люди подскажите! у меня не работает центральный замок! разобрал дверь ничего интересного не нашол, когда закрываешь ключём всё ок, а как сигналкой или замком из салона то фиг!!! электричество всё в норме, в момент закрытия в двери что то щёлкает но дверь не запирает!!!

Сдох актуатор (моторчик такой с рычажком, который дергает за личинку замка)

Я его разбирал ради интереса(правда на девятке,предыдущей машине),вполне поддается переборке.Думаю хондовский не сильно отличается по принципу действия,там пластиковые шестеренки внутри.

Была у меня такая же история, вынул старый, заказал и поставил такой же новый. Разбирать не пытался. Он весь запаянный. Но щяс они подорожали. либо купить за дорого новый, либо как то аккуратно разбирать старый и чинить...

интересно, у меня маленько по другому было, в салоне ЦЗ работал, а когда нажимал на кнопку штатного брелка то ЦЗ не срабатывал, даже с ключа не закрывал, оказалось перегорел предохранитель под капотом , заменил и все норм стало. может что то подобное и у тебя?

да предохранители вроде все целые! да и моторчик вроде признаки жизни подаёт а вот не закрывает и не открывает!

Во-во признаки подает, но мощи уже нет. Там довольно мощный моторчик, ибо пружина возвратная тоже не хилая.

а где нибуть есть отчёт его разборки? и вообще где он находится? где клемники?

по "экзисту" это деталька под номером 30-ACTUATOR ASSY., DOOR LOCK,Привод замка левой передней двери

http://i080.radikal.ru/1003/ae/cb2e413f19fd.jpg (http://www.radikal.ru)

а разве не 31я с проводочком?

На актуаторе (30) два разъема.
31 это концевик в водительской двери. Это когда ключом открываешь - остальные двери разблокируются. Или за запорную кнопку 17 когда тянешь - тоже самое.

Извиняюсь,но описания 31 детальки нету на "экзисте",а про 30 написано...

ps http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=1954493&postcount=3305

У меня это вот так выглядит. деталь 39
http://www.japancats.ru/honda/Parts.ashx?GroupId=F3E00013

А на купэхе наверно по другому вообще!зря мы схемы выложили видать...

суть одна и таже. Моторчик наелся. вернее щетки у него стерлись.
Разбирать актуатор (привод) можно, но надо это делать очень аккуратно.
И вообще была такая тема здесь. Там приведены типы моторчиков, которые подходят.
Я в оригинальный переставлял щетки от донора. некоторые целиком моторчик меняли.
Проще всего купить актуатор оригинальный или поставить за 100 рублей колхозный универсальный.

спасибо за информацию !!! а скока оригинал стоит?

VIN дай, узнаю

BigViking,
1HGEM21951LO59968 посматри пожалуйста

zzzELEnnn,
а что с машинкой было? по carfaxу не проверял? важных записей - 12/14

72155-S5P-G01
Это левый. По экзисту цена примерно 4700р

---------- Сообщение добавлено в 14:19 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:13 ----------

на всяк случай
72115-S5P-G01 правый

deniska_sochi нет не проверял!! спаибо всё сделал!! маленько подустал моторчик!! немного почистив и применив мозг все сделал без вложений !!! пасибо всем !!!