уважаемые знатоки!
расскажите в чем принципиально разница между Фитом и Цивиком VII ?
спрашиваю исключительно в образовательных целях ;)

всем заранее спасибо 8)

Че че? :o

согласен :)
вопрос слегка глуповатый, имел ввиду разница в движках, расходу и поведению на дороге, а также стоимости обслуживания. насколько я знаю у Фита 8 свечей.. хотелось бы также узнать мнение тех, кто ездил и на цивиках и на фитах.

Встал вопрос о покупке авто для жены, думаем между еще одним Цивиком или Фитом. Интересует 2001 - 2004 года.

так он же маленький...
я даже и не рассматривал его в качестве альтернативы).

ну а если так прикинуть...
движки 1,3 и 1,5 (L13 и L15). соответственно 86 и 110 лс. при его весе 1,5 будет ехать как сивик с д16 (у сивика та-же мощность, но момента побольше).
движки хитрые, 8 клапанные (да да, не 16, а 8), но с 8ю свечами для полнейшего сгорания смеси. в принципе, по динамике будет ничья.

подвеска амно, ибо спереди тот-же гремучий макферсон, а сзади вообще балка. рулится он будет похуже я думаю.

тормоза 240мм, у сивика 262...

с технической стороны всё)).
в плюсе у фита более интересная передняя панель и компактность
в минусе размер салона, багажника и всего остального)).

спасибо за развернутый ответ ! склоняюсь в сторону цивика !

да ладно) в фит тоже влазит К20 ))))

а так, двигатели с 8 свечками...весьма бодры в своем классе.
ну а так конечно поменьше сивика он. на дроме есть ветка фит/джазз.
да..еще слышал что у них проблемы с егр весьма часты)

Салон у фита мне кажется поинтересней будет. Особенно передняя панель. Ходовка такая же трясучая как и у цивика. Громыхает так же. Шумка такая же т.е. никакая. Как с мотором 1.3 динамика не знаю. Я гонялся с фитом 1.5. На трассе шли 100, пошёл на обгон фита а он тоже коксу дал. Мощи моей хватило только чтобы по ровняться с ним а дальше вровень набрали до 160 потом я бросил. С места я на пол корпуса его делаю а дальше опять вровень. Так что до д16 ему далековато. Хотя мотор не плох. Чисто субъективно фит нравиться больше цивки хетча (да и стоит дешевле). Особенно тёмно синий хорош. Собсно жене ездить пусть выбирает какой больше нравиться Honda vs Honda=Honda :-X

цивик бывает трехдверным
стоимость обслуживания примерно одинакова
на цивики ставят автоматы, на фите варики

8 свечей стоит только на 1,3,там система idci (кажется) называется и он цепной.а 1,5 идет уже со втеком и ремнем грм и вариатор с кнопками на руле,7 виртуальных передач

---------- Сообщение добавлено в 14:50 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:49 ----------

на первые фиты 2001 г. ставили обычный гидромеханический автомат,таких практически не найти

---------- Сообщение добавлено в 14:51 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:50 ----------

а еще там бак под передними сиденьями...

на 1.5 тоже цепь и это большой плюс, салон Фита не так и мал, особенно учитывая возможность его трансформации сам езжу на 1.3 по городу за глаза, по трассе при обгонах иногда хочется чуть больше мощности

У фита радиус поворота меньше, чем у 5 дверного хетча :)) Парковаться легче.
ЕГР действительно шалит,но его можно заглушить на ранней стадии.
Бак то роли не играет где находится, пока дело до замены фильтра не дойдет:)
Ну и аквариум в запаске :) Ну тут как повезет

http://honda-fit.ru/catalog.php?car=fit

Да парковаться на Фите однозначно удобно, и вобще для города он в самый раз компактный, шустрый, экономный а вот на трассе хочется чуть больше ускорения на обгонах по крайней мере на 1.3

для девушки фит лучше - и мощей ей хватит, и размер сойдет, и варик не порвет

Однозначно для девушки Фит брать,у меня у друга 1.5 едет вполне бодро,места в машине предостаточно и багажник большой...да и салон поинтереснее будет!

Да я свой тоже собираюсь жене оставить, а сам думаю над покупкой цивика, поэтому тут у вас и зарегился

а никто на City не смотрел?
типа из фита - седан... что за зверь и как ездит?

то что есть ария - знаю, но сити это не ария =)

И ещё один минус ФитА. Я ещё ни один фит не видел на автомате или механики. Одни вариаторы.

смотря какой цивик и смотря какой фит сравнивать;D
если цив7 и этих же годов фит, то по салону цив больше кофортней, фит табуретко ноги вытянуть некуда :) 1,5 моторы едут одинаково, 1,3 лучше не брать едет хуже и 8свечек по 500р не камильфо минять:) ну а если цив 1,7 и фит 1,5 то фит тока на старте 5 метров на пол корпуса уходит потом в безнадежной опе
По шумке одинаковые, то есть полное ее отсуствие:D ЕГР полностью идентичные даже ОЕМ запчастей одинаковые, чистил и там и там, если 1,5фит с возможностью ручного переключения варика то для девушки по городу просто огонь, во общем за хлебом ездить фит самое то ;)

Civic-RS,
Салон Фита между прочем на 3см длинее, спереди идентичны, а сзади на 1см уже. На задних сиденьях при моём росте (181) сижу нога на ногу. Благодаря трансформации салона перевозили в нём холодильник (!). По разгону 1,3л секунды на 2 отстаёт от 1,5 литрового цуцика (до 100км/ч) на старте дёргается также бодро. Разворот (вроде) 4,6м, а это не 5,2м!!! Колёсная база короче Сивика, соответственно проходимость повыше. Заднего свеса почти нет, благодаря чему сумки с продуктами, помещённые в багажный отсек не так растрясутся!

Растыка,
тебе рассказать, что я в своём хетче перевозил? :) в фит такое чисто физически не влезет)))

6 пачек Пвх панелей по 3 метра+4 МДФ по 2.60+супруга на заднем сиденье

Фит нашим автобусам в подметки не годится. Я в своем тоже столько перевозил, что народ реально офигивал как туда столько влезало.
Но девушке то нафига такой объем? Я конечно понимаю шопинг :) но это перебор будет для семейного бюджета так затариваться.

перевозил на цивике холодильник очень крупногабаритный ))))))))

А я велосипед в циву впихивал))