Помогите. d15b2 глохнет на поворотах, при остановках, при 3 резком нажатии на газ на месте. говорят что переобогощает смесь. ошибок комп не выдаёт. на свечках уже разорился! может ли это хулиганить температурный датчик? (новые провода, клапан холостого хода, модуль зажигания, компрессия по 12, бензанасос, бабина, расходники , даже генератор перебрали)

сбрось с аккума клеммы минут на 10
заведи, погляди, может появятся ошибки....
форсунки не вытаскивал?Там резинки любят рваться если их при устанвоке обратно маслом не смазывать.
проверил бы все датчики на работоспособность, может помер кто

клемму снимал , форсунки не трогал. датчики тестил всё в норме. свечи заливает так что потом тока новые ставь. отвечает ли датчик температуры за количество топлива?

датчик температуры если не исправен он подает неверные данные на мозг, тот в свою очередь готовит не правильную смесь


Теперь можете меня закидать камнями

спасибо попробую его поменять

Можно по-подробней про датчик температуры... где его найти?

у меня рядом с трамблером

Ок, а как его можно проверить на работоспособность?

в этом то и вопрос! ошибок нет но что-то не исправно.

Ок, а как его можно проверить на работоспособность?
сопротивление рабочего датчика на холодном моторе от 2 до 6 кОм,для прогретого 250-350 Ом.Проверяйте.

А может еще MAP-sensor барахлить или иметь место ваккумная утечка. У меня так было.

А может еще MAP-sensor барахлить или иметь место ваккумная утечка. У меня так было.

А как ты нашел неисправность? ведь вакумных шланчиков там целая куча... Менял все подряд?

побрызгать все шланги,быстрым запуском и посмотреть реакцию мотора.

а мозг может не правильно работать ?

Какие именно все датчики нужно проверить и как их проверить?

а мозг может не правильно работать ?
вообще может,но тогда ошибку бы выдавал.а сопротивление то у термодатчика проверял?

датчик новый! вообще машина загадка, в мороз при прогреве заглохла, и началось! промыли топливную систему, клапан холостого хода менял, новый бензанасос, все фильтры, головку откапиталили, модуль зажигания новый, трамблёр перебирали, генератор. 3 раза на газ нажимаешь и она глохла и не заводиться, а сейчас заведёшь пол минуты поработает и глохнет и всё. и ошибок нет. 4 месяца уже даже не знаю на что грешить !?и(не трогали тока мозг)

а датчик положения дроссельной заслонки?не смотрел?

проверяли все датчики, попробую ещё раз проверить!

Йо!точь в точь моя проблема.Симптомы аналогичны чуть более чем полностью!Только моя иногда отказывается заводиться дня 2-3.На маты,новые свечи,механиков с ключами не реагирует...А потом просто берет и заводится!Мистика.Все шланги проверены,расходники всегда под рукой,бензонасос,ХХ,форсунки-новье.Вообще говорят проблема топливной аппаратуры,а вот что именно-Большой ХЗ.
Да и как проверить МАР сенсор?Имею крупную подозрению именно на эту мелкую сволочь...

Если заводится и джеки чан не горит, то не нжно грешить на датчики. Машина не заводится при выходе из строя только одного - ДПКВ

джеки чан не панацея,вот недавно оборвался провод от TPS датчика.он не горел джеки чан,пришлось вычислять методом тыка.нашел,припаял.все гуд.

в этом то и прикол, машинка заводиться, двигается, но не предсказуемо.

Помогите. d15b2 глохнет на поворотах, при остановках, при 3 резком нажатии на газ на месте. говорят что переобогощает смесь. ошибок комп не выдаёт. на свечках уже разорился! может ли это хулиганить температурный датчик? (новые провода, клапан холостого хода, модуль зажигания, компрессия по 12, бензанасос, бабина, расходники , даже генератор перебрали)

Диагностику сделай на ошибки. 90 % что чек выдаст код ошибки 3. Если да, значит MAP sensor или что то связан с ним.