При отжиге как на мануале так и в режими автомат заметил что бывает не переключает передачу.
А еще было разок такое что после отжига когда останавливаешься - обороты начинают плавать, загарается шестеренка и машина глохнет. пробег 80тыс

пробег не малый, может сцепу ф топку?

неоригинал кто нить пробовал ставить?

Вполне возможно сцепление,т.к. уже приличный пробег,но более точно на диагностике конечно скажут...

а почему передачи не переключает? как это выглядит?

разгон на первой, после 5-6 тыс как будто начинает буксовать сцепа, и долбится в отсечку =) не переключая

а где можно робота обучить? только у диллера? у меня на работе есть сканер универсальный, там есть все блоки кроме блока управления коробки =(

Обучит можно у любого дилера,бесплатно ;)
Ты не сможешь наверное,у тебя же нет прошивок под него...
И всё-таки думаю что сцепление...

да и я думаю сцепа, просто денег пока нет на замену )
хотелось бы отсрочить немного )

да и я думаю сцепа, просто денег пока нет на замену )
хотелось бы отсрочить немного )

100% сцепа. такая же фигня была. сцепу поменяли по гарантии...

блин кто говорит что гарантия кто не гарантия, как понять... и не лохануться

блин кто говорит что гарантия кто не гарантия, как понять... и не лохануться

позвонить дилеру... если что - мне меняли ПО ГАРАНТИИ в АОЯМЕ на боровском шоссе... так что лучше уж звони туда, где точно по гарантии уже меняли))))

обучение поможет 100%
зачем сразу сцепу менять?

обучение поможет 100%
зачем сразу сцепу менять?

спорим на ящик пива, что не поможет??)))

легко

спор в силе, но немного изменю формулировку:
обучение поможет, но вот надолго ли? если счепа сточена капитально, то симптомы через пару недель снова появятся. если износ около 50%, то с полгода можно будет еще нормально кататься.

аффтар нас рассудит :)

p.s. мне в мажоре тоже по гарантии диск поменяли

легко

спор в силе, но немного изменю формулировку:
обучение поможет, но вот надолго ли? если счепа сточена капитально, то симптомы через пару недель снова появятся. если износ около 50%, то с полгода можно будет еще нормально кататься.

аффтар нас рассудит :)

p.s. мне в мажоре тоже по гарантии диск поменяли

а мне 4 раза учили и толку ноль...с 5 до 7 тысяч оборотов стрелка просто подымалась, не набирая скорости и не переключая на следующую...и потом такая же звёздочка....

У меня такая же ситуация, заехал к дилеру объяснил все, сказали типа обучили, езжай потихоньку километров 10, проехал 10 км, втопил результат тот же (:
Сцепление поменять сказали сколько то рублей, я так понял это случай гарантийный.

P.S. Робот, 50т.км.

У меня такая же ситуация, заехал к дилеру объяснил все, сказали типа обучили, езжай потихоньку километров 10, проехал 10 км, втопил результат тот же (:
Сцепление поменять сказали сколько то рублей, я так понял это случай гарантийный.

P.S. Робот, 50т.км.

да, гарантийный! обратись к другому дилеру, если этот по гарантии менять не хочет!

поеду в аоюму на сл неделе тогда, вообще везде говорят с пробегом за 50 по гарантии уже не меняют типа.
надо будет опять покататься до тез пор пока шестеренка не загорится )
а то в прошлый раз клему скинул чтобы убрать ошибку.

шестеренки бывают разные: одни от перегрева, другие от недозаряда аккума, третьи от "прочих ошибок". прочие ошибки - показания к замене по гарантии. перегрев и недозаряд - нет.

Имеется таже проблема. Пзнакомая до боли произвел диагностику, вначале сбросили все ошибки и поехали кататься, тапочка в пол и понеслось. Итог один, вылезла до боли знакомая шестеренка. После остановки машина на отрез отказывалась ехать. Пока неоднократно не произвел банальное обучение первая передача, нейтраль, задняя. После подключения тестера выдает код ошибки P0790 - Неисправность в цепи переключателя в режим normal. Попытались обучить в статическом режиме, бестолку. Пробовали ездить с подключенным тестером, пробуксовки сцепления нет, зато ошибка выводиться.
Если кто знает как помочь Аксиме, удебительная просьба откликнуться. ([email protected]). Заранее благодарен.