за ремнем ГРМ есть датчик, крепится на газоотвод (не знаю как по научному называется)под карбюратором. Короче на там трубки металлические, так вот он на крайнюю справа крепится двумя болтами. Сам датчик из метала, похож на цилиндр. Его снимаем, там внутри в резиновой гофре пружинка. Ее аккуратненько разрабатываем через отверстия внизу датчика (разбирать ничего не нужно). Я еще вэдэшкой пшикнул, чтоб разработать. Потом вэдэшку сливаем, сушим датчик и на место. После этой процедуры все вернулось в норму. Езжу уже год, проблем не возникало.

была такая же проблема только что ее описала в соседней теме
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?p=2120937#post2120937
может поможет

Я тоже винтами регулировал. У меня не в винтах дело было а в этом датчике.

Где находится клапан холостого хода и чем его мыть?? Двига ZC dual carb... заранее благодарен..

http://www.honda3000.narod.ru/civic_manual/civic_m8.html