Добрый день.
Моего друга терзают муки выбора между Civic 4D exe 2010 года и Mazda 6 2.0 AT 2010 года, (которая максимальный Touring).
Разница по цене (у мазды пакет №3) порядка 250000 рублей. Машина у него будет первая.
Мое мнение - Сивик. А вы что думаете? :)

Sergio,
Девяткой первая машина должна быть ее бить не так жалко....

а сколько денег то, выбор только между этими двумя?

Год назад в конце весны-начале лета разница между максимальным сивиком и минимальной двухлитровой маздой 6 была всего около 50 тысяч, и я при этом всё равно взял сивик. Так же сравнивал и с ситроен с5, по цене 2л были в том же районе. В принципе, не жалею, но иногда конечно на мазду смотрю и думаю "эх, могла бы быть моей" )) Сколько лет другу? Чем занимается? ) По-моему, это тут самое важное )

Банально, но все же посоветую просто прокатиться на обеих машинках.
Без учета разницы в деньгах...
А если учитывать, то на две сотни рублей разницы можно для Сивки накупить ништяков.

а сколько денег то, выбор только между этими двумя?

Денег желательно до миллиона, можно чуть больше. В этом ценовом диапазоне больше ничего не нравится. Акорд новый будет только в августе и цена там ~1300000. С такой ценой уже можно в сторону Audi смотреть.

---------- Сообщение добавлено в 15:48 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:42 ----------


Банально, но все же посоветую просто прокатиться на обеих машинках.
Без учета разницы в деньгах...
А если учитывать, то на две сотни рублей разницы можно для Сивки накупить ништяков.

Ну на сивке, то он накатался в качестве пассажира со мной :)
А вот мазда на тест драйве только 2.5 литровая. Есть у меня подозрение, что 2 литра маловато будет для такой машинки.
С ништяками соглашусь. Точно также сказал. Дотстаточно шумку сделать и уже "другой" авто будет :)

конечто мазда. разные классы.
цивику до нее далеко. так что не смешите своим выбором цивику до мазды 6 как от земли до луны!

конечто мазда. разные классы.
цивику до нее далеко. так что не смешите своим выбором цивику до мазды 6 как от земли до луны!

Безусловно разные классы. В том, то и дело. Моё мнение - если берешь машину классом выше - не бери "овощь". И если брать то 2.5 литра, там цена другая. Пустышки вроде базы Ауди 1.8 считай "без ничего" - пустой звук от марки.
Речь идет про 2х литровую мазду.
Дороже у нее ТО? КАСКО сколько стоит? У сивиков например КАСКО запредельно дорогая. А автомат на мазде как? На сивке один из лучших в классе считается. А кушает сколько мазда с 2мя литрами? А проблем у нее не больше сивковых?
Если бы предлагали максимальную из возможных мазд, то да - мазда, а когда речь идет о соизмеримых ценах - надо думать о второстепенных факторах выбора. А не о типе кузова.

лучше мазду 6....
цивик ниже классом, и соответственно уровнем!

Sergio - ну не совсем так:)
Машины действительно разных классов. Машка посолиднее, помягче, поосновательнее, если можно так выразиться. Пусть и двухлитрового двигла ей действительно маловато.
А Сивка мелкий, юркий, шустрый. Тут все же другу ВАЖНО понять, что же он хочет от машины :)
Нюансов масса :) От пускания пыли в глаза, до общего комфорта управления :)
Пусть просто покатается. А может ему Машка покажется тяжеловесной, или наоборот Сивка слишком неустойчивым.

Хотя... в виде "первой машины" (которая как известно в 90% случаев "на убой") я бы просто выбрал тачку подешевле. Возможно даже ни одну из вышеперечисленных :)

Sergio - ну не совсем так:)
...А Сивка мелкий, юркий, шустрый. Тут все же другу ВАЖНО понять, что же он хочет от машины :)
Нюансов масса :) От пускания пыли в глаза, до общего комфорта управления :)

...Хотя... в виде "первой машины" (которая как известно в 90% случаев "на убой") я бы просто выбрал тачку подешевле. Возможно даже не одну из вышеперечисленных :)

Хорошо сказали :)

мазда 6 +

"Большинство мухоморов несъедобны или сильно ядовиты, есть опасные смертельно ядовитые виды, которые иногда путают со съедобными грибами (бледная поганка, мухомор вонючий). Общеизвестный мухомор красный, кроме средней токсичности, обладает также галлюциногенным действием. " (С) Википедия

Muxomor,
Честное слово, смешно читать твои посты, ты в мазде 6 то хоть сидел, ездил? Вот если создать сейчас топик ТАЗ vs Сивик, я уверен, и там будешь до опупения доказывать, что ТАЗ лучше. Лишь бы че, только не сивик.

---------- Сообщение добавлено в 17:25 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:24 ----------

Sergio,
Если б у меня был лимон, то на Мазду 6 не смотрел бы. Есть авто гораздо приятнее. Вон в соседней ветке человек выбирает между Тианой и С5.
И не надейся, что на Мазду каско будет стоить дешевле.

Sergio
у ма6ки максимальной комплектацией является спорт, а не туринг+, в рестайле 10года между ними - пропасть. Есть большой смысл покупать спорт без доппакетов.
Ценник на 200тыр дороже экзе, но в разницу укладывается некоторое количество приятных опций. Ставить допы на сивик или получить их с завода - вещи сильно разные. Если деньги есть сразу, имеет смысл покупать то что дороже и лучше укомплектовано.
2.5 с автоматом только сейчас появился, до этого все ездили на этих двух литрах и ничотак. Динамика будет примерно одинаковая с экзешкой.

Мне не нравятся на спорте 18-е диски с тончайшим слоем изоленты на них, выступающий корпус противотуманок спереди (да и сама форма на дорестайле была оригинальнее) и ещё кое-что по мелочи... Отношение маздовского сервиса к гарантийным предъявам гораздо нелояльнее хондовского, что вообще пугает.

дааа... забыл про то что лучше :)
салон комбинированный (в спорте) практичнее, тонировка заднего остекления приятна (в спорте), парктроники перед-зад с завода (в спорте), климат 2-зонный, датчики давления, уровня омывайки, света и дождя, сабвуфер, БИксенон с поворотной лампочкой, компьютер повзрослее.

по моему лучше цивик взять: элементарно дешевле для первого авто.. как ьыбло сказано, поставить шумку и отлично.. мзда конечно хорошо, даже может лучшая среди япов в этом классе, но для учебы я думаю уж слишком крупновата..
а лучше и правда "девятку" взять ("десятку", Приору) на годик, потом продать и взять сразу Мазду 6.. тогда точно и научишь ездить и в сервисах в кузовном не будешь торчать подолгу!!

Ну брать русскую машину, чтобы её разбить....Хм, это опасно( .....

как первую машину нужно брать "москвич 412", а лучше мопед "рига" или велосепед, но б/у, ибо все равно на нем разложишься)))))))))

---------- Сообщение добавлено в 10:56 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:55 ----------

Если серьезно, есть деньги - бери новую нормальную ино, я б наверно взял мазду 6, два литра для нее нормально, в машинах 8 года в комплектации туринг уже биксенон и поворотные фары, юсб и т.д. и т.п. Что с комплектациями 10 года не знаю

ихмо брать мазду, как ни крути что цивик что маздо городские овощи.
только считайте по деньгам не только стоимость машины, но прикиньте ещё затраты, на допы какието, типа защиты картера, брызговики, коврики, тонировка, решётка на радиатор и тд.
небось навигатор понадобится, раз первая машина и соответственно город неизвестен.
ПК будет необходим, тут уже главное считаю не жмотится а взять необходимый минимум в проверенной мастерской и девайсы нормальные, а не одну сигналку аля старлайн.
Учесть стоимость каски.
Ну и в итоге прикинуть потяните ли вы всё это, и не забыть затраты на мойки, бензин, авто косметику, зимнюю резину, насос/компрессор, лопату, и дт и тп.

у меня кстати цивик первое авто :)

Да и цены лучше узнавать приехав к дилеру лично, а не из рекламы или на их сайте (мазду имею ввиду), в прошлом году когда распродавали авто 8 года шла рекламная компания 2 литра по цене 1,8, но у нашего дилера цены на эти две машины были совсем не одинаковые

ихмо брать мазду, как ни крути что цивик что маздо городские овощи.
только считайте по деньгам не только стоимость машины, но прикиньте ещё затраты, на допы какието, типа защиты картера, брызговики, коврики, тонировка, решётка на радиатор и тд.
небось навигатор понадобится, раз первая машина и соответственно город неизвестен.
ПК будет необходим, тут уже главное считаю не жмотится а взять необходимый минимум в проверенной мастерской и девайсы нормальные, а не одну сигналку аля старлайн.
Учесть стоимость каски.
Ну и в итоге прикинуть потяните ли вы всё это, и не забыть затраты на мойки, бензин, авто косметику, зимнюю резину, насос/компрессор, лопату, и дт и тп.

у меня кстати цивик первое авто :)

Ну раз мазду 6 хотят брать в качестве первого авто, то думаю с сопутствующими расходами проблем не будет, ну а выбирать заведомо дорогой автомобиль наскребая на него деньги - не совсем разумно, лучше взять попроще машину, например цивик и ездить не парится, а так если деньги позволяют, то можно и мазду в максимальной комплектации.

A.S.,
я о том же. Есть деньги да хоть лексус рх450 бери как первое авто. Если же они есть, но их не очень много и есть необходимость потратить их на что-нибудь другое - более полезное, то тогда лучше брать авто дешевле, чем думать потом на какие деньги ремонтировать бампер у м6, так как при покупке авто денег на каску не хватило.
Знакомый на м6 сбил собаку - треснула хромированная фигня вокруг противотуманки, официалы сказали нужно снимать бампер - смотреть вдруг омыватель фар поврежден или еще что-нибудь. В общем с омывателем все оказалось нормально, по каско за ремонт страховая выплатила ОД 18 000 рублей.

Всем спасибо. Только что из салона - сделали предоплату за Mazda 6.
Максимальный из турингов в базе - 904000 против сивика 798150 (без цены за цвет).
Я помню как я ждал целый год своего Сивку.
Был 2007 год когда я его получил. И стоил он 24100$ даже на сегодня это будет (по 30) 723000. Тогда это было около 600000 (не помню точно). Время идет. Сивик теперь турецкий :( велюр не тот, кожа на руле не та... :) В общем-то не стоит сегодня Сивик 800000 - не конкурентно способный он. Тем более акордов нет на рынке вообще. 10-й год только в конце августе - с ума сошли чтоли?
Сивик exe 10-го года, серый - два месяца ждать. У некоторых салонов вообще квота не известна на лето.
Мазду нам обещали поставить до 20 апреля. Мне как хондоводу обидно, но...

P.S. Хонда турецкой - не бывает!!!

Sergio,
Ну заказали и заказали,не тебе же на ней ездить :) Так и обижаться не надо :D
Почитал я темку,машинка конечно классом выше,это понятно,но немногим лучше,снаружи красивая,внутри скучная...
Какой цвет-то заказали?

сивик за 800 лучше чем тупинг+ ма6ки за 900. Спорт за лям - лучше сивика за 800.

Какой цвет-то заказали?
Цвет называется midnight bronze mc (39Y).
Визуально темно-серый с коричневым отливом. На более светлый друга не убедил :) - будет мыть чаще.

---------- Сообщение добавлено в 21:16 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:09 ----------


сивик за 800 лучше чем тупинг+ ма6ки за 900. Спорт за лям - лучше сивика за 800.
Мое мнение на 100% совпадает.
Квота на спорт на три месяца по всей Москве расписана, и разница в цене +222 тыс. И конечно это будет дешевле Акорда в сентябре за 1300000, но это уже другая история... Ждать больше нету сил :)

Квота на спорт на три месяца по всей Москве расписана, и разница в цене +222 тыс.
фигасе, не знал.
Разница - это с сивиком exe. Ну нормальная разница. Ещё тысяч 15 кажется - и будет хэтч очень функциональный, с доводчиком задней двери... ммм... :)))

Sergio,

Ну что ж поздравляю с почти приобретенным ведром......

З.Ы.я тож сеня предоплату сделал за одну очень интерестную машинку но это уже совсем другая история...

Насколько я помню по тест-драйву, даже универсалу ма6ки вполне хватало 2л, ведь разница в весе у них с сивиком всего лишь в пределах 100 кг, что вполне компенсируют лишнее 7 л.с. И автомат на ней мне показался не хуже. Sergio, думаю, что друг не пожалеет =)

бери цивик конечно...
че это за марка такая мазда????

ну при таком раскладе и правда лучше М6 взять.. цивик за 800?? ну это уж перебор

цивик за 800 это воще халява. Его конкуренты дороже намного стоят а это бмв 3 серии и ауди 4 и 5 серий!!

При покупке авто. Выбирал между мазда6 и сивиком 5D.
Проехал на одной, на второй. Думал 10-15 сек и поехал за сивиком :).

ещё мнения будут?
мне вот тож интересно стало.
ммм?

pCfkfI9V9VY
http://media.ffclub.ru/up7092_Mazda6_Azov_013.jpg (http://ljplus.ru/img4/k/r/krestov_s/Mazda6_Azov_013.jpg)
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=49016&page=3

ихмо мазду 6 в топку. за туже цену теану можно взять

Теана - какбэ более старпёрская...

какбэ более старпёрская...
я бы сказал представительская ....

да и еще российской сборки )))). ну её....

я бы сказал представительская ....

ну в моём контексте это есть тождество.
)))

за ту же цену ещё можно много единых проездных купить, либо другой самсунг - но уже с ромбиком на капоте и лихой надписью renault V6 на попе.

на видео мопс объезжает ская
GiO6zbtmTbk

Cosmet,

Скай старт просрал, поэтому его и обьехали.

Сам перед Сивкой вообще на матрёшку смотрел,даже предоплату оставил.На 6-ку денег не было.Пробовал на тест-драйве-2 литра автомат спорт---улётная машина,мне очень понравилась,да и КАСКО чуть-чуть дороже трёшки было...Потом чего-то сдуру поехал в Хонду и взял сивку,уж больно хороша в сравнении с трёшкой....Но та прогулка на 6-ке душу греет до сих пор...И до сих пор ей в след оглядываюсь....
Общался с манагером из ниссана,тот сказал,теана-очень удачная машина.По ней зарегестрировано меньше всего косяков,чего не скажешь об старом кашаке(обновлённый чуть по лучше)...Так что если пораздумать-взял бы теану-семейный такой корабль...:)

дружище мазды сыпятся немного подумай (мнение людей из сервисов)
в каком сервисе такое говорят? что именно сыпется, двиг, ходовка, кузов? что-то ни от кого не слышал. и в инете сколько отзывов читал все довольны. это они про все мазды такое говорят или именно про 6? а то у соседа 3ка новая пару лет как, плохих отзывов не слышал.

да и хонда - турка, а мазда - японка.

выбирал кстати еще между сонатой, но вот по поводу корейцев на личном опыте друзей я точно знаю что они сыпятся. ходовка там никакущая, друг на элантре запарился стойки менять, рулевую, сайлент блоки и т.п. и все-равно что-нибудь да опять начинало стучать. и это с пробегом 50т км! как минимум 2 раза стойки менял! конечно казанские дороги дают о себе знать, но не до такой же степени. я на нексии за 120т ничего не менял по ходовке.

Попробуй посмотреть по трэйд-инам CRV 2010-2011г. с минимальным пробегом, по цене выйдет как мазда 6,имхо по корявой дороге самое то! ;)
пример: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/20481368-a6342.html

спасибо, но для себя решил что паркетник не хочу
-
продолжая тему про мазду, только что поймал соседа, уточнил про тачку (мазду3 новую), все идеально говорит, очень нравится, единственное клиренс низкий. тачка 2010 года, никаких проблем.
так что сомнительное мнение про рассыпчатость )

спасибо, но для себя решил что паркетник не хочу
-
продолжая тему про мазду, только что поймал соседа, уточнил про тачку (мазду3 новую), все идеально говорит, очень нравится, единственное клиренс низкий. тачка 2010 года, никаких проблем.
так что сомнительное мнение про рассыпчатость )

весь вопрос в количестве км за это время) если честно то все машины золото до определенного момента..весь вопрос когда он будет... читаю про цивики спокойно 200 т.к. мазды это где то 100 там же и голф5 коробка слабая на себе проверил (с 6 не знаю так же или нет но коробка таже)если бы я ездил мало имхо гольф или джету с турбиной...астру на худой конец.
Собираешься менять через года 3 можно покупать все в принципе ФФ Мазда Шкода Опель даже Ситроен норм едет пока гарантия есть а потом идут пробелы...
радуйтесь своему выбору люди

мазда 3 1,6 ат, пробег 120т.км не в щедящем режиме))), только расходники)
На самом деле, у меня есть знакомые маздаводы, так скажем, ничего не ломается. Тут можно и наш форум почитать и ужаснуться от траблов цивиков на бумаге.

выбирал кстати еще между сонатой, но вот по поводу корейцев на личном опыте друзей я точно знаю что они сыпятся. ходовка там никакущая, друг на элантре запарился стойки менять, рулевую, сайлент блоки и т.п. и все-равно что-нибудь да опять начинало стучать. и это с пробегом 50т км! как минимум 2 раза стойки менял! конечно казанские дороги дают о себе знать, но не до такой же степени. я на нексии за 120т ничего не менял по ходовке.

Агась, корейские авто не айс, прям с салона сыпаться начинают.