Здраствуйте, сегодня в пробке стали пропадать тормаза, педаль медлено уходит в пол, отпустиш, опять нажмеш норма, и опять медленно в пол, нигде потеков нету, тормозная жидкость на уровне, кое как доехал до разборки, а тама забрали последний вакуумник за 2 часа до меня, огорчившись сел и поехал в сторону гаража, и тут обнаружил что педаль больше не уходит, т.е. как было раньше, что же за глюк это был, а может какаянить воздушная пробка была в системе?

Колодки случаем на днях не менял? Можно предположить, что либо жижа в пробке закипела, либо главный тормозной начинает перепускать.

при повторном появлении,скорей всего попросится под замену главный тормозной.

седня опять повторилось(, повляется после 30минут езды, на передних тормозных дисках можно яица жарить, колодки менял полгода назад, еще норм, причем когда начинают пропадать, тяга при разгоне пропадает, 3 недели назад прокачивал тормоза 300мг ржавой жижи слил, может передние суппорта заедают, и пришло время их перебрать, но тогда куда давление с ГТЦ пропадает? Только как предположение что при нагреве закипает ТЖ, и теряет свои свойства плотности

если недавно прокачивал то не должно быть такого из за тормозухи.а давление в ГТЦ перепускает,т.е.не создается из за изношенных манжет.

а почему тогда на холодную держит?

холодная жидкость более густая и поэтому держит,а поездив с данным траблом какое то время перестанет держать и на холодную.а суппорт просто проверить,вывесить колесо и покрутить,без заеданий и легко.

всем спасибо! очень помогли, заменил ГТЦ проблема ушла, только вот свободный ход педали чуть больше стал, теперь разобрав старый цилиндр и изучив всю сложность восстановления, пришел к выводу что гдето надо взять новую манжнтную резинку

не все резинки бывают в продаже,все зависит от рабочего диаметра поршенька.в дюймах отлит на корпусе ГТЦ.

все конец кайфа, история повторилась((( Рем комплект состоит из 2 позиций по 500-600р и так по мелочи стопорное кольцо и т.п.(для инф мож кому надо будет), а может дело в тормозной жидкости, залил самую дешевую дот 4, может кастрол надо?

не в кастроле дело,цилиндр брал бу?просто нет гарантии что у него нет той же проблемы.ГТЦ на цивиках с пробегом за 150-200тыщ.проблемное место.пербрать проще,по крайне мере будут манжеты свежие.

А можно ГТЦ вазовским рем комплектом починить.?

нет,там диаметр манжет не тот.да и очень не рекомендуется в таком ответственном узле колхозить.

что делать то тогда? не новый же покупать..

попробуй подобрать иномарочные манжеты.по образцу снятому у себя,или размеру.

А у тебя педаль полностью уходит в пол? Если нет, то не бери это в голову, а прислушайся к включающемуся вентилятору, если этот провал появляется при включении вентилятора, то это просто идет распределение нагрузки на вентилятор. Это нормально :)

А у тебя педаль полностью уходит в пол? Если нет, то не бери это в голову, а прислушайся к включающемуся вентилятору, если этот провал появляется при включении вентилятора, то это просто идет распределение нагрузки на вентилятор. Это нормально :)
дружищще подскажи связь между педалью тормоза и вентилятором?:o:o:o

педаль провалилась внезапно. накачивалась после 2 -3 нажатий. После того как я резко ударил по педали тормоза, все нормализовалось...вот так.

дружищще подскажи связь между педалью тормоза и вентилятором?:o:o:o

Связь не между педалью тормоза и вентилятором, а вакуумом и вентилятором. Допустим ты стоишь в пробке и удерживаешь тормоз, потом включается вентилятор, при этом большую мощьность берет на себя вентилятор, и педаль чуть проваливается в пол, т.к. вся тормозная система электронная.

Связь не между педалью тормоза и вентилятором, а вакуумом и вентилятором. Допустим ты стоишь в пробке и удерживаешь тормоз, потом включается вентилятор, при этом большую мощьность берет на себя вентилятор, и педаль чуть проваливается в пол, т.к. вся тормозная система электронная.

О чем ты.Здесь не 8-е поколение обсуждают))))

:) сорри, не знал что обсуждение не 8-ого :)