Ну вот как всегда я.... Скока раз сам себе клялся и божился что не полезу в тачку больше. Доверюсь знающим людям но нет не сидится мне на месте.... вооружившись тех литературой и отвертками полез в приборку))) Хотел лампочки махнуть ...Казалось бы что ожет быть проще ...ан нет видать руки не под то заточены! Поменял все отлично)) пару часов нормуль красненькие красотища... и бац вся приборка тухнет. Хотя индикаторы в норме поворотники там и все таккое а вот шкалы не подсвечиваются, вместе с этим она перестала пищать что включен свет когда глушишь и дверь открыта, вырубился 1 задний габарит(хотя мож и еще раньше)))), не подсвечивается номер и лампочка в кнопке аварийного сигнала потухла((( Предохранители все в норме.... Вот че теперь делать с фанариком чтоль ездить

Лезь обратно)))смотри разъёмы

Электрика штука опасная)! Я однажды всю проводку на ВАЗ спалил) когда подключил подсветку салона)) Расплавилось 40% проводки.....Так что теперь так скажем обученный))) Аккуратнее с электрикой! Удачи!

не ну здесь наврят ли он спалил... посмотри внимательнее предохранители и разъёмы в приборке...

Блин а так хочется чтоб такая же была...(фото не могу вставить по ссылке . на 2 вкладке в середине и 3 в начале)
http://www.civic-club.ru/forum/topic/11654.htm

дорожка могла сгореть((проверяй, хотя наварятли, что то ты где то переборщил с мощностью

Предохранители посмотри еще раз. Все, даже те, что под капотом. Там есть злобный один на 7,5А, отвечает так же за часы. В общем, ничего страшного.
Если ставил диоды, то это другой вопрос. Там может быть проблема в том, что просто неправильно рассчитал по току. Ну и т.д.