Ситуация такова. Решил купить авто из США, а именно Сивку 8-го поколения купеху. Но сразу возник вопрос... точнее целая куча вопросов.

1. Какую брать машину, новую или подержанную (больше склоняюсь к б/у).
2. Чем отличаются комплектации DX, LX и EX.
3. Какова реальная цена таких авто в США.
4. Какая компания самая надежная в плане покупок авто в США.
5. Цена растаможки и что такое депозит (какая то новая фича).
6. Стоит ли вобще с этим связываться.

Заранее благодарен всем кто сможет чем то помочь.

Ситуация такова. Решил купить авто из США, а именно Сивку 8-го поколения купеху. Но сразу возник вопрос... точнее целая куча вопросов.

1. Какую брать машину, новую или подержанную (больше склоняюсь к б/у).
2. Чем отличаются комплектации DX, LX и EX.
3. Какова реальная цена таких авто в США.
4. Какая компания самая надежная в плане покупок авто в США.
5. Цена растаможки и что такое депозит (какая то новая фича).
6. Стоит ли вобще с этим связываться.

Заранее благодарен всем кто сможет чем то помочь.

Новую наверное не стоит точно, а цены можно на аукционах посмотреть:)

У меня человек гоняет ЯПОНЦЕВ из Канады лет 7 как!
Таможня в лоб на тебя! Если что, стучись в личку

Ща нашел сайтик вражеский, так там цены где-то от 12 и до 17кб на такие модельки. Инфу по комплектациям никак найти не могу. С растаможкой тож вроде все ясно кроме одного - депозит. Че за бадяга и с чем ее едят. Я так понял это типа страховых взносов что-ли? Вобщем со всеми делами авто обойдется где-то в 20-24кб. Мож упустил чего или камни какие есть подводные?

нафик тебе бу, да еще из сша за такие деньги мона купить тут почти новую или вообще новую

Лучше из Германи гнать) Или Японии)
Из США - стремненько) может утопленница быть)

...А что из германии не может быть утопленицы?
По поводу растоможки, не смущает 9000 отдавать. Машину моложе 3х лет, благодаря нашему таможенному законодательстьву, брать шибко дорого.
Хороший вариант взять сивку в комплекции SI (с моторчиком в 200лс), новую или немног бу. на выходе у нас она обойдется гдето в 32000, тогда как аналогичный TYPE-R стоит 39000

Ща нашел сайтик вражеский, так там цены где-то от 12 и до 17кб на такие модельки. Инфу по комплектациям никак найти не могу. С растаможкой тож вроде все ясно кроме одного - депозит. Че за бадяга и с чем ее едят. Я так понял это типа страховых взносов что-ли? Вобщем со всеми делами авто обойдется где-то в 20-24кб. Мож упустил чего или камни какие есть подводные?


Депозит - это сумма которую ты вносишь перед тем как поехать и забрать машину где то за границей и привезти в россию. Грубо говоря раньше ты ехал забирал машину и гнал ее на таможню, чтобы растаможит - машина могла пропасть по дороге. Сейчас же - перед тем как ехать за машиной - ты должен внести в таможню этот самый депозит. Если подтверждение о оплате не придет на пограничный переход (обычно на это надо 2-3 дня либо "$просить$" погранцов позвонить и не ждать подтверждения )- то машину в россию просто не пустят, поставят на склад временного хранения и заставят ждать.... как то так...

Как я понял, депозит это что-то вроде залога на растаможку автомобиля. Бывают случаи, что авто ввозят в Россию, не растамаживают и он благополучно пропадает (разбирают на запчасти или оформляют по поддельным докам). А после оплаты всех таможенных пошлин этот депозит (залог) возвращают. Это я так понял из таможенного кодекса. Мож че не так?

Как я понял, депозит это что-то вроде залога на растаможку автомобиля. Бывают случаи, что авто ввозят в Россию, не растамаживают и он благополучно пропадает (разбирают на запчасти или оформляют по поддельным докам). А после оплаты всех таможенных пошлин этот депозит (залог) возвращают. Это я так понял из таможенного кодекса. Мож че не так?


Кто же тебе его вернет то....
Это как раз и есть оплата за растаможку автомобиля...
Просто называется депозитом, потому что вносишь ты его до ввоза авто в Россию

В зависимости от машины и способа растаможки считается этот платеж по разному (объем на коэфициент или по справочнику стоимость машины берется и добавляются или вычитаются платежи в зависимости от комплектации и пробега)

Ну мож я че не так понял... Надо буит повнимательней почитать про всю эту канитель. Самому че-то интересно стало. :)

Ну мож я че не так понял... Надо буит повнимательней почитать про всю эту канитель. Самому че-то интересно стало. :)


Я вот тоже только начал разбираться, на прошлой неделе таможил в питере 2 машинки из америки... Куча скажу тебе, подводных камней...

Так вот... Я оказался прав. Сумма, которая вносится в депозит переходит в счет таможенных пошлин , а если сумма депозита превышает сумму таможенных платежей, то разница выплачивается владельцу в течении трех дней с момента растаможки авто.
Таким образом, если вы ввозите 8-й Цуцик из США стоимостью... ну, скажем 12кб, то таможенные сборы составят около 9кб включая депозит. Но после растаможки авто вам вычтут из этой суммы 3кб. Таким образом реальная стоимость авто составит около18-19кб.

Так вот... Я оказался прав. Сумма, которая вносится в депозит переходит в счет таможенных пошлин , а если сумма депозита превышает сумму таможенных платежей, то разница выплачивается владельцу в течении трех дней с момента растаможки авто.
Таким образом, если вы ввозите 8-й Цуцик из США стоимостью... ну, скажем 12кб, то таможенные сборы составят около 9кб включая депозит. Но после растаможки авто вам вычтут из этой суммы 3кб. Таким образом реальная стоимость авто составит около18-19кб.


Обычно таможенные платежи расчитываются с достаточной точностью, разница может быть только по курсу. При ввозе машины, зная комплектацию и характеристики, этот самый депозит можно достаточно точно расчитать (по курсу разница может быть +- 200-2000 р. в зависимости отмашины). Логично каонечно, что заплатив депозит 12 000 и расмтаможив за 9000, три Вам вернут. потом эти деньги дальше плати и плати.....

Вот тут все написано про депозит: http://www.tks.ru/auto/2000000003
В общих чертах я понял что это такое. Ситуация с растаможкой начинает проясняться более менее. :)

Вот тут все написано про депозит: http://www.tks.ru/auto/2000000003
В общих чертах я понял что это такое. Ситуация с растаможкой начинает проясняться более менее. :)


Вот вот именно...
Сразу скажу, если есть возможность, то проще будет отдать 3000 руб. таможенному брокеру и всю бумажную и оформительскую работу они возьмут на себя. Был на таможне и видел как люди 3-4 дня растамаживают машину для себя пропадая целый день на таможне... + они знают кучу способов сэкономить деньги при растаможке (например машина приезжает с пробегом 60000 миль , таможиться с пробегом 132000 миль - на 15000 руб. дешевле - и после получения пробег возвращается в исходное положение, услуга стоит 2500-3000 руб. Согласитесь - выгодное вложение)))

Да я не буду сам заниматься всей этой бумажной волокитой. Мне важно найти либо фирму надежную, либо человека, который всем этим будет заниматься начиная от выбора авто на аукционе до поставки ее в Москву. Я пока только прощупываю почву для того чтобы сделать конкретную покупку Сивки. Думаю свою продать по весне и заморочиться на 8-ю купеху. Балдею от нее. :) С комплектациями тока непонятки... LX думаю взять, на EX денех наверно не хватит. Да и разницу в них пока не прощупывал.

Цивег купе 8-й - реально красивая машина. Сам слюни ронял. Только говорили, здесь она около 30-ти стоит новая "почти".
Были бы та движки мощнее 140-ка - планировал бы сейчас на такую пересесть.
Может, туперы такие есть...
Как пригонишь - выложи фотки.

.... комплектация SI мотор K20A 198л.с. 6ст. мкпп с LSD.

Ням...

1. Какую брать машину, новую или подержанную (больше склоняюсь к б/у).
2. Чем отличаются комплектации DX, LX и EX.
3. Какова реальная цена таких авто в США.
4. Какая компания самая надежная в плане покупок авто в США.
5. Цена растаможки и что такое депозит (какая то новая фича).
6. Стоит ли вобще с этим связываться.

Заранее благодарен всем кто сможет чем то помочь.


1. выгоднее по деньгам брать >3лет, например вот такой Аккорд купе в 600т.р встанет
http://www.globalautousa.com/index.php?option=com_wrapper&Itemid=8
не реклама и не совет, просто первое попавшееся предложение.
2. DX - типа комфорта нашего, LX - элеганс похожей на Вост.Европейскую комплектацию и EX - похож на ехе, имхо. подробнее где-то на форуме вроде выкладывали даже, поищи.
3. считай в половину от нашей)))
4. таких нет в РФ сам должон понимать, только если друзья (лучше там) есть, которые занимаются этим и они тебе возможно помогут, небескорыстно есс-но.
5. надеюсь ясно, раз tks.ru нашел)))
6. НЕТ, не стоит ни денег ни времени ни сил, имхо.

зы: советую быть оочень осторожным если все-ж надумаешь, http://forum.autonavigator.ru/forum74.html
недобросовестных уж больно много, да и кидалово откровенное встречается...