Здоровеньки були, тобишь где вы сохните белье ) привет вам из Одессы!
Интересует вопрос какой расход бенза у вас? Мне при покупке досталось 15 литье резина 205 50 ,какой мудак ее туда поставил она с ними ващее не прет,жигу сделать не могу ( ,свечи менял --остались провода,незнаю какие у вас пробки но у меня с этим размером и дисками расход гдето 8 литров:'( эт нормал? по заводу там сбоку на табличке написаны 175 70 r13

8 литров это нормально, а не едет не из-за колёс а из-за движка походу!

движок там был заменен это я узнал када ставил на учет )), компресию еще не мерял но типы с сто сказали жужжит неплохо по звуку сказали не трогать )))

---------- Сообщение добавлено в 04:53 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 04:51 ----------

а какая компрес должна быть?

Незнаю чем тебе не нравиться! Сам котался на 15 радиусе 205\50! Машинка гоняла не чуть не хуже чем на 14 185\75!!!

а какое центр отверстие и ширина диска должна быть на штамповка 13 радиуса?

Если не ошибаюсь, то на сивиках 56,1 - центральное отверстие, вылет 42-45

а не 35 вылет?

Ну 13 радиус помоему можно и 35 поставить! А вот 16-18 там только 42-45! Вроде так мне объясняли!

Поддерживаю вопрос, какая компрессия должна быть на D15B3 каррб?

Я буду ставить 15 195-55-15 скорее всего йоку S или тойу . Все говорят самый оптимальный размерчик .

Поддерживаю вопрос, какая компрессия должна быть на D15B3 каррб?

офигительно в тему вопрос ::) спроси в разделе Двигатель и трансмиссия! да и поиском пройтись не помешает, если честно

поддерживаю оптимальный размер 195/55/R15.У меня такие- не жалуюсь.

---------- Сообщение добавлено в 13:25 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:20 ----------

А по поводу "не прет" - займись двиглом. Свечи, фильтра, форсунки, зажигание иногда убегает в обход мозгов. Ошибка ДДЗ бывает. Эт когда предыдущие хозяева лезут кривыми ручками. У меня было такое. Но это только скан покажет.

Мое мнение о колесах строится на курсе физики. Больше колесо-больше расстояние от центра колеса до земли, то есть больше рычаг. Значит двигателю сложнее крутить такое колесо. Потом если учесть большую массу большого колеса. Это тоже плюс к расходу. Если сравнивать 15 и 13 радиус разгон проходит на 13 ощутимее. Ну и опять же.... какая резина(профиль и ширина). Если финальный радиус колеса на 13 радиусе равен 15 то почему бы и нет? )
Я выбрал для себя r15 195*55 Унироял Рейнспорт. Ездить на дальние расстояния получается дешевле, так как большое колесо в итоге проходит тоже расстояние что и маленькое за меньшее число оборотов. )))) Да и выглядит классно.

поддерживаю оптимальный размер 195/55/R15.У меня такие- не жалуюсь.

---------- Сообщение добавлено в 13:25 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:20 ----------

А по поводу "не прет" - займись двиглом. Свечи, фильтра, форсунки, зажигание иногда убегает в обход мозгов. Ошибка ДДЗ бывает. Эт когда предыдущие хозяева лезут кривыми ручками. У меня было такое. Но это только скан покажет.
свечи фильтра и форсунки - все менял и чистил при покупке,так что подозреваю на двигатель компресс нада замерить,провода,или колеса.>:( __ больше склоняюсь к двигателю его меняли он не родной

Почитал тему, призадумался. Брат обещал подарить комплект r16 дисков с резиной (йокогамой) - нынче стоят на его турбированном ВАЗе21099 , а вообще, в оригинале, они от цивика, но как все поняли, не V, а более молодого. Вот теперь думаю о целесообразности подобного подарка...

Ну 13 радиус помоему можно и 35 поставить! А вот 16-18 там только 42-45! Вроде так мне объясняли!

Вылет не зависит от радиуса.

---------- Сообщение добавлено в 01:00 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:54 ----------


Здоровеньки були, тобишь где вы сохните белье ) привет вам из Одессы!
Интересует вопрос какой расход бенза у вас? Мне при покупке досталось 15 литье резина 205 50 ,какой мудак ее туда поставил она с ними ващее не прет,жигу сделать не могу ( ,свечи менял --остались провода,незнаю какие у вас пробки но у меня с этим размером и дисками расход гдето 8 литров:'( эт нормал? по заводу там сбоку на табличке написаны 175 70 r13

Он не мудак, он пофорсить любил. Расход у тя норм вроде, только не ясно двиг то какой? Может для него и не норм? И какого Х ты смотришь что написано на машине про колеса, если знаешь что двиг не родной??? А то что жигу сделать не можешь, варианта три: 1. Жига турбо или свап 2. Двигун твой сдох (хотя расход странно низкий) 3. Прокладку пора менять... Меж рулем и сидухой! ))))) Без обид))). Диаметр всего колеса у тя увеличился на 11 мм (машина выше на 5,5 мм). Резина клевая у тя, низкопрофильная, подходит для активной, резкой езды. Только на кочках аккуратнее - можно диски повредить. Твоя резина шире оригинальной аж на 30мм: плюсы в том, что лучше сцепление и управляемость (в совокупности с низким профилем) и выглядит красивее (+ 15й радиус то), минусы в шумности и увеличенном расходе (хотя и малозаметном).

---------- Сообщение добавлено в 01:05 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 01:00 ----------


Почитал тему, призадумался. Брат обещал подарить комплект r16 дисков с резиной (йокогамой) - нынче стоят на его турбированном ВАЗе21099 , а вообще, в оригинале, они от цивика, но как все поняли, не V, а более молодого. Вот теперь думаю о целесообразности подобного подарка...

Полагаю твой оригинал 175х65R14 либо 185х60R14. R16 будет круто если 205х50. Шире или выше уже не то. Можно 205х45, но тут уже диски береч придется, зато к оригиналу ближе и управляемость четче. Да и выглядит круче )))) Хрен с ним с расходом ;-) А если двигун в норме, разницы в динамике особо не будет.

---------- Сообщение добавлено в 01:11 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 01:05 ----------


Мое мнение о колесах строится на курсе физики. Больше колесо-больше расстояние от центра колеса до земли, то есть больше рычаг. Значит двигателю сложнее крутить такое колесо. Потом если учесть большую массу большого колеса. Это тоже плюс к расходу. Если сравнивать 15 и 13 радиус разгон проходит на 13 ощутимее. Ну и опять же.... какая резина(профиль и ширина). Если финальный радиус колеса на 13 радиусе равен 15 то почему бы и нет? )
Я выбрал для себя r15 195*55 Унироял Рейнспорт. Ездить на дальние расстояния получается дешевле, так как большое колесо в итоге проходит тоже расстояние что и маленькое за меньшее число оборотов. )))) Да и выглядит классно.

Полностью поддерживаю! Все верно, за исключением последнего... Расстояние тоже что и на маленьком колесе и оборотов маленькое колесо сделает больше чем большое :-) но на большом колесе, как ты правильно сам сказал, больше нагрузка на двигло, соответственно больше расход топлива ;-) Тут много нюансов в этой физике, зато на больших дисках и широкой низкопрофильной резине машина выглядит намного красивее и управляемость лучше. P.S. Конечно все должно входить в разумные рамки ))

---------- Сообщение добавлено в 01:16 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 01:11 ----------


Я буду ставить 15 195-55-15 скорее всего йоку S или тойу . Все говорят самый оптимальный размерчик .

Бери шире, не бойся! 205х50R15 или 205х55R15 ставь, лучше будет, на себе испытал. Хотя..... Если по овощному ездить, то не надо профиль низкий... и широкую не надо тож...

---------- Сообщение добавлено в 01:32 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 01:16 ----------


офигительно в тему вопрос ::) спроси в разделе Двигатель и трансмиссия! да и поиском пройтись не помешает, если честно

+1 Мы вроде тут про колеса? Или нет?

---------- Сообщение добавлено в 01:34 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 01:32 ----------


движок там был заменен это я узнал када ставил на учет )), компресию еще не мерял но типы с сто сказали жужжит неплохо по звуку сказали не трогать )))

---------- Сообщение добавлено в 04:53 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 04:51 ----------

а какая компрес должна быть?

Ну насмешил! они там по звуку наверное неисправности выявляють? И танцы с бубном проводят для восстановления двигла? )))))

---------- Сообщение добавлено в 01:37 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 01:34 ----------


Если не ошибаюсь, то на сивиках 56,1 - центральное отверстие, вылет 42-45

Сивики разные бывают, даже пятые. У многих разный диаметр посадочный. И вылет тож может быть разный. Надо смотреть какой двиг и какой кузов. Ну а если что-то в тормозах меняли и подвеске на неродное, тут вопрос к установщикам.

---------- Сообщение добавлено в 01:43 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 01:37 ----------


Незнаю чем тебе не нравиться! Сам котался на 15 радиусе 205\50! Машинка гоняла не чуть не хуже чем на 14 185\75!!!

У меня 15й радиус, 205х55 летняя. Хочу поставить 205х50R16 на лето. На зиму есть и будет 195х65R15 шиповка-снегоходы. Летом: красиво, спортивно, управляемо (но жестко). Зимой: мягко, не скользко, высокопроходимо (но шумно и динамика хромает). Ну это по большей части мое мнение ))). P.S. Да простят модераторы! Что то я разболтался на ночь глядя! ))) Народ, не судите строго )))

15е считаю оптимальным размером по разгону, экономичности, комфорту и экстерьеру. Хотя для внешнего вида 16е красивше будут.

прикупил себе на лето 205х50R16, а сейчас катаюсь на 185x60R14, и, надо сказать, весьма доволен. Но 16-е конечно смотрятся куда лучше))

прикупил себе на лето 205х50R16, а сейчас катаюсь на 185x60R14, и, надо сказать, весьма доволен. Но 16-е конечно смотрятся куда лучше))

Не сможешь фото выложить? Так же хочу, интересно как выглядит сий размер :)

Goshan,
Тебе R16 выложить? Надо ждать еще месяц пока потеплеет, тогда переобуюсь, у нас еще снег вовсю идет))

Вылет не зависит от радиуса.

---------- Сообщение добавлено в 01:00 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:54 ----------



Он не мудак, он пофорсить любил. Расход у тя норм вроде, только не ясно двиг то какой? Может для него и не норм? И какого Х ты смотришь что написано на машине про колеса, если знаешь что двиг не родной??? А то что жигу сделать не можешь, варианта три: 1. Жига турбо или свап 2. Двигун твой сдох (хотя расход странно низкий) 3. Прокладку пора менять... Меж рулем и сидухой! ))))) Без обид))). Диаметр всего колеса у тя увеличился на 11 мм (машина выше на 5,5 мм). Резина клевая у тя, низкопрофильная, подходит для активной, резкой езды. Только на кочках аккуратнее - можно диски повредить. Твоя резина шире оригинальной аж на 30мм: плюсы в том, что лучше сцепление и управляемость (в совокупности с низким профилем) и выглядит красивее (+ 15й радиус то), минусы в шумности и увеличенном расходе (хотя и малозаметном).

---------- Сообщение добавлено в 01:05 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 01:00 ----------



Полагаю твой оригинал 175х65R14 либо 185х60R14. R16 будет круто если 205х50. Шире или выше уже не то. Можно 205х45, но тут уже диски береч придется, зато к оригиналу ближе и управляемость четче. Да и выглядит круче )))) Хрен с ним с расходом ;-) А если двигун в норме, разницы в динамике особо не будет.

---------- Сообщение добавлено в 01:11 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 01:05 ----------



Полностью поддерживаю! Все верно, за исключением последнего... Расстояние тоже что и на маленьком колесе и оборотов маленькое колесо сделает больше чем большое :-) но на большом колесе, как ты правильно сам сказал, больше нагрузка на двигло, соответственно больше расход топлива ;-) Тут много нюансов в этой физике, зато на больших дисках и широкой низкопрофильной резине машина выглядит намного красивее и управляемость лучше. P.S. Конечно все должно входить в разумные рамки ))

---------- Сообщение добавлено в 01:16 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 01:11 ----------



Бери шире, не бойся! 205х50R15 или 205х55R15 ставь, лучше будет, на себе испытал. Хотя..... Если по овощному ездить, то не надо профиль низкий... и широкую не надо тож...

---------- Сообщение добавлено в 01:32 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 01:16 ----------



+1 Мы вроде тут про колеса? Или нет?

---------- Сообщение добавлено в 01:34 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 01:32 ----------



Ну насмешил! они там по звуку наверное неисправности выявляють? И танцы с бубном проводят для восстановления двигла? )))))

---------- Сообщение добавлено в 01:37 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 01:34 ----------



Сивики разные бывают, даже пятые. У многих разный диаметр посадочный. И вылет тож может быть разный. Надо смотреть какой двиг и какой кузов. Ну а если что-то в тормозах меняли и подвеске на неродное, тут вопрос к установщикам.

---------- Сообщение добавлено в 01:43 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 01:37 ----------



У меня 15й радиус, 205х55 летняя. Хочу поставить 205х50R16 на лето. На зиму есть и будет 195х65R15 шиповка-снегоходы. Летом: красиво, спортивно, управляемо (но жестко). Зимой: мягко, не скользко, высокопроходимо (но шумно и динамика хромает). Ну это по большей части мое мнение ))). P.S. Да простят модераторы! Что то я разболтался на ночь глядя! ))) Народ, не судите строго )))

да хорошему спецу достаточно послушать как движок работает и он может уже сказать нормально он работает или ему пздц

Не сможешь фото выложить? Так же хочу, интересно как выглядит сий размер :)

Примерно вот так:
Перёд 195/45R16
http://s44.radikal.ru/i103/1003/5e/935615bee97bt.jpg (http://radikal.ru/F/s44.radikal.ru/i103/1003/5e/935615bee97b.jpg.html)

Зад 205/45R16
http://s006.radikal.ru/i215/1003/ca/5b691142c5d2t.jpg (http://radikal.ru/F/s006.radikal.ru/i215/1003/ca/5b691142c5d2.jpg.html)

Civic-NN,
Клево! Прям самое оно! А почему на перед поуже резину поставил?

катаюсь на r15 205/50 полёт нормальный

Кстати на моей Сивке когда спереди стояла резина на 10 мм более узкая, машину ужасно носило (дело было зимой), хотя и развал был сделан, и колеса отбалансированы))

Civic-NN,
Клево! Прям самое оно! А почему на перед поуже резину поставил?

Её назад, просто, надо уже ставить, такую же, как на перёд - трёт на кочках задние арки