Здравствуйте, двигатель D15B3 карбюратор. Есть 3 вопроса:
1)Не работает клапан перепуска вакуума к сервоприводу ДЗ-2 (Дроссельная заслонка второй камеры)
2)Не загорается свет в багажнике, при каких условиях он должен работать, и куда "копать"...
3)Не хватает предохранителя под рулем, как узнать за что он отвечает, и есть ли схема предохранителей у кого ни то в электронном виде.

В идеале хотелось бы немного советом о том как с чего вообще начинать при решении проблем с проводкой и схемы проводки, чтоб в сервис с ними сунутся хотя бы.

Пояснение к 3-му вопросу:
Копался с карбюратором по поводу того что при включении кондиционера падали обороты. Доскональна изучив, обнаружил чтьо стоит клапан, который при включении кондиционера перепускает вакуум к сервоприводу дросельной заслонки второй камеры. таким образом повышая обороты.

Суть проблемы в том что клапан дома проверил от блока питания валявшегося без дела, работает, переключает. Но вот при включении кондиционера такого не происходит.
Надо понять почему, либо напрямую провода прокинуть, лучше по уму конечно же.

офф: такая же машина, тоже в НиНо :)
по теме ХЗ, у меня кондёр вообще снят

Civic-NN,
а вообще по теме проводки, есть какие то схемы, и за что каждый из предохранителей отвечает под рулем. А то у меня крышечки нету, говорят на ней инфа должна быть.

электронные схемы, которые есть у меня, выкладывал здесь http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=62672
ещё в мурзлке бумажной, вроде, есть чего-то
офф: ты, случайно, не в кузнечихе живёшь? частенько вижу там серый седан

вот то что тебе надо про предохранители
http://www.hondaworld.ru/manuals/civic92-95/23-1.php
если в англ. не бум бум, то
Fuses - преды
Under-Hood Fuse/Relay Box (под капотные преды, реле)
Under-Dash Fuse Box (под рулем)
Under-Hood ABS Fuse/Relay Box (под капотом предохранители для абс)

думаю все 3 вопроса и может связывать надостающий предохранитель;
ещё если на панели загорается лампочка открытия багажника, то либо сгорела лампочка в багажном отделении, что думаю ты уже проверил, либо плохой контакт, либо где то обрыв.
По поводу клапана, можно ещё предположить, что Main (главное) реле (под торпедой), "озябло", ну или как минимум нет выхода на тот самый клапан при включении кондея...
На самом деле много разных вариантов неисправности, нужно по месту внимательно смотреть, звонить и тд.
Удачи...

Civic-NN,
не - автозавод. большое спасибо за ссылку на тему.
brit,
спасибо. английский хорошо знаю. а вот с физика - раздел электричество в особенности, был напрочь упущен в моем воспитании! =)
Xseon,
Лампочка загорается при открытом багажнике.
В багажнике лампочку поменял и проверил первым делам, скажи при каких условиях свет должен включатся там и выключатся? На замке багажника контакты?

И такой вопрос, если с этими мелкими проблемами в сервис сунутся, за это много денег берут?

Концевик на лампу в приборке и подсветки багажника находится в замке(встроен)!
Если лампу менял, значит начинай "звонить" от лампы в багажнике, скорее всего (например при установке акустики) повредили провод, который подаёт питание или плохой контакт!
Что выйдет по деньгам, никто тебе ответа не даст (у всех свои цены)! Но я, работая в сервисе, полез бы минимум от 400 р., так как если на плафоне в багажнике контролька ничего бы не показала, то следующий шаг это разборка порогов пластиковых и поиск обрыва...
Мой тебе совет, сделай сам, купи контрольку и прозвони...полученый опыт будешь и в дальнейшем использовать :)
Удачи...

Xseon,
Спасибо, я уже тоже решил, что учится никогда не поздно, и самому разобраться лишним не будет. Объясни что такое "Контролка, и прозвонить" ?
И к чему сводиться выявление обрыва в сети, т.е. знаем что под задней полкой идут провода на лампу багажника. Знаем что выключатель в замке багажника. Что дальше делаем?