вобшем проблема такая регулировал клапона метки выстовлял с помошью стартера когда всё отрегулировал и собрал машина перестала заводится,пропала искра,вопрос можетли иза того что ремень перепрыгнул на один зуб и пропасть искра? или подскажите где ещё капать.

foegor,

насколько я знаю, искра от грм не зависит....

капать надо фсторону прафельнай устоновки римня. и прАверидт не пАгнула ли клОпОны

ПС - блин ну хоть пиши грамотно.. аж ломает читать такое...ни знаков препинания, ни буков правильных...

ремень-то целый????на сколько я знаю - если не попал хоть на один зуб-троить будет, проверяй ремень ГРМ!!!

---------- Сообщение добавлено в 17:26 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:22 ----------

+ могли зависнуть клапана, и распредвал заклинил

sane4ka_83,

а куда искра то могла пропасть? СОВСЕМ? вернее как?

А искра пропала скорее всего по причине проворачивания стартером мотора, а в этот момент сняты были свечные наконечники, следовательно искре деваться некуда. Вывод - крякнула катушка зажигания. Подсели катушку с рабочего мотора, сразу будет все ясно.

А искра пропала скорее всего по причине проворачивания стартером мотора, а в этот момент сняты были свечные наконечники, следовательно искре деваться некуда. Вывод - крякнула катушка зажигания. Подсели катушку с рабочего мотора, сразу будет все ясно.
а где находится катушка зажигания? и можно ли её купить отдельно?

Катушка стоит в трамблере, можно купить отдельно.

Катушка стоит в трамблере, можно купить отдельно.
спасибо огромное буду пробывать

А искра пропала скорее всего по причине проворачивания стартером мотора, а в этот момент сняты были свечные наконечники, следовательно искре деваться некуда. Вывод - крякнула катушка зажигания. Подсели катушку с рабочего мотора, сразу будет все ясно.

+1 т.к. на прошлой недели поменял именно ее.