Уважаемые форумчане подскажите кто знает! У меня на ДВС D15B vtec оборвало ГРМ и загнуло клапана я решил поменять полностью ГБЦ. Купил голову с беганой движки и возник вопрос: '' Нужно ли шлифовать голову и притерать клапана? И ещё сколько проходит китайская прокладка под голову?''

'' Нужно ли шлифовать голову и притерать клапана? И ещё сколько проходит китайская прокладка под голову?''
притереть проще сейчас, ну или убедиться что все впорядке, а вот сколько будет ходить прокладка - никому не известно, это ведь лотерея...

а если померять линейкой со щупом привалочную плоскость?а клапана стоит притереть пока снята.