Прив всем! Искал, но почему-то не нашел... Встал вопрос буксировки! Есть трос, есть тягач, а куда цеплять этот самый трос, нигде в мануале не сказано. Буксировать завтра утром. Можт кто подскажет, очень жду! Заранее огромное спасибо!

Прив всем! Искал, но почему-то не нашел... Встал вопрос буксировки! Есть трос, есть тягач, а куда цеплять этот самый трос, нигде в мануале не сказано. Буксировать завтра утром. Можт кто подскажет, очень жду! Заранее огромное спасибо!

Цепляй за бампер , не ошибёшься.:)
Если серьёзно , нагнись и увидишь "ухо" , за которое можно "зацепиться" , в "мануале" всё есть.

под бампером внимательно посмотрите

десантУРА!!!!

Расстраиваешь меня, Енгвар!!!
Это флаг ВВС!
А под бампером, в сантиметрах 25-30-и нашел слева и справа два ушка, по краям защиты. Это они и есть?!?!
А об бампер трос тереть не будет?
И мануале их все-таки нет..... Бота, мож страничку подскажешь?

Недавно тоже искал так и не нашёл. Там по центру где то должно быть и походу защита это крепление закрывает. Остаётся вариант эти 2 уха по краям.

кроме этих ушей больше ничего нет...

За эти ухи крепят на пароме, для буксировки нормально.
Тока стрёмно без двигла: руль хрен повернешь, тормоза дубовые. Я после 10км до гаража сразу эвакуатор до дилера (80км) заказал.

А об бампер трос тереть не будет?
меня за них тросом на эвакуатор затягивали, прикинь наклон какой и один хрен не терло ;)

...И мануале их все-таки нет..... Бота, мож страничку подскажешь?

Действительно что-то я попутал , может в сервис мануале видел х.з.

На стр. 334 "Буксировка неисправного автомобиля" вообще написано следующее :"Запрещается буксировать неисправный автомобиль другим автомобилем на гибкой сцепке. Это очень опасно." Как это понимать , только эвакуатор ?

Они - они.
Если стоит защита, то она закрывает эти ухи, но на защите специально для этого есть два других уха.

Специально искал, когда машину поднимали :)

как раз по углам защиты уши есть. Если ставили защиту бараны, эти уши могуть быть повернуты куда-нибудь вовнутрь

Действительно что-то я попутал , может в сервис мануале видел х.з.

На стр. 334 "Буксировка неисправного автомобиля" вообще написано следующее :"Запрещается буксировать неисправный автомобиль другим автомобилем на гибкой сцепке. Это очень опасно." Как это понимать , только эвакуатор ?
ясен хрен опасно,тормоза не работают,руль не работает итд,)))

все работает, только без "помощников")))

---------- Сообщение добавлено в 20:26 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:25 ----------

это все фигня по сравнению с неработающей печкой)))

спрашивали - отвечаем
зы вообще надо уметь пользоваться литературой справочной...

еще нормально было бы на картинке цифры расставить, где какой (для контейнерной транспортировки и для веревочной) :)

дебильная инженерная привычка искать косяки в чертежах :)

там проглючила прога откуда высосан рисунок - точками забила - лень кодировку было исправлять. думаю и так видно вобщем то. будет время - поправлю.

Да все ясно :)

Действительно что-то я попутал , может в сервис мануале видел х.з.

На стр. 334 "Буксировка неисправного автомобиля" вообще написано следующее :"Запрещается буксировать неисправный автомобиль другим автомобилем на гибкой сцепке. Это очень опасно." Как это понимать , только эвакуатор ?



Подстраховываются!..
Там ж усилитель руля, тугие тормоза....

---------- Сообщение добавлено в 23:06 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:59 ----------


спрашивали - отвечаем
зы вообще надо уметь пользоваться литературой справочной...

Там сказано, что только на корабле! Фиксация авто стяжками, чтоб не смыло за борт или чтоб по углам сивки не сбивались на поворотах!!!! ;D

это там где за днище имхо

В смысле На днище?..
Если про корабли, то эт как раз - 2 спереди и один сзади!