тормоза конечно человеку на хонде на фиг не нужны. но всеже, отчего после частых мощных разгонов и торможений. плохо начинает машина тормозить. и когда уже потом в одном месте остановишься. на тормозе ногу держишь. аж поскрипывает все трещит. это понятно, что машина дальше в гонку проситься, но в техническом плане отчего?

п.с. а то у нас в алмате есть такая хорошая улица - желтоксан. специально чтобы от светофора до светофора. одностороняя. с горки. без видеокамер, без фотоаппаратов. с кучей амбициозных чувачков на бешках, тойотках, джипариков, всяких гт тачках. чистоган. в паре мест через трамвайный путь- с правой стороны типа трамплина. когда подъезжаешь в конец улицы к ташкентской. голова горячая. довольная. сердце бьется учащенно и мысли только о увеличении мощности мотора. отличная улица.

оторванная защита, свист с левого переднего колеса, педаль тормоза утопает, не прокачиваеться))))
результат заезда в небольшую горочку))))
ну и колодки поменять надо конечно

чо за защита?

тормоза греются!вот и тормозит она ватнее и тупее.решение - углепластиковые тормоза.15 тыщ евро.ну или тормоза большего диаметра и хорошего тюненгового производителя...

тормоза греются!вот и тормозит она ватнее и тупее.решение - углепластиковые тормоза.15 тыщ евро.ну или тормоза большего диаметра и хорошего тюненгового производителя...

+1 8) Все логично...

а от другой машины помощнее можно поставить? чтобы не слишком сложно переделывать?

Ну смотря что считать "не сильно", ато и от ферари наверное можно в колхозить ;)