наверно скоро придется отвать авто,за год владения обслужил практически фсё, вот тока до кузовни не дошло(косяки видны на фотках) , вот хочу узнать скока мой или мая машиН денег стоит
З.Ы.: литья нет , один комплект штампа на два компл рези(((

ты бы хоть год пробег для приличия написал..... и фото салона с движком

пробег 270(кому не нравится могу сотку скрутить), ГБЦ недавно ремонтировали(колпачки+клапана меняли-был обрыв ГРМа, соотв все необходимое заменено). масло каждые 6-7 тыщ. практически без долива(если жарить гр300). фоток дрыга нет,но там все нормально

!!!!!!!!!!!!!!!!

если с кондеем - я бы предложил 160.

с кондеем(прошлым летом заправлял), с эл зеркалами, стеклоподъмниками, сигналка с обраткой+ багажник с кнопочки брелка открывается(сам делал;D)

ну блин, состояние кузова...

знаю, сост ппц, + сколы по всему кузову, я узнавал скока мне будет стоить покрасить полностью, подварить , убрать все косяки ---35-40к
интересует ценник на данный момент???

Соглашусь с EugenSS, 160-170 адекватная цена твоей старушки, за месяц-два должна продаться. Если срочно продавать, то не дороже 140-150.

ну 180 максимум

ну 180 максимум

Не уверен:-\ У него арки сгнили. Довести их до ума рублей 20-30 я думаю будет стоить. И только тогда эта машинка будет в хорошем состоянии (говорю это с учетом того, что по словам хоза руки не дошли только до кузовни). С таким дрыгом она в хорошем состоянии стоит максимум 190-200 руб.. Соответственно цена ей примерно рублей 160-170.
P/S Был бы дрыг хотя бы литра 1,5 с эконом втеком, можно было бы и о 180 задуматься:).

до 180, то есть ставь 180 за 165мин отдашь не спеша если))

грм порвал))) сильно)))))

кому не нравится могу сотку скрутить
Жжешь Санек))))

Я вот свою тоже продать собираюсь. Но у меня правый руль, сложнее( Зато состояние кузова лучше..есть немного косяков(слева притерли двери), но я ее буду перекрашивать, доводить до идеала, а потом на продажу

Сань, замазывай по максимуму косяки и ставь 180... молодой неопытный за 170 мож возьмет.... грамотному дороже 160 не продашь:( ничо личного, просто ремонта много.

грм порвал))) сильно)))))


в хламм)))

Не уверен:-\ У него арки сгнили. Довести их до ума рублей 20-30 я думаю будет стоить. И только тогда эта машинка будет в хорошем состоянии (говорю это с учетом того, что по словам хоза руки не дошли только до кузовни). С таким дрыгом она в хорошем состоянии стоит максимум 190-200 руб.. Соответственно цена ей примерно рублей 160-170.
P/S Был бы дрыг хотя бы литра 1,5 с эконом втеком, можно было бы и о 180 задуматься:).

ошибка в словах твоих, арки делать дороже, чем за 10-12 тыр. - форменное надувательство
потому и 180

ошибка в словах твоих, арки делать дороже, чем за 10-12 тыр. - форменное надувательство

Как не странно, но стоимость работ в столице дешевле, чем в регионах (во всяком случае ксли сравнить с НиНо) и с этим не поспоришь;) Но когда я вижу машины пришедшие из Москвы со слоем шпаклевки ~10мм, я ах..еваююю:o В НиНо за хороший ремонт одной арки (ремкомплект+вся работа+покраска) рублей 10-15 обойдется>:D

я узнавал скока будет стоить заварить арки+выбить бочину 12000, это без покраски-это я был у дорогого мастера,он тока и занимается рихтовкой,соответственно покрас будет у другого мастера
ну или если не для себя,а под продажу-бочина с арками будет стоить 18к-это у маляра,он же и рихтовщик(этот маляр гаражный оч хорош-многие его хвалят), ну или же в арасервисе-8-12к
это расценки по Ногинску
если не решусь-буду делать, если нет ,то продам в таком состоянии, просто хотелось узнать "красную" цену авто на данном этапе,
что ,впринцыпи, я и сделал, всем спасибо!!!

Как не странно, но стоимость работ в столице дешевле, чем в регионах (во всяком случае ксли сравнить с НиНо) и с этим не поспоришь;) Но когда я вижу машины пришедшие из Москвы со слоем шпаклевки ~10мм, я ах..еваююю:o В НиНо за хороший ремонт одной арки (ремкомплект+вся работа+покраска) рублей 10-15 обойдется>:D

согласен, ара-сервисов тут полно, а эти ребята не парятся
но есть и нормальные конторы, где за вменяемые деньги делают более-менее качественный ремонт :)
а так у официального диллера те же арки и под 40 будут стоить

в официальных сервисах работают те же Васи и Вани ,что и на гаражах,тока в чистых комбинизонах)))), из-за этого и цены ломят:D
пример: недавно ездил со знакомым в пыжиковский центр,забираль его 306 или 206 5-летний (машина гавно,кстати,не берите!!!), ему меняли ГРМ,какие-то прокладки в дрыге и ГУРе,ну и + настройка клапанов - итог: 48к как х.. сдуло, а купил бы все запчасти в Кунцево и поставил бы в ЛЮБОМ сервисе,отделался бы ну 20-кой потолок

в официальных сервисах работают те же Васи и Вани ,что и на гаражах,тока в чистых комбинизонах))))

Я бы сказал, что "Васи и Вани" понабравшись опыта и мастерства уходят от офдилеров в гаражи!!! Но это не говорит о том, что в гаражах нет "Вась и Вань", их там не меньше. Так что желаю каждому Цивиководу (и себе в том числе) найти достойного спеца, который за вменяемы деньги сделает все хорошо и качественно!!!:)

Я бы сказал, что "Васи и Вани" понабравшись опыта и мастерства уходят от офдилеров в гаражи!!! Но это не говорит о том, что в гаражах нет "Вась и Вань", их там не меньше. Так что желаю каждому Цивиководу (и себе в том числе) найти достойного спеца, который за вменяемы деньги сделает все хорошо и качественно!!!:)

аминь :D

да уж хороший спец 1 на 1000, в основном сервисмены просто на бабло разводят толком ниче не сделав