В общем интересует какой расход у владельцев машин с данных двиглом. По паспорту на EK4 идёт 11 л.\100 км. по городу. У меня выходит не меньше 10 пока что(по городу). В смешанном как-то ездил было 8.5 (50% трасса\50% город).
Позвонил предыдущему хозяину - тот сказал у него больше 9 не получалось :-?
И ещё какая у кого компрессия? У меня средняя 14, разброс 0.4. Пробег 265.000 км

У меня пробег 121 тыс, из которых 6 уже мои, и думается мне еще и скрученный:) А расход...Зимой с прогревом каждые 2 часа 17-19 л выходил..был шок.. Сейчас город 11-12, трасса 8-9 если сильно не отжигать ;)

redkaja,
отличный мотор для девушки ;) жаль, что с автоматом (из-за этого расход и на 1-2 литра больше).
Автомат вообще крутит этот движок до 8.000 об.\мин. ?
П.С приезжайте летом к нам в Крым, покатаемся, в морьке поплескаемся :)

Teresh,

всегда хотел девушку с таким мотором :D

Автомат раньше отрубает, где-то "без двадцати восемь" :( на механке можно было бы больше крутить;) Слышала мнение, что в16 на автомате тот же самый овосч..но не согласна ни сколько..динамика в разы круче;) Да и как он поет...ммммм;)

---------- Сообщение добавлено в 02:19 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 02:18 ----------


Teresh,

всегда хотел девушку с таким мотором :D

У моего парня в18с:D

redkaja,

парня я не хочу даже с в18 :D

П.С приезжайте летом к нам в Крым, покатаемся, в морьке поплескаемся :)

В морьке поплескаться это вообще вещь::););)

У меня тоже примерно 11 выходит. Это с периодическими(раза 2-3 за день) отжигами до 8000 на 1-2 передачах. Думаю, если жестко овощить, долго не греть, то можно уменьшить до 8-9-10 литров в городе. Компрессию не мерил.

7-8 в обычном 10-12 когда крутишь

gabber78
это точно b16 по городу? :O а что за машина? стиль езды?
есть ещё вопрос - когда переключаться(на каких оборотах) для наиболее экономичного режима? первая "полка" крутящего момента у нас на 3200 об\мин вроде? когда лучше переключаться на прямой дороге - до, после или по достижению этих оборотов?

по городу мин было 9, обычно 10-11, если топить 13, по трассе ... я был в шоке, 6!

точно .стиль до 4-5 обаротов когда не спешишь . и до 7-8 когда спешишь соотвественно.машина седан.может зависит от таго как двиг отрегулирован . я когда к ринату приезжал он сказал по компу что двиг как новый работает может из за этого. вообщем после девятки я сильной разницы в расходе не почуствовал

Я диагностику двига тоже делала, время вспрыска, лямда и все такое, что может влиять на расход - все в норме;)+ ко всему промыли топливку и ХХ..а расход далеко не как у девятки..

по городу мин было 9, обычно 10-11, если топить 13, по трассе ... я был в шоке, 6!
аналогично. на трассе если валить под 140 то 7 выходит. Если 1 и 2 до отсечки то 13 а вот зимой дофига жрала...

да зимой кстати 13 было, и 14 даже, но я люблю когда мало езжу выходить прогревать просто, морозы были знатные этой зимой))

У меня зимой 14л это норма была. Летом 10-12. В зависимости от настроения :). Сейчас вот теплее становится, правда расход сильно не упадет, так как соскучился по 8000 оборотам на сухом асфальте. По трассе как ни странно расход не падает, а даже может возрасти. Но это скорее всего из-за постоянных обгонов. Чувствую всех владельцев VTi пересчитаем )))

придадим жизни темке! )) уже как год владею B16A2, да - очень доволен. с расходом такая ситуация: город - 12-13, если класть стрелку - 14-15. Трасса, на выходных в Питер гоняли, 7-8 с обгонами до 140км\ч. ХЗ норма это или нет. Прошлый хозяин говорил про 9 литров по городу - но чтото меньше 11 литров у мя так и не вышло...

Расход 9-10 с частым отжигом в городе, на трассе езжу по 14-190 тот же рамход,а по трассе 100 7 не больше!

10-12 по городу ,но пока тошнить не получается))) Трасса 7-8.Но с*ка бенз с каждым днем дорожает и это печально,у нас 95-й уже 28.10р на лукойле ((

Отпишусь: Если тошнить (неспешные разгоны и переключения до 3500), то город 7,5-9 литров, трасса (скорость 120 км/ч) 6-7 литров. Если отжигать и в пробках постоять, то 10-12 по городу. А по трассе больше 140 долго редко езжу, а то расход к 10 ползет... Не подумайте, я не еврей - я студент)))

Смешаный 8-9.
Жаришь, все 14 получается.
и я щитаю это нормально, если он начнет жрать меньше, то он уже войдет в раздел фантастики.

Замерял: переключения на 2 - 2.5 оборотах выходит от 6.5 до 8 л.
от 3 тыщи оборотов до 5 около 10 л.
ну и от 7 и до 8 порядка 13 - 14 литриков убегает

Замерял: переключения на 2 - 2.5 оборотах выходит от 6.5 до 8 л.
от 3 тыщи оборотов до 5 около 10 л.
ну и от 7 и до 8 порядка 13 - 14 литриков убегает

Вот примерны расход)думаю у большенства так
Тошнить не получалось
от 3 до 5 тыщ где то 10-11
ну а выше 12-14)

13 зимой, 11 летом (переключаюсь на 3-4 тысячах)
Трасса 8.5 где-то выходит (120-140)

странно, последнее время расход пошел вверх... Сейчас езжу тошню, переключения на 3.5-4 тысячах - расход 14 литров! Стрелку уже давно не кладу... Зараза, начал поддымливать на оборотах выше 6 тычяч, так что поездка в сервис и расстройства мне гарантированны...

странно, последнее время расход пошел вверх... Сейчас езжу тошню, переключения на 3.5-4 тысячах - расход 14 литров! Стрелку уже давно не кладу... Зараза, начал поддымливать на оборотах выше 6 тычяч, так что поездка в сервис и расстройства мне гарантированны...

Сколько масла ест?

Масло Mobil1 5W-50 кушает литр на 7000. За все время владения авто (1.5года) расход не менялся. Даже с нынешней ситуацией...

странно, последнее время расход пошел вверх... Сейчас езжу тошню, переключения на 3.5-4 тысячах - расход 14 литров! Стрелку уже давно не кладу... Зараза, начал поддымливать на оборотах выше 6 тычяч, так что поездка в сервис и расстройства мне гарантированны...

Меняется погода, стало холодней, прогревы дольше, вот и расход увличелся у меня тоже 14 литров, но я не всегда тошню.
А дымок какого цвета ? может это Колпачки или просто испарения, старые машины всегда парят сильней...

не ребят, не погода! и не испарения! дымок сизого цвета при давлении на тапку выше 5-6тыщ. вот хз почему... была поездка в Питер летом, после этого началась вот такая песня (((

ну а что ты хотел, мотор не новый. масло должен жрать и на втеке дымить... под нагрузкой.

ну а что ты хотел, мотор не новый. масло должен жрать и на втеке дымить... под нагрузкой.

ну эт логично! )) Вопрос тогда другой - не стоит ли перейти на другое масло? сейчас Mobil1 5w-50 (пробег от 100 000км) - не поменять ли его на Mobil1 10w-60 (пробег от 150 000км) ??? есть ли смысл?

ну эт логично! )) Вопрос тогда другой - не стоит ли перейти на другое масло? сейчас Mobil1 5w-50 (пробег от 100 000км) - не поменять ли его на Mobil1 10w-60 (пробег от 150 000км) ??? есть ли смысл?

Не стоит лить нужно 5W40.

ну эт логично! )) Вопрос тогда другой - не стоит ли перейти на другое масло? сейчас Mobil1 5w-50 (пробег от 100 000км) - не поменять ли его на Mobil1 10w-60 (пробег от 150 000км) ??? есть ли смысл?

У меня было залито 10w40 сейчас на 5w40 перешел,потом отпишусь что да как

у меня пробег 220 000км, масло кушает (5в-50) 1.3кг на 6500-7000км... на сайте Мобил все конечно написано, но можно своими словами - почему 5в-40, а не 10в-60???

Потому что синтетика лучше всего)Сохраняет свои свойства
А полусинтетика это та же минералка в которую подмешали 10-20% синтетики

тема про расход масла?

свою с мск перегонял проехал 1450км на 90литрах с учетом цука 5часовой пробки . признаюсь овощил;D зато отрывался на обгонах и светофорах ;)

Бензин.
На трассе летом с переодическими втековыми обгонами и средней скоростью 120-130 не больше восьми литров.
Зимой ездил 1000 в бялорусь и 1000 обратно, туда в жестких пробках (20 часов ползли), обратно низко летели 130-150. Средний расход вышел ~12 литров. (Кста бенза там отвратная- не тянет ВООБЩЕ!)
Масло. (Мотюль 5В40 меняю каждые 4500-5000км)
При частых отжигах (практически каждый 2-й светофор на втеке) - 0.5-1л. за 5000км
При нон-втековой спокойной езде все 5000км масло от максимума до середины допустимого уровня
ПРИМЕРНО. :)