Уважаемые форумчане! Мой бательник владеет Honda Civiс Ferio 2001 г.в. естественно на вариаторе (будь он трижды неладен!).
кароче после 2-х лет эксплуатации и попыток буксировки моего сарая в лютый мороз цывик встал по среди улицы и отказался дальше ехать.
Первичный осмотр без разборки показал, что умер варик, а как и где именно непонятно.
В сервисе сказали - заказывай контрактный. Из новосиба с доставкой вышло 30 тыс.
Короче забрали мы его сегодня с вокзала и счастливые поехали втыкать ево в тачку.
В знакомом сервисе, где у работяг руки растут откель нужно согласились снять старый и поставить контрактный за 5 т.р.
к вечеру всё было готово, купили маслица для хондовского варика, залили, и....... хой....
Тачка ревёт движкой, но на D ели-ели на 5000 оборотах вроде едит, но очень медленно. Назад немного бодрее, но всё равно тормозит страшно.
Ни какой диагностики естественно мы не делали сегодня, а забили на всё и в сердцах пошли пить с ним коня и курить форум.
Ребята, подскажите, чо ваще тварицо!!!!!!!
Да, кстати при положении D лампочка на панели мигает......
Будем благодарны за любые советы!

Либо электронику неправильно к варику подключили либо он тоже дохлый.
D мигает когда компьютер видит неполадку в трансмиссии.

датчик скорости проверьте

Интересно чем и как проверить? Что может показать диагностика?

считывайте код ошибки, смарите что за ошибка оттуда и пляшите

з.ы.: вообще на лицо не правильное регулирование передаточного числа, в этом могут быть виноваты либо соленоиды отвечающие за передаточную функцию, либо любая другая электроника которая участвует в этом процессе =)

На этом сайте обратитесь в личку к RIPу, он шарит в вариках...должен помочь, ну ятак думаю.