Вот и я пишу в этот грустный раздел форума. Может кто прокомментирует, хотя комментарий тут может быть только один - охраняемая стоянка :(
Проснулась ночью, сработала сигнализация, машина стоит под окном, как на ладони, посмотрела в окно, никого, потом из тени вышел мужчина, пошел за дом, минут через 5 из-за дома выехала машина (небольшой джип, не смогла, к сожалению, в темноте определить марку), высадила мужчину и отъехала, мужчина опять же не возле машины, а ушел в тень за деревья. Это я совет на будущее - если ночью сработала сигнализация, не думайте, что это кошки и не ложитесь спокойно спать!!!!! У меня сна ни в одном глазу, стою жду, ну что и следовало ожидать, через 10 минут брелок пиликает, что машина открыта, я ее упорно закрываю и одной рукой звоню в милицию. Больше я этого мужчину не видела, но мне кажется, что он видел, что я звонила по телефону и стояла в руках с брелком, этим я его и спугнула. Приехала милиция, я отвезла машину на стоянку.
Весь ужас в том, что опять же, больше чем полгода вообще все спокойно, НО!!! в воскресенье 4 дня назад я была на ТО в ФК Моторс!! Я не хочу никого обвинять, но если почитать форум, откуда столько совпадений, что после ТО через пару дней за машиной приезжают, для меня очень странно!
Район Москва, Химки

если сигналка из серии старлайн b6 то каментов может быть много...

ой я не очень разбираюсь из какой серии моя сигналка, да есть еще защита, кроме сигналки, но я все равно будущий клиент Престиж-Авто, ждите :), буду усиливать охрану, ну и, конечно, на ночь теперь только стоянка, иначе я не усну....:(

*Оленька*,
4 часа по идее нормально,там же на 30 тыс клапана вроде регулируют ;)
А какой именно ФК,не Бусиново ли?

Ага Бусиново
Ну вот я и говорю, что не могу обвинять диллера, просто для информации написала, может и правда, просто злые совпадения, но слишком уж их много....

*Оленька*,
В Любом случае надо конечно усиливать охрану,ну и обязательно,когда сдаёте машину на ремонт или ТО,обязательно отключайте все сигнализации и отдавайте только ключ от машины ;)

Ага, я так и сделала, ставила на режим валет и отдавала только ключи.

буду усиливать охрану

Правильный путь! Однозначно усиливать ПК!

А Сигналка то какая? Марка?

Вам очень повезло, что не сломали замок зажигания и не перепрошили иммобилайзер, тогда бы канители было много.
Сигналку, видимо, вскрыли код-граббером. Поставьте диалоговую и обязательно замок на рулевой вал.

Ага, сама вот радуюсь, что все так хорошо закончилось, но все равно очень страшно за наши машинки, ведь она у меня не "пустая штатка" и все равно за ней приехали :(
К сожалению, пока не буду писать тип сигналки, пока не поменяю на новую ;)

Добрый день, *Оленька*.

Прежде всего хочу Вас поздравить с тем, что Ваш авто остался при Вас - тем или иным способом..
Какие-либо комментарии можно будет оставить лишь после понимания о какой сигнализации идет речь - предположу, что на Вашем авто, судя по описанию, установлена некриптоустойчивая система и Вы стали свидетелем воздействия на нее код-граббером.
В любом случае, продолжение нашей с Вами беседы предлагаю перенести в ЛС, где уже можно будет уточнить и модель сигнализации и обсудить возможные варианты усиления защиты от угона.

С Уважением, Виталий.

---------- Сообщение добавлено в 10:49 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:15 ----------

ps: кстати говоря, я бы не стал сразу "грешить" на недавно пройденное ТО и сопоставлять попытку угона с этим фактом - одним из очевидных вариантов развития ситуации может быть следующее: причиной попытки угона стало совпадение двух факторов в виде наличия на автомобиле не криптоустойчивой сигнализации и нахождения рядом с машиной злоумышленников, вооруженных код-граббером именно под данную сигнализацию. Кстати говоря, довольно интересно, что брелок сигнализации показывал открытие (снятие с режима "охрана"?) - как правило, в подобных ситуациях брелоки условных "томагавков" и "шерханов" молчат..

С Уважением, Виталий.

Да, я тоже хотела спросить об этом, меня смущает тот факт, что брелок сработал, не ужели угонщики такие наивные и думали, что после срабатывания брелка от удара, владелец машины через 15 минут будет спать спокойным сном?
Я забыла упомянуть, что после срабатывания сигнализации на удар, я открыла и закрыла машину, может дело в этом?

Да, я тоже хотела спросить об этом, меня смущает тот факт, что брелок сработал, не ужели угонщики такие наивные и думали, что после срабатывания брелка от удара, владелец машины через 15 минут будет спать спокойным сном?
Я забыла упомянуть, что после срабатывания сигнализации на удар, я открыла и закрыла машину, может дело в этом?

Вот тогда то и считали сигнал, а следующий шаг - открывание двери )))

Да, я тоже хотела спросить об этом, меня смущает тот факт, что брелок сработал, не ужели угонщики такие наивные и думали, что после срабатывания брелка от удара, владелец машины через 15 минут будет спать спокойным сном?
Я забыла упомянуть, что после срабатывания сигнализации на удар, я открыла и закрыла машину, может дело в этом?

Добрый день, Ольга.

В данном случае есть несколько предположений по поводу срабатывания датчика удара:
- прежде всего, подобная ситуация довольна распространена: угонщиками провоцируется срабатывание сигнализции (банально удар по колесу машины) с целью проверки реакции со стороны водителя. В практике известны случаи, когда подобное происходит несколько ночей подряд, чтобы убедить владельца в наличии "глюка" в работе системы и спровоцировать либо отключение сигнализации, либо отключение обратной связи с машиной, либо задача в том, чтобы отучить владельца реагировать на срабатывание сигнализации.
- опять же многое зависит от модели сигнализации и имеющегося у угонщиков оборудования - к примеру, если речь идет об условном "шерхане", то ситуация может быть такова: наличие "лапы" (датчика вызова владельца на лобовом стекле) недвусмысленно говорит о том, что установлен именно "шерхан", а наличие определенной модели мануфактурного код-граббера позволяет им получить управление системой даже после срабатывания датчика удара.

С Уважением, Виталий.

Где попытка то?
просто сработала и что из этого следует, да ничего. Ну мало ли мужиков ночью шарится по улицам.

Maxim5555
уважаемый - вы по моему не в теме слегка и как всегда нахрапом берете. потрудитесь прочесть веточку с начала.
действительно оч часто машинки сначала "простукивают" и бывает не один день вподряд

Maxim5555
Так вот и я так думала, стоя на холоде на балконе 15 минут, что пьяный просто так прошел да от нечего делать постучал....я уж и спать лечь хотела, когда этот "пьяный" вышел из другой машины, выезжавший со двора, и моя машина подала сигнал, что она открылась :(

*Оленька*,
Поменяй сигналку

Обязательно, это первое, что я сделаю ;)

Обязательно, это первое, что я сделаю ;)

Будем рады видеть Вас в нашем установочном центре - ждем Вас в день, на который Вы записались :)

С Уважением, Виталий.

Я когда проходил ТО у диллера обратил внимание на то, что практически 90% клиентов отдавали мастеру приемщику ключи с сигнализацией, а так же когда уточняли есть ли секретки, то так же следовал ответ, что да..Честно говоря, меня это повергло в шок!!
Мой вывод такой, скорее всего клиенты не имеют информации, как можно поставить в режим валет свою машину...
Люди, будьте бдительны, не соблазнайте сотрудников сервисов!!

Сигналку менять, конечно, можно. Но это не поможет! У меня недавно пытались угнать. Стояла, как и у Вас, прямо под окнами. На сигнал брелка я не среагировал. Это поначалу на каждый шорох выбегал. Потом привык и расслабился. Так вот, утром обнаружил, что замок зажигания сломан. Двери, как и у Вас, открыли подобрав код. Хотя я никогда брелок никому не давал.
Я не защищаю сервисменов, но все сигналки взламываются. Меня спасла, по видимому, секретка. Вызванные милиционеры рассказали, что той-же ночью по соседству угнали такой-же цивик и лансер со спутниковой сигнализацией. В сервисе мне сказали, что в системе уже был прописан не мои ключи, а ключ угонщиков! Они подключаются к сервисному разъему, и вуаля! управление машиной полностью у них в руках.
Поэтому мое мнение - никакие супер-пуперские сигнализации не спасут. Только относительно нестандартная и недорогая секретка. Когда автосекьюрити и иже с ними будут разводить Вас на замок капота - скорее всего, пустая трата денег, и лишний гемор, когда этот замок заклинит.
Под капот угонщикам вообще не надо!
Все ИМХО, но проверенное на своем горьком опыте! Машина до сих пор в сервисе. Ставят новый комплект замков.

А как они отключат диалоговую сигнализацию??? Код то там не подобрать. И как они отключат нештатный иммо без доступа под капот??? Машинка потому и в сервисе, что изначально не разорились на диалоговую сигналку. А осталась у Вас, потому что был нештатный иммо - секретка.
Кстати, грамотно установленный замок капота не клинит. Проверено уже более чем двумя годами эксплуатации.

Кстати у моего дилера уже кроме Пандоры DXL и MS-505 (подешевле) ничего не ставят. Обе криптостойкие.

Повезло,езжайте а престиж ставьте сигналку,только когда будете принимать машинку назад,проверьте все как следует,на наличие царапин на порогах,на торпеде ну и на самой машине.

Сигналку менять, конечно, можно. Но это не поможет! У меня недавно пытались угнать. Стояла, как и у Вас, прямо под окнами. На сигнал брелка я не среагировал. Это поначалу на каждый шорох выбегал. Потом привык и расслабился. Так вот, утром обнаружил, что замок зажигания сломан. Двери, как и у Вас, открыли подобрав код. Хотя я никогда брелок никому не давал.
Я не защищаю сервисменов, но все сигналки взламываются. Меня спасла, по видимому, секретка. Вызванные милиционеры рассказали, что той-же ночью по соседству угнали такой-же цивик и лансер со спутниковой сигнализацией. В сервисе мне сказали, что в системе уже был прописан не мои ключи, а ключ угонщиков! Они подключаются к сервисному разъему, и вуаля! управление машиной полностью у них в руках.
Поэтому мое мнение - никакие супер-пуперские сигнализации не спасут. Только относительно нестандартная и недорогая секретка. Когда автосекьюрити и иже с ними будут разводить Вас на замок капота - скорее всего, пустая трата денег, и лишний гемор, когда этот замок заклинит.
Под капот угонщикам вообще не надо!
Все ИМХО, но проверенное на своем горьком опыте! Машина до сих пор в сервисе. Ставят новый комплект замков.

Добрый день.

На самом деле, как показывает практика, наличие надежного первого рубежа охраны в виде криптоустойчивой сигнализации в большинстве случаев подталкивает угонщиков к выбору в качестве "жертвы" другого более "простого" автомобиля, в салон которого возможно попасть без привлечения дополнительного и излишнего для них внимания.
То, что ключ можно прописать через диагностический разъем - давно для большинства участников клуба не является сектером, также как и местонахождение этих разъемов:

Civic 4D:
http://prestige-auto-studio.ru/images/civic/diagnosticheskiy_raziem_4d_.jpg (http://prestige-auto-studio.ru/images/civic/diagnosticheskiy_raziem_4d.jpg)

Civic 5D:
http://prestige-auto-studio.ru/images/civic/diagnosticheskiy_raziem_5d_.jpg (http://prestige-auto-studio.ru/images/civic/diagnosticheskiy_raziem_5d.jpg)

Однако, не забывайте, что сам ЭБУ на Вашем авто находится под капотом и в случае, если угонщик придет за машиной со своим ЭБУ, в котором уже прописан имеющийся у него ключ, то как раз наличие замка капота позволит существенно затруднить доступ именно к ЭБУ.
Кроме этого уже верно заметили в обсуждении, что замки капота, кроме штатных элементов, ограничивают доступ извне и к цифровым блокировкам противоугонных систем, которые в большей степени и отвечают за то, чтобы машина как можно дольше сопротивлялась угонщикам.

С Уважением, Виталий.

---------- Сообщение добавлено в 17:49 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:48 ----------


Повезло,езжайте а престиж ставьте сигналку,только когда будете принимать машинку назад,проверьте все как следует,на наличие царапин на порогах,на торпеде ну и на самой машине.

Добрый день.

Простите, а к чему именно Вы написали это сообщение?

С Уважением, Виталий.

Maxim5555
уважаемый - вы по моему не в теме слегка и как всегда нахрапом берете. потрудитесь прочесть веточку с начала.
действительно оч часто машинки сначала "простукивают" и бывает не один день вподряд

я в теме и прочел с первой страницы. Никаким нахрапом я не беру.
Но появление человека около автомобиля мне лично ни о чем не говорит, тем более о попытке угона.

Maxim5555,
"У меня сна ни в одном глазу, стою жду, ну что и следовало ожидать, через 10 минут брелок пиликает, что машина открыта, я ее упорно закрываю и одной рукой звоню в милицию"
А по поводу этого какие мнения?Просто так что ли открылась? :)

Для нашей хонды приемлима только крипстойкая сигналка !
Запомните это...
Установка хотя бы 1870 пандоры около 12к, это процента 2-3 от стоимости машины.
Зато только она уже хороший рубеж защиты, но для нашей хонды недостаточен, но гораздо лучше чем ничего или не криптостойкая сига, в случае нашей хонды это практически одно и тоже.

Опять у этих подонков сезон начался. :((

Maxim5555,
"У меня сна ни в одном глазу, стою жду, ну что и следовало ожидать, через 10 минут брелок пиликает, что машина открыта, я ее упорно закрываю и одной рукой звоню в милицию"
А по поводу этого какие мнения?Просто так что ли открылась? :)

о попытке угона можно говорить только в случае проникновения в автомобиль, а в данном случае, может глюк был.

Ага,еще скажи приснилось.

Ага,еще скажи приснилось.

такой вариант тоже нельзя исключать

такой вариант тоже нельзя исключать

Сразу видно,что у тебя крепкие нервы и хорошая сигналка,а следовательно и сон здоровый. :)

ампулу новокаина на педаль) нажал-раздавил и уснул детским сном)))

а вообще все иммобы и сигналки это не особая преграда перед профессионалом... он элементарно может прийти со своими мозгами и прописаными кодами.....

так что лучше механич устройства. замки на КП, вал. неплохо взять в привычку блокировать руль штатной системой. и установить секреточку...

ампулу новокаина на педаль) нажал-раздавил и уснул детским сном)))

а вообще все иммобы и сигналки это не особая преграда перед профессионалом... он элементарно может прийти со своими мозгами и прописаными кодами.....

так что лучше механич устройства. замки на КП, вал. неплохо взять в привычку блокировать руль штатной системой. и установить секреточку...

А ты в курсе, что замок на КПП - вообще бесполезная штуковина на Хондах? Блокировка руля "штатной системой" - вообще хохма. Замок на рулевой вал - единственная более менее охранка из вашего списка. А "секреточка" по Вашему - это что, если не нештатный иммо??? И куда этот предполагаемый Вами профессионал будет вставлять "свои мозги", если подкапотной также защищено замком???
P.s. Прежде чем давать подобие совето - стоит хоть в чём-то разобраться!

уважаемый, прежде, чем выпендриваться, сделайте что то своими руками=)
любая механическая противоугонка дает какое то время для спасения машины. замок да, не очень эффективен, но далеко ли человек уедет на задней передаче...
блокировка руля штатная не претендует на панацею, но 1 сек потраченого времени на поворот руля без ключей в зажигании в критический момент может дать больше секунд... так почему ей не пользоваться? О_о
иммобилайзеры также обходятся и отключаются, просто чуть дольше....
как вскрыть замок на вал - можно посмотреть в инете, + неудобно его каждыйц раз закрывать.
нет предела человеческой глупости) можно на каждую дверь по амбарному замку повесить, а не только на капот.... ;)

а "секреточка" это обычный выключатель за 20рублей, установленный самостоятельно туда, где больше никто не знает,разрывает важные цепи(зажигание, бензонасос и пр)и чтобы его найти(в отличие от предсказуемых мастеров СТО,которым все равно куда установить модули сигналок/иммобов , лишь бы побыстрее ) надо разобрать пол салона...

---------- Сообщение добавлено в 09:26 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:12 ----------

зы: видел пятерку: двери, капот и багажник были в 2-3 местах сваркой прихвачены) шоб не открыли...=)

Если устанавливать в нормальных местах,а не у дяди Пете в гараже,то все сделают нормально.Иммо+замок на капот+сига с диалоговым кодом и все.

Я вот все про штатную блокировку руля думаю. Зачем ее защелкивать? Какие секунды? Если ключ в замок зажигания не вставлен, то она сама защелкнется. А если вставлен (или отверткой провернут), то она отпустит. В итоге, время не нее никто тратить не будет.
Механическая кнопочка за 20 рублей? А куда ее поставить? На штатные жгуты проводки? Или салон машины - необъятные просторы, на которых ничего не найти? Не так уж и много мест в машине, в которые можно что-то спрятать.
А вот иммо с замком капота "обойти" уже сложнее. Никто не спорит, можно и лобзиком люк вырезать в крышке капота. Но никакими "своими мозгами" нештатный иммобилайзер не отключить. А заставить его открыть капот - дело очень не простое!

ох, я сам устанавливал сигналки и знаю как это делается... везде работают такие же люди, как дядя Петя...

никому ничего доказывать и объяснять я не собираюсь, мне за это никто не платит. хотел поделится знаниями, но раз считаете себя самыми умными - пожалуйста. пусть вам лапшу дальше на уши вешают

ох, я сам устанавливал сигналки и знаю как это делается... везде работают такие же люди, как дядя Петя...

никому ничего доказывать и объяснять я не собираюсь, мне за это никто не платит. хотел поделится знаниями, но раз считаете себя самыми умными - пожалуйста. пусть вам лапшу дальше на уши вешают

Уважаемый,никто никому лапшу на уши не вешает,если эта система работает.По поповоду качества установки,везде делают по разному,где то хорошо,где то плохо.

ох, я сам устанавливал сигналки и знаю как это делается... везде работают такие же люди, как дядя Петя...

никому ничего доказывать и объяснять я не собираюсь, мне за это никто не платит. хотел поделится знаниями, но раз считаете себя самыми умными - пожалуйста. пусть вам лапшу дальше на уши вешают

Смешной ты, честное слово. Реально думаешь, что "замок капота" - амбарный что ли??? ))))))) В одной теме хочешь антистатик - хвост на Сивик прилепить, чтобы пыль не липла, в другой всем советуешь руль защелкивать на штатную блокировку и замок на КПП поставить. Времена Советского союза уже кончились, знаток.

ох, я сам устанавливал сигналки и знаю как это делается... везде работают такие же люди, как дядя Петя...

никому ничего доказывать и объяснять я не собираюсь, мне за это никто не платит. хотел поделится знаниями, но раз считаете себя самыми умными - пожалуйста. пусть вам лапшу дальше на уши вешают

рассуждения рассуждениями, но статистика вещь упрямая, при наличии ПК современного и поставленному в нормальном месте, угнанная всего лишь одна машина, и то похоже эвакуатором утащили, против десятков угнанных без ПК, либо с механикой, либо морально устаревших сигналок типа старлайнов томогавков и тд.

solion да, антистатик, потому что щелкает постоянно... раз ты такой продвинутый предложи другой способ снять статич электричество; нет я не дурак, я знаю, что такое замок на капот, просто утрирую, для тех, кто не понял...

а чем плох совок в автомобильном понимании? то, что почти все, кто ездил умели обслуживать машину сами? что не были такими беспомощными, как сейчас...? у меня много друзей, которые любят поковыряться в кишках и что в этом зазорного? или даже лампочки с дворниками тоже в сервис ездить менять? омывайку заливать...

любой сервис, даже самый приличный и дорогой не заинтересован прятать блоки противоугонок в укромные уголки,ибо никто не будет раздевать салон до гола для этого. в 95% случаев, модули ставятся под торпеду, где легко находятся угонщиком и отключаются

к слову, даже кайены со спутниками угоняют....о_О

любой сервис, даже самый приличный и дорогой не заинтересован прятать блоки противоугонок в укромные уголки,ибо никто не будет раздевать салон до гола для этого. в 95% случаев, модули ставятся под торпеду, где легко находятся угонщиком и отключаются

к слову, даже кайены со спутниками угоняют....о_О

Добрый день.

В данном случае я бы возразил по поводу Вашего утверждения:
- прежде всего отмечу, что в утверждении про "95%" я бы попросил конкретизировать о каких установщиках Вы ведете речь и на чем основано Ваше суждение.
- далее можно заметить, что установка того же нештатного иммобилайзера, имеющего в своем арсенале цифровое беспроводное реле, вполне допускает размещения блока системы в салоне при условии, что само цифровое реле размещается в подкапотном пространстве и доступ к нему ограничивается электромеханическими замками капота - даже если угонщик находит блок системы, то цифровое реле все равно продолжает находиться в состоянии ожидания кодированного сигнала.
- по поводу "кайенов со спутниками": как правило, именно подобным образом "защищенные" автомобили чаще всего и угоняют - данные автомобили однозначно требуют много более глубокого и серьезного подхода в вопросе построения охранного комплекса, нежели банальная установка "спутника".

С Уважением, Виталий.

любой сервис, даже самый приличный и дорогой не заинтересован прятать блоки противоугонок в укромные уголки,ибо никто не будет раздевать салон до гола для этого. в 95% случаев, модули ставятся под торпеду, где легко находятся угонщиком и отключаются

к слову, даже кайены со спутниками угоняют....о_О

Ну к слову про спутники, глушат их и угоняют...
Ну спрятан блоки сиги под торпедой и что? Умный человек сигнализацию не рассматривает как средство от угона, это чистой воды оповещалка!
Да и к тому же для есть реле блокировки подключаемые к сигнализациям...
прописал пин с кнопки валет и все блокировки прописаны, и хоть 10 блоков вырви и воткни, пока пин свой не введешь блокировки не разблокируешь, только нахождение и срыв...
А от нахождения и срыва замки на капот электро-механические ( без личинок в салоне)
Советский союз в прошлом...