http://community.livejournal.com/spb_auto/9617341.html

Давно пора. А то наставят колхоза и считают, а мне глубоко и надолго не нравиться не смотри.

Ну, тут есть как плюсы так и минусы...

И что если мне ксенон диллер поставил???
А Билинзы считаются??? они же вроде не слепят???

И что если мне ксенон диллер поставил???
А Билинзы считаются??? они же вроде не слепят???

Да дилеру по барабану, что ставить лишь бы деньги получить. Если производитель делает отражатель для галогена то и надо ставить галоген, новая сивка идет с ксеноном, там и приблуды для ксенона.

А если сделана оптика для использования ксенона то она имеет право на жизнь.
Это лично мое мнение;)

Да дилеру по барабану, что ставить лишь бы деньги получить. Если производитель делает отражатель для галогена то и надо ставить галоген, новая сивка идет с ксеноном, там и приблуды для ксенона.

А если сделана оптика для использования ксенона то она имеет право на жизнь.
Это лично мое мнение;)

+1 ;)

Litser,
Я не спорю... буду на днях, точнее как бабки будут, делать билинзы себе =)))

Litser,
Я не спорю... буду на днях, точнее как бабки будут, делать билинзы себе =)))

Круто!!! потом фоток кинь как они светят!!!

Конечно... у меня в альбоме буду...
Дим, а по существу??? Что думаешь, за билинзы прав не будут лешать???

Конечно... у меня в альбоме буду...
Дим, а по существу??? Что думаешь, за билинзы прав не будут лешать???
А причем права и билинзы. В бумаге написано, что лампочка долна соответствовать оптике;D

Вот мне интересно, а как они это будут проверять? У нас вроде на фарах ниче такго не написано

Тока вот в ПТФ терь не поставишь ксенон....

Вот мне интересно, а как они это будут проверять? У нас вроде на фарах ниче такго не написано



Хороший вопрос :) И ответ - по типу патрона лампы :)

Litser,
Да я толком не понял.. значит можно =)))

Да дилеру по барабану, что ставить лишь бы деньги получить. Если производитель делает отражатель для галогена то и надо ставить галоген, новая сивка идет с ксеноном, там и приблуды для ксенона.

А если сделана оптика для использования ксенона то она имеет право на жизнь.
Это лично мое мнение;)

Серега, у 5Д есть комплектация с ксеноном, а есть без, и фары у них идентичные. По сути хрен докапаешься и докажешь ;)
Просто нужен нормально настроенный свет, а не просто воткнул лымпы и поехал.

---------- Сообщение добавлено в 17:34 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:33 ----------


И что если мне ксенон диллер поставил???
А Билинзы считаются??? они же вроде не слепят???

Как я понял - если нет штатно ксенона - нужен автокорректор для ксенона.

Если тема все же получит популярность среди продавцов фенов иполосатых палок, то им будет похеру куда он светит... С другой стороны опять же не понятно КТО и КАК это будет проверять :)

Если тема все же получит популярность среди продавцов фенов иполосатых палок, то им будет похеру куда он светит... С другой стороны опять же не понятно КТО и КАК это будет проверять :)

Вот именно. Что хрен докажет. Нужен список машин - где его нет штатно и варианты комплектаций - не думаю что это будет реально.

Под раздачу попадет точно советский автопром...
Но про ксенон в ПТФ точно можно забыть :(

Советский да, там он в 1ю очередь не настроен :)

---------- Сообщение добавлено в 18:55 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:37 ----------

Вот вам:

http://spbvoditel.ru/2010/02/04/016/

Это был запрос гражданина к презеденту оказывается и соответственно в МВД ему ответили

Конечно... у меня в альбоме буду...
Дим, а по существу??? Что думаешь, за билинзы прав не будут лешать???

Думаю нет!!!

---------- Сообщение добавлено в 19:08 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:06 ----------



Как я понял - если нет штатно ксенона - нужен автокорректор для ксенона.

Скорей всего так и есть...на прошлой 4д корреткор был ручной...в рестайле нет крутилки корректора, видимо автоматический=)

а на 5д с ксеноном крутилка корректора есть или нет???

Вот именно. Что хрен докажет. Нужен список машин - где его нет штатно и варианты комплектаций - не думаю что это будет реально.
Вы не забывайте, что у гайцов стоит ком в машине. Тем более, положение о том установка не штатных осветительных приборов всегда попадало под штраф. Просто на это закрывали глаза. Сейчас они уточнили про ксенон и 100% будут готовы штрафовать.

На ксенон по мимо автокоректора еще необходим светоотрожатель.

а на 5д с ксеноном крутилка корректора есть или нет???

Есть.

А у тебя это можно проверить, она при заводе лампы поднимать должна и датчик на цоколе стоять должен.

---------- Сообщение добавлено в 19:33 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:32 ----------


Вы не забывайте, что у гайцов стоит ком в машине. Тем более, положение о том установка не штатных осветительных приборов всегда попадало под штраф. Просто на это закрывали глаза. Сейчас они уточнили про ксенон и 100% будут готовы штрафовать.

На ксенон по мимо автокоректора еще необходим светоотрожатель.

Да в его комп это все не внести, сложно очень.

и посмотри что это за бумага была: http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=2059152&postcount=18

Есть.

А у тебя это можно проверить, она при заводе лампы поднимать должна и датчик на цоколе стоять должен.


Да в его комп это все не внести, сложно очень.

и посмотри что это за бумага была: http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=2059152&postcount=18

Почему в комп не внести эту инфу. Да и инет не отменяли. ;D;D;D

Почему в комп не внести эту инфу. Да и инет не отменяли. ;D;D;D

Это технически сложно внести в их базу. А кождый комп они вносить не будут.
Да и лазить по нему перед остановкой нереал)

+ никаких приказов дополнительно не поступало, это так... бумажка...

http://www.info.auto.ru/light/faq/article/7140.html почитайте-это интересно

Кто будет этим заниматься?
Как отличить в потоке машину с штатным ксеноном от колхоза(кроме того что она слепит, попадаются и такие экземпляры которые с заводским ксеноном слепят(дорогие иномарки премиум класса(уж незнаю не отрегулировано у них или им по барабану)))?
Машина "прошла ТО", значит соответствует всем нормативам.
Они что стенд с собой возить будут чтобы доказать, что фары не так светят, мол высоко и пучок световой неправильной формы и длинны волны.
Слабо я себе представляю как это все будет выглядеть.
Ну а пока можно ждать разводок от гайцов ,будут показывать копию этой бумажки и грозить лишением прав и что какие нехорошие водители слепят встречный транспорт и создают аварийные ситуации.....но возможно сегодня и только сейчас обрадовав инспектора (в зависимости от наглости оного) парой тройкой Больших театров, Архангельском, Ярославлем особо наглые "просят" Хабаровск, ехать со спокойной душой, но с обещанием обязательно устранить дефект.

А поизучайте кто-нить блок фары. На моем к примеру четко написано - D2R, что значит это блок для нелинзованного ксенона(у меня 7е поколение со штатным биксеноном). Уверен и на ваших написано и найдутся менты которые будут знать че искать ибо наказание огого какое лакомое.

А поизучайте кто-нить блок фары. На моем к примеру четко написано - D2R, что значит это блок для нелинзованного ксенона(у меня 7е поколение со штатным биксеноном). Уверен и на ваших написано и найдутся менты которые будут знать че искать ибо наказание огого какое лакомое.

У обычных депсов таких полномочий нет - идут в сад!

Контроль за конструкцией и техническим состоянием транспортных средств, находящихся в эксплуатации осуществляет подразделение технадзора ГИБДД.

У обычных депсов таких полномочий нет - идут в сад!

Контроль за конструкцией и техническим состоянием транспортных средств, находящихся в эксплуатации осуществляет подразделение технадзора ГИБДД.

Будет такая ситуация, тебя лишают прав и ты идешь в суд. Так там тебе надо будет доказать, что ты не нарушил заводскую конструкцию авто. А не приводить пример как светят твои фары.

Ээээ нееет, для начала им нуно будет доказать что я нарушил заводскую конструкцию... вот я о чем. а обычный депс на дороге не имеет полномочий на это

---------- Сообщение добавлено в 12:41 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:39 ----------

Собсно вот...

Согласно статей 26.1, 26.2 обязательному доказыванию по делу об административном правонарушении подлежит факт наличия события и состава вменяемого административного правонарушения. При этом, согласно ст.1.5 КоАП РФ бремя доказывания возложено на лиц составляющих протокол. Лицо же, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, не обязано доказывать свою невиновность и считается невиновным, пока его вина не будет доказана.

Ээээ нееет, для начала им нуно будет доказать что я нарушил заводскую конструкцию... вот я о чем. а обычный депс на дороге не имеет полномочий на это

Собсно вот...

Согласно статей 26.1, 26.2 обязательному доказыванию по делу об административном правонарушении подлежит факт наличия события и состава вменяемого административного правонарушения. При этом, согласно ст.1.5 КоАП РФ бремя доказывания возложено на лиц составляющих протокол. Лицо же, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, не обязано доказывать свою невиновность и считается невиновным, пока его вина не будет доказана.

Депс по определению не лишает. он изымает права и отправляет на проверку. За пьянку они тоже не лишают, а отправляют на экспертизу и потом только лишение.

я считаю, что ксенон нужно запрещать ставить на ТАЗы, а с иномарками нужно ещё выяснить какая там именно фара стоит и под какие лампы предназначена.... а как показывает практика, это знает только производитель. и я не думаю что кто-то станет делать запрос, к примеру, чтобы узнать какая фара установлена на CIVIC 2001 года, который снят с производства...

Депс по определению не лишает. он изымает права и отправляет на проверку. За пьянку они тоже не лишают, а отправляют на экспертизу и потом только лишение.

Давайте не будем мешать все в кучу...
С таким успехом ему может показаться все что угодно, тормоза у вас хреново работают, я вот палочкой махнул а вы вооон только где остановиись, а ну ка на проверочку ваше авто... ну не бред?

Остаётся сказать только то, что европейские нормы докатились и до нас. Правда, если шведскому полицейскому главное, чтобы была устранена неисправность: друзья на мрозе напротив гипермаркета меняли в фарах лампочки и отключали блоки, а полисмен сидел напротив в машине с их документами и наблюдал. после того как они показали ему работающий галогенный ближний свет отдал документы и уехал. то у нас же ИМХО главное будет не устранить нарушение, а наказать (или бабосов снять под этим предлогом)...

PS: Говоря о европейских стандартах, я не ксенон имею в виду, а то, что у нас главное пройти (или купить) ГТО, а потом ставь что хочешь, и езди как хочешь...
Тогда как даже если тебе удасться въехать в Финку с тонированными стёклами (не заметили на границе, или стёкла спустил "по жаре", тебя остановит первый же полицейский, который тебе встретится. В принципе - это нормально... (в европейском принципе, а не в российском, когда каждый крючок может явиться источником дохода конкретного "слуги закона")

По закону,если у тебя есть талон тех осмотра,значит твой автомобиль допущен в эксплуатацию экспертами.А гайцы не имеют право задерживать такой автомобиль т.к даже чтобы остановить транспортное средство нужна причина остановки.А кто знает может у меня так галоген светит. Они же не имеют право лезть мне под капот!ИМХО

примерно такая же ситуация возникает, как и с тонировкой! нельзя, а через одного ездим все тонированные, да еще и с лобовым наглухо! Кто нить попадал на штраф за тонировку? я лично нет... Так и с ксеноном будет.

Я думаю с тонировкой дело немного другое, там штраф по моему рублев 100, а тут лишением попахивает и сами понимаете, что придется на руку отдать достаточно много рубликов,вот за счастье поиметь денег они с радостью будут брать денюжку..
Кстати. в Татарстане на местном уровне принят закон о запрете ксенона(самопального) и там уде действует серьезное наказание за это...Так что на одном регионе обкатали, сейчас за все возьмутся..Главное от Рашита добро получить!!!

примерно такая же ситуация возникает, как и с тонировкой! нельзя, а через одного ездим все тонированные, да еще и с лобовым наглухо! Кто нить попадал на штраф за тонировку? я лично нет... Так и с ксеноном будет.
+1 Согласен !

штраф по моему рублев 100,

если не ошибаюсь, поболее будет, да и были преценденты у знакомых, когда прям на месте пытались заставить отодрать! не думаю что примут закон с лишением прав (вот со штрафом может), ведь есть нарушения похлеще за которые штрафуют - а реально надо лишать! ИМХО

примерно такая же ситуация возникает, как и с тонировкой! нельзя, а через одного ездим все тонированные, да еще и с лобовым наглухо! Кто нить попадал на штраф за тонировку? я лично нет... Так и с ксеноном будет.

Потому и живём в дерьме, что сами на закон срЁм... :( И вся задача сводится к тому кто кого на...бёт: ты гаишника, или гаишник тебя... Потому что и тебе и ему на закон наплевать.

Это Питерские и Московские гаишники так зажрались, что им тонировка твоя побарабану. Прокатись на СевКавказ, обратно приедешь без тонировки (или без денег). На каждом посту доёбы..ться будут - обещаю

Вот ведь засада... вчера позвонил и попросил омыватели фар отключить, чтобы незамерзайку поэкономить... Теперь чё, техосмотр не пройду? =)

Вчера по телеку уже про это говорили... Не здоровая активность однако :)

сделали документ....
а если ретрофит? би-линза ксеноновая вставлена? то это как расценивать? вроде бы фара для галогенки ,Но отражателя нет уже, а стоит би-линза с ксеноном?

Анекдот в тему:
АД для хозяев авто с ксеноном, не предусмотренным заводской конструкцией. Никаких чертей, сковородок и прочей нечисти. Все готично и технологично. Грешник помещен в абсолютную темноту. Полную. Чтобы глазу зацепиться не за что. Так - минуту. Через минуту прямо в глаза ему - ксеноновый дальний! На 20 секунд. Потом снова темнота. Потом снова свет в глаза. Закрыть их, или отвернуть голову - нельзя. И так во веки веков.
А, да. Хорошо бы, когда он периодически будет вопить "Господи, за что мне это мучение!?!", громкий глас с неба отвечал:
"Сын мой заблудший! Не кипиши! Я проверял - НИЧО не слепит!"

сделали документ....
а если ретрофит? би-линза ксеноновая вставлена? то это как расценивать? вроде бы фара для галогенки ,Но отражателя нет уже, а стоит би-линза с ксеноном?

Если серьёзно возьмутся, а чувствуется именно так и будет через некоторое время, то ретрофит даже очень хорошего качества тупых ГАИшников не убедит. Это очередной коррупционный ход, призванный прокормить авто-чиновников. А в этом случае им нужна не правильная СТГ, а повод до нас дое...ться и под угрозой лишения прав и дорогих фар отнять у нас деньги.

Но если посмотреть с другой стороны, то в этом есть и положительная сторона. Ведь многие ставят HID-комплекты лишь потому, что из-за колхозников у которых он уже стоит им плохо видно. Именно из-за колхозников а не темноты. Я тоже думаю о ретрофите только потому, что слепят ТАЗы с ксеноном. Хочется им дальним ксеноном глаза выжечь....

Вы не забывайте, что у гайцов стоит ком в машине. Тем более, положение о том установка не штатных осветительных приборов всегда попадало под штраф. Просто на это закрывали глаза. Сейчас они уточнили про ксенон и 100% будут готовы штрафовать.

На ксенон по мимо автокоректора еще необходим светоотрожатель.

Думаю, Вы правы, коллега. Человек(?) в фуражке нынче ушлый пошёл - так и норовит компом в водительское рыло тыкнуть.Там всё видно и будет, и не поплачешь, что - "У меня шта-а-аатно...."

Думаю, Вы правы, коллега. Человек(?) в фуражке нынче ушлый пошёл - так и норовит компом в водительское рыло тыкнуть.Там всё видно и будет, и не поплачешь, что - "У меня шта-а-аатно...."

Вот тут подумалось: владельцы экзешек (турков) как дорестайлинговых так и после (год выпуска рестайла вроде 2008 или я ошибаюсь?)... Так вот, нигде не написано, что это рестайл, а описана комплектация, ну а у рестайла уже ксенон в штате - следовательно владельцы сивок 2008 года Executive гипотетически могут не очковать за свой колхозный ксенон :)

А если по существу, то тут сравнил как светит у рестайла и просто ксеноновые лампы... Вторые, имхо, по глазам шибко лупят...

Если серьёзно возьмутся, а чувствуется именно так и будет через некоторое время, то ретрофит даже очень хорошего качества тупых ГАИшников не убедит. Это очередной коррупционный ход, призванный прокормить авто-чиновников. А в этом случае им нужна не правильная СТГ, а повод до нас дое...ться и под угрозой лишения прав и дорогих фар отнять у нас деньги.

Но если посмотреть с другой стороны, то в этом есть и положительная сторона. Ведь многие ставят HID-комплекты лишь потому, что из-за колхозников у которых он уже стоит им плохо видно. Именно из-за колхозников а не темноты. Я тоже думаю о ретрофите только потому, что слепят ТАЗы с ксеноном. Хочется им дальним ксеноном глаза выжечь....

я думаю о ретрофите, потому что с обычными лампами дороги не видно, во дворах фары освещают идеально, а если выбратся на неосвещенную трассу или плохо освещенную то ничего не видно на дороге,ощущение будто без фар еду, хотя фары новые ставил, а лампы филипс взял +50%.

Сегодня с ксеноном прошёл гостехосмотр с ксеноном на Executive, всё в порядкее, ни слова не сказали. ;)

Вот тут подумалось: владельцы экзешек (турков) как дорестайлинговых так и после (год выпуска рестайла вроде 2008 или я ошибаюсь?)... Так вот, нигде не написано, что это рестайл, а описана комплектация, ну а у рестайла уже ксенон в штате - следовательно владельцы сивок 2008 года Executive гипотетически могут не очковать за свой колхозный ксенон :)

А если по существу, то тут сравнил как светит у рестайла и просто ксеноновые лампы... Вторые, имхо, по глазам шибко лупят...

У меня 09 года, простая, без ксен, но в серв, когда муз ставил, шибко агитировали, однако.....

Сегодня с ксеноном прошёл гостехосмотр с ксеноном на Executive, всё в порядкее, ни слова не сказали. ;)

Скажи, а у тебя стоит автокорректор???

Скажи, а у тебя стоит автокорректор???

Если честно, не знаю... Я не разобрался ещё - третий день владею... :)
По идее, ксенон штатный, значит, должен быть

Если честно, не знаю... Я не разобрался ещё - третий день владею... :)
По идее, ксенон штатный, значит, должен быть

Ну так понятно тогда... А вот если бы ты в екзешку дорестайлинговую запихал бы лампочки ксеноновые, то вопросы думаю бы были...

Пока у нас к ксенону не цепляются, ни на постах, ни просто на трассе. Это я не про себя, про друзей на Мегане и Элантре, у них он просто внедрён на штатные места без корректоров и омывателей фар.
Ну и по информации от гаишника знакомого ПОКА не было указания всех грести... Но лиха беда начала...

Но лиха беда начала...

вот вот...
не здоровый интерес к ксенону возник

у 5Д есть комплектация с ксеноном, а есть без, и фары у них идентичные. По сути хрен докапаешься и докажешь ;)
Просто нужен нормально настроенный свет, а не просто воткнул лымпы и поехал.

Добавлю, поскольку немало повозился/поразбирал/пособирал эти фары:

1. Корпуса фар на 5Д со штатным ксеноном и без него - абсолютно идентичны, в том числе по маркировке - маркировка на них сразу на оба варианта, и для ксенона и для галогена.
Фары отличаются только отражателями (рефлекторами), но они внутри, как вы понимаете :)

2. В углу стекла фары, который ближе к крылу, есть маркировка, присмотритесь, она мелкая, расположена вдоль верхнего края стекла.
Она выглядит так: "00НС 00HR 00DC"
Это означает "Галоген ближний, галоген дальний, ксенон ближний".
Это значит, что в данной фаре (точнее - в данном корпусе фары) может стоять на ближний свет как галоген, так и ксенон.

3. Сзади на корпусе фары, ниже круглой крышки, закрывающей цоколь лампы ближнего света, есть маркировки: "12V 55W H7" и "12V 35W D2R".
Трудно увидеть сверху, но можно (зеркальце рулит), они вылиты прямо в пластмассе.
Это тоже означает, что в данной фаре может стоять на ближний свет как галоген, так и ксенон.

4. Автокорректор от Hella (примерно 6-7 тыс. руб.) "дружит" со штатными моторчиками корректора галогеновых фар, т.е. для установки его не надо снимать и разбирать фары.
Установка заняла у меня 2 часа, включая снятие бампера.
Моторчики из комплекта Hella устанавливать в фары не потребовалось.

5. В руководстве на машину (по крайней мере, на Тype-R) на стр. 146, 387 и 494 вы найдете инфу о том, что существуют комплектации машины с газоразрядными ("ксеноновыми") лампами ближнего света с типом цоколя D2R.

Как использовать вышеперечисленное (в том числе в случае, когда будут проверять на дороге ваш "колхозный" ксенон) - думаю, всем понятно. :)

Уже 100 страниц текста осилил а про туманки так ни че внятного не нашел, "противотуманные фары" это же не "ближнего света"???

Скоро запретят на черных авто ездить потому что они энергии много поглощают!!!, а на белых потому что их зимой плохо на дороге видно, и все дружненько снова начнем флудить на форумах и побежим красить свои авто в красный и желтый цвет, и шашечки еще от такси приебеним ))))

Лично я предлогаю забить на это и тупо гайцам включать дурака!!! И это на много лучше прокатывает чем все остальное. Как с тонировкой было, кто то тут говорил что 100 рублей???, если Гаец не быдло он спокойно Вам обоснует что дальше Вы ни куда не поедите, и пусть даже и поедите но времени он у Вас отнимет столько что Вы реально пожалеете о своем ксеноне и тонировке!!!

Я еще до Цивика беху купил в Москве, ехать домой 2500 км., мне на каждом посту мозг выносили, беха черная, да еще купе, без внимания проехать просто не реально!, на каждом посту по часу торчал за тонировку штрафов на 1500 привез домой и еще доказывал что че мне новую машину обдирать, давай уж до дому доеду и там займусь, а следом доказывать че глаза красные на наркомана похож, потом тачку всю на изнанку выворачивали, вобщем приехал я домой поездил на ней месяца 3 и продал на фиг, надоело реально ни один мент мимо не пропускал...уехала беха в город побольше где и авто разных навалом, у нас тут население 100 тыщ и бмв купе как бельмо!!!, если б я щас на ней с ксеноном попался гайцам )))))))))

Это так дополнение к философии;D

Россия, СНГ (http://auto.mail.ru/articles.html?rubric_id=16)|20.02.2010 23:04
ГИБДД начинает лишать прав за «ксенон»

ГИБДД России выступила сегодня с официальными разъяснениями для автовладельцев по поводу фар с газоразрядными источниками света, более известными в народе как «ксеноновые».

Ссылаясь на заключение ФГУП «НИИАЭ», представители ГИБДД сообщили, что применение в фарах, предназначенных для использования с лампами накаливания, газоразрядных источников света отныне будет квалифицироваться как несоответствие режима работы внешних световых приборов требованиям конструкции транспортного средства.

Переводя на язык Кодекса об административных правонарушениях это означает, что водители, использующие в автомобильных фарах лампы, которые не соответствуют типу этих фар, будут наказываться лишением прав на срок от 6 до 12 месяцев (по части 3 статьи 12.5 Кодекса). Кроме того, сами «ксеноновые лампы» будут конфисковываться, а номера с автомобилей сниматься до тех пор, пока лампы не будут приведены в соответствие с установленными требованиями. При этом необходимо отметить, что эксплуатация автомобиля разрешается в течение одних суток после снятия номеров для того, чтобы исправить несоответствие.

Мнения общественности в данном вопросе разделились. Некоторые поддерживают решительность ГИБДД, потому как ездить ночью на загородных трассах становится действительно некомфортно из-за большого числа «гонщиков с ксеноном». Но многие недоумевают как можно из-за не того типа лампочек в фарах на год лишать прав?

Как заявил известный правозащитник, председатель Комитета защиты прав автомобилистов, Александр Холодов: «Если «ксенон» установлен с нарушением, это должно наказываться по части 1 той же статьи Кодекса, то есть всего лишь штрафом в 100 руб., при этом никакого лишения прав и снятия номеров быть не должно, ведь и цвет фар (белый) и режим их работы (непрерывный) соответствуют требованиям действующего законодательства. Нам непонятна данная позиция ДОБДД, и мы намерены ее оспаривать».

Правозащитники также не исключили, что из-за таких мер могут начаться массовые акции протеста автомобилистов, как это уже было с задними красными поворотниками, когда пришлось в срочном порядке вносить изменения в ПДД.

Понеслась моча по трубам... :(

Понеслась моча по трубам... :(
да уж, да уж. И я думаю это начало, следующий этап это тонировка:(

[B]если Гаец не быдло он спокойно Вам обоснует что дальше Вы ни куда не поедите, и пусть даже и поедите но времени он у Вас отнимет столько что Вы реально пожалеете о своем ксеноне и тонировке!!!


верно подмечено

А когда начинает действовать?

А когда начинает действовать?

Так это уже давно!!! ГОСТ ни кто не отменял ))) правильную формулировку гайцы дали только сейчас!!!
Видно с тонировки капуста плохо растет нашли новую тему!!!

да уж, да уж. И я думаю это начало, следующий этап это тонировка:(

Захотели бы, давно сделали... + нужно еще доказать, что у тебя не по ГОСТу затонировано, а это всякие приборчики и бла бла бла... А с ксеноном все проще - маркировка на стекле фары и аля улю...

---------- Сообщение добавлено в 09:04 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 08:38 ----------

Собсна, реакции не заставили себя долго ждать http://community.livejournal.com/spb_auto/9886456.html

---------- Сообщение добавлено в 09:13 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:04 ----------

UPD: http://community.livejournal.com/spb_auto/9880570.html

http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=62735

Переходим на такие девайсы :)
http://www.piaa.ru/

Интересно,били ли уже такие инциденты и как вы выкручивались?

Сегодня друг подкатывал к ДПСу и специально спросил про это, был получен ответ типа: "Фигня всё это" :)

Проблема в том,что вряд ли все гаишники будут адекватны в этом вопросе.Просто надо понимать,что закон и наказание за его нарушение мягко сказать бред .Мне интересно,как в моем 4d они определят что у меня стоит ксенон(это еще доказать нужно),а если я буду доказывать что это галоген?Ламп то невидно,а бампер снимать они не будут.

Дык дело в том что в разъяснении (http://www.gibdd.ru/news/main/?20100220_ksenon) у них все ж написано. Просто будут смотреть на нижнюю часть фар, возле стыка с бампером (присмотрись, у тебя там HCR написано) - несоответствие, всё, номера снимать, права к изъятию и сутки тебе на устранение. :(
Вопрос только в отдаче команды "фас" с верхов.

Дык дело в том что в разъяснении (http://www.gibdd.ru/news/main/?20100220_ksenon) у них все ж написано. Просто будут смотреть на нижнюю часть фар, возле стыка с бампером (присмотрись, у тебя там HCR написано) - несоответствие, всё, номера снимать, права к изъятию и сутки тебе на устранение. :(
Вопрос только в отдаче команды "фас" с верхов.

Все верно говоришь мне сеня распечатку гайцы показывали, и все 4д под замес попадают(кроме рестайла) а вот нас 5д это нетрогает)))))))))))))

Дык дело в том что в разъяснении (http://www.gibdd.ru/news/main/?20100220_ksenon) у них все ж написано. Просто будут смотреть на нижнюю часть фар, возле стыка с бампером (присмотрись, у тебя там HCR написано) - несоответствие, всё, номера снимать, права к изъятию и сутки тебе на устранение. :(
Вопрос только в отдаче команды "фас" с верхов.

На 5Д зачетно, у всех DC написано ;)

---------- Сообщение добавлено в 23:14 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:13 ----------


Все верно говоришь мне сеня распечатку гайцы показывали, и все 4д под замес попадают(кроме рестайла) а вот нас 5д это нетрогает)))))))))))))

Повезло нам, уважаемый))) меньше тормозить будут))

ANGELSTYLE,
Ну сам понимаешь ездили б мы на 4д было б наоборот))))))

ANGELSTYLE,
Ну сам понимаешь ездили б мы на 4д было б наоборот))))))

Логично :))))

Сегодня у нас на сервисе был аншлаг по поводу отключения ксенона! Народ на измене, хотя закон еще не принят)

У рестайлинговой тоже фары разные. Лично видел, буковка D значит ксенон.

Сегодня у нас на сервисе был аншлаг по поводу отключения ксенона! Народ на измене, хотя закон еще не принят)

Административный кодекс не менялся. Появилось разъяснение ГИДД, так что все в теме. ;D

У рестайлинговой тоже фары разные. Лично видел, буковка D значит ксенон.

У рестайла разве не у всех - DC ?

У рестайлинговой тоже фары разные. Лично видел, буковка D значит ксенон.

Во вторник уточню и скажу точно по поводу рестайла.

У рестайла разве не у всех - DC ?

Нет только в максимальной комплектации с ксеноном. У других наши фары.

я придумал что бы все кто гоняет на 5D не злорадствовал ксеноном, берем слесарный инструмент, демонтируем ночью во дворах эти самые фары для ксенона с понравившегося вам сивика 5D, и колхозим на свои автомобили!!!!)))))))):D:D:D

Неполучиться))))

Ведь может получиться так что те у кого робот начнут снимать автоматы с 4д)))

---------- Сообщение добавлено в 23:34 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:33 ----------


Хм, а мне казалось они фары тож видоизменили...

---------- Сообщение добавлено в 23:32 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:32 ----------



Черти что.... понабрали по объявлению...

---------- Сообщение добавлено в 23:33 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:32 ----------



Ага и утром прощаемся со своими правами?)))))

+10000000

Мы когда собирались в Хонда Красносельском с Коксом смотрели специально.

И они эдентичны с дорестайлом?

Вот те новости)))

---------- Сообщение добавлено в 23:43 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:43 ----------

Хотя на рестайле 5Д тоже одинаковые фары. (в Турции встретил)

Вот те новости)))

---------- Сообщение добавлено в 23:43 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:43 ----------

Хотя на рестайле 5Д тоже одинаковые фары. (в Турции встретил)

Да и ненарестайле они одинаковые, позавчера смотрели у дилера.

Да и ненарестайле они одинаковые, позавчера смотрели у дилера.

Согласен ! :)

Народ, давайте по существу тока. А то и так наплодили тем про ксенон и везде один и тот же флуд! Подтереть за собой не забудьте!

А что если удалить эту самую надпись HCR? Например аккуратно шкуркой.

Все верно говоришь мне сеня распечатку гайцы показывали, и все 4д под замес попадают(кроме рестайла) а вот нас 5д это нетрогает)))))))))))))

Интересно, где ж ты эту чудо-распечатку видел???
Я с гайцами общаюсь, они о поправках только из СМИ слышали...
Скинь почитаем...

Народ, а если поменять фары в 4д на рестайловые с надписью ДС? Они ведь встают как родные на первое поколение или как?

Народ, а если поменять фары в 4д на рестайловые с надписью ДС? Они ведь встают как родные на первое поколение или как?
Дык помимо фар еще омыватель должен стоять...

цитата из нета:
"фары типа CR и HCR (может быть маркировка HC/R) ксеноновыми не являются по определению
Фары с газоразрядными (ксеноновыми) источниками света с маркировка категории «D»: дальнего — DR, и ближнего — DC, света и двухрежимные - DCR фары ,
с маркировкой , нанесенной на рассеиватель фары, являются заводскими, ксеноновыми.Проблем не будет"

Сомневаюсь, что будут массовые лишения прав, если только ты сам не признаешься.
Лично у меня на фаре очень-очень мелко написано Honda HB3.... разглядеть это можно только ДНЕМ! Ночью не зная где смотреть, это практически не реально!
+
Они скажут ксенон, а я скажу галоген..... как они это докажут..????..... Тонировка ведь тоже запрещена, только докозать её наличие очень сложно.....

В связи с многочисленными обращениями граждан, поступающими по вопросам использования на транспортных средствах фар с газоразрядными источниками света ("ксеноновыми лампами"), Департамент ОБДД МВД России разъясняет следующее.

В настоящее время на автотранспортные средства устанавливаются фары следующих официально утвержденных типов:

* С – ближнего, R – дальнего, СR – двухрежимного (ближнего и дальнего) света с лампами накаливания (Правила ЕЭК ООН № 112, ГОСТ Р 41.112-2005);

* HС – ближнего, HR – дальнего, HСR – двухрежимного света с галогенными лампами накаливания (Правила ЕЭК ООН № 112, ГОСТ Р 41.112-2005);

* DС – ближнего, DR – дальнего, DСR – двухрежимного света с газоразрядными источниками света (Правила ЕЭК ООН № 98, ГОСТ Р 41.98-99).

Соответствующая маркировка, обозначающая тип фары (внешнего светового прибора), а также знак официального утверждения (состоит из круга, в котором проставлена буква "Е", за которой следует номер страны, предоставившей официальное утверждение, и номера официального утверждения) наносится на рассеивателе фары и на корпусе фары, если рассеиватель может быть от него отделен.

Обозначение категории галогенных ламп накаливания, приведенное на их цоколе или колбе, начинается с буквы "Н".

Газоразрядные источники света, маркировка категории которых, указанная на цоколе, начинается с буквы "D", в соответствии с требованиями Правил ЕЭК ООН № 99 и ГОСТ Р 41.99-99 "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения газоразрядных источников света для использования в официально утвержденных газоразрядных оптических элементах механических транспортных средств" предназначены для использования только в фарах типов DC, DR, DCR.

В соответствии с разъяснениями ФГУП "Научно-исследовательский и экспериментальный институт автомобильной электроники и электрооборудования" (НИИАЭ) использование во внешних световых приборах источников света, не соответствующих типу данного светового прибора, нарушает условия обеспечения безопасности дорожного движения вследствие целого ряда физических (габариты искрового разряда, длина волны, угол рассеяния отраженного излучения) и технических (класс отражающей поверхности рефлектора, наличие на транспортном средстве автоматического корректора светового пучка и омывателя фары) факторов.

Таким образом, применение в фарах, предназначенных для использования с лампами накаливания, в том числе галогенными, газоразрядных источников света следует квалифицировать как несоответствие режима работы внешних световых приборов (совокупность технических характеристик фар, соответствующих тому или иному светораспределению, обеспечивающему безопасность дорожного движения в зависимости от дорожной ситуации и метеоусловий) требованиям конструкции транспортного средства.

Исходя из этого, управление транспортным средством с фарами, предназначенными для использования с лампами накаливания, в которых установлены газоразрядные источники света, должно квалифицироваться сотрудниками Госавтоинспекции как административное правонарушение, предусмотренное частью 3 статьи 12.5 КоАП РФ (режим работы световых приборов не соответствует требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения). Эксплуатация транспортных средств запрещается в порядке, предусмотренном частями 2, 21, 4 статьи 27.13 КоАП РФ (со снятием государственных регистрационных знаков).

При выявлении фактов установки световых приборов, режим работы которых не соответствует требованиям Основных положений, возбуждается дело об административном правонарушении по части 1 статьи 12.4 КоАП РФ.

Учитывая невозможность изъятия в ряде случаев приборов (источников света), явившихся орудием административного правонарушения (темное время суток, участки дорог вне населенных пунктов), в порядке, предусмотренном статьей 27.14 КоАП РФ, должны предприниматься меры по аресту указанных вещей.

Рассмотрение дел об административных правонарушениях, предусмотренных частью 3 статьи 12.5 КоАП РФ, отнесено к компетенции судов. Ответственность за данное правонарушение предусмотрена в виде лишения права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией соответствующих световых приборов.

Акакой штраф за езду без ближнего?
Кстати если помните "голубые огоньки" - габариты вывели очень быстро. Правда там был штраф большой, где-то 1500р. А тут сразу лишение!

BUTTON,

езда без ближнего, если не изменяет память - 100р
а штраф за эксплуатацию авто с заведомо неисправной
тормозной системой - от 300р до 500р)). Вот они...законы...

BUTTON,

езда без ближнего, если не изменяет память - 100р
а штраф за эксплуатацию авто с заведомо неисправной
тормозной системой - от 300р до 500р)). Вот они...законы...

Это за городом нужно ближний, в городе не обязательно, только в темное время суток свет.

Понятно, что не понятно.....
Милион тем и ещё больше мнений по поводу запрета..... Голова кругом идет.
И только со временем право применительная практика сможет нам что-то показать....и доказать....

А пока предлогаю поискать альтернативу ксенону и возможные варианты выхода из сложившейся ситуации..... дабы не влететь на 12 мес....
Тема: http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=63106&highlight=HB3

Мне пока удалось найти вот такую приемлемую альтернативу, только не понятно как она будет светить.....
Источник: http://www.xenon78.ru/page/?pid=82




P.S. Есть ещё какието лампочки Philips, которые светят как ксенон.....но пока я их не нашел... если у кого-то есть ссылка, кидайте....

Интересно, где ж ты эту чудо-распечатку видел???
Я с гайцами общаюсь, они о поправках только из СМИ слышали...
Скинь почитаем...

Съезди на алтуфьевский пост тебе покажут.

Всё, у нас в городе начали выносить предупреждения снять ксенон в 24 часа, следующая остановка - лишение. Говорят, приказ получили навести порядок со светотехникой.
Так что... Ждать уже нечего, надо действывать! >:(

Может хватит вам приператься.... это не суть важно...

По идеи.. для доказательства в суде вашей вины, гаишникам надо будет предоставить изъятую у вас ксеноновую лампу... лампа у вас должна изыматься при панятых со всеми бумажными офармлениями.... В 4D изъятие лампы через открытый капот невозможно..... т.е. как к ней подобраться иначе они вообще хер разберуться... т.е. им просче будет вас поразводить да и отправить с предупреждением.....
но это Я так думаю.......

вообщем ребята засада полная, я разговаривал с знакомым ДПСником, так вот даже он снял у себя ксенон, а изъять у вас лампу с ксеноном нет никаких проблем, это их звезды на погоны!

Интересная группа с кучей информации и ВИДЕо....
http://vkontakte.ru/club9084963

цитата из нета:
Они скажут ксенон, а я скажу галоген..... как они это докажут..????..... Тонировка ведь тоже запрещена, только докозать её наличие очень сложно.....

+1 Совершенно согласен.Я другое не понимаю ну сниму я ксенон 6000к и поставлю галоген 6000к в чем разница,в том что галоген перегорает раз в 10 чаще!Запаришься бампер снимать!

Видео в Контакте по теме, советую посмотреть:
(Развод на ксенон Часть 1) (Часть 2,Часть 3,Часть 4)
http://vkontakte.ru/video-9084963_101933542?add=1&gid=247195

Добрый день, у кореша на работе у механа сегодня забрали права и сняли лампы, ехал с утра на работу, на сивике VI, назначили в суд на 12-е марта и дали времянки, так что видимо до нас (Екатеринбург) уже дошло

Добрый день, у кореша на работе у механа сегодня забрали права и сняли лампы, ехал с утра на работу, на сивике VI, назначили в суд на 12-е марта и дали времянки, так что видимо до нас (Екатеринбург) уже дошло

Кошмарррррррр.......

Добрый день, у кореша на работе у механа сегодня забрали права и сняли лампы, ехал с утра на работу, на сивике VI, назначили в суд на 12-е марта и дали времянки, так что видимо до нас (Екатеринбург) уже дошло

Чем меньше город, тем жаднее инспектора, это факт...
Если у нас за поворот со 2го ряда в 90% не трогают, то в других ловят на ура.

---------- Сообщение добавлено в 16:48 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:45 ----------

Только что заходил в фирму одну, там парень сидит жалуется, что ставил ксенон за 20т.р. а сегодня пришлось обычные лампочки покупать, сидит любуется.

F-22, не все так просто. если нет возможности снять ксенон на месте, вызовут эвакуатор, отвезут машину в сервис, там снимут ксенон и приобщат к делу
BooGoR, а разве есть галоген 6000 кельвинов?

Коллеги, подскажите, а какая маркировка у альтернативной оптики типа "ангельские глазки", может не лампочки а оптику лучше менять (например по страховке..)

BooGoR, а разве есть галоген 6000 кельвинов?
ну типо http://www.mva-group.ru/products/acv/1084/10991

Дык это ксеноновые лампы;) плюс для "дальнего" галогенки с тем же цветом освещения.
Галогенки не меряются в Кельвинах.

Пля! Сижу туплю.. Ставил ксенон и в ближний и в противотуманки. Сразу поставил условия, чтобы ставили по всем гостам - особливо указывал на регулировку! Когда ставил, сказали, что фары такие же, как на 5d. ХЗ! Всё-равно мандраже какое-то - вдруг че не так поставили... Противотуманки, понятное дело, не по закону - выдерну предохранитель.

Дык это ксеноновые лампы;) плюс для "дальнего" галогенки с тем же цветом освещения.
Галогенки не меряются в Кельвинах.

Да я так на вскидку?вот ближний hb4 http://www.xenonshop.ru/product/MTF_Halogen_Lamp_palladium/

Не в этом дело. В твоей ссылке было предложение ксенона в ближний + галогена в дальний.
По крайней ссылке - галоген, с ЦВЕТОМ под ксенон, но менее дальнобойный.
Сам сегодня поставил лампочки MTF Vanadium. В магазине перезажигал практически весь спектр MTF. Но даже не это главное. Цоколи под - ближний, дальний, ПТФ одной цветовой температуры есть ТОЛЬКО у Ванадиума.

Uvalen, какие купил, сколько стоят, как светят?

не очкуйте , пока снимать не правомерно. снимут сами за...тся по судам бегать.

Uvalen, какие купил, сколько стоят, как светят?
ТЫНЦ (http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=62735&page=118). Там полуподробно :) Есть ссылка от Лехи FSC на магазин. Сегодня вечером будем со Старшиной тестировать и фоткать :)

Ок. Будем ждать отчет.

Дык дело в том что в разъяснении (http://www.gibdd.ru/news/main/?20100220_ksenon) у них все ж написано. Просто будут смотреть на нижнюю часть фар, возле стыка с бампером (присмотрись, у тебя там HCR написано) - несоответствие, всё, номера снимать, права к изъятию и сутки тебе на устранение. :(
Вопрос только в отдаче команды "фас" с верхов.

у меня маркеровку видно только если открыть капот... они могут обязать меня открыть капот или всётаки нет??? кто знает???:o

С понятыми и протоколом досмотра могут :)

F-22, не все так просто. если нет возможности снять ксенон на месте, вызовут эвакуатор, отвезут машину в сервис, там снимут ксенон и приобщат к делу
BooGoR, а разве есть галоген 6000 кельвинов?

Ты не прав!!
И вводишь других в заблуждение.....
1. Белый свет, это всего лишь основание тебя подозревать в административном правонарушении... НО, совсем не повод тебя и твою машину задерживать и куда-то там везти.... Поэтому пока он не достанет лампочку и не сравнит надписи на ней и на фаре, основания, что-то с тобой делать просто НЕТ.
2. В какой сервис тебя повезут???.... =) За чей счет, перевозка и разборка??
3. У тебя машина гарантийная...,почему ты должен к ней подпускать сомнительный сервис?? этот сервис вообще акредитован и серцифицирован заводом Honda..??
Так, что "вызовут эвакуатор, отвезут машину в сервис, там снимут ксенон и приобщат к делу" это вообще фантастика!!!!!


ДЛЯ ОБСУЖДЕНИЯ ЛАМП И АЛЬТЕРНАТИВЫ КСЕНОНА ЕСТЬ СПЕЦ. ТЕМА
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=63106

Гайцы ни чего доказывать НЕ БУДУТ, заберут права и в суд - а там водила будет уже доказывать что он не жираф, и как правило суды всегда на стороне гайцев так, что у кого есть как говорится "лишний" ксенон возму с удовольствием в дар или за пиво ;) Вроде у меня на фарах DC...

Всем доброго времени суток. На той неделе у знакомого отобрали права за нештатный "ксенон".

Инфа взята с официального сайта ГИБДД. Не ленимся и четаем с уважением ко всем у кого цивик и не только.

20 февраля 2010 года
Разъяснения Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России об использовании "ксеноновых" фар...

В связи с многочисленными обращениями граждан, поступающими по вопросам использования на транспортных средствах фар с газоразрядными источниками света ("ксеноновыми лампами"), Департамент ОБДД МВД России разъясняет следующее.

В настоящее время на автотранспортные средства устанавливаются фары следующих официально утвержденных типов:

С – ближнего, R – дальнего, СR – двухрежимного (ближнего и дальнего) света с лампами накаливания (Правила ЕЭК ООН № 112, ГОСТ Р 41.112-2005);


HС – ближнего, HR – дальнего, HСR – двухрежимного света с галогенными лампами накаливания (Правила ЕЭК ООН № 112, ГОСТ Р 41.112-2005);


DС – ближнего, DR – дальнего, DСR – двухрежимного света с газоразрядными источниками света (Правила ЕЭК ООН № 98, ГОСТ Р 41.98-99).

Соответствующая маркировка, обозначающая тип фары (внешнего светового прибора), а также знак официального утверждения (состоит из круга, в котором проставлена буква "Е", за которой следует номер страны, предоставившей официальное утверждение, и номера официального утверждения) наносится на рассеивателе фары и на корпусе фары, если рассеиватель может быть от него отделен.

Обозначение категории галогенных ламп накаливания, приведенное на их цоколе или колбе, начинается с буквы "Н".

Газоразрядные источники света, маркировка категории которых, указанная на цоколе, начинается с буквы "D", в соответствии с требованиями Правил ЕЭК ООН № 99 и ГОСТ Р 41.99-99 "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения газоразрядных источников света для использования в официально утвержденных газоразрядных оптических элементах механических транспортных средств" предназначены для использования только в фарах типов DC, DR, DCR.

В соответствии с разъяснениями ФГУП "Научно-исследовательский и экспериментальный институт автомобильной электроники и электрооборудования" (НИИАЭ) использование во внешних световых приборах источников света, не соответствующих типу данного светового прибора, нарушает условия обеспечения безопасности дорожного движения вследствие целого ряда физических (габариты искрового разряда, длина волны, угол рассеяния отраженного излучения) и технических (класс отражающей поверхности рефлектора, наличие на транспортном средстве автоматического корректора светового пучка и омывателя фары) факторов.

Таким образом, применение в фарах, предназначенных для использования с лампами накаливания, в том числе галогенными, газоразрядных источников света следует квалифицировать как несоответствие режима работы внешних световых приборов (совокупность технических характеристик фар, соответствующих тому или иному светораспределению, обеспечивающему безопасность дорожного движения в зависимости от дорожной ситуации и метеоусловий) требованиям конструкции транспортного средства.

Исходя из этого, управление транспортным средством с фарами, предназначенными для использования с лампами накаливания, в которых установлены газоразрядные источники света, должно квалифицироваться сотрудниками Госавтоинспекции как административное правонарушение, предусмотренное частью 3 статьи 12.5 КоАП РФ (режим работы световых приборов не соответствует требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения). Эксплуатация транспортных средств запрещается в порядке, предусмотренном частями 2, 21, 4 статьи 27.13 КоАП РФ (со снятием государственных регистрационных знаков).

При выявлении фактов установки световых приборов, режим работы которых не соответствует требованиям Основных положений, возбуждается дело об административном правонарушении по части 1 статьи 12.4 КоАП РФ.

Учитывая невозможность изъятия в ряде случаев приборов (источников света), явившихся орудием административного правонарушения (темное время суток, участки дорог вне населенных пунктов), в порядке, предусмотренном статьей 27.14 КоАП РФ, должны предприниматься меры по аресту указанных вещей.

Рассмотрение дел об административных правонарушениях, предусмотренных частью 3 статьи 12.5 КоАП РФ, отнесено к компетенции судов. Ответственность за данное правонарушение предусмотрена в виде лишения права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией соответствующих световых приборов.

а что по поводу ПФ, есть ли на них ограничения?

Гайцы ни чего доказывать НЕ БУДУТ, заберут права и в суд - а там водила будет уже доказывать что он не жираф, и как правило суды всегда на стороне гайцев так, что у кого есть как говорится "лишний" ксенон возму с удовольствием в дар или за пиво ;) Вроде у меня на фарах DC...



"заберут права и в суд "

Хахааа.... =) А в протоколе напишут "подозрительно белый свет.." =))) хахаха...
Перестаньте выдавать свое личное мнение, за единственную догму жизни....
С теми кто знает свои права, они и связываться скорее всего не будут...., а таких как вы они точно будут направлять в суд по подозрению на белый свет фар.... =))

Поддерживаю.

Если без снятия ксеноновых ламп - это бред, т.к. на суд ты можешь уже приехать с обычными лампами и рассказывать, что инспектор попутался))))))

Узнавал в ГАИ по поводу Ксенона.
Все это бред!
Пока дума не приняла!

"заберут права и в суд "

Хахааа.... =) А в протоколе напишут "подозрительно белый свет.." =))) хахаха...
Перестаньте выдавать свое личное мнение, за единственную догму жизни....
С теми кто знает что им ответить, они и связываться скорее всего не будут...., а таких как вы они точно будут направлять в суд по подозрению на белый свет фар.... =))

Мне есть, что ответить любому продавцу полосатых палок, если я прав и даже не прав... Но поверь Гаишники не глупые люди, и их хлеб это дорога и автомобили и поверь им потребуется совсем немного времени, что-бы узнать ВСЕ комплектации ВСЕХ автомобилей и положен там ксенон или же это колхоз...
Они даже смотреть на твои фары не будут... Лишение прав это даже не пятихатка... Это как минимум тыщ пять... А за пять тыщь можно и подучить машинки то...
Так, что не неси ерунду... И в суде даже если показалось гаишнику, что это белый свет, суд признает что это ксенон... И всем будет пох... Законно ты ни чего не добьешся... А адвокат, грамотный тебе скажет: "Вася, ну их нах, давай лучше сроки затянем..."

---------- Сообщение добавлено в 11:22 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:19 ----------


Поддерживаю.

Если без снятия ксеноновых ламп - это бред, т.к. на суд ты можешь уже приехать с обычными лампами и рассказывать, что инспектор попутался))))))

Вот вы жгете... Из Вас хоть кто нибудь на суд ходил???? Судья жопу свою поднимать не станет... Он даже материалы дела читать не будет...
Сотрудник ГИБДД, принимает присягу - врать он не может по определению - вот позиция судов... А ты как нарушитель будешь делать все, что угодно дабы уйти от наказания...
Доказательная база со стороны ГАИшников - протокол + рапорт, А у тебя - какие доказательства, машина - не смешы, ты ее переделал... Свидетелей если найдешь, их признают не законными, т.к. если они ехали в твоей машине, и они не эксперты, а ты не таксист - они будут признаны твоими знакомыми, родственниками, друзьями, и хоть в законе свидетелем может быть любое лицо, судам пох...

че то слабо предсталяю как судья будет выбегать на улицу и смотреть, есть ли там ксенон.

Ребята, вот вы как-то озлоблено спорите,но при этом даже не задумываетесь о том, что вам говорят..........
Еще раз.

Белый свет, это всего лишь основание тебя подозревать в административном правонарушении... НО, совсем не повод тебя и твою машину задерживать. Точно такая же ситуация и с тонировкой, инспектор видит, что стекла темные,есть основание подозревать в административном правонарушении, НО пока он не проверит их светопропускание СПЕЦ.прибором, и не зафексирует этот факт понятыми и протоколом, никаких притензий и направлений в суд он вам предъявить не может!! Так же и здесь!! Факт наличия или отсутсвия административного правонарушения подтверждается сопостовлением надписей НА ФАРЕ и НА ЦОКОЛЕ ЛАМПЫ, что в последствии оформляется протоколом и подписями.......

Доброго времени суток! Прочитал всю ветку так и не понял можно отмазаться или нет? И если можно то что и как надо говорить? Если на форуме присутствуют грамотные люди по общению с сотрудниками ГИБДД может они сотавят краткое руководство что и как говорить и желательно с ссылками на статьи (это лучше всего действует на сотрудников ГИБДД)!

Ребята, вот вы как-то озлоблено спорите,но при этом даже не задумываетесь о том, что вам говорят..........
Еще раз.

Белый свет, это всего лишь основание тебя подозревать в административном правонарушении... НО, совсем не повод тебя и твою машину задерживать. Точно такая же ситуация и с тонировкой, инспектор видит, что стекла темные,есть основание подозревать в административном правонарушении, НО пока он не проверит их светопропускание СПЕЦ.прибором, и не зафексирует этот факт понятыми и протоколом, никаких притензий и направлений в суд он вам предъявить не может!! Так же и здесь!! Факт наличия или отсутсвия административного правонарушения подтверждается сопостовлением надписей НА ФАРЕ и НА ЦОКОЛЕ ЛАМПЫ, что в последствии оформляется протоколом и подписями.......

Если не ошибаюсь, штраф за тоннировку 100 р или предупреждение... Поэтому они даже и не парятся по этому поводу... Им не нужна твоя сотка... Скольких нужно остановить, что-бы нормально заработать, да еще куча гемороя с проверками...
А тут лишение прав на полгода... За это ты как нарушитель отвалишь уже нормально... И они если надо машину твою досмотрят... С понятыми, как положено... Только после этого ты ПЕШЕХОД...
Так, что у любителей ксенона ЧЕТЫРЕ варианта - вы@бываться и стать пешеходом, договорится и отвалить бобла, снять свой ксенон и не слепить встречный траспорт... Ну или надеятся на АВОСЬ... Авось пронесет...

Если не ошибаюсь, штраф за тоннировку 100 р или предупреждение... Поэтому они даже и не парятся по этому поводу... Им не нужна твоя сотка... Скольких нужно остановить, что-бы нормально заработать, да еще куча гемороя с проверками...
А тут лишение прав на полгода... За это ты как нарушитель отвалишь уже нормально... И они если надо машину твою досмотрят... С понятыми, как положено... Только после этого ты ПЕШЕХОД...
Так, что у любителей ксенона ЧЕТЫРЕ варианта - вы@бываться и стать пешеходом, договорится и отвалить бобла, снять свой ксенон и не слепить встречный траспорт... Ну или надеятся на АВОСЬ... Авось пронесет...


Ага, на абочине Гаец в 140 кг, с брюхом до колена, будет голыми руками и зубами, откавыревать мне бампер и локера, что бы увидеть мои лампочки... :) В то время когда мимо него шестерки ксеноновые со свистом пролетают.... :) :) хахааа..
5 баллов! Может ОН мне ещё и полное ТО заодно сделает... :) :) Всёравно уже там....

---------- Сообщение добавлено в 12:08 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:04 ----------


Доброго времени суток! Прочитал всю ветку так и не понял можно отмазаться или нет? И если можно то что и как надо говорить? Если на форуме присутствуют грамотные люди по общению с сотрудниками ГИБДД может они сотавят краткое руководство что и как говорить и желательно с ссылками на статьи (это лучше всего действует на сотрудников ГИБДД)!


Панацеи от ВСЕХ гайцов тебе никто не предложит... Тем более, заучиный стих... =)
Если прочел ВСЮ тему тогда обрати внимание на сообщение #34 (http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=2114390&postcount=34) там много об этом написано.....

народ, хватит нести бред и пугать всех.
у них сейчас НЕТ оснований лишать вас прав за ксенон. законы были приняты уже 100 лет наза и пока не будет поправок - все это развод чистой воды.
говорю со слов знакомого ДПС: да, нас инструктировали по поводу маркировок и т.д., но мы ждем поправок если будут, а пока только развод автомобилистов.

Мое личное мнение как бы я поступил при остановке за ксенон:
И - У Вас ксенон.
Я - Нет. как определили?
И - бла бла бла похоже.
Я - несите прибор и покажите как распределяется пучок и какой цвет фар (типо того).
И - У вас маркировка еще и HCR на фаре
Я - На цоколе такая же.
И - дайте посмотреть.
Я - нет, только после того, как покажете доку от хонды что вы можете это делать, иначе у меня гарантия слетит, и я на Вас накатаю в суд.
И - бла бла бла и хрен он че сделает.

при всем при это распечатайте и возите ссобой 12.5 или как там его, на форуме уже много раз выкладывали с пояснениями. Там один из ключевых на мой взгляд моментов где написано красный цвет фар че то там И режим работы. "И" - то есть и то и то условие должно выполняться. + что такое режим работы. + еще тыкайте в ДПС талоном ТО. короче как то так.
+ снимайте на мобилу все даже не выходя из машины.
Если просят че то открыть - требуйте ориентировки на кой хер им надо. у них этого не будет естессно.
все вышенаписанной ИМХО.

удачи =)

Согласен со всем кроме
"Я - нет, только после того, как покажете доку от хонды что вы можете это делать, иначе у меня гарантия слетит, и я на Вас накатаю в суд."
=) Хонда, тут уже точно не причем..... поэтому фраза ерундовая.....

Просто после фразы
"И - дайте посмотреть."
Я бы сказал, ОК смотрите.....
Тоолько сначало протокол, понятые, и я вам открою капот.....
Когда бы все это появилось, я бы открыл капот, и на их резонный вопрос, а где у вас здесь лампочки, я бы сказал, что ХЗ я не СЛЕСАРЬ, знать не могу....., для этого есть специально обученые люди..., вам надо вы и исчите..... (При понятых хамить и отрывать что-то от машины они не будут... )))

ну я же примерно, это типо к тому, что если он полезет ко мне в машину, то потом будут траблы у него )

Ага, на абочине Гаец в 140 кг, с брюхом до колена, будет голыми руками и зубами, откавыревать мне бампер и локера, что бы увидеть мои лампочки... :) В то время когда мимо него шестерки ксеноновые со свистом пролетают.... :) :) хахааа..
5 баллов! Может ОН мне ещё и полное ТО заодно сделает... :) :) Всёравно уже там....

Человек на "шестерке", что может дать сотруднику ГИБДД - 100... 200... или 500 рублей максимум... А у тебя денюжка есть... И лучше он поковыряет на морозе твой бампер... И потом получит тысяч 10 (5 за нарушение и 5 за то, что заставил на морозе ковырятся).... ;) ;) ;)

---------- Сообщение добавлено в 12:44 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:37 ----------


народ, хватит нести бред и пугать всех.
у них сейчас НЕТ оснований лишать вас прав за ксенон. законы были приняты уже 100 лет наза и пока не будет поправок - все это развод чистой воды.
говорю со слов знакомого ДПС: да, нас инструктировали по поводу маркировок и т.д., но мы ждем поправок если будут, а пока только развод автомобилистов.

Мое личное мнение как бы я поступил при остановке за ксенон:
И - У Вас ксенон.
Я - Нет. как определили?
И - бла бла бла похоже.
Я - несите прибор и покажите как распределяется пучок и какой цвет фар (типо того).
И - У вас маркировка еще и HCR на фаре
Я - На цоколе такая же.
И - дайте посмотреть.
Я - нет, только после того, как покажете доку от хонды что вы можете это делать, иначе у меня гарантия слетит, и я на Вас накатаю в суд.
И - бла бла бла и хрен он че сделает.

при всем при это распечатайте и возите ссобой 12.5 или как там его, на форуме уже много раз выкладывали с пояснениями. Там один из ключевых на мой взгляд моментов где написано красный цвет фар че то там И режим работы. "И" - то есть и то и то условие должно выполняться. + что такое режим работы. + еще тыкайте в ДПС талоном ТО. короче как то так.
+ снимайте на мобилу все даже не выходя из машины.
Если просят че то открыть - требуйте ориентировки на кой хер им надо. у них этого не будет естессно.
все вышенаписанной ИМХО.

удачи =)

Все это хорошо... Но есть одно НО... А как сотрудники ГИБДД определяют например, что номера нечитаемые... Или то, что вы звонили по телефону, а не ухо грели... Как... Да ни как... Есть инструкция к исполнению... Посмотрели нет омывателя, надпись на фаре... Если не ошибаюсь лампа ксеноновая загорается с задержкой... Да или тупо открыли ноутбук и посмотрели комплектацию Вашего авто, благо с интернетом проблем нет...
И как говорится Добро пожаловать... Почему нарушаем...

Человек на "шестерке", что может дать сотруднику ГИБДД - 100... 200... или 500 рублей максимум... А у тебя денюжка есть... И лучше он поковыряет на морозе твой бампер... И потом получит тысяч 10 (5 за нарушение и 5 за то, что заставил на морозе ковырятся).... ;) ;) ;)


Да ты понимаешь, что
1. ГОЛЫМИ РУКАМИ он ничего там НЕ сделает при всем своем желании....
2. У любого человека есть страх сломать чужое имусчество, темболее когда не знаешь как и куда там подлезть. (если что-то сломает, то платить то ему! он это знает)
3. Гаишники из машин не любят выходить, не то что бы там нагибаться и в грязи ковыряться.... руки пвчкать...
4. Человек который просит протокол и понятых уже никогда не поднимит вопрос о взятке..... денег не светит...
5. Есть много других денежных "клиентов" более сговорчивых и с более доступными лампами..., а здесь он просто теряет свое время и деньги....

господа, что вы тут пишете, если они дойдут до протокола и тем более до понятых, то потом взятки будите платить уже судье, если найдете подход или дорожный знак "зебра" будет единственным приоритетом для вас от автомобилей на год...

господа, что вы тут пишете, если они дойдут до протокола и тем более до понятых, то потом взятки будите платить уже судье, если найдете подход или дорожный знак "зебра" будет единственным приоритетом для вас от автомобилей на год...

+100000 я об этом и говорю...
Если сотрудник милиции уверен, что у Вас ксенон, я думаю отличить колхозный от заводского можно... То тут как ты не доказывай, как не упирайся он даже не будет в твою машину лезть, напишет протокол, права номера и тачку на спецстоянку и иди доказывай в суд, что ты прав...

Вот что стянул с сайта www.mazda6.ru, это писал клубный партнёр "Престиж - Авто"

"...Для того, чтобы получить информацию по вопросу о газоразрядных источниках света ("ксеноновых лампах") и получить официальные комментарии об опубликованном на сайте ГИБДД от 20-го февраля акте мы позвонили по контактному телефону справочной службы ГИБДД ( 127473, г. Москва, ул. Садовая-Самотечная, 1, Телефон: (495) 623-49-09).
В ответ на наш вопрос о правомерности остановки автотранспортных средств с нештатным ксеноном, а также применении каких либо взысканий на основании акта от 20-го февраля мы получили следующий ответ:
"То, что опубликовано 20-го февраля - всего-лишь на всего постановление, которое должно быть утверждено, должно пройти все инстанции и, если оно будет принято, то не раньше июня месяца этого года. На данный момент действия сотрудника ГИБДД, останавливающего машину по поводу установленных газоразрядных ламп, не правомерны - более того, за подобные действия сотрудника, остановившего автомобиль на основании установленных газоразрядных ламп, можно привлечь к ответственности."
Данную информацию нам сообщили по указанному выше телефону, которую каждый из Вас может проверить самостоятельно по телефону: (495) 623-49-09.

Теперь неофициально - мы звонили знакомым сотрудникам ГИБДД и из беседы с ними получили следующую информацию: "Ни каких распоряжений, а образно говоря "команды фас", они от своего руководства не получали, а также нет никаких нормативов, по которым они могли бы определить несоответствие".
А еще один знакомый сотрудник УСБ ГИБДД сказал, что "это развод - платят либо те, кто "повелся" на данный "развод", или у кого много денег"...

Человек на "шестерке", что может дать сотруднику ГИБДД - 100... 200... или 500 рублей максимум... А у тебя денюжка есть... И лучше он поковыряет на морозе твой бампер... И потом получит тысяч 10 (5 за нарушение и 5 за то, что заставил на морозе ковырятся).... ;) ;) ;)

---------- Сообщение добавлено в 12:44 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:37 ----------



Все это хорошо... Но есть одно НО... А как сотрудники ГИБДД определяют например, что номера нечитаемые... Или то, что вы звонили по телефону, а не ухо грели... Как... Да ни как... Есть инструкция к исполнению... Посмотрели нет омывателя, надпись на фаре... Если не ошибаюсь лампа ксеноновая загорается с задержкой... Да или тупо открыли ноутбук и посмотрели комплектацию Вашего авто, благо с интернетом проблем нет...
И как говорится Добро пожаловать... Почему нарушаем...

Посмотрели нет омывателя, надпись на фаре... Если не ошибаюсь лампа ксеноновая загорается с задержкой... Да или тупо открыли ноутбук и посмотрели комплектацию Вашего авто, благо с интернетом проблем нет...
И как говорится Добро пожаловать...НА ЭКСПЕРТИЗУ. Это максимум. Но до этого дело не дойдет 100%.

Узнавал в ГАИ по поводу Ксенона.
Все это бред!
Пока дума не приняла!

но я бы не стал рисковать все равно :)

Как вы не поймете, эти изменения - это их ДЕНЬГИ, посмотрите вокруг, у всех гайцев фото- видео- аппаратура, ноутбуки, интернет... Причем, это они покупают за свои деньги... Потому, что это их хлеб... А статья не мелкая... Тут большими деньгами пахнет, да и работы не початый край, пол-страны с ксеноном ездит... Если будет какой-то прибор они его тут-же купят... Сами...

Зечем экспертиза... Если посмотрел комплектацию машины... А в ней черным по белому написано... Что блин лампы стандартные... И, что ты на это скажешь... Не знаю... Вам показалось... Глаза протрите... Не верте им бестыжим...

чем больше идут у них на поводу - тем хуже будет дальше.
а дальше вам скажут что по российским дорогам надо ездить на резине Кама, ибо какой то НИИ сделал такое заключение, или штраф 100500 тыщ рублей. и вы че, побежите скупать?
хватит бздеть по поводу ксенона, учитесь отстаивать свою точку зрения и законы, которые на данный момент с ксеноном на стороне водителей.
а то что у нас государство - долпоепы - известный факт.

Ппфф..... опять...... =,(
Причем здесь комплектация машины-то??... Бред...
"А в ней черным по белому написано... Что блин лампы стандартные... И, что ты на это скажешь..."
Это и скажу!!!!!!
Скажу, что у меня они тоже стандартные, галогеновые!!!!! Бело светящих галогенок сейчас тьма!
В этом то вся и соль, что опровергнуть мои слова он может только после того как достанет мою лампу!!!!!!

Marc Krass, поговорили бы вы лучьше хоть с каким ни будь юристом..., может хоть он найдет слова которые вы сможите осмыслить........ т.к. то что пишу я, явно не для вашего понимания.....
вы иногда пишите такие умазаключения и фразы, от которых у любого человека знакомого с правозащитной практикой, волосы дыбом встают....

вы иногда пишите такие умазаключения и фразы, от которых у любого человека знакомого с правозащитной практикой, волосы дыбом встают....

Опять двадцать пять... Вот скажи ты сможешь определить на машине стоит ксенон или обычная галогеновая лампочка, по виду... Не смотря цоколь этой лампы...
Наверняка сможешь...
Так-же и сотрудник ГИБДД сможет... Ну а чем тогда еще говорить... Если им скажут, а фактически им уже сказали, на официальном сайте ГИБДД вывеслили коментарии... То будут они трясти по полной, и им будет по барабану, что вы им там втираете...

а по мне так про ксенон разьяснение это повод задуматся для людей,ибо не просто так все.
я к примеру после установки ксенона опустил корректор на 3-е положение чтобы не слепить встречных водителей и в зерколо заднего вида салонное впереди идущих авто.
а на практике у нас что:
люди втыкают ксенон и не думают что так сказать "вылет" от источника света в глубь фары меняется и световой пучок смазывается,ровная линия светового пучка пропадает наглухо и если не опустить фары(не линзованные точно) то получается 2 прожектора,которые даже на рекламы хреначат,особенно это ярковыраженно на джипах(аля кашкай или туксан).и реально ближний начинает светить как дальний(практически).
я сам иногда в шоке бываю когда сзади меня в пробке через максимальную тонировку меня слепит в зеркало салонное,перебор помоему...
вот поэтому весь кипиш и поднялся с ксеноном на мой взгляд...

Опять двадцать пять... Вот скажи ты сможешь определить на машине стоит ксенон или обычная галогеновая лампочка, по виду... Не смотря цоколь этой лампы...
Наверняка сможешь...
Так-же и сотрудник ГИБДД сможет... Ну а чем тогда еще говорить... Если им скажут, а фактически им уже сказали, на официальном сайте ГИБДД вывеслили коментарии... То будут они трясти по полной, и им будет по барабану, что вы им там втираете...


=)
Не смотря на цоколь..?? =)
ОК!!
Вот тебе 7 фото!
Напиши пожалуйста, есть ли тут ксеноновые фары или они тут везде....
по каждому фото......

Ребяты, если бы мы жили в цивилизованной стране, где закон цважают не только граждане, но и , что не маловажно судьи, то все было бы замечательно. Но в какой стране мы живем вы все прекрасно знаете. Тут человек (не помню кто) правильно вас спрашивал - вы, кто пишет "пусть докажет" и т.п., вы были в суде хоть раз?
Скорей всего будет так: вы инспектору скажете, что у вас галоген, он скажет, что видит ксенон, судья вас молча выслушает, потом скажет, что принимает решение о том, что вы виновны и можете оспорить в установленныый срок решение и до свидания...
Я не просто так это говорю, еще полгода назад я сам думал, что суд это так просто - у меня доказательства, я пришел в суд и все тип-топ. Хрен там. Меня взяли на КАДе за скорость, без фотофиксации, в протоколе написал что не согласен, скорость не моя. Через месяц суд. Судья вызвала гаишника, предложила мне задавать ему ввопросы. На мой главный вопрос, каким образом он определил, что радар замерял скорость именно маоей машины, гаишник ответил тупо и просто, с циничной мордой: "А я видел!" Дальше я его спросил сколько раз в месяц они стоят на трассе, какого цвета у меня машина, как моя фамилия... по ответам четко выходило, что он естесвенно нифига не помнит, что было месяц назад. Судья это все выслушала, отпустила гаишника, а мне сказала: "Я доверяю мнению инспектора, принимаю решение, что вы виноваты, штраф 2,5 тыс. руб". Все.
Очень показательно по-моему.
Буду ли я снимать ксенон? - Нифига! Потому, что это полный бред! И если вся
эта замуть реальна, то скорей всего, я в ближайшее время останусь без прав, но перед этим попорчу крови тому гайцу, что меня остановит. И это кто-то должен делать! И чем больше народа будет это делать, тем быстрее к вам перестанут относиться как к быдлу. Ну, а если половина дает взятки, а другая половина бежит на цырлах снимать ксенон, то и дети ваши и внуки будут жить при том же судебном совке и гаишном беспределе, при котором и вы живете!

sher447,

такие решения обжаловать в вышестоящем!

Колхоз-ксенон или слепит или светит перед бампером. Как правило слепит, кто бы что не говорил. Особенно в рефлекторной (как у нас с вами) оптике.

Разбираться у кого слепит а у кого нет никто не собирается. Дадут Гайцам ПОВОД (даже не команду), а они доведут дело до конца. Рано или поздно все снимут, т.к. ездить будет невыносимо и очень рискованно....

И даже правильная буковка на стекле не спасет, т.к. нужен АВТОкорректор и омыватель. Гайцы ушлые и все не хуже нас знают.

ну не скжи,я спецом проезжал мимо свой с корректором на 3,не слепит...
но когда точно все примут и опреедлят все точно,я пожалуй сниму...

=)
Не смотря на цоколь..?? =)
ОК!!
Вот тебе 7 фото!
Напиши пожалуйста, есть ли тут ксеноновые фары или они тут везде....
по каждому фото......

http://s61.radikal.ru/i173/1003/6f/690f00198c42.jpg (http://www.radikal.ru)

http://s07.radikal.ru/i180/1003/07/43a9a93e8602.jpg (http://www.radikal.ru)

Посмотри есть отличия... Галогена и Ксенона... Фары выключишь все будет Ок...

---------- Сообщение добавлено в 15:21 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:09 ----------


sher447,

такие решения обжаловать в вышестоящем!

В вышестоящем суде, рассказываю по личному опыту, мне судья сказал, какого хера, я подал жалобу на судью, все мои доказательства она отказалась принимать, ходатайства так-же образно говоря посоветовала мне в задницу засунуть...
Дословно слова Судьи Нагатинского районого суда... "Какого хера я лезу поперек системы, сотрудник милиции - принимает присягу, он не может врать, а я нарушитель которого нужно наказывать... "
Это притом, что я сам юрист, у меня свидетели, фотографии места совершения правонарушения, снимки из космоса, карта данного участка, отсутсвие всех документов на радар со стороны ГАИшников и т.д. и т.п.
И все равно неипёт... Сотрудники ГИБДД в протоколе и в рапорте написали, что на данном участке разрешенная скорость не более 40 км/ч...
Зато теперь, я знаю как работает "система" меня после того случая уже два раза ловили в полном объ@босе, парам-пам-пам... А права до сих пор у меня есть... Потому, что затягивал сроки... Там справочку, там ходотайство... Два месяца прошло, права будте добры верните...
Вот реалии нашего законодательства...

Ты видимо никогда не видел фару 4D...., в ближнем свете лампочка спрятана за блестящим грибком (отражателем).... поэтому если все выключить, то один хрен не видно что там за лампочка.... Да и это не основание напровлять тебя в суд.....

Наверное действительно надо с собой все поправки возить к админ.кодексу и статейку распечатать Я правда так и не нашел вразумительного пояснения к статье и даже саму новую статью с поправками если у кого есть выложите пожалуйста или ссылку киньте! В этой теме предлагаю провести голосование кто будет снимать а кто будет бодаться и исходя из результатов накатать письмо в правильную инстанцию! Я так понимаю что этот закон вышел благодаря жалобам что слепит и что может быть ДТП А нам следует написать что при нормальной установке и на нормальных авто не слепит!!!!! а при недостаточной освещенности улиц (я уж не говорю о шоссе или тем более о проселках) ДТП станет еще больше если все обратно поставят галоген который светит заведомо хуже!!!!!!
Если бы среди нас нашелся грамотный человек который способен все это изложить то я уверен все бы подписались или каждый распечатал и послал от своего имени!!!!!

Только, что смотрел фары на своей машине стоит 00HC 00HR 00DC... по логике можно использовать в ближнем ксенон, хотя стоят обычные галогенки...

НО...

Если следовать логике наших у руля стоящих...

Из письма ФГУП "Научно-исследовательский и экспериментальный институт автомобильной электроники и электрооборудования" (НИИАЭ)

Цитата:
"3. Одобренных к применению образцов фар, предназначенных для использования, как с газоразрядными, так и с галогенными источниками света НЕ СУЩЕСТВУЕТ..."

Косяк, я даже с обычными галогеновыми лампами ездить не имею права...
Как то так...

Наверное действительно надо с собой все поправки возить к админ.кодексу и статейку распечатать Я правда так и не нашел вразумительного пояснения к статье и даже саму новую статью с поправками если у кого есть выложите пожалуйста или ссылку киньте! ....................... Я так понимаю что этот закон вышел благодаря жалобам что слепит и что может быть ДТП ......................................то я уверен все бы подписались или каждый распечатал и послал от своего имени!!!!!


ИТАК!

НЕТ и НЕ будет никого ЗАКОНА или поправок к нему!!!!
Всегда был и есть Кодекс об административных правонарушениях (КоАП РФ)
Это и есть закон!
В нем БЫЛА и ЕСТЬ статья 12.5 Часть 3,

В последствии 20 февраля 2010 года
"Научно-исследовательский центр проблем безопасности дорожного движения" МВД РФ
Дал заключение и разъяснение.
Суть которого сводилась к тому, что самопальный ксенон это "ОПАСНО" и "ОЧЕНЬ ПЛОХО".
И что типерь, подобные вмешательства в конструкцию а.м. будут квалифицировать по 12,5 часть 3, а именно
"3. Управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета, а равно световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, -

влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией указанных приборов и приспособлений."

В общем, колхозный-ксенон прировняли к мигалкам и крякалкам. Т.е. НОВЫХ законов НЕ БУДЕТ..... Будут старые законы, НО по НОВОМУ применяться.....

опять тема зафлужена

ты читал 2 последних абзаца этого письма?

недаром уже многие сотрудники ДПС (друзья/знакомые с форума) сказали, что ждут поправок?

короче я ЗА ксенон. и буду доказывать свою правоту.

что на счет автокорректора? у меня 5d, вроде все по закону, только автокорректора нет..(

что на счет автокорректора? у меня 5d, вроде все по закону, только автокорректора нет..(

А это вопрос к инстанции которая разрешила ввоз данного авто в РФ и почитала его соответствующим всем нормам... ИМХО.

Давайте сюда http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=63182 писать, а то две одинаковые темы не айс...
Закрываемся. :)

А это вопрос к инстанции которая разрешила ввоз данного авто в РФ и почитала его соответствующим всем нормам... ИМХО.

понятно, что ничего не понятно...
им лишь бы повод дай..>:D

КСЕНОН НЕ ЗАПРЕЩЕН!!!
Для того, чтобы получить информацию по вопросу о газоразрядных
источниках света ("ксеноновых лампах") и получить официальные
комментарии об опубликованном на сайте ГИБДД от 20-го февраля акте мы
позвонили по контактному телефону справочной службы ГИБДД ( 127473, г.
Москва, ул. Садовая-Самотечная, 1, Телефон: (495) 623-49-09 (495) 623-49-09).
В ответ на наш вопрос о правомерности остановки автотранспортных средств
с нештатным ксеноном, а также применении каких либо взысканий на
основании акта от 20-го февраля мы получили следующий ответ:
"То, что опубликовано 20-го февраля - всего-лишь на всего постановление,
которое должно быть утверждено, должно пройти все инстанции и, если оно
будет принято, то не раньше июня месяца этого года. На данный момент
действия сотрудника ГИБДД, останавливающего машину по поводу
установленных газоразрядных ламп, не правомерны - более того, за
подобные действия сотрудника, остановившего автомобиль на основании
установленных газоразрядных ламп, можно привлечь к ответственности."
Данную информацию нам сообщили по указанному выше телефону, которую
каждый из Вас может проверить самостоятельно по телефону: (495)
623-49-09.

КСЕНОН НЕ ЗАПРЕЩЕН!!!
Для того, чтобы получить информацию по вопросу о газоразрядных
источниках света ("ксеноновых лампах") и получить официальные
комментарии об опубликованном на сайте ГИБДД от 20-го февраля акте мы
позвонили по контактному телефону справочной службы ГИБДД ( 127473, г.
Москва, ул. Садовая-Самотечная, 1, Телефон: (495) 623-49-09 (495) 623-49-09).
В ответ на наш вопрос о правомерности остановки автотранспортных средств
с нештатным ксеноном, а также применении каких либо взысканий на
основании акта от 20-го февраля мы получили следующий ответ:
"То, что опубликовано 20-го февраля - всего-лишь на всего постановление,
которое должно быть утверждено, должно пройти все инстанции и, если оно
будет принято, то не раньше июня месяца этого года. На данный момент
действия сотрудника ГИБДД, останавливающего машину по поводу
установленных газоразрядных ламп, не правомерны - более того, за
подобные действия сотрудника, остановившего автомобиль на основании
установленных газоразрядных ламп, можно привлечь к ответственности."
Данную информацию нам сообщили по указанному выше телефону, которую
каждый из Вас может проверить самостоятельно по телефону: (495)
623-49-09.

Ну вот это уже успокаивает только надолго ли!?
Я то же не сниму ксенон! Наверное еще и дальний поставлю так как цены на него повалятся!!!!!
Я сам в сервисе работаю могу вас уверить массовая истерия уже началась к нам за два дня уже 4 человека приехали ксенон снимать причем не на жигулях!!!!!

Ну вот это уже успокаивает только надолго ли!?
Я то же не сниму ксенон! Наверное еще и дальний поставлю так как цены на него повалятся!!!!!
Я сам в сервисе работаю могу вас уверить массовая истерия уже началась к нам за два дня уже 4 человека приехали ксенон снимать причем не на жигулях!!!!!

В соседней ветке, сказали что это все фигня, типа звонили из Престиж-Авто, а через два дня там-же уже посылали всех далеко и надолго менять ксенон как можно быстрее...
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=62735&page=177

А вот ссылка на чела который уже попал!http://passat-b5.ru/showthread.php/139818

Источник: http://auto.vesti.ru/doc.html?id=308272

ГАИ не имеет юридических оснований лишать водителей прав за ксенон

Неделю назад средства массовой информации всколыхнуло сообщение, опубликованное на сайте ГИБДД РФ. В документе говорилось о решении Госавтоинспекции лишать права управления транспортным средством водителей, устанавливающих в несертифицированные фары ксеноновые лампы вместо обычных. Редакция Авто.Вести.Ru решила выяснить, насколько правомерны действия сотрудников ГАИ с точки зрения действующего законодательства.

И выяснилось следующее. Сообщение ДОБДД было основано на заключительном письме от ФГУП НИИАЭ от 16.06.2009, которому в свое время Минпромторг поручил разобраться насколько безопасно использование ксеноновых ламп в автомобилях. Специалисты провели исследования и выяснили, что в не предназначенных для такого типа ламп фарах, использование ксенона действительно опасно. Из-за меньшей длины волны, а также больших габаритов искрового заряда, свет ксеноновой лампы предъявляет особенные требования к форме и качеству отражательной поверхности рассеивателя фары. Оптика под обычные лампы накаливания не соответствует этим требованиям, поэтому, как заключили эксперты, "практически все ксеноновые фары слепят". В связи с чем, НИИАЭ в своем письме указывает Минпромторгу на необходимость внесения изменений в ГОСТ Р 51709-2001, который и регламентирует требования к световым приборам в автомобиле. В частности, специалисты института предлагают отредактировать понятие "режима работы", а также классификацию типа фар под разные источники света.

Однако далее началось самое интересное. Получив это письмо в свое распоряжение, в ДОБДД почему-то решили "разъяснить", что теперь и отныне, за неправильные лампы в фарах автомобиля надо лишать прав. Да причем самым суровым образом. Статьи 12.5 ч.3 и 12.4 ч.1 КоАП, на которые ссылается ДОБДД, предназначались исключительно для борьбы с нелегальными мигалками и стробоскопами, а потому наказание там соответствующее: "влечет наложение административного штрафа на граждан в размере двух тысяч пятисот рублей с конфискацией указанных приборов и приспособлений" (12.4 ч.1) и "влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией указанных приборов и приспособлений" (12.5 ч.3).

Но если посмотреть внимательнее, то никакой юридической подоплеки в письме, опубликованном на сайте ведомства нет. Все технические требования, предъявляемые в данный момент к фарам, в любом случае регламентируются ГОСТом Р 51709-2001, который специалисты ФГУП НИИАЭ только рекомендовали откорректировать. А в текущей редакциии нет никакой речи о запрете или неправомерности использования ксеноновых фар.

Откуда же в ДОБДД столько уверенности? Почему появилось скандальное "разъяснение"? Может быть ГОСТ уже поменяли или по крайней мере работают над этим? Чтобы докопаться до истины, нам пришлось обзвонить десятки разных инстанций, которые так или иначе могут быть связаны с этим процессом. И на самом деле все оказалось еще куда более запутанным, чем казалось на первый взгляд.

Официальные стандарты

Дело в том, что с 1 января 2010 года на основании ФЗ "О техническом регулировании" все требования к техническим объектам должны быть выделены в отдельный документ под названием "Технический регламент о безопасности колесных транспортных средств". Этот документ 10 сентября 2009 года был рассмотрен правительством РФ и отправлен по ведомствам для внесения доработок и изменений. Официально регламент вступит в силу лишь через 12 месяцев, а именно лишь в сентябре 2010 года. До этого времени все ведомства, министерства и институты должны согласовать свои требования и внести соответствующие поправки. Таким образом изменится система государственных стандартов, где отныне в ГОСТах будут прописаны только "методы", а в регламентах "требования".

В этом еще не вступившем в силу документе есть приложение №5, включающее два пункта, которые касаются ксеноновых фар, а именно:

1.3.14.6. Фары ближнего и дальнего света и противотуманные, источник света которых представляет собой газоразрядную лампу, должны иметь маркировку знаками "Е" или "е". Такие фары должны быть оснащены омывателем и автоматическим устройством регулировки угла наклона, и луч ближнего света должен оставаться включенным, когда включается луч дальнего света.

1.3.14.7. Использование газоразрядных источников света (категории D) на транспортных средствах, не оснащенных автоматическими корректорами фар, не допускается. Автоматические корректоры фар на транспортных средствах, оснащенных фарами с газоразрядными источниками света, должны быть работоспособны.

"Этот технический регламент сейчас находится у разработчиков, которые совместно с Минпромторгом, вносят в него изменения. К концу марта в предварительном виде он будет опубликован на сайте ведомства. В силу документ вступит лишь после окончательного утверждения его аппаратом правительства, а полностью готов он будет ближе к концу лета. Эти поправки могут, как остаться, так и в процессе доработки исчезнуть. В любом случае на данный момент все еще действует ГОСТ 51709", - рассказал Авто.Вести.Ru руководитель научной группы ОАО НИИАТ Сергей Мороз, участвовавший в разработке существующего ГОСТа.

Выходит, что если в сентябре 2010 года эти поправки вступят в силу, действия сотрудников ГАИ будут оправданы, но лишь в том случае, если установленный регламент будет внесен в 12 статью КоАП как первоисточник. Только после этого "неправильная" эксплуатация газоразрядных ламп будет квалифицироваться как несоответствие режима работы внешних световых приборов. И только после этого водителей можно будет лишать прав и конфисковывать имущество. А до этих пор никакие внутренние документы ДОБДД РФ юридически не аргументируют лишение прав за ксенон.

"Более того, по логике вещей разумно сначала запретить установку подобного оборудования, а только после этого поменять требования, иначе водители не успеют среагировать", - добавил Мороз. По его словам техрегламент будет включать три пункта: требования к безопасности, требования к единичному автомобилю (изготовленному или ввозимому) и требования к эксплуатации технического состояния. Внесение изменений о запрете ксенона, вероятнее всего, коснется последнего пункта.

Ситуация сейчас

К сожалению, сотрудники Госавтоинспекции, поспешив с выводами, в некоторых местах уже запустили процесс противозаконного лишения документов, поэтому водителям, использующим ксенон, стоит подготовиться к жесткому правовому отпору на посту ДПС.

"Лишение прав, на данный момент, не предусмотрено никоим образом. ГИБДД опубликовало письмо на своем сайте и подняло шумиху, чтобы спровоцировать водителей и коррупционным путем выгрести побольше денег с простых граждан. Очевидно, что этот подход – просто выдумка. В России водители делятся на две категории: 1. Те, кому проще заплатить и поехать, 2. Те, кто вернет гаишников в правовое поле и заставит юридически обосновать свои требования. Инспектор обязан доказать вину водителя, иначе его действия противозаконны", - прокомментировал нам ситуацию автоэксперт радиостанции "Вести ФМ" Сергей Асланян.

По его словам, из-за низкой правовой грамотности наших водителей, сценарий "заплатил-поехал" встречается на российских дорогах гораздо чаще, что и дает нечестным стражам порядка шанс воспользоваться незнанием законов и лишить прав невиновного водителя.

"А учитывая существования в ФЗ "О милиции" п.1 ст.10 (Предотвращение правонарушений), сотрудники правоохранительных органов вообще должны ездить по мастерским, где устанавливают ксенон и магазинам, где его продают, проверять сертификаты и регулировать работу этих предприятий", - сказал Асланян.

Что хочу, то и ворочу

К слову, в Научно-исследовательском и экспериментальном институте автомобильной электроники и электрооборудования, который является автором письма, опубликованного на сайте ГИБДД, Авто.Вести.Ru пояснили, что их исследование ничего не запрещает, а просто доводит до сведения заказчика данные, выявленные в ходе проверок.

"Наше письмо, отправленное в ГИБДД еще прошлым летом, несет информационный характер. Это просто ответы на вопросы МВД и Госдумы, которые были заданы нам по поводу газоразрядных ламп. Мы не решающий орган, мы ничего не утверждаем, а просто доводим до сведения", - рассказал Авто.Вести.Ru заведующий отделом перспективных световых приборов и средств их диагностики НИИАЭ Леонид Новаковский.

Из всего вышеизложенного следует, что Госавтоинспекция вопреки действующим положениям ГОСТа решила трактовать использование ксеноновых ламп в фарах, как "несоответствие режима работы внешних световых приборов", что действительно влечет лишение прав на срок от 6 до 12 месяцев. Вот только на чем основаны доводы ГИБДД известно только этому ведомству. Ведь даже по существующему приказу МВД РФ №1240 от 7 декабря 2000 года, при наличии действующего талона техосмотра, сотрудники милиции не имеют права проводить технический осмотр автомобиля на дороге. Но, даже если бы у них такое право было, каким образом они будут определять тип лампы в автомобиле большой вопрос. Глаза сотрудника ГИБДД несертифицированный прибор, поэтому и заключение может быть дано только "на глазок".

Получить официальные комментарии в ГИБДД России за неделю нам так и не удалось, ответа на запрос по факсу мы также не получили. Однако свой источник в ведомстве сообщил редакции Авто.Вести.Ru, что пока документ действительно не несет юридической силы и был опубликован "для общего сведения". Наши другие источники в разных отделах ГИБДД по Москве так же подтвердили эту информацию: "официального указания сверху не было, пока никого не лишаем".

Правда при этом интернет уже пестрит сообщениями о вымогательстве со стороны сотрудников ГИБДД. В форумах называется даже сумма за которую можно "уйти" от наказания - от 3 до 10 тысяч рублей. Мы надеемся, что данная статья позволит нашим читателями избежать произвола от коррумпированных сотрудников правоохранительных органов.

спасибо )

дык и так получается, что даже если вступит закон, то установка автокорректора нас спасет. или я не прав?

нет,.... маркировка на фаре от появления коректора не изменится....

Да как оказалось вообще ещё рано выводы делать.... и гадать как и что будет.....
все ещё 10 раз поменяется.... Может они завтра под это дело прибор изобретут и запотентуют.., а может ещё чего......

---------- Сообщение добавлено в 14:28 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:57 ----------

Всероссийская акция протеста 20 марта
http://www.far-msk.ru/?p=3383

http://vkontakte.ru/club11920016

Господа, вы внимательно почитайте бумажку которую составил НИИ МВД.
Там черным по белому написано, что ксенон установленный в фаре с отражателем для галогена это нарушение. И какой пункт Административного кодекса нарушается. А в последнем абзаце написано, что Департамент дорожного движения готовит письмо с разъяснениями. И вот когда оно появиться где будет прописаны четкие требования, условия проверки и т.д. тогда ГИБДД начнет что-то делать. А сейчас это только разговоры.
Если Гайцы говорят, что лишат прав, то пусть оформляют и изымают права, а потом в суде докажу, что они правы. И если кого-то развели на этом, то что поделаешь.

---------- Сообщение добавлено в 01:05 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 14:55 ----------

И что бы раставить все точки над i вот такое пойдет

Санкт-Петербург (http://r.mail.ru/n28351541)

Теги: Россия (http://news.mail.ru/tag/203) ГИБДД (http://news.mail.ru/tag/589) закон (http://news.mail.ru/tag/388)
Глава ГИБДД расставил точки над «i» в ксеноновом вопросе

03.03, 21:53 «Вести.Ru» (http://www.vesti.ru/)
Водителям автомобилей с кустарно установленным ксеноном последние две недели приходится ездить в объезд постов ГИБДД и только днем. По правилам, опубликованным недавно на сайте ГИБДД, за такой тюнинг полагается до шести месяцев лишения прав. Волна возмущения, которая поднялась в Интернете, заставила главу ГИБДД Виктора Кирьянова еще раз расставить точки над «i». Правило придумано не вчера и касается только тех, у кого ксенон «внештатный».

О том, что теперь газоразрядным ксеноновым лампам, «нештатно» установленным на автомобили, объявили тот самый последний и решающий бой, можно судить по отдельно взятому невзрачному, на первый взгляд, автосервису. Известно, что в нем уже много лет подряд обслуживают особых клиентов — спецмашины сопровождения VIP-персон, служб ФСО, ФСБ, МЧС и милиции. Именно здесь на их бронированные и не очень автомобили последние три года ставили так называемый «колхозный» ксенон.
В руках у техников-электриков — железные коробочки. Это блоки розжига. Именно благодаря им, ксеноновые лампы горят как головной прожектор на бронепоезде. Но теперь VIP-персоны и представители спецслужб, уверяют их водители, будут ездить, как и все, с обычными лампочками.
Многие из автомобилистов всерьез считали, что ослепительный пучок ксенона, если установить его даже на самую ржавую развалюху, в темноте делал ее дорогим спорткаром. Устанавливали, в основном, недорогие китайские подделки. При встрече с такими «НЛО» на дороге, другие участники движения слепли.
«У вас – галоген, у меня – ксенон. Характеристики моей фары намного лучше, чем вашей, — рассуждает кандидат технических наук Леонид Новаковский. – Значит, я его слеплю, а он на меня воздействовать не может. Мы находимся с вами в разных условиях, что недопустимо!»
Специалисты подсчитали, что за год именно по причине ослепления водителей неправильным ксеноном происходит около 5000 аварий с летальным исходом. Но с учетом сложных погодных условий и плохой освещенности дорог многие автолюбители считали этот свет лучшим средством от колдобин. А еще за фальшивый ксенон уже пять лет, как лишают прав. И для большинства ксенонофилов это оказалось главной новостью.
Автомобилисты разволновались не на шутку, и глава ГИБДД Виктор Кирьянов (http://go.mail.ru/search?q=%D0%92%D0%B8%D0%BA%D1%82%D0%BE%D1%80%20%D0%9A%D0%B8 %D1%80%D1%8C%D1%8F%D0%BD%D0%BE%D0%B2) http://img.mail.ru/r/search_icon.gif из-за океана решил всех успокоить. «Мы же говорим о тех пиратских проявлениях, которые сегодня допускают водители, которые управляют такими автомобилями, — уточняет он. — А те, кто законно установил то, что соответствует ГОСТу – пожалуйста, пускай ездят. Мы сегодня об этом говорим только потому, что каждый человек должен посмотреть — съездить на станцию, в сервис и посмотреть, что у него стоит, как поставлено и привести все это в соответствие».
О том, что запрет на нештатные фары и лампы сверхмощного света действует уже несколько лет, знали и продавцы опасного оборудования, и в ГАИ, но бороться по-настоящему с нарушителями закона милиционеры решили только сегодня.
«ГИБДД, наверное, просто задним числом сейчас пытается наверстать то, что они должны были сделать ранее, — предполагает заведующий отделом экспертиз и спецпроектов журнала “За рулем” Михаил Колодочкин. — Они вот сейчас вводят эти драконовские меры. Как они их введут? На каком уровне, когда это появится в правилах ПДД? Это мы, наверное, выясним в ближайшее время».
И все-таки, как пояснили в ГИБДД Московской области, выносить заключение должен не сотрудник ДПС, а инспектор «Ростехнадхзора». И только после этого документы на лишение прав будут направлены в суд.

Подробнее: http://news.mail.ru/politics/3465274/

и чего..все тоже самое

а тем временем, так ни у кого проблем и не возникло.
или все поснимали?)))
все высосено из пальца.

Sub-Zero,
Похоже остались мы с тобой вдвоем с ксеноном!
ГАЯм нас не поймать-догнать!!!

Не не не, я тоже ксенон не снимал.
Езжу каждый день, пока проблем нет))))

Наплодили тем, все читать не успеваете. В Москве останавливали с целью проверки и были успешно посланы.

ЗЫ: Я тоже снимать не собираюсь. У меня даже габариты ксенон :)

;2127374']Наплодили тем, все читать не успеваете. В Москве останавливали с целью проверки и были успешно посланы.

ЗЫ: Я тоже снимать не собираюсь. У меня даже габариты ксенон :)

В габариты то зачем?

габариты ксенон? это как? или просто диоды стоят?

;2127374']Наплодили тем, все читать не успеваете. В Москве останавливали с целью проверки и были успешно посланы.

ЗЫ: Я тоже снимать не собираюсь. У меня даже габариты ксенон :)

гы))
не путать со светодиодами?))

Да просто есть габариты "типа" ксенон, они тоже с маленькими блоками розжига, но я сомневаюсь, что они именно -ксенон, скорее просто блоки для повышения напряжения и как следствие волее яркого свечения.

Тоже езжу с ксеноном в туманках и ближнем. Не снимаю пока, дальше посмотрим.
Сегодня стояли гайцы, можно сказать на пустой дороге. Я ехал со всем включенным ксеноном, думал точно остановят. А нет, тормозить не стали. Честно говоря-как то неприятно стало мимо них последнее время проезжать, после этой "ксенонопаники".

"Честно говоря-как то неприятно стало мимо них последнее время проезжать, после этой "ксенонопаники". "

+1
есть такое дело....

У друга знакомого на старом 500 мерине вчера тормознули.
Макрировки, бумажки и т.п. Права забрали, протокол составили, номера сняли.
Сказали подъехать к такому то отделению с "устраненной неисправностью", т.е. с галогеном, все отдадут)))

20.02.2010 года на официальном Интернет сайте ГИБДД РФ были опубликованы разъяснения Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России об использовании "ксеноновых" фар. В качестве обоснования разъяснений взято письмо ФГУП НИИАЭ составленное на запрос Департамент ОБДД МВД России № 13/5 – 2827, от 25.05.2009 г. с просьбой высказать компетентное мнение по следующим вопросам.

1.Существует ли техническая возможность выполнения установленных требований по условиям обеспечения безопасности дорожного движения в случае установки газоразрядных источников света в автомобильные фары, предназначенные для использования с галогенными лампами накаливания?

2.Выпускаются ли в настоящее время газоразрядные источники света, одобренные в Российской Федерации для применения в автомобильных фарах, предназначенных для использования с галогенными лампами накаливания?

3.Существуют ли одобренные образцы фар автотранспортных средств, предназначенных для использования, как с газоразрядными, так и с галогенными источниками света? Если такие световые приборы существуют, то как они должны маркироваться?

4.Что следует понимать под «режимом работы», «цветом» и «цветом огней» внешних световых приборов, исходя из положений национальных стандартов Российской Федерации? Какие режимы работы установлены для автомобильных фар? Является ли применение газоразрядных источников света в фарах, предназначенных для использования с галогенными лампами накаливания, нарушением режима работы?
В связи с многочисленными обращениями, поступающими на наш адрес, с просьбами прокомментировать разъяснения Департамент ОБДД МВД России, сообщаем, что ФГУП НИИАЭ своим письмом выражает мнение специалистов при ответе на поставленные вопросы, а не дает экспертного заключения. Данная позиция будет озвучена российской делегацией на 150 –й сессии WP.29 (09-12 марта 2010 г.)
http://www.niiae.ru/

---------- Сообщение добавлено в 16:31 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:23 ----------

http://www.moskva.fm/stations/FM_87.9/programs/дневные_новости_мегаполиса/2010-03-04_12:26:11

гы))
не путать со светодиодами?))

Неон :) CCFL. С блоками.

Видео человека остановленого за ксенон: Смотреть (http://www.youtube.com/watch?v=LvsFNFiZaLQ)

Все описание ситуации: тут (http://www.pravo-c.ru/video-8)

Вот это молодец!

К сожалению дальше пойдет по-нарастающей, Гайцы изобретательные. Можно ещё какое-то время побрыкаться, но колхоз-ксенона время сочтено.

Надо бы ещё на них накатать куда следует.

Помница в том году была акция за тоннировку, меня остановили я бонально опустил стекла и посылал всех в .опу...
Может проще после того как остановили, выключить фары напрочь, и не включать их...
А на просьбу включить посылать их куда подальше...
Вот и все решение проблемы...

Помница в том году была акция за тоннировку, меня остановили я бонально опустил стекла и посылал всех в .опу...
Может проще после того как остановили, выключить фары напрочь, и не включать их...
А на просьбу включить посылать их куда подальше...
Вот и все решение проблемы...

может и можно в некоторых случаях, а так гайцы говорят, что нарушение состоит не в использовании газоразрядных ламп а в их установке в неподходящие фары

Народ, где на 4Д предохранители на ближний?

Пару дней назад (06.03.10) около 20.00 на перекрестке Дунайского пр./Бухарестской улицы (Купчино) был остановлен сотрудниками ДПС. Из машины не выхожу, протягиваю документы в окно. Инспектор их берет, идет вперед, и какое-то время делает вид, что типа сверяет передний номер с техпаспортом.. Возвращается..
-Техосмотр?
-пожалуйста..
-спиртное сегодня употребляли?
-нет..
-что-то подозрительно пахнет.. Пройдемте, проверим..
Вышел, закрыл машину, пошел к машине ДПС.. В это время навстречу мне пошел уже другой товарищ инспектор с моими документами, и вопрос о подозрительном запахе его уже совсем не интересовал, поскольку проследовал он уверенным шагом опять к передней части моего а/м.
-У Вас ксенон?
-Да
-Сами устанавливали?
-Нет, купил такую в салоне, устанавливали там.. (фактически, естественно, устанавливал не в салоне)
-А тряпка есть фары протереть?
-нет..
-ммм... а капот можете открыть?
-нет, я, к сожалению, не знаю, как он открывается...
-ммммм.... не знаете??
-нет... И вообще (тут уже не выдержал я, и, решив, что лучшая защита-это нападение, перешел в наступление), на каком основании Вы сейчас пытаетесь установить правомерность или неправомерность установки у меня ксенона?
-ну вот, статья 12.5, ч. 3..
-а основания у Вас какие для предъявления претензий по этой статье?
-ну вот, есть разъяснение..
-и какую юридическую силу имеет это Ваше разъяснение??? оно поменяло нынедействующий ГОСТ по допуску колесных ТС к экплуатации? нет... это всего лишь рекомендации к изменениям... по нынешнему ГОСТу, у меня свет фар в полном с ним соответствии.. Режим работы-непрерырвный, цвет-белый... (далее с моей стороны пошли расширенные доводы, взятые из статьи "ГАИ не имеет права лишать водителей прав за ксенон" с сайта Авто.Вести.ру)....
-а мне кажется, цвет у Вас не белый, а голубой.....
-а у галогеновых фар цвет тоже не белый, а желтый... а бывает и с голубым оттенком, если колба синяя, официально продается... И вообще, это Вам только кажется.. а если Вы сейчас попытаетесь меня привлечь за ксенон, я буду снимать все на камеру, и позвоню в Управление..
-неправильно Вы себя ведете, Алексей Игоревич... угрожаете сотруднику при исполнении, тыкаете ГОСТами... я что, сказал, что буду составлять протокол? или изымать у Вас фары? я же вижу, что машина у Вас новая, вполне может быть ксенон, не ведро ведь вазовское... с двух таких ведер, кстати, я сегодня изъял уже фары!!!!
-ничего я Вам не угрожаю, просто отстаиваю свою позицию...
-не отстаиваете, а настаиваете...
-хорошо, настаиваю... имею право. по какой причине Вы меня остановили?
-Всего хорошего..

Грамотный подход и не настойчивость сотрудника... Всем бы так желали, доброго пути без всяких разговоров:-)

Народ, где на 4Д предохранители на ближний?

№16-правый, 17-левый

Разговоров было побольше конечно, нет смысла описывать все дословно... Но особого напора со стороны сотрудника действительно не было, по принципу "вдруг прокатит". а именно попытка развода в данном случае больше всего и напрягает..

alex105, ты малодец, поздравляю!
Только надо было всё же скрыто их снять на камеру.... хорошее кино бы получилось....

Тьфу-тьфу-тьфу... А я бы на твоем месте вообще не созновался, ксенон там или галоген... сказал бы не знаю... обслуживаюсь на дилере в машине только в бардочок да в богажник заглядываю.... :)

А по поводу самой попытки развода, так вы только задумайтесь, что они КАЖДУЮ ночь в ЦЕНТРЕ СПб на ул.Полтавская (а в выходные по два экипажа) разводят неопытных водителей на проезд под керпичь и отъем прав... А на самом деле там керпичь, НО просто поласа для общественного транспорта в попутном напровлении... т.е. штраф не дорожи 300 рэ.... А они там обогощаются КАЖДЫЙ ДЕНЬ на тысячи рублей.... Так если они центра города не стесняются и откравенного обмана с вымогательством, так неужели вы думаете они не воспользуются ситуацией с неразберихой ксенона....??.... (в этой ситуации вообще за месяц квартиру можно купить...)

Griiisha, спасибо!!

alex105, молодец! Грамотный подход.

F-22, так и покупают квартиры!!! Что удивляет?? Они для чего в ГИБДД идут работать?? Это реальный шанс купить квартиру и машину.

Сегодня на Невском видел, как человека фары заставляли включать... Пошла-таки истерия...

Vit_San,
выламывали руки и крутили стволом у виска?

Пока без перегибов... :D
Я пока мимо проходил, понаблюдал, сначала потерпевший менту бумаги какие-то таскал, потом фары включал... Чем дело кончилось, не знаю, ибо пришлось-таки с обеда в офис вернуться...

Да вся эта тема появилась для того, чтобы Гайцы и всё их начальство обогащалось. Борьба за безопасность ДД тут ни при чем, это даже детям понятно.

А в Самаре тем временем бастуют ))))))))))))))))))
http://community.livejournal.com/spb_auto/10152420.html

Откуда такой пессимизм? Они делают это для того чтобы наши дороги стали безопаснее. Они это делают для нас.)))))

Откуда такой пессимизм? Они делают это для того чтобы наши дороги стали безопаснее. Они это делают для нас.)))))

Вы сам в это верите? В Нашей Раше все телодвижения чиновников сводятся к популизму и самообогащению. Ну право, как дети малые.

Я же поставил смайлик. )))

Сегодня меня остановили на габаритах (ксен вырубил за 2км до них, т.к. майфун херова ловит).
Предложили квитанцию на 100 рублей за езду без ближнего, я отказался, предложил ему сначала протокол выписать, с намеком что буду оспаривать. Мусор удивился, начал мне втирать что ещё и за номера нечитаемые выпишет. Соглашаюсь чтоб выписал (про себя уже представляю как будем с понятыми мои номера читать). Минута ступора - отдаёт документы, говрит "Я тебя на чём-нить серьезном поймаю..."

Обленились они чё-та совсем...

;2150941']Сегодня меня остановили на габаритах (ксен вырубил за 2км до них, т.к. майфун херова ловит).
Предложили квитанцию на 100 рублей за езду без ближнего, я отказался, предложил ему сначала протокол выписать, с намеком что буду оспаривать. Мусор удивился, начал мне втирать что ещё и за номера нечитаемые выпишет. Соглашаюсь чтоб выписал (про себя уже представляю как будем с понятыми мои номера читать). Минута ступора - отдаёт документы, говрит "Я тебя на чём-нить серьезном поймаю..."

Обленились они чё-та совсем...

Да не, они просто видели прошлым летом сколько нас на самом деле таких с рамками ))))))))))))))))) Испугалсо 100% :D:D:D

;2150941']Сегодня меня остановили на габаритах (ксен вырубил за 2км до них, т.к. майфун херова ловит).
Предложили квитанцию на 100 рублей за езду без ближнего, я отказался, предложил ему сначала протокол выписать, с намеком что буду оспаривать. Мусор удивился, начал мне втирать что ещё и за номера нечитаемые выпишет. Соглашаюсь чтоб выписал (про себя уже представляю как будем с понятыми мои номера читать). Минута ступора - отдаёт документы, говрит "Я тебя на чём-нить серьезном поймаю..."

Обленились они чё-та совсем...

Желаю, чтобы он тебя поймал на чём-нибудь действительно серьёзном... На Джессике Альбе или Меган Фокс... :D

Лишение «прав» за ксенон: разъяснения ГИБДД Источник (http://auto.mail.ru/article.html?id=31023)
В конце февраля мы сообщали о разъяснении ГИБДД России для автовладельцев по поводу фар с газоразрядными источниками света, более известными как «ксеноновые». Тогда ГИБДД официально заявила, что водители, использующие в автомобильных фарах лампы, которые не соответствуют типу этих фар, будут наказываться лишением прав на срок от 6 до 12 месяцев.

В течение месяца весь автомобильный Интернет (новостные сайты, блоги, форумы) только это и обсуждал. Причем, народ разделился на два лагеря: сторонников жестких мер со стороны ГИБДД, которым водители с «колхозным ксеноном» создают значительные неудобства на дорогах, и ярых противников таких репрессий, уверенных, что нельзя наказывать водителей по такой «суровой» статье административного кодекса за неправильный тип лампочки в фаре. Правозащитники настаивали на том, что за это нарушение возможен лишь 100-рублевый штраф, а ни о каком лишении не может быть и речи.

В самой ГИБДД единообразного понимания в этом вопросе также не было. Кто-то сообщал, что протоколы «за ксенон» уже пишутся и отправляются в суды простыми инспекторами ДПС, кто-то заявлял, что это прерогатива только инспекторов, работающих на техосмотре, а кто-то вообще говорил, что официальной команды от ГИБДД России так и не поступило.

И вот, наконец, сегодня руководство ГИБДД России расставило все точки над «и» в этом вопросе. На официальном сайте ГИБДД опубликованы дополнительные пояснения со ссылками на номер указания, разосланного в регионы, и на судебную практику, в том числе и Верховного суда России, которая подтверждает правильность наказания водителей именно по этой («суровой») статье Кодекса.

Как нам сообщил представитель Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России Дмитрий Лейбов, соответствующее указание было разослано из ГИБДД России в Управления ГИБДД всех регионов: «В указании, направленном в субъекты Федерации, мы разъяснили вопросы квалификации указанных нарушений и уточнили, что контроль за соответствием фар установленным требованиям должен осуществляться государственными инспекторами технического надзора как при техосмотре, так и при проверке технического состояния транспорта во время надзора за дорожным движением».

Представитель ГИБДД особо подчеркнул, что к владельцам легального «ксенона» претензий нет и быть не может. Указанные санкции касаются лишь так называемого «колхозного ксенона», когда водители устанавливают газоразрядные лампы в автомобили, фары которых для этого не предназначены.

То есть, команда «фас» сотрудникам ГИБДД дана, за «левый ксенон» начинают наказывать. Но при этом делается это не огульно, всеми сотрудниками, а специально обученными ГАИшниками (инспекторами технического надзора), которые работают, во-первых, на линиях техосмотра, а во-вторых – на дороге при совместных рейдах с инспекторами ДПС (также, как при выявлении чрезмерной тонировки стекол).



Дополнительные пояснения ГИБДД от 17 марта 2010 года (Официальный сайт ) ( http://www.gibdd.ru/news/main/?20100317_ksenon)

Вот и пошла команда ФАС, да еще с поддержкой Верховного суда.

когда там в Питере акция протеста? =)

когда там в Питере акция протеста? =)

:) http://20marta.ru/ :)

Интересно хоть кого-нибудь лишили прав за ксенон?

BooGoR,

если бы кого-нибудь лишили, то на всех страницах рунета сразу появилось бы инфо

BooGoR,

если бы кого-нибудь лишили, то на всех страницах рунета сразу появилось бы инфо
Вот и я так думаю

Параноики....не имеют юридических оснований лишать прав.
Этот "Технический регламент о безопасности колесных транспортных средств"
вступит в силу лишь в сентябре этого года. Будут согласования еще, поправки, которые должны согласовать ведомства.
До сентября не очкуйте.

ANGELSTYLE, лишили прав за ксенон? Можно подробнее?

Да не, пошутил я :)

Регламент по ксенону выйдет только в сентябре. После этого появятся четкие правила ;)