Скоро будет два года, как катаюсь на сивке, но один вопрос до сих пор не ясен - почему при переключении на ближний свет не появляется соотв. индикатор? Т.е. включаешь габариты - все нормально, отображается индикатор габаритов. Далее включаешь ближний, ничего не меняется. Если включить дальний, появляется голубой индиктор дальнего света - почему нет такого же, но зеленого в режиме ближнего света??? Иногда приходиться повторно дергать переключатель света, чтобы убедиться, что включен ближний (бывало забывал включать ближний, так и ездил с габаритами)

Народ, это у всех так?

Конечно у всех. Ответ банален - сэкономили.

Конечно у всех. Ответ банален - сэкономили.

Глупая экономия, учитывая то, как грамотно организована остальная подстветка в сивке:(

А что, есть машины, у которых ближний свет индицируется?

А что, есть машины, у которых ближний свет индицируется?
У меня сивка первая машина, но у отца на ниве даже такая индикация есть;D

У меня сивка первая машина, но у отца на ниве даже такая индикация есть;D
.... ну ты понял что надо продать, и что купить и быть счастливым имея индикатор.:)

У меня сивка первая машина, но у отца на ниве даже такая индикация есть;D

Очень удивлен. Какая Нива? Если старая и щиток от шестерки то нет там индикации ближнего света.
Нет ее на ИЖ-Комби, на шестерках, на пятерках, на девятках, на десятках, на тойоте-королле, на шевроле-авео, на туареге, на пассате. Вообщем это все машинки на которых ездил и обращал на это внимание.

У меня в 2141 была индикация ближнего, в Мицубиси уже не было, в Цивике - тоже. Купил блокнот, записываю когда включаю ближний, если что - сверяюсь. Проблем нет.

Очень удивлен. Какая Нива? Если старая и щиток от шестерки то нет там индикации ближнего света.
Нет ее на ИЖ-Комби, на шестерках, на пятерках, на девятках, на десятках, на тойоте-королле, на шевроле-авео, на туареге, на пассате. Вообщем это все машинки на которых ездил и обращал на это внимание.

Нива старая, 2121 - индикация есть 100%! Кстати панель там от 6-ки, так что на шестерке тоже есть.

Нива старая, 2121 - индикация есть 100%! Кстати панель там от 6-ки, так что на шестерке тоже есть.

Индикация ближнего света фар? Нет такого! Либо это переделка Кулибина. Ездил я на шестерке. Левый индикатор на спидометре - это индикатор ГАБАРИТНЫХ огней, а не ближнего света фар. См. рисунок из мануала, поз.58.

Вот блин, надо будет как-то заглянуть в отцовскую Ниву - ну как-то отложилось у меня в памяти, что этот индиктор есть (может я его с индикацией на кнопке включения ближнего света попутал?!)

зачем он нужен? если ты включил дальний значит свет у тебя включен, если не включен, значит не нужен и так видит все как орел, ну или мышь полевка)))

а про то что забыл свет, так вы ключ из замка выньте и машина будет пищать что выключи габариты.

Мне он не нужен, да и вообще об этом не задумывался....
странные вы какие то.

зачем он нужен? если ты включил дальний значит свет у тебя включен, если не включен,...Мне он не нужен, да и вообще об этом не задумывался....
В том-то и дело, что я задумаывался об этом, да и супруга тоже обратила внимания, хотя еще раз повторюсь. машина у нас первая и эта мысль нам пришла как-то сама-собой )

Но все же считаю, что такой индикатор был бы не лишним, особенно в сивке, где нет "евросвета" (это когда ближний включается автоматически) - я часто пользуюсь габаритами и иногда забываю включить ближний свет:(

а нафига габаритами пользоваться? ты с ними ездишь в смысле? экономишь?

а нафига габаритами пользоваться? ты с ними ездишь в смысле? экономишь?

Да, типа того - в тянучках и пробках выключаю ближний. И ресурс лампы экономиться и впереди идущему авто не слепит.

И ресурс лампы экономиться
И много уже удалось с экономить :D.
Сам езжу постоянно с ближним, машину на дороге лучше видно как и пешеходам так и водителям

Очень нужная тема,буду рад,если тут настрочат страниц 800,действительно есть что обсудить)

А меня очень напрягает что на сивке нет индикатора включения стоп-сигналов. Вот нажимаешь на педаль тормоза а в голове мысль загорелись ли там сзади красненькие кружочки? А так бы глянул на приборку и успокоился:D

А меня очень напрягает что на сивке нет индикатора включения стоп-сигналов. Вот нажимаешь на педаль тормоза а в голове мысль загорелись ли там сзади красненькие кружочки? А так бы глянул на приборку и успокоился:D

Ты запитай от стоп сигнала лампочку себе. Или прям от лягушки на педали. Чтобы около лица загорался красный фонарь прям :)

Не на одной машине нет индикации ближнего света, а на некоторых нет и индикации габаритов на щетке приборов (форд, бмв)

Сейчас дороги сырые, темные, плюс фары быстро запачкиваются - едешь и не знаешь включил ближняк или нет - проверяю ручкой переключения, даже не отвлекаясь от дороги: если до упора, то все ОК. А индикатор лишняя лампочка на панели, не парит. Втянучках тоже "экономлю".

---------- Сообщение добавлено в 12:15 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:11 ----------

Жаль ксенон запретили, так бы без всякого индикатора было видно включен ближний свет или нет.

Скоро будет два года, как катаюсь на сивке, но один вопрос до сих пор не ясен - почему при переключении на ближний свет не появляется соотв. индикатор? Т.е. включаешь габариты - все нормально, отображается индикатор габаритов. Далее включаешь ближний, ничего не меняется. Если включить дальний, появляется голубой индиктор дальнего света - почему нет такого же, но зеленого в режиме ближнего света??? Иногда приходиться повторно дергать переключатель света, чтобы убедиться, что включен ближний (бывало забывал включать ближний, так и ездил с габаритами)

Народ, это у всех так?

Может по тому как в мире не ездят на габаритах
Мое мнение, тогда уж и габариты не включай толку от них

На габаритах езжу исключительно для того, чтобы сзади машину было видно :)
Ну иногда днем включаю и ближний, хотя редко..."экономлю лампочки", т.к. их задолбался менять, и больше лишний раз не хочу ;)

Да, непривычно без индикатора ближнего света.

На габаритах езжу исключительно для того, чтобы сзади машину было видно :)
Ну иногда днем включаю и ближний, хотя редко..."экономлю лампочки", т.к. их задолбался менять, и больше лишний раз не хочу ;)
Вот таким "любителям" езды на габаритах всегда включаю дальний...экономят олени на своей же безопасности. Давно пора ввести в коап ответственность за езду с выкл.фарами , или штраф 5000р или лишение на 4месяца!

Вот таким "любителям" езды на габаритах всегда включаю дальний...экономят олени на своей же безопасности. Давно пора ввести в коап ответственность за езду с выкл.фарами , или штраф 5000р или лишение на 4месяца!

Проблема у вас в том, что выработалась дурная привычка: не видеть автомобилей с выключенными фарами. Это уже болезнь. Я являюсь противником ближнего света в светлое время суток. Когда приезаю в Россию, то чувствую дискомфорт во время движения из за блеска всевозможных световых приборов на авто. Этот блеск затрудняет восприятие дорожной обстановки - хуже воспринимаются внезапное появление людей или животных на дороге, дорожная разметка, знаки, выбоины ... Нельзя обозначить авто с опасным грузом или автобус с детьми, колонну ..., а также свадебную колонну.

Что ночью движешься ... А вдь солнце лучше освещает предметы, зрение именно к дневному свету адаптировано.

SR1, полностью согласен

igor2009, я вспомнил, как мы уже общались на эту тему:


- http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=114786&highlight=%E1%EB%E8%E6%ED%E8%E9+%F1%E2%E5%F2+%E4%ED%B8%EC

Часто езжу на(в) украину и вижу как смертники ездят без фар даже поздно вечером...это тоже по вашему хорошо?

Часто езжу на(в) украину и вижу как смертники ездят без фар даже поздно вечером...это тоже по вашему хорошо?

Я не высказывался о каком либо частном случае. Может кто то и видел у нас " поздно вечером смертника без фар".

Нет, я о другом. О том, что в хорошую солнечную погоду свет головных фар и задних габаритных фонарей (когда у всех участников д/движения горят огни) не помогает мне в повышении безопасности движения.

Включённый ближний свет на встречном авто, усложняет определение растояния до него и скорости сближения с ним. Горящие задние габаритные фонари скрадывают включение стоп-сигналов.

Опять же, я сейчас не говорю о движении в сложных метеоусловиях.

Смертей на украинских дорогах много. Чем беднее страна - тем больше смертей (в расчете на 100 тыс. человек населения или в расчете на 100 тыс. автомобилей). Нужны не просто автодороги с хорошим покрытием, а нужны правильные дороги... А таких дорог у нас нет.

Вот таким "любителям" езды на габаритах всегда включаю дальний...экономят олени на своей же безопасности. Давно пора ввести в коап ответственность за езду с выкл.фарами , или штраф 5000р или лишение на 4месяца!

Не знаю как у вас, но у нас в России с ноября 2010 ввели обязательную езду со светом. Поэтому вариант с габаритами уже не проходил.
Для этого сейчас подключен дальний свет в режиме ДХО. Отличное решение для движения днем. И лампочки ближнего света не жгу, и "электричества" меньше сжирает и видно не хуже чем с 100% ближним )

AndreyZ, я голосую за ДХО.

Штатные ДХО - это нужно.

Подскажите написал вопрос научили отвечать а теперь свое общение на форуме не могу найти где искать спасибо

david1987, чтобы легко тнайти свои последние сообщения, нужно, например,:
- справа верху кликнуть "Добро пожаловать, david1987.";
- затем щёлкнуть на слове "Статистика" или "Показать всю статистику";
- затем - "Найти все сообщения от david1987";
- и, наконец выбрать своё сообщение, которое нужно просмотреть.