Я не нашёл у Вас на сайте Black Bug (не супер, а обычный жучок). Можно поинтересоваться скока будет стоит установка сего девайса на цывег!

Я не нашёл у Вас на сайте Black Bug (не супер, а обычный жучок). Можно поинтересоваться скока будет стоит установка сего девайса на цывег!


Странно, дык там целый раздел (http://www.abto-acc.ru/cat.php3?cat_id=26&id=51). :)
Оптимальные вариаты это Black Bug plus BT-71L (http://www.abto-acc.ru/cat.php3?cat_id=26&id=51&prod_id=354#1) или Black Bug plus BT-71W (http://www.abto-acc.ru/cat.php3?cat_id=26&id=51&prod_id=305#1).
Дополните его электромеханическим замком капота с управлением через цифровое реле Hook HL и получите довольно стойкий комплект защиты.
Цифровое реле блокировки иммо располагается в моторном отсеке, а доступ туда блокирует замок капота. То есть не взломав капот автомобиль не заведешь.
Вот пример установки замка капота на Цивик8.
http://www.abto-acc.ru/images/cataloge/916_tovar.jpg
http://www.abto-acc.ru/images/cataloge/916_tovar_1.jpg
В целях дополнительного усиления можно отдельно реализовать защиту от ретрансляции сигнала иммо с помощью штатной или не штатной кнопки.
Цены с установкой можно посмотреть проследовав по ссылкам.
С уважением.

а есть кординальная разница между 71F и 71L

Вопросна засыпку:
Меня страховая обязывает поставить любое ПУС на моё усмотрение! Мне в принципе пофиг, но всё таки что лучше поставить:
1. Обычную сигналку с обратной связью (что-то типа старлайн А6).
2. Или блэк баг?

Я конечно понимаю что лучше поставить и то и то, но тачка застрахована поэтому не очень хочется вкладыватся вПУС.

Вопросна засыпку:
Меня страховая обязывает поставить любое ПУС на моё усмотрение! Мне в принципе пофиг, но всё таки что лучше поставить:
1. Обычную сигналку с обратной связью (что-то типа старлайн А6).
2. Или блэк баг?

Я конечно понимаю что лучше поставить и то и то, но тачка застрахована поэтому не очень хочется вкладыватся вПУС.

Здравствуйте!
Если как Вы выражаетесь, Вам "пофиг" что ставить, то с точки зрения удобства пользования я рекомендовал бы систему с пейджером, причем дальнобойную типа Шерхана. Очень удобно, особенно в случае, если во дворе проблемы с парковками. Меня не раз такая выручала, когда вечером машину уже ставить некуда.

BLACK BUG BT-71F
1. Транспондерная технология опознавания автовладельца (метка)
2. Цифровая беспроводная блокировка с помощью реле HOOK-UP
3. AntiHiJack (защита от захвата автомобиля)
4. Выбор алгоритма защиты от захвата
5. Защита от электронного взлома (технология DID)

BLACK BUG BT-71L
1. Транспондерная технология опознавания автовладельца (метка)
2. Цифровая беспроводная блокировка с помощью реле HOOK-UP
3. AntiHiJack (защита от захвата автомобиля)
4. Выбор алгоритма защиты от захвата
5. Защита от электронного взлома (технология DID)
6. Резервный L-канал для уверенного распознавания электронной метки при наличии помех

Как видно отличается наличием L-канала.
С уважением
Александр

А этот L канал в Москве реально нужен?

А по степени защиты бэк баг превосходит обычные пикалки? Просто разница довольно таки солидная в цене!

А этот L канал в Москве реально нужен?

А по степени защиты бэк баг превосходит обычные пикалки? Просто разница довольно таки солидная в цене!

Реально нужен...например, Октябрьская площадь, Останкино и тд.

Система имеет цифровую беспроводную блокировку двигателя, а такие системы при правильном монтаже вызывают максимальную сложность при угоне...

эх, кароче чуствую что придётся ставить и то и то...

эх, кароче чуствую что придётся ставить и то и то...

Правильнее разделять охранные и противоугонные функции по разным изделиям. То есть сигнализации - охранные, а противоугонные - иммобилайзеру.

А что Выс кажете про это - REEF NET R-405W?? Она в себе сочетает и то и то!

А что Выс кажете про это - REEF NET R-405W?? Она в себе сочетает и то и то!

Не плохая система, но по своей сути она не отвечает условию (иммо+ сигнализация). Как два в одном можно рассматривать, например, Fortress type 2 SH slave 3 Transponder (http://www.abto-acc.ru/cat.php3?cat_id=3&id=185&prod_id=705#1) (slave- концепция) или Fortress type 2 SH Transponder (http://www.abto-acc.ru/cat.php3?cat_id=3&id=185&prod_id=766#1) (со своими брелоками)

А она с обратной связью?
А что значит slave - концепция?
И насколько они надёжны, например по сравнению с тем же жуком?

А она с обратной связью?
Все указанные системы REEF или Fortress не имеют обратной связи, но для этих систем существуют отдельные пейджеры с контролем канала связи (без экранчика).


А что значит slave - концепция?
То есть управляются со штатного брелока автомобиля. Подробнее здесь (http://www.abto-acc.ru/cat.php3?cat_id=210).



И насколько они надёжны, например по сравнению с тем же жуком?

Системы Fortress имеют повышенную степень надежности. Не спроста на них дается гарантия на время владения автомобилем.

- многозонный пейджер FORTRESS SMART PAGER

Это вот этот пейджер?
Итого получается будет стоить 13 500 + 1900 -10% = 14 000 руб?

- многозонный пейджер FORTRESS SMART PAGER

Это вот этот пейджер?
Итого получается будет стоить 13 500 + 1900 -10% = 14 000 руб?

Да, это этот пейджер.
Цены Вы правильно посчитали, только если делать полноценный комплекс на основе этих компонентов, то придется еще установить:
1. Fortress Smart Siren (http://www.abto-acc.ru/cat.php3?cat_id=3&id=185&prod_id=603#1) - 2.100 руб.(выполняет роль цифровой блокировки и цифрового управления замком капота) + коммутация между замком капота и сиснализацией (450 рублей). Причем Вы получаете двухуровневую защиту автомобиля. Штатным брелоком открывается только центральный замок, а меткой дезактивируется блокировка двигателя и открывается замок капота.
2. Собственно сам электромеханический замок капота FortressLock -4200 руб.
Цифровая блокировка находится в моторном отсеке, а доступ туда блокирует замок капота.

Тогда Вы получите законченный противоугонный комплекс.

Цены указаны базовые, при наличии клубного купона будет скидка -10%.

Только пейджер стоит 2700руб с установкой, а не 1900.

Ещё раз добрый день!
А Вы принимаете пластиковые карты?

Увы, времено нет...

Добрый день!
Скажите а есть смысл ставить этот самый фортресс без замка капота (т.е. просто его спрятать в салоне а не подкапотом)?
Есть ли необходимость ставить дополнительную сирену (насколько я понимаю там идёт какая-то сирена в комплект)?
А Вы не могли бы дать ссылку на инструкцию по эксплуатации данной сигнализации - очень хочется посмотреть на принцип работы метки - как она работает.

Блогадарю за скорый ответ!

Добрый день!
Скажите а есть смысл ставить этот самый фортресс без замка капота (т.е. просто его спрятать в салоне а не подкапотом)?
Есть ли необходимость ставить дополнительную сирену (насколько я понимаю там идёт какая-то сирена в комплект)?
А Вы не могли бы дать ссылку на инструкцию по эксплуатации данной сигнализации - очень хочется посмотреть на принцип работы метки - как она работает.

Блогадарю за скорый ответ!

К сожалению принципы работы системы не прописаны в инструкции.
В случае обычной без замка капота или хитрого расположения блока системы установки, система по стойкости приближается к обычной бюджетной.
Цифровая сирена или реле необходимы для блокировки двигателя под капотом в сочетании с управлением замка капота.
С уважением
Александр

Добрый день!
Скажите а есть смысл ставить этот самый фортресс без замка капота (т.е. просто его спрятать в салоне а не подкапотом)?
Есть ли необходимость ставить дополнительную сирену (насколько я понимаю там идёт какая-то сирена в комплект)?
А Вы не могли бы дать ссылку на инструкцию по эксплуатации данной сигнализации - очень хочется посмотреть на принцип работы метки - как она работает.

Блогадарю за скорый ответ!

К сожалению принципы работы системы не прописаны в инструкции.
В случае обычной без замка капота или хитрого расположения блока системы установки, система по стойкости приближается к обычной бюджетной.
Цифровая сирена или реле необходимы для блокировки двигателя под капотом в сочетании с управлением замка капота.
С уважением
Александр

АВТО-АСС, скажите , не повличет ли за установкой сигналки и имобил (в вашем центре) снятия с гарантии????????

Serg,
ответили тут:
http://www.civic-club.ru/forum/topic/4707.htm?240

Эх блин-послезавтра еду к АССам-расскажу как и что наваяли