Товарищи,

в связи с означенной темой имею два вопроса.

1. Насколько вообще актуально (кто бил, а кто не бил себе днище)?

2. Мне тут в одном магазине сказали, что полностью подходит защита от седана. Насколько это соответствует действительности? Ставил ли кто-нибудь себе защиту, владеющий купешкой?

Благодарю.

http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=60602

1)не актуально, подрамник ниже картера. плюс охлаждение пострадает.

2)у купе и седана перед идентичный. так что думаю проблем не возникнет :)

если не съезжать с асфальта не актуально вообще.
если съезжать, то надо думать головой куда лезть, куда не лезть.

забудь об этом

если съезжать, то надо думать головой куда лезть, куда не лезть.

неа, всё штурмуется подрамником). сколько раз убеждался. хотя деревья и булыжники я всётаки не советовал бы пытаться побороть ;D
решающий фактор на бездорожье - клиренс. очень неприятно порою перегибы проходить)). а защита вообще не в тему).

---------- Сообщение добавлено в 21:27 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:26 ----------

кстати, замутите лучше защиту бензобака небольшую. имхо, куда вероятнее его повредить, чем картер.

Есть мнение, что не стоит ставить дополнительную защиту. Начнутся проблемы с теплоотводом. Ездить на Civic'е надо все-таки по асфальту или очень-очень внимательно :)

Товарищи, благодарю за столь дружный ответ! Не буду ставить защиту картера :)

не ребята, защита нужная вещь при езде по нашим дорогам, я поставил защиту, посмотрел через год и вы знаете, обнаружил 3 замятины и одну глубокую царапину.
приходится летом ездить много по гравийке, а также на отдых, а зимой лазить по колеям.

Где мой цивик не ездил, в какую погоду, по какой колее.
Да нах она не нужна, подрамник лучше защитит, чем любая защита
А перегрев куда хуже пары царапин на картере.

ставь 16-е диски и ничо цеплять не будешь.

насколько вероятен перегрев?

некоторые сервисы по переборке АКПП дают гарантию только при отсутствии защиты, если она не предусмотрена заводом-изготовителем

Где мой цивик не ездил, в какую погоду, по какой колее.
Да нах она не нужна, подрамник лучше защитит, чем любая защита
А перегрев куда хуже пары царапин на картере.

ставь 16-е диски и ничо цеплять не будешь.

Ну не знаю...:nea Я когда купил машину на поддоне двигателя была нормальная вмятина, на рычагах следы контактов с неопознанными предметами, нижний алюминевый щиток катализатора содран, пластиковые щитки вааще в хлам. А продаются они тока целиком и цена 4 штуки. Купил защиту Motodor, цена вопроса 2 тыщи. Встала отлично. Перекрывает почти пол катализатора, за него и за провода лямды можно не беспокоится. Насчет температурного режима НИКАКИХ изменений! Стрелка как стояла чуть ниже середины, так и есть. Хотя погода щас у нас в среднем +30! В защите предусмотренны две прорези впереди для вентиляции, одна напротив поддона, другая напротив картера коробки. И движок чистый! А до установки защиты помыл движок, так до первого дождя. Вся грязь вернулась на место. А щас чистота и порядок:-X
Так что никаких минусов не заметил.
А насчет защиты бензобака +1000! Буду делать. Поперечные крепления тоже вывернуты.

В ярике не дороги а сплошной танкодром :(
пока ремонтные работы не начались ездить было страшно а теперь и подавно.

защита всеже мешает на мой взгляд: вентиляторы тянут воздух внутрь двигателя через радиаторы а там ему сбежать остается только через колесные арки.
у меня кстати тоже указатель температуры ниже уровня стоит, однако при получении информации с мозга температура доходит до 115 градусов прежде чем стрелка ползет вверх.

Ну хорошо, а тогда при какой температуре включается вентилятор??? Я слышал как работает тока один раз, когда больше часа стоял в пробке.

90 градусов.
странно ведь при включении кондея один из вентиляторов включается.

Если не греется остается очень порадоваться за твой цыв!
Мне кажется придется махнуть еще и радиатор для порядка :)

Да радиатор то здесь причем:nea не кипит же, а в недогреве виноват бывает термостат, НО до рабочей температуры мотор греется быстро, а дальше нифига! Значит все ОК. А при включении кондея включается маленький вентилятор
ЗЫ: вот взяли и зафлудили тему:lol:

---------- Сообщение добавлено в 19:04 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:00 ----------

А про Ярославские дороги я согласен, но машинку я покупал в Питере. Выходит что и там защита не помешала бы

а меня защита картера интересует скорее для того что бы защитить подкапотное пространство от грязи..... и поэтому такой вопрос ,кто то может слышал или видел пластиковую защиту ???