Итак) За выходные наездил 2000 км по России) Было потрачено 2.5 бака бензина и 3 литра моторного масла) Так же 600 руб на штрафы: не включен ближний свет фар и выезд на встречку) Вообщем помотал свою ласточку по плохим и хорошим дорогам)) В целом остался доволен)) Не подвела! В очередной раз могу утвердить что сивик не может подвести) Даже не совсем исправном состоянии! Подвеска вся живая) Ничего менять не буду) А вот двигатель....)

Вопрос заключается вот в чем...
Нужно менять кольца и колпачки, клапана может + сальники + ремень ГРМ + Регулировка клапанов + еще что нить выплывет)

Друзья мои! Если кто нить уже подобное делал, подскажите сколько это стоит! Долго ли делают!)
Или мне проше купить двигатель и просто поменять)
Уж очень не хочу ездить на неисправной машине..

Очень жду от Вас советов!!

Столкнулся с этим совсем недавно!еще и 2000 не отбегал!сделал ремонт головки,правку клапанов и седел,заменил кольца и вкладыши,разумееца все сальники и прокладки,новый грм,фильтр масл,и диск сцепления(не по теме)!
Все удовольствие обошлось в 21тыс.р и 1,5 недели,делал знакомый в свободное от работы время,поэтому так долго!Насколько я понимаю обошлось ооочень дешево,за работу не знаю сколько взял!но судя по деньгам взял минимум!теперь по двиглу вопросов нет,масло не жрет!!!я доволен!теперь бы долг отдать :lol:

Звонил сегодня в один сервис.... Завтра везу на диагностику 800р.)) Может обойдется без серьезного ремонта....
Ну сальники 100% менять) А по поводу остального будет видно) Снять-разобрать-собрать-поставить=8000руб.
Расстроен жутко...надеюсь что с поршневой все в порядке....
Грозились из сервиса что расточка нужна))
По запчастям выйдет не дорого....

Ну если уж ремонт будет выше 30000 руб. То просто поменяю двигло)) Но очень не хочется....
Ну не верится мне что Хондовский двигатель на 232000 км пробега может так поломаться))

У меня двигла отбегал 255тысч,масло дико жрал,но не сильно беспокоило,доливал и все ок!А полез в него с дуру, совсем по другой причине,потом уже решил что,раз уж полез,то нада делать!
Диагностика покажет,и прокладку 100% новую!удачи завтра!

У меня двигла отбегал 255тысч,масло дико жрал,но не сильно беспокоило,доливал и все ок!А полез в него с дуру, совсем по другой причине,потом уже решил что,раз уж полез,то нада делать!
Диагностика покажет,и прокладку 100% новую!удачи завтра!


Спасибо!) Завтра отпишусь конкретно)

Итак!) Диагностику провел) Отдал 1600р в сервисе JapSportCars...Результаты:

Копрессия в норме -12
Прокладки и колпачки в норме

Основная проблема утечки масла - задний сальник коленвала! (менять срочно)
Далее: 2 и 3 цилиндр в норме 1 и 4 - закоксованны!!! Из-за этого синий дым!))

Итог: Мастер посоветовал сервис где раскоксовывают цилиндры) Дал номер телефона!)

Если раскоксовка поможет то все отлично)
Если нет....КАП ремонт или замена двигателя(((

Вот такие вот пироги))

При любом раскладе - текперь буду каждые 50000 промывать двигло!!
С нашим бензином далеко не поедешь(((

Ну пока все не так страшно!Надеюсь обойдешся сальником и раскоксовкой цилиндров!

Ну пока все не так страшно!Надеюсь обойдешся сальником и раскоксовкой цилиндров!


Уже записался на "раскоксовку цилиндров" - все цилиндры - 850р. и 1 час работы)

Итак!
Побывал на раскоксовке! Зрелище конечно ужасное! Мою машину аж из боксов на улицу выгнали)))) Так дымила, когда спец жидкость заливали!)) Скормили целую банку)

Результаты:
1. Пока еще осталась жидкость в системе.....дымит) Мастера сказали что будет пока)
2. Мащина заводится с пол оборота)
3. Ощутимое изменение в динамике! Ехать стала получше!
4. При движении не дымит! Пока катался смотрел назад) Вроде не было дыма)
5. Дымит именно когда стоищь и просто газуешь!
6. Теперь замена свечей прокладки ГБЦ масла и сальника

Надеюсь что помогло))

Основная проблема утечки масла - задний сальник коленвала! (менять срочно)

У меня вопрос, подтеканий что не было?
или были, но не понятно от куда.

Основная проблема утечки масла - задний сальник коленвала! (менять срочно)

У меня вопрос, подтеканий что не было?
или были, но не понятно от куда.


Подтекания были как раз из места где стык коробки и двигла!)
Когда машину поднимали весь поддон был мокрый! А в семом стыке так вообще было еще больше!

Итак!
Побывал на раскоксовке! Зрелище конечно ужасное! Мою машину аж из боксов на улицу выгнали)))) Так дымила, когда спец жидкость заливали!)) Скормили целую банку)

Результаты:
1. Пока еще осталась жидкость в системе.....дымит) Мастера сказали что будет пока)
2. Мащина заводится с пол оборота)
3. Ощутимое изменение в динамике! Ехать стала получше!
4. При движении не дымит! Пока катался смотрел назад) Вроде не было дыма)
5. Дымит именно когда стоищь и просто газуешь!
6. Теперь замена свечей прокладки ГБЦ масла и сальника

Надеюсь что помогло))


Подумай заодно и о замене сцепления. Так как просто задний сальник менять уж оч небюджетно получается. Кстати через него может очень прилично утекать.

))) Нет у меня сцепления) У меня вариатор)) И самое что страшное при замене заднего сальника, что наши мастера (мля) могут так снять что потом не поедет(((( Вот чего боюсь я! А то что прилично вытекает - это да! Вот терь думаю к кому ехать с вариком) чтобы все сделали на 100%

Ещё вопрос: а под машиной пятна бывали или всё на поддон уходило.

У меня щас масло литр на 500км. жрет
Причем на сервисе толком ничего не грят типа разборка покажет., раскоксовку лавром в начале лета сам делал, без особых рез-ов. пробег 188т.
Вот думаю может у меня тоже гдето всетаки уходит. Дыма кстати нет.

Ну я тебе так скажу) Скорее всего у тя тоже сальник! Потому как при обичной стоянке масло из сальников не вытекает!! То есть лужи под машиной нет) Но как только ты начинаешь резво давить на гашетку масло начинает выдавливать сальник и по дороге ты просто орошаешь асфальт маслом)))) Так что вот так)

Да вот мне тоже так кажется, поддон тоже влажный. Ну почему тогда сервисмены молчат.

Всем привет !!! У меня короче проблема масло жрет как ураган!!! Вчера приехал в магазин за очередным литром масла. С продавцом разговорились. Он предложил мне Хадовскую раскоксовку для движка АНТИОКС называется. Незнаю чё делать. Сальники и все такое менял недавно. Ничего нигде не льется.Думаю что поршневая. Что можете сказать про жидкую раскоксовку.

если расход велик,то все это хрень присадки.кроме замены колец ничего не поможет.Я так думаю.