albbi
21.04.2010, 10:08
(Эта статья применима к Honda Civic VII Coupe)
Начало темы, в результате которой появилась идея о составлении отчета, находится здесь. (http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=66095)
Оригинал темы, на основе которой написана статья, и комментарии — здесь. (http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=67241)
В прошлую субботу днем в очередной раз заблокировало дверь со стороны пассажира, что и следовало ожидать.
Каждый раз ездить в сервис и разбирать и собирать дверь, это сами понимаете — откровенная лажа. Поэтому я купил предварительно баночку WD-40, изоленту, несколько прутов полутораметровой стальной проволоки, электропривод замка двери (далее активатор) и что-то еще.
Приехав в гараж, я с легкостью снял наличник, просто руками, по все видимости в сервисе мне слабо зажали зажимы на нем. И около часа примерно, куском загнутой на конце медной трубки пытался открыть дверь. Зацепив шток активатора, я все-таки открыл ее (радости были полные штаны). Затем приготовил отвертки, коробочку под саморезы и болты, клей и переноску. На всякий случай взял мобильный с камерой, который как раз мне и пригодился.
Итак, я начал разбирать обшивку двери в надежде поменять активатор, что бы он мне больше не блокировал дверь, и заодно посмотреть замок, который не открывался ключом.
Ручка двери снимается легко, 1 саморез:
http://s39.radikal.ru/i083/1004/44/f341669f1829.jpg
Заглушка:
http://i057.radikal.ru/1004/5b/ffef0651407a.jpg
Ручка стеклоподъемника.
В автосервисе в прошлый раз мне, кстати, "Данила Мастер" не правильной стороной установил вот этот металлический элемент (но мы то знаем как он ставится, ведь у нас есть мануал), в результате чего я потратил полчаса на ее снятие, хотя в идеале она снимается за 2 сек. Использую мамину вязальную спицу, она как раз подходит для этого:
http://s08.radikal.ru/i181/1004/42/a04ef6c0a50b.jpg
Снимаю обшивку:
http://i047.radikal.ru/1004/84/e67e7af030f3.jpg
Обращаю внимание сюда — клей:
http://s44.radikal.ru/i103/1004/b1/9f2b2090c55c.jpg
Трос кнопки зажат, поэтому не работает:
http://i080.radikal.ru/1004/b2/780fcf1d1c77.jpg
Изучаю замок:
http://s60.radikal.ru/i168/1004/10/b573768eb8d6.jpg
Зажатые от времени и коррозии элементы:
http://i006.radikal.ru/1004/b3/096151b6fb34.jpg
Снимаю активатор:
http://s005.radikal.ru/i211/1004/cf/6e3358613b3f.jpg
Готово. Вот из-за него, похоже, и были проблемы с блокированием двери:
http://s48.radikal.ru/i119/1004/0a/52c158efbef2.jpg
Сравниваю с новым, несовпадение отверстий:
http://i056.radikal.ru/1004/9d/90440f361af0.jpg
Можно было бы так, но не стал:
http://s45.radikal.ru/i109/1004/17/01fd92821d95.jpg
Мне пришла идея укоротить крючок, чем я и занялся. Стальная проволока оказался слишком прочной, перекусил с большим трудом:
http://s14.radikal.ru/i187/1004/21/b87831a6a0a4.jpg
Установил новый активатор, вот что имею:
http://s001.radikal.ru/i193/1004/53/252d5dd536b8.jpg
Стальной полутораметровый прут хотел использовать для привода ручки открытия на замок, но не стал, несмотря на клей:
http://s03.radikal.ru/i176/1004/64/765af5a4610b.jpg
Например так, но сделаю заметку на будущее, так как обошелся мне это прут в 9 руб., оригинал (72131-S5P-A01) — около 180 руб.:
http://i008.radikal.ru/1004/d0/e12914a2e956.jpg
Силиконовый клей имеет приятный запах…:
http://s45.radikal.ru/i107/1004/9c/e2012fe9887f.jpg
…и хорошие "клеятельные" свойства:
http://s14.radikal.ru/i187/1004/9a/14550a6206b3.jpg
Подготавливаю и устанавливаю наличник:
http://i070.radikal.ru/1004/78/509300484f44.jpg
Все фирменные клипсы на мое удивление оказались целыми (нижняя неоригинальная и немного отличается, сфотографировал для сравнения):
http://s39.radikal.ru/i083/1004/70/39b91d9f0ec0.jpg
В первом часу ночи я стал собираться домой, уставший и голодный:
http://s001.radikal.ru/i193/1004/76/dae053eb0ca2.jpg
Замок и кнопку двери мне также удалось отремонтировать.
Начало темы, в результате которой появилась идея о составлении отчета, находится здесь. (http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=66095)
Оригинал темы, на основе которой написана статья, и комментарии — здесь. (http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=67241)
В прошлую субботу днем в очередной раз заблокировало дверь со стороны пассажира, что и следовало ожидать.
Каждый раз ездить в сервис и разбирать и собирать дверь, это сами понимаете — откровенная лажа. Поэтому я купил предварительно баночку WD-40, изоленту, несколько прутов полутораметровой стальной проволоки, электропривод замка двери (далее активатор) и что-то еще.
Приехав в гараж, я с легкостью снял наличник, просто руками, по все видимости в сервисе мне слабо зажали зажимы на нем. И около часа примерно, куском загнутой на конце медной трубки пытался открыть дверь. Зацепив шток активатора, я все-таки открыл ее (радости были полные штаны). Затем приготовил отвертки, коробочку под саморезы и болты, клей и переноску. На всякий случай взял мобильный с камерой, который как раз мне и пригодился.
Итак, я начал разбирать обшивку двери в надежде поменять активатор, что бы он мне больше не блокировал дверь, и заодно посмотреть замок, который не открывался ключом.
Ручка двери снимается легко, 1 саморез:
http://s39.radikal.ru/i083/1004/44/f341669f1829.jpg
Заглушка:
http://i057.radikal.ru/1004/5b/ffef0651407a.jpg
Ручка стеклоподъемника.
В автосервисе в прошлый раз мне, кстати, "Данила Мастер" не правильной стороной установил вот этот металлический элемент (но мы то знаем как он ставится, ведь у нас есть мануал), в результате чего я потратил полчаса на ее снятие, хотя в идеале она снимается за 2 сек. Использую мамину вязальную спицу, она как раз подходит для этого:
http://s08.radikal.ru/i181/1004/42/a04ef6c0a50b.jpg
Снимаю обшивку:
http://i047.radikal.ru/1004/84/e67e7af030f3.jpg
Обращаю внимание сюда — клей:
http://s44.radikal.ru/i103/1004/b1/9f2b2090c55c.jpg
Трос кнопки зажат, поэтому не работает:
http://i080.radikal.ru/1004/b2/780fcf1d1c77.jpg
Изучаю замок:
http://s60.radikal.ru/i168/1004/10/b573768eb8d6.jpg
Зажатые от времени и коррозии элементы:
http://i006.radikal.ru/1004/b3/096151b6fb34.jpg
Снимаю активатор:
http://s005.radikal.ru/i211/1004/cf/6e3358613b3f.jpg
Готово. Вот из-за него, похоже, и были проблемы с блокированием двери:
http://s48.radikal.ru/i119/1004/0a/52c158efbef2.jpg
Сравниваю с новым, несовпадение отверстий:
http://i056.radikal.ru/1004/9d/90440f361af0.jpg
Можно было бы так, но не стал:
http://s45.radikal.ru/i109/1004/17/01fd92821d95.jpg
Мне пришла идея укоротить крючок, чем я и занялся. Стальная проволока оказался слишком прочной, перекусил с большим трудом:
http://s14.radikal.ru/i187/1004/21/b87831a6a0a4.jpg
Установил новый активатор, вот что имею:
http://s001.radikal.ru/i193/1004/53/252d5dd536b8.jpg
Стальной полутораметровый прут хотел использовать для привода ручки открытия на замок, но не стал, несмотря на клей:
http://s03.radikal.ru/i176/1004/64/765af5a4610b.jpg
Например так, но сделаю заметку на будущее, так как обошелся мне это прут в 9 руб., оригинал (72131-S5P-A01) — около 180 руб.:
http://i008.radikal.ru/1004/d0/e12914a2e956.jpg
Силиконовый клей имеет приятный запах…:
http://s45.radikal.ru/i107/1004/9c/e2012fe9887f.jpg
…и хорошие "клеятельные" свойства:
http://s14.radikal.ru/i187/1004/9a/14550a6206b3.jpg
Подготавливаю и устанавливаю наличник:
http://i070.radikal.ru/1004/78/509300484f44.jpg
Все фирменные клипсы на мое удивление оказались целыми (нижняя неоригинальная и немного отличается, сфотографировал для сравнения):
http://s39.radikal.ru/i083/1004/70/39b91d9f0ec0.jpg
В первом часу ночи я стал собираться домой, уставший и голодный:
http://s001.radikal.ru/i193/1004/76/dae053eb0ca2.jpg
Замок и кнопку двери мне также удалось отремонтировать.