Дилеры на кузовной ремонт дают гарантию всего полгода, например, если делать по направлению от страховой. Это идет вразрез с общей гарантией Хонды, которая на всю машину, в том числе и на кузов, дает гарантию три года. У кого-нибудь возникали проблемы после истечения гарантии на кузовной ремонт у дилеров?

если ремонт проходил у официального дилера, то гарантия на ЛКП составляет 3 общих года или 100 000 км, в зависимости от того что наступит быстрее.

Не какие прочие условия не могут противоречить общим условиям гарантии. Дилер согласившись на ремонт, дает автоматически полное гарантийное обязательство от ХМР что машина в надлежащем состоянии и соответствует стандартам Хонда.

В противном случае должны быть занесены соответствующие записи в сервисную книжку.
Или вовсе отказаться от выполнения ремонта.

если ремонт проходил у официального дилера, то гарантия на ЛКП составляет 3 общих года или 100 000 км, в зависимости от того что наступит быстрее.

Не какие прочие условия не могут противоречить общим условиям гарантии. Дилер согласившись на ремонт, дает автоматически полное гарантийное обязательство от ХМР что машина в надлежащем состоянии и соответствует стандартам Хонда.

В противном случае должны быть занесены соответствующие записи в сервисную книжку.
Или вовсе отказаться от выполнения ремонта.

все совсем не так, это из области фантастики. Хочешь такую гарантию - гани ее на завод. Дилеры дают гарантия от 0,5 до 1 год. Больше никто гарантию на покрашенные в ручную детали не даст. А если еще почитать ГОСТ, то можно вообще охренеть, от норм покраски в РФ. Дилеры руководствуются законами РФ, а не обязательствами Хонда мотор инк.

все совсем не так, это из области фантастики. Хочешь такую гарантию - гани ее на завод. Дилеры дают гарантия от 0,5 до 1 год. Больше никто гарантию на покрашенные в ручную детали не даст. А если еще почитать ГОСТ, то можно вообще охренеть, от норм покраски в РФ. Дилеры руководствуются законами РФ, а не обязательствами Хонда мотор инк.

Спокойно, я как юрист руководствуюсь ЗоЗПП, а там все изложено четко.
В течение 2 лет машина должна соответствовать требованием ГОСТов, в том числе и на ЛКП. Хонда расширила гарантию на 3 года, это ее права, например бмв дает на 2).

Вопрос в другом, сервисный центр должен установить степень повреждения и если деталь нуждаеться в замене полностью заменить ее. Далее гарантия продолжается.

Случай (кстати мой):

1. 14 декабря 2008 года заявлен дефект ЛКП, в итоге перекрас бампера
2. 23 марта 2010 года заявлен дефект ЛКП того же бампера.

По твоей логике они мне должны отказать! но почему то они не стали спорить и решили перекрасить, Вопрос почему?
неужил они такие щедрые?

Случай 2
1. Поменяли амортизаторы на 3 т.км на кии
2 те же амортизаторы полетели на 14 т. км через год .

Гарантия на слесарные работы 3 месяца (закон РФ), почемиу же они не отказал и в гарантийном ремонте?

Короче, читай кодекс.

Если гарантии более нет, то гарантия на ЛКП 1 год.

23 марта какого года?

2010 года

ну может они не догадались что уже красили бампер или еще что.

doctorcat,
Я как раз хотел привести пример с кузовной и некузовной деталью. Все верно, если, допустим, по гарантии дилеры меняют какой-то узел несколько раз. Но этот же узел им оплачивает Хонда и она же несет ответственность за его качество. Здесь же логику дилеров понять можно - они дают гарантию на свою РАБОТУ, а не на запчасти Хонды, поэтому они перестраховываются и дают короткую гарантию.
Другое дело, что эта логика идет вразрез с общей гарантией хонды.

doctorcat, что за дилер был? Они сами бампер перекрасили или пришлось ругаться?

дилер АОЯМА, красили дважды они же.

порядок такой,с начало конституция, потом федеральные законы, потом местные законы самоуправления, далее акты и договора головных компаний, далее акты и договора местного самоуправления компаний.

Если что то противоречит вышестоящим актам
. договорам, законам, то признается ничтожным.

А я бы сказал так... Гарантия сохраняется в случае бережнйо и трали-вали тыр пыр эксплуатации автомобиля.
Какая на хрен заводская гарантия на битый тобой автомобиль?... естественно если ты по собственной ошибке получил перекрас детали - то уже ТОТ кто ремонтирует дает гарантию на покраску, какую он считает допустимой... А завод с какого перепугу должен на битое тобой крыло гарантию соблюдать???

Читаем сервисную книжку, условия гарантии.
Если крыло битое, и нуждается в замене, тебе его заменят, покрасят и дальше будешь кататься.
как бережно бы ты не эксплуатировал машину, а удара в жопу не избежать (мой вариант)