Из-за суматохи с "ксеноновыми делами" возник вопрос? Хочу установить на свой 4D EXE переднюю оптику от рестайлинга 4D EXE, соответственно с ксеноном. Подскажите, парт-номер фар и чего там ещё надо (автокоректор, блоки ксенона и т.д.) и цену во сколько это всё может вылиться...:huh

---------- Сообщение добавлено в 14:00 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:37 ----------

Может кто подскажет - хотябы где стёкла с надписью "D" приобрести от передней оптики рестайлинга EXE?

---------- Сообщение добавлено в 23:35 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 14:00 ----------

Ну не ужели на этом форуме просто не кому ответить?

Читай, тут давно обсудили (http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=47871&highlight=%F4%E0%F0%FB+%F0%E5%F1%F2%E0%E9%EB%E8%ED%E3)

Вот только приводимые в той ветке номера относятся к обычной (галогеновой) оптике
Фара правая галоген. (Civic 4D 09-) 33101-SNB-G51
http://www.hondaparts.ru/shop/default.asp?sh=1&dic=144,0,0,0,0&p=110&l=20

Фара левая галоген. (Civic 4D 06-08) 33151-SNB-G03
http://www.hondaparts.ru/shop/default.asp?sh=1&dic=144,0,0,0,0&p=109&l=20

Ксеноновые фары имеют следующие номера:
33101-SNB-G61, R (HID)
33151-SNB-G61, L (HID)
http://www.hondaworld.ru/honda_details_car_13013_spare_B__0800_category_0_number_3330 3SD4671.htm

или от Civic Hybrid
33101-SNB-G11, R (HID)
33151-SNB-G11, L (HID)

Лампа D2R

Читай, тут давно обсудили (http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=47871&highlight=%F4%E0%F0%FB+%F0%E5%F1%F2%E0%E9%EB%E8%ED%E3)

Я эту тему прочитал, прежде чем создать эту. Там только и советуют, чтобы он заколхозил, втавил линзы или альтернативку. А в сзвязи с непоняткой на дорогах по поводу ксенона - хотел поставить штатную оприку под ксенон.

Спасибо за ссылки по фарам. Ещё звонил в major-auto и хонда-измайлово и мне и тат и там прогнали, что фары от рестайла не подхонят на 4D exe 2008 г. Что скажите по этому поводу? Просто читал где-то здесь, что один соклубник поменял без особых проблем.

Да ездий пока,закон еще не имеет силы.

Номера галогеновых фар Civic 4D 09 такие же, как и на до рестайле. А номера ксеноновых фар идут для того-же Civic 4D 09, только в другой комплектации.
Вывод. Размеры, форма, места крепления фар идентичны.
Номера я тебе написал, ссылку дал. Сравнить я думаю, и сам сможешь.

Saxon,
все подходит. бери и ставь.
у меня стоит цивик в ремонте 2007г с рестайлинговой оптикой

Saxon у меня та же тема, хочу на свой 4D 2009 Comfort поставить ксеноновые фары от 4D EXE 2009. Думаю заказать вот эти 33101-SNB-G61, R (HID)
33151-SNB-G61, L (HID). Ты не узнавал как они комплектуются т.е. лампы, блоки розжига есть или голый корпус? да и еще, их без автокорректора можно будет использовать?

У кого новый ЕХЕ, отпишитесь как работает автокорректор: автоматически или как у старого (сам крутишь)?. Также интересно: омыватель работает в каком режиме?

На рестайле EXE вообще нет крутилки для корректора. На то он и автоматический

Использовать ксенон на машине без автокорректора и омывателя нельзя

Я не зря спросил, т.к. многие уповают на то, что корректор может быть не автоматическим. Достаточно лишь правильные фары поставить.

У меня рестайл ЕХЕ, ручной крутилки нет, есть автокорректор, но как он работает не знаю. Ни разу не видел, что бы фары сами опускались или поднимались когда включаешь свет.

Я себе уже закал фары от рестайла и потихоньку начал собирать комплект к их приходу.Линзы вставлять не хочу т.к. законность этого под большим вопросом

---------- Сообщение добавлено в 21:16 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:03 ----------


Читай, тут давно обсудили (http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=47871&highlight=%F4%E0%F0%FB+%F0%E5%F1%F2%E0%E9%EB%E8%ED%E3)

Лучше не заводить в заблуждение ,а то там тема закончилась тем что человек хотел фары под ксенон,ему дали номера от галогеновых и он с радостью и криками ура!пропал..

Saxon у меня та же тема, хочу на свой 4D 2009 Comfort поставить ксеноновые фары от 4D EXE 2009. Думаю заказать вот эти 33101-SNB-G61, R (HID)
33151-SNB-G61, L (HID). Ты не узнавал как они комплектуются т.е. лампы, блоки розжига есть или голый корпус? да и еще, их без автокорректора можно будет использовать?

Да узнавал, что в "мажоре" что в хонда измайлово цена за одну 12кк за вторую 11кк с копейками. В комплекте автокоректор (я так понимаю сам моторчик без датчиков хотя х.з.), блока розжига и лампочки нет (это отдельно). Здесь temaSi пишет, что фары с рейстайла подходят на до рестайл. У дилера мне прогнали, что они разные (там типа капот и крылья другие бред какой-то) Чесного говоря больше верю одноклубнику, чем "мастерам" официалов. Омыватель у меня на EXE есть, так что дело за малым. Сейчас снял ксенон, езжу как ЛОХ с галогеном, ваще ни чего не вижу::)

33151-SNB-G61 9 220р. Срок 4 - 5 недель
http://www.hondaworld.ru/detail_number.htm?number=33101-SNB-G61

33101-SNB-G61 9 250р. Срок 4 - 5 недель
http://www.hondaworld.ru/detail_number.htm?number=33101-SNB-G61

Да узнавал, что в "мажоре" что в хонда измайлово цена за одну 12кк за вторую 11кк с копейками. В комплекте автокоректор (я так понимаю сам моторчик без датчиков хотя х.з.), блока розжига и лампочки нет (это отдельно). Здесь temaSi пишет, что фары с рейстайла подходят на до рестайл. У дилера мне прогнали, что они разные (там типа капот и крылья другие бред какой-то) Чесного говоря больше верю одноклубнику, чем "мастерам" официалов. Омыватель у меня на EXE есть, так что дело за малым. Сейчас снял ксенон, езжу как ЛОХ с галогеном, ваще ни чего не вижу::)
Знакомый в Аояме подтвердил что фары подходят от рестайла без проблем.
Сам по картинке определил что надо еще заказывать крышку лампочки и уплотнительную резинку.Сегодня купил переходник под d2r с обычного блока.так что замена сводится к покупке фар,крышек ,резинок, ламп,и переходника,блок можно использовать старый.

Ктоже будет первым обрестайленым =) Фотки очень былибы полезны И самого процесса замены.

Парни, а Вы уверены, что не надо будет еще и бампер менять. Мне кажется, что от рестайла фары немного другой формы? Кто первый поставит рестайлинговые фары, отпишитесь плз и, если получится, с фотками.

Кто заморчился, подскажите как автокоректор штатный выглядит. Он как нечто отдельное стоит или на фару вешается и управляет моторчиками автономно?

VyacheslavN, сколько денег? Отпиши как поставишь фары.

VyacheslavN, сколько денег? Отпиши как поставишь фары.

По знакомству фары обошлись по 8400.за резинки и крышки отдал около 1500.переходник 300 р шт.Сег приятель позвонил и сказал что фары пришли.попробую забрать до выходных и поставить

VyacheslavN, если за пару, то совсем супер :-))) Как поставишь, отпиши в этой теме. Этот вопрос многих волнует.

VyacheslavN, если за пару, то совсем супер :-))) Как поставишь, отпиши в этой теме. Этот вопрос многих волнует.

За штуку естественно!Это ж хонда!

По знакомству фары обошлись по 8400.за резинки и крышки отдал около 1500.переходник 300 р шт.Сег приятель позвонил и сказал что фары пришли.попробую забрать до выходных и поставить

А там ещё можно взять?:o

получил,теперь думаю как заделать нижнее отверстие проведя через него высоковольтный провод

идея пришла оттуда откуда не могла прийти,посмотрел на 19 л бутылку от воды и увидел крышку...получилось прим так.
осталось сделать пластину между левой нижней и верхней дыркой чтоб к ней прикрепить провод.и промазать герметиком эту синюю крышку.вот))

ай молодца! это отвестие, к которому крепится блок управления, его по-любому надо закрывать чем-то)

Проблема только в одном,как снять с переходника разъемы кот присоединяются к блоку.ведь если не снять то придется белую крышку разрезать что не есть гуд.а если сделать дырку в белой крышке чуть меньше чем толщина провода то будет герметичное соединение.
Еще попробовал закрыт крышку лампы,пока не закрывается,жду когда привезут силиконовую смазку

---------- Сообщение добавлено в 22:56 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:55 ----------

вобщем лампы установил,осталось загерметизировать и сделать метал кронштейны для более надежной фиксации крышки.сходил на улицу ,проверил работоспособность фар подключив к блокам от птф.итог такой--из рьяных защитников ксенона превратился в протестующих .увидев четкую границу почуствовал разницу между штатным и колхозным...

Это вы что, хотите колхозный HID-комплект в фару для ксенона вставить?

вобщем лампы установил,осталось загерметизировать и сделать метал кронштейны для более надежной фиксации крышки.сходил на улицу ,проверил работоспособность фар подключив к блокам от птф.итог такой--из рьяных защитников ксенона превратился в протестующих .увидев четкую границу почуствовал разницу между штатным и колхозным...

Опаньки!А по подробнее?:o

Это вы что, хотите колхозный HID-комплект в фару для ксенона вставить?

почему колхозный?лампа d2r под штатный ксенон ,блоки и переходник колхозные,и какая разница ,,блок на свет не влияет.так что все по закону.
что еще нужно?лампа d2r,фара оригинальная под ксенон,надпись dc

---------- Сообщение добавлено в 00:54 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:50 ----------


Опаньки!А по подробнее?:o
А поподробнее то что колхозный ксенон не дает такого четкого распределения потока света и отсутствия засветок как родной ксенон пусть и в рефлекторной оптике.Я паркую машину фарами в сторону дома и на доме видно светораспределение,сег родную ксеноновую фару просто подключил и направил на ту же стену и мнение поменялось.

VyacheslavN, попробуй сфотографировать.. Неужели такая разница.....

а у тебя лампы оригинал чтоль? зачем нужен этот переходник, если можно купить ксеноновые лампы d2r этого же производителя?

VyacheslavN, а автокорректор фар как-то реализован? встроен ли он в фару?

VyacheslavN, попробуй сфотографировать.. Неужели такая разница.....
+1000)
Если можно фотки.

+1000)
Если можно фотки.

Ура!Ура!Ура!Поставил!встали вообще без каких либо проблем!

---------- Сообщение добавлено в 19:16 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:14 ----------


VyacheslavN, а автокорректор фар как-то реализован? встроен ли он в фару?

никак не реализован,там такой же моторчик как и на обычной фаре

---------- Сообщение добавлено в 19:17 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:16 ----------


а у тебя лампы оригинал чтоль? зачем нужен этот переходник, если можно купить ксеноновые лампы d2r этого же производителя?

переходник с колхозного блока на дэдваэр ..
Фары не отрегулированы,и свет вообще не отдает голубизной.. Чистый яркий белый с легким оттенком желтого.Колхозный 4300 более голубоватый.
Вобщем без п/т теперь можно спокойно ездить.жаль что раньше не запретили и соответственно раньше не поменял...
Осталось поставить омыватель и разобраться с тем как сделать имитацию автокорректора .
на 3-й фотографии машмна под углом к забору.на даче не нашел места где можно на стене посмотреть,на 2-й видно что засветок за пределами границ нет.если смотреть на фары с расстояния метров 5 свет вообще в глаза не попадает,и секция ближнего не намного ярче секции габарита.по ощущениям с колхозным-светило ярко но рассеяно,сейчас освещает то что необходимо

VyacheslavN, ручной корректор (крутилка в салоне) работает?

VyacheslavN, ручной корректор (крутилка в салоне) работает?

естественно!
надо замутить имитацию работы автокорректора

Ура!Ура!Ура!Поставил!встали вообще без каких либо проблем!

---------- Сообщение добавлено в 19:16 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:14 ----------



никак не реализован,там такой же моторчик как и на обычной фаре

---------- Сообщение добавлено в 19:17 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:16 ----------



переходник с колхозного блока на дэдваэр ..
Фары не отрегулированы,и свет вообще не отдает голубизной.. Чистый яркий белый с легким оттенком желтого.Колхозный 4300 более голубоватый.
Вобщем без п/т теперь можно спокойно ездить.жаль что раньше не запретили и соответственно раньше не поменял...
Осталось поставить омыватель и разобраться с тем как сделать имитацию автокорректора .


Во сколько обошлась такая радость???

Во сколько обошлась такая радость???

фары 16800,переходники 600,лампы 4000,крышки+резинки 1500.итого-22900.блоки использовал старые.лампы дешевые типа шоу ми не стал брать.данную сумму не считаю очень большой для столь важной доработки и относительно стоимости автомобиля,поэтому расставался без сожаления
Самое интересное ,думал что фары будут светить в разные стороны но после установки выяснилось что они как-будто с завода настроены))

Надо поспрашивать владельцев civic 2009, в чем заключается работа автокорректора.

Надо поспрашивать владельцев civic 2009, в чем заключается работа автокорректора.

вообще везде писалось и говорилось что при включении света и зажигания фары опускаются а потом поднимаются.некоторые мысли уже есть как это замутить.если срастется то будут для видимости опускаться и подниматься и при этом останется ручной корректор))

По идее так и должно быть. Я прочитал пост одного человека, но он так и не увидел работу автоматического корректора.

У меня с автокоррректором. Нифига оно не опускается и не поднимается при включение фар (про зажигание хз)
Но когда народ садится в машину (4-5 человек) то уровень плавно опускается до стандартного. Это легко понять по стене. То есть все работает вообщем-то..

У меня с автокоррректором. Нифига оно не опускается и не поднимается при включение фар (про зажигание хз)
Но когда народ садится в машину (4-5 человек) то уровень плавно опускается до стандартного. Это легко понять по стене. То есть все работает вообщем-то..

Если просто фары включить то у меня и механический не регулируется,а при включении зажигания начинает реагировать на крутилку.
Значит у цуцика другой принцип работы автокорректора.Просто сами гайцы в свое время по средствам массовой информации обсуждали данный вопрос и методика проверки как раз заключалась в том что там опускалось а потом поднималось.Тогда три способа решения роблемы с корректором.1-его установка,2-установка заглушки вместо крутилки а саму крутилку или под торпеду откуда можно с неудобством но покрутить или просто снять, и если что, то с гайцами морду топором типа авто и все работает, но это не всегда прокатывает.3-доработка до имитации работы корректора.

из трех предложенных методов считаю обоснованным только второй, поскольку сам автокорректор дело неоправданно дорогое, и покупать датчики и блок с проводкой за 40000 рублей (либо Hella за 7000р) ради несильной коррекции смысла нет, у нас же с вами не джип, с большими ходами подвески). Тем более что наличие автокорректора с омывателями согласно последней поправке к ГОСТ 51709-2001 не обязательно. Имитировать работу тоже смысла нет, так как фары при включении не начинают светить вниз-вверх. Они реагируют лишь на датчики положения кузова, замеряющие высоту от них до земли.

из трех предложенных методов считаю обоснованным только второй, поскольку сам автокорректор дело неоправданно дорогое, и покупать датчики и блок с проводкой за 40000 рублей (либо Hella за 7000р) ради несильной коррекции смысла нет, у нас же с вами не джип, с большими ходами подвески). Тем более что наличие автокорректора с омывателями согласно последней поправке к ГОСТ 51709-2001 не обязательно. Имитировать работу тоже смысла нет, так как фары при включении не начинают светить вниз-вверх. Они реагируют лишь на датчики положения кузова, замеряющие высоту от них до земли.

согласен, надо убрать крутилку например в бардачок слева от руля, он все-равно бесхозный постоянно и не париться))

Парни, привет всем!) Вот тоже заинтересовала тема, т.к. скоро гавеши возьмутся за ксенон. Вот вопрос - а как дела обстоят с альтернативной оптикой?) Она проходит по закону на ксенон? Какая у них маркировка? Может кто в курсе?))

Парни, привет всем!) Вот тоже заинтересовала тема, т.к. скоро гавеши возьмутся за ксенон. Вот вопрос - а как дела обстоят с альтернативной оптикой?) Она проходит по закону на ксенон? Какая у них маркировка? Может кто в курсе?))

Читай тему "Ксенон и закон 2010" там уже всё обсосали. Альтернативка вся под галоген заточена, т.е. с буковками "HCR", а для ксенона нужна буковка D

Сег вечером во дворе у знакомых автолюбителе спрашивал что у меня ксенон или галоген,все однозначно говорили галоген.)))и очень удивлялись когда я им открывал глаза на то что это ксенон.И они очень удивлялись цвету и тому что ослепления вообще нет.Фото не передает реальную картинку,ведь если смотришь нафары выше линии освещения то идеально видно отражатель,колпачек.

Уже поставил на машину рестайл ксенон-фары? Как заливка? Сфотай на дороге вечером, всем интересно.

Уже поставил на машину рестайл ксенон-фары? Как заливка? Сфотай на дороге вечером, всем интересно.
читай тему,уже размещал выше

читай тему,уже размещал выше

Сорри, и в правду было, слежу за темой и пропустил самое важное. Спасибо.

Сорри, и в правду было, слежу за темой и пропустил самое важное. Спасибо.

Пожалуйста!

Чуть подыму тему.

А как лампа D2R крепится в рестайлинговой оптике? Судя по картинке http://www.hondacarmine.ru/honda_europe/catalogue/17SNAA01/imge/B__0800.gif, № 27 - патрон лампы, но как он держится - не ясно.

В списке (http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=2121404&postcount=16)покупок нету 27 33129-TA0-003 IGNITER, HID.

Подскажите
На фаре номер 33150-SNB-G611-M1
Это ксенон или галоген?

Продам Туманки от цивик 4Д рестайл новые!они не сразу но подходят в штатное место в бампере от рестайла!(сам ставил) в коплекте есть все!2 Туманки, провода красивые в гофрах, реле, кнопка!!! за всё хочу 1500 рублей!!!