У меня вопрос к тем кто менял водяную помпу, приобрел помпу и ролик хочу все то поменять,ремень менялся недавно без ролика. так вот какие трудности могут возникнуть при замене помпы и ролика ? звонил в один из сервисов чтобы определиться с цеником работы ,но нигде окончательно мне сказать не могут, цену все везде говорят примерно, ссылаясь на то что это хонда а где хонда туда нужна и болгарка для среза болтов.Может ли помпа прикипеть так что нельзя открутить болты ?А также ролик ?

хотел бы глянуть на сервисмена как он этой самой болгаркой подлезет к помпе.да не слушай никого,если машина не стояла а ездила,то все должно открутится.трудности одни могут быть,тесновато.

пусть эти товарещи идут лесом, по поводу болгарки. вот то что тесновато, это да, +1

Ну не знаю как насчет прикипеть, я отъездил с момента покупки авто до замены помпы три года, и все норм пошло.

В общем сегодня поменяли мне помпу и ролик, старая была действительно не ахти, но вот стало терь выть под капотом еще страшней ! Или этот вой со временем пройдет ?как будто булькает что то .Либо ремень об чего нить терется. Что там может еще выть ? Крыльчатка помпы у оригинала и неоригинала отличается или такая же ?

дак это надо визуально проверять было,при снятии.возможно ремень трет о кожух или другие ремни(генератора,ГУРа)может перетянуты.попробуй их снять и завести,будет шум?

я не присутствовал при замене помпы ,о чем сильно жалею, на работе вовремя обеда отгнал в сервис а после работы забрал. На холодлном движке не так слышно а вот как прогреется ,то начинается непонятный вой , похожий на рокот.

гони назад и предъявляй.

ни чего выть не должно. и притираться там нечему.

да мне кажеться дело не в том что в сервисе наделали , там трудно что то не так сделать,да поставить , да в принципе и раньше был какойто непонятный вой в районе помпы , сначлаа думал пришла хана генератору, снял его разобрал , потом когда на акамуляторе завел слышу опять что то шумит брякает, думал может помпа или ролик , а так как помпа сифонила на холодную через свои отверстия контрольные , решил все заменить, вчера услышал еще бряканье непонятное, это шумела защита над выпускным колектором, нажал рукой все пропало но вот вой так и остался. Кстати инжектор тоже что то шумит сильно, незнаю может туда чтонить попало или так и должно быть, слышно как форсунка работает . Блин а что самое нехорошее то что мне завтра 700 км пилить/
записал на телефон это вой файл dvigok. http://files.mail.ru/170KXL может кто подскажет .

чето вобще мотор работает как трактор,и клапана надо регулировать и воющий звук при подгазовке(похож на недотянутый либо перетянутый ремень грм)сними все таки ремни вспомогательных механизмов все и без них попробуй послушать.

у меня тока генератора ремень ,гура нет. но надо попробывать может это мой перебренный генератор перекосило.=( но звук идет со стороны грм.

посмотри со снятой верхней крышкой ремня,его работу.

В общем снял кожух , метки выставлены правильно ,но ремень как мне показалось натянут сильновато, правда незнаю может так и должен он натянут. Поидее как написано в книжке , ремень натягивается сам при повороте распредвала на 3-4 зубца а потом его фиксируешь натяжителем. если это так то не думаю что пружина могла так его натянуть как щас натянут он. Да щас уже не так слышно как воет он , когда ездил по костромской области прочирикал резонатором себе дыру терь машина орет как без глушака,

просто сейчас он растянулся и воет не так сильно.

да нее он воет , тока его вой перебивается глушаком ! Я вот думаю а если я купил не самую удачную помпу , неоригинал всетаки да и стоила она 1100 рубликов. на днях собираюсь ослабить ремешок посмотрю эфект.

да нее он воет , тока его вой перебивается глушаком ! Я вот думаю а если я купил не самую удачную помпу , неоригинал всетаки да и стоила она 1100 рубликов. на днях собираюсь ослабить ремешок посмотрю эфект.
а как фамилия была у помпы?

помпа m-144 DOLZ , плюс ролик GT80100 GMB

а чего помпу GMB не взял,хорошая помпа,еще GRAF появился на рынке,тот же GMB только дешевше.

я в них не разбираюсь ,что хорошо что плохо, выбирал среднее по цене. пришел в магазин сказал нужен ролик и помпа они и заказали. кстати посмотрел на старую помпу , ее уже меняли , на оригинал что то не особо похожа .

когда заказываеш разве не предлагают несколько вариантов,подешевше,подороже?

неа я до этого по телефону спросил по стоимости и наличии помпы они сказали перезвонят , через часа 3 перезвонили сказали тыща двести и помпа твоя, я не стал спрашивать есть ли дешевли либо дороже , на екзисте посмотрел что есть и дешевле и дороже на следующей день пришел они и заказали то что и предлагали раньше , видать просто забили в мой профайл то что до этого смотрели вот так и получилось .=( Кстати что за марка такая KEIHIN (это старая помпа)made in japan это оригинал ?

www.aza.com.ua/listcode.html?crg=128393 вот глянь если интересно.

помпа крепится на 5 ти болтиках на 10 !!!! я менял на прошлой неделе!!!
отчет даже сделал по в мотору по ГРМ!!!! выть ничего не должнО!!! надо смотреть!!! если воет значит не есть гуд!! значит вылезет !!! лучше найти и исправить!!!

Всем привет!
Подскажите пожалуйста кто знает, как называется этот ролик и его парт номер, а то засвистел он уже меня до смерти.

номер подшипника в этом ролике 6203. брать надо закрытый пластиковыми крышками

номер подшипника в этом ролике 6203. брать надо закрытый пластиковыми крышками
я так полагаю что у большенства моторов эти ролики одинаковые, на D15Z6 может не подойти?