Всем привет!
Я уже создавал тему, когда думал продавать своего коня. В итоге продал.
Хотел бы ещё раз рассмотреть вариант покупки в ценовой категории 300-350 т. рублей.
Рассматриваю как два главных претендента :
1) Лансер 9 - пробег примерно 50-60 т., год 2004-2007
2) Хонда сивик 7. Хочу 3-ех дверку. - Есть вариант за 400 с пробегом в 60 т.
Тут бы хотел поподробней остановиться. Если поеду его смотреть, на что стоит обратить внимание? И вообще, стоит ли брать?
Вот этот красавец http://cars.auto.ru/cars/used/sale/5212157.html
3) Взять сивик 7 - 5 дверей.
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/5426478-f7c5.html
Но тут меня навело на подозрения. Сначала когда вывесили это объявление, писали, мол продаю т.к. нужен джип. А щас на достройку дома...
4) ФФ2 - б.у. даже не смотрел, но могу рассмотреть.

Какие ещё варианты могут быть?
Не хочу лежать под авто. Хочу по-меньше расход бензина.
Не хочу чтобы был лидером по угону.
Ну и так, по обслуге чтобы нормально было :)
ТАЗ не предлагать :D:)

лучше нового может быть только новое.

Вообще не понимаю, в чем выгода в каких то 100 000 р. - это не серьезный разговор. Ты эти же деньги вложишь в купленный автомобиль стечением времени.

Maxim5555,
Но все же ?

Ну за эти деньги есть не так уж и ного машин и наверное Лансер будет оптимальным выбором если пофиг на внешность и что их больше чем тазов на дороге.
С4 - красивый вроде
Пыжики, но говорят дороги и не надёжны.
Сивики 7ые - но тут по старше они все. но за то ХОНДА
Джазз - вариант простого малорасходного авто....
Королла - очень даже
Корею просто не предлагаю...там полно вариантов, но на любителя так сказать)
К

А чего ты не купил тот хэтчбек, который подавали в Москве за 130 тыс? Там 75 лошадок было, очень экономично. Лидером по угону ты уже не будешь;)

---------- Сообщение добавлено в 11:58 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:53 ----------

Даже если там нужно было перетряхивать всю подвеску и менять двигатель, ты уложился бы в 300 т., и кстати не факт, что купив машину поновее и за 350 т в нее не нужно будет вкладываться, просто запчасти на нее будут дороже, чем на старую (ФФ кстати дорог в обслуживании)

Может полезно будет: "Обзор рынка автомобилей. Ищем бюджетный авто для города (http://info.drom.ru/misc/13838/)", как раз в рамках 320-350 тыс. рублей.

Лежать под машиной тебя никто не заставляет, разбивай дальше рейку, убивай подвеску, на твой век хватит

И все же, что лучше, ФФ или лансер 9 ?:) Или ещё есть какие варианты?

---------- Сообщение добавлено в 00:36 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:32 ----------

Сегодня кстати ездил смотреть цивик 7-ой. 3-ех дверка.
Машина 05 года. Пробег 114 т. Машина вся битая - перебитая. Плохо сделана. В движке наблюдается стук, чем-то похож на битый двиг. Была битая правая сторна 100%. Немного тек антифриз. В следствии чего смогли предположить, что есть трещина в двигателе. Все на это смахивало. А парень хотел 399 т. рублей за это корыто. И самое интересное, что машина при перегоне в Россию была с пробегом в 100 т. И за 2 года эксплуатации накатала всего 14 т. Для меня это нереально :)

Покупай то, что не дешевеет

Покупай то, что не дешевеет
Платину, золото или недвижимость в москве))))
::)

А так если ФФ это форд фокус, то я б его взял ибо ЛАнсеров уж слишком много и видок на любителя)

civic si

Я о старых сивиках

Scion Xb левый руль из америки 2006 год.... за 350 тыс....
Toyota bB правый руль, коплектация богаче, и ещё дешевле...

+много места, как за рулём так и в салоне, автомат, высокий потолок, расход 6-7 литров, полно тюнинга на них, надёжный, все запчасти всегда в наличии, бюджетный.....
прикольный свиду!

Все же конкретного ответа так и не получу ))

Варианты, которые сейчас рассматриваю
Фокус
Лансер 9
Ситроен 4
Тайота королла, типа такой http://cars.auto.ru/cars/used/sale/5304519.html

Какие главные критерии )
Не ломалась чтобы)
Расход по-меньше
Не угоняли стопками)
Ну и так, удобно было ездить. Рассматриваю вариант как для себя и работы)

Лансеры как, угоняют ? Десятые стопками, а девятые?
Фокусы прут?

---------- Сообщение добавлено в 22:29 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:28 ----------

Пушок,
Не, спасиб, но ББ не надо :))) правый руль не хочу...

Не ломалась чтобы)
Расход по-меньше
Не угоняли стопками)


1. так не бывает, ломается все даже новое
2. фокус и лансер жрут по черному, расход больше 11 л.
3. как повезет

Maxim5555,
А королла?:) Как вариант?

Maxim5555,
А королла?:) Как вариант?

не знаю, не ездил, ни у кого нет. У соседа Авенсис - он доволен.

---------- Сообщение добавлено в 14:43 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:31 ----------

еще на митсубиси очень часто выходит из строя катализатор от паленого бензина. Лично сталкивался уже 3 раза.

Maxim5555,
Вот скажи, все же, на твой взгляд, какой вариант будет оптимальным?
Повторюсь, машинка нужна на годик примерно. В основном для работы . Но и для себя. Потолок по деньгам примерно 350...

Maxim5555,
Вот скажи, все же, на твой взгляд, какой вариант будет оптимальным?
Повторюсь, машинка нужна на годик примерно. В основном для работы . Но и для себя. Потолок по деньгам примерно 350...

Ниссан Альмера 2004-2005 гв. механика 1,5 л, комфорт, по цене в 260-280 000 р. Запчасти копеечные, не ломается (сам больше 60 000 км отъездил). Правда комфорта не много и не быстрая, но жрет литров 8 бензина и это по пробкам.
Митсубиси и Форд я бы вообще не рассматривал, жрут много - динамики нет вообще, за исключением наверно 2,0. Тойота думаю дорогая по ремонту будет, а если ее вмазать хорошо, то дешевле продать. Так что и не знаю что посоветовать. У друга форд 1,6, у меня фиеста была такая же, вообще не едут, а жрут больше чем сивик 1,6 6-ой.
А еще ниссан не интересен угонщикам вообще, потому что дешев.

Ниссан Альмера 2004-2005 гв. механика 1,5 л, комфорт, по цене в 260-280 000 р. Запчасти копеечные, не ломается (сам больше 60 000 км отъездил). Правда комфорта не много и не быстрая, но жрет литров 8 бензина и это по пробкам.
Митсубиси и Форд я бы вообще не рассматривал, жрут много - динамики нет вообще, за исключением наверно 2,0. Тойота думаю дорогая по ремонту будет, а если ее вмазать хорошо, то дешевле продать. Так что и не знаю что посоветовать. У друга форд 1,6, у меня фиеста была такая же, вообще не едут, а жрут больше чем сивик 1,6 6-ой.
А еще ниссан не интересен угонщикам вообще, потому что дешев.

Уверен что копеечные??

Maxim5555,
Я вот по короллам немного порылся по инету, вроде пишут запчасти не дорогие...
Альмеру рассматривал как вариант, но блин, после цивика будет крайне тяжело сесть на альмеру... :( Не знаю, что и взять.. уже всю голову сломал с этим вопросом (

Уверен что копеечные??

бампера по 3000 и 5000 это дорого?

Вчера девченка с работы продала Альмеру класик 2008г АКПП в полном фарше + колесья с побегом 26т.км., за 370000... Если на год покататься, то реальный вариант. Присмотрись вроде ничего машинка.

Классик корейское убожество по сравнению с N16

Maxim5555,
Если для понтов, то да убожество, а если год без проблем отъездить что бы не очем не думать то самое оно... А так каждому свое, кому понты а кому просто средство передвижения.

бампера по 3000 и 5000 это дорого?

Ну, помимо бамперов есть еще целый ряд узлов и агрегатов!
Впрочем, сам забираю в этот четверг Nissan Maxima......надеюсь, что ты окажешься прав по всем ниссанам))

P.S.
ксттаи за 300-350 тыс можно взять максиму в полном фарше)))

---------- Сообщение добавлено в 13:20 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:17 ----------


Вчера девченка с работы продала Альмеру класик 2008г АКПП в полном фарше + колесья с побегом 26т.км., за 370000... Если на год покататься, то реальный вариант. Присмотрись вроде ничего машинка.

альмера классик полное г.......

Ну, помимо бамперов есть еще целый ряд узлов и агрегатов!
Впрочем, сам забираю в этот четверг Nissan Maxima......надеюсь, что ты окажешься прав по всем ниссанам))

я про все Ниссаны не говорю, только про Альмеру N16