Приветствую всех!
после замера компрессии на д15б2 выявленно следующее.
первый котёл 9.5, второй 10,5, третий 10.5, четвёртый 11,9.
дымит белым, на прогретую само сабой меньше, но всё же дым есть.
какие могут быть прогнозы с таким расхождением?
долго ещё осталось движку???[COLOR="Silver"]


PS: работает ровно.

для начала стоит попробовать раскоксовку. авось поможет если дело в залегших кольцах.

белый дым, это антифриз ;)

то-есть может обойтись доливом присадки и заменой прокладки?
или по второму пункту не всё так легко?
просто ищу машину, вариант не плохой, понравился... но двиг не очень, вот собственно и интересуюсь)

если уж голову снимешь, тогда не поленись снять поддон и проверить кольца, ремень ГРМ, ролик натяжной, помпу

башку врятле снять дадут(

А как масло себя чувствует? Исчезает? Если не замечал долей до верхней метки. и на кольцо проедь километров 200-300. Сразу будет видно жрет двиг масло или нет. Раскасовка может не помочь если колечки залегли. и замена масло съемных колпачков тоже. Если лайт кап ремонт своими руками это замена колец колпачков, ну и всех резиновых частей (сальники, прокладки, ремни) по пути, тыщ 12-15 будет. А так вообще каждый случай надындивидуальный.

ну ты сразу залечи прогноз: мол антифриз жрет, компрессия ацкая, замена колец, замена прокладки, ГРМ стопудова менять, ролик тоже, помпа тоже, сальники клапанов, сальники коленвала и распредвала, проклдаки.
и тебе скидку тыщ 30 точно сделают

ElectroJest,
Прочитал что ты собираешся покупать этот автомобиль. Говорю проедь на нем километров 100-200 по кольцу. Я когда свою брал на сервисе тож сказали что вроде все в норме и жрать масла не должен. Вроде сначало все ок было, потом я заменил масло с промывкой и началось токо на трассу выскочу так масло в трубу. Поэтом смотри сам.

уже пятнашку скинул, по этому и рассматриваю такой вариант...
по поводу проехаться. Думаю вместе с ним из петергофа в Питер поеду на ней.
утверждает что масло не жрёт СОВСЕМ, не верится мне в это конечно.
двиг повторюсь пашет ровно, на слух вообще никаких сомнений что всё хорошо...
ещё такой вопрос, при повороте, на приближении к холостым начала чихать - глохнуть, тут же не успев заглохнуть раскрутилась и поехала дальше.
грешу на клапан хх, или всё же стоит на это обратить внимание?
PS: подхват у машинки хороший, как мне показалось для 90 сил... либо я на хондах мало ездил)

ElectroJest,
Работать то может и ровно. (у меня тож ровно работал). По поводу компресси, когда свою брал тоже мерили в сервисе было примерно также как у тебя там +/- точно не помню. а вот потом после замены масла как я выше уже писал я поехал опять на сервис (месяца через 1,5 компрессия уже была 6-7)

наверное присадок было залито перед продажей в двиг... такое люди практикуют.

ElectroJest,
Ну да я так и подумал потом, конечно звонил потом этому типу, но как говорится "после драки кулаками не машут) уже 1,5 года езжу вообще машиной доволен (лучше чем 10-ка ваз эт точно). Конечно кузов подводит, сейчас буду капиталить железо полностью, на выходных поганю.