вобщем датчик давления масла зачастую является причиной того чо мотор снизу находится весь в масле!!!!
стоит этот датчик 700 рубелей!!! и на всех д и в моторах он одинаковый!!!

находится сей девайс возле фильтра маслянного
вот

http://968957.users.photofile.ru/photo/968957/115686449/xlarge/135455859.jpg

на фотке видно что весь датчик в масле!!!!

вобщем чтобы его заменить надо открутить фильтр чтоби не мешался!!!!!

http://968957.users.photofile.ru/photo/968957/115686449/xlarge/135455917.jpg
фотки стремного качества правда получились!!!
но ничо!!! скидываем клемму с него и трещеточкой с карданчиком !!
и по моему на 27 головкой помаленьку выкручиваем его!!!!

http://968957.users.photofile.ru/photo/968957/115686449/xlarge/135455924.jpg

вот отмыл старый датчик!!!!

http://968957.users.photofile.ru/photo/968957/115686449/xlarge/135455930.jpg


http://968957.users.photofile.ru/photo/968957/115686449/xlarge/135455935.jpg

вобщем на замену уходит 20 -30 минут!!!! халява!!!

спасибо за отчет у меня как раз именно он и потек.все засрал.завтра поеду поменяю.

да вобщем то пожалуйста ;);););))

А сверху я так понимаю ДД ?

у меня таже проблема,пытался откруть его обычным ключом не вышло,решил купить головку и удлинитель,только головка по моему не на 27 а на 24.а датчик купил за 100р,700 это оригинал наверно.

ну на 100 руб и поездишь)))))

ну сколько походит столько и походит..........

Что может быть? заводишь машину, датчик пару секунда горит, потом гаснет, газу вваливаешь - начинает мигать. Масло в норме, замена недавно, уровень в норме. Подскажите , пожалуйста.

Маслоприемник забился в поддоне. У меня так было на прошлом моторе.

и как проверить??? мне все говорят ездит нельзя

конечно нельзя. проверить - поддон снять :)

SOS...у меня ctdi 1.7 2002г. начал гореть датчик после замены масла и фильтра, поменял масло опять проблема не исчезла, хочу проверить врет ли датчик,подскажите где его искать??? все уже просмотрел, все выкрутил, но его так и не нашел((((

Что не кто не знает где у неё датчик?

Что не кто не знает где у неё датчик?
да двиг у тебя диковинный, его мало кто знает, а судя по году всетаки не 6-й у тебя

вобщем датчик давления масла зачастую является причиной того чо мотор снизу находится весь в масле!!!!
стоит этот датчик 700 рубелей!!! и на всех д и в моторах он одинаковый!!!
Есть такой касячег... Немного дополню, парт № 37240-PT0-014 или 37240-PT0-023, на схеме (http://www.japancats.ru/honda/Parts.aspx?ModelId=bfebe4ab-904f-47fb-9067-2ad1b8232858&GroupId=CA0007A0&Title=%D0%91%D0%9B%D0%9E%D0%9A%20%D0%A6%D0%98%D0%9B%D0%98%D0 %9D%D0%94%D0%A0%D0%9E%D0%92%20/%20%D0%9F%D0%9E%D0%94%D0%94%D0%9E%D0%9D%20%D0%9C%D0%90%D0%A1 %D0%9B%D0%AF%D0%9D%D0%AB%D0%99%20%20(EX/EXI/GLI/LXI/VTI)) №13.

Wise44, и CiVic99,
SOS...у меня ctdi 1.7 2002г. начал гореть датчик после замены масла и фильтра, поменял масло опять проблема не исчезла, хочу проверить врет ли датчик,подскажите где его искать??? все уже просмотрел, все выкрутил, но его так и не нашел((((

А при повторной смене масла фильтр тоже менял? Из за хренового фильтра такая беда возникает.

внесу 5 копеек, на оригинальных датчиках резьба чуток конусом и советую датчики тянуть по рекомендуемому моменту

А как ездить с лампочкой на давление масла?!?! Опасность запороть коленвал!!! Недостаточное давление или его отсутствие причина задиров и проворота вкладышей любого двигателя!
Проверь исправность самого датчика давления масла.
Проверь давление в системе смазки датчиком механическим на СТО любом

Подскажите хороший аналог этого датчика!? С нынешним курсом оригинал бьет по карману, 1700 р. на экзисте... Смотрю есть Тама по 150 р. (термостаты у них вроде хорошие) и Бош за 700 р. Можно брать, что скажете?

Всем привет. Такая проблема: после замены прокладки поддона на герметик + замена масла и фильтра стала гореть лампа давления масла постоянно... сначала думал фильтр паленый, поменял - стало еще интереснее, на холодную горит секунд 30 потом гаснет и больше не зажигается... Делал прокладку мастер опытный и знакомый, и говорит что не могло забить сетку герметиком никак... хочу поменять датчик давления масла, нашел его по схеме но не могу его найти... пытался подлезть снизу, его там не видно даже, это впуск снимать придется?

Приветствую сивиководы! Может кому пригодится, в общем была проблема как стало холоднее, долго не тухнет лампа. Хотя масло проехало всего 1000км. Поменял ДВАЖДЫ датчик т.к. точно был уверен что проблема в нём т.к. масло свежее - нифига. Короче зря купил TOTAL причём сразу две канистры, повёлся на скидку и облажался) Сейчас залито отечественное Sintec, недорогое и сразу лампа потухла.

Приветствую сивиководы! Может кому пригодится, в общем была проблема как стало холоднее, долго не тухнет лампа. Хотя масло проехало всего 1000км. Поменял ДВАЖДЫ датчик т.к. точно был уверен что проблема в нём т.к. масло свежее - нифига. Короче зря купил TOTAL причём сразу две канистры, повёлся на скидку и облажался) Сейчас залито отечественное Sintec, недорогое и сразу лампа потухла.

Синтек не горит? Хочу спрыгнуть с идемитцу, жаба удушила такие деньги просто за масло отдавать))

Синтек не горит? Хочу спрыгнуть с идемитцу, жаба удушила такие деньги просто за масло отдавать))

Я тысяч 17 уже проехал на нём. Почти весь пробег по трассе, обороты около 3000 в среднем. Вроде всё хорошо. Не доливалось. Первый раз слилось хорошо так темное, ближе к черному. Со второй заливки вижу, что темнеет медленнее. Может грязь вымыло.

Я тысяч 17 уже проехал на нём. Почти весь пробег по трассе, обороты около 3000 в среднем. Вроде всё хорошо. Не доливалось. Первый раз слилось хорошо так темное, ближе к черному. Со второй заливки вижу, что темнеет медленнее. Может грязь вымыло.

Блин, ну 2к за синтек и 8к за идемитцу разница конечно…)) Может к осени поддержу отечественного производителя разок на пробу, а там посмотрим.