когда езжу "спокойно" все колесные диски (передние) теплые, гайки крепления горячие рука почти не держит,
когда оттормаживаюсь со 120-140 до 20 через 10 минут диски нагреваются так что тормоза начинают "пахнуть жареным", колесные диски рука не держит, когда плюешь слюна очень быстро испаряется без шипения, колесные гайки нагреваются до такой степени что при плевке слюна с шипом отрикошечивает от них. Диски вентилируемые. Исходя из этого возникает пара вопросов:
1) это нормальное явление?
2) при такой температуре нагрева подшипник не страдает?

Не ясно.. Это после езды в рваном ритме 140-торможение-120-140-торможение-120 и на протяжении 10 минут диски так разогреваются? Или после единичного торможения со 140 до 120? А потом по прошествии 10 минут разогреваются диски? Не ясно.. Напиши внятно!

я так понял втечение 10 минут оттормаживаясь

Похоже на заклиненные суппорта

вчера оттормаживался с больших скоростей раза 2-3, потом просто местность не позволяла, когда домой приехал до дисков не дотронуться!

и еще такой момент: когда я снял колесо (естессно когда все остыло, иначе гайки нельзя было держать даже в перчатках) - тормозной диск еле-еле удавалось провернуть одной рукой, если поднять суппорт, до диск крутится свободно.

и еще при торможении машину (даже не значительном на 20 км) машину уводит влево, я когда проверял температуру нагрева дисков мне показалось что правый диск чуть холоднее и крутится чуть легче, похоже все-таки суппорта...

Смотри направляющие тормозных колодок и суппорт. Скорее всего последнее((

направляющие впорядке, ходят свободно

вытаскивал наполовину поршень, он был покрыт белесым налетом

Это называется "закисли суппорта". Либо разрабатывать их, стирать этот налет, прочищать........, либо менять.