Всем привет! Это мое первое сообщение в этом форуме,поэтому не судите строго. Читаю форум давно,но зарегился недавно, тк нахожусь в поиске авто на замену имеющейся приоре. Рассматриваю несколько кандидитов на покупку, сивка на первом месте, мицу ланс10 на втором, ну и на третьем матреха. Итак парметры выбора-японец(даже пусть лишь по происхождению-недокорейцы, бывшие европейцы типа фокуса,шкод, опелей и прочих джетт производящихся уже в России, а также фсех французов не рассматриваются)имеется сумма в пределах650-700 круб: сивка выходит только комфорт(140лс), но мне вполне хватит того что там есть за глаза, ланс тока полтораха(109 лс),но на автомате и с литьем, матреха туринг-даже сидухи без обогрева-а так тоже самое примерно(105лс). Ближайший диллер это в Нижнем Новгороде-300км. завтра хочу наведатся к ним-пощупать в живую так сказать авто-ну и если все гуд сделать предзаказ(опять очереди на авто-что непременно приведет к самому простому российскому решению-повышению цен)ждать месяц или 2. Пока продам свою приору. На поездку придется потратить день(надо отпрашиватся с работы) ну и некоторую сумму денег. Отговорите(или наоборот-укрепити)-может не стоит ехать смотреть на сивку, а обратить свой взор на другие повозки.

Выбор у тебя не богат.
Все эти машины примерно одинаковые. Но у сивика больше мощность. Купишь на МКПП, будь готов к тряске.

По поводу тех, кто производится в РФ, они в твой бюджет и не уложатся, за исключением Опель Астра.

Шкода,джетта-да, укладываются крузы,фокусы,астры-но у них форумы-это сводки с фронтов какие-то! Тряска-у всех?

Шкода,джетта-да, укладываются крузы,фокусы,астры-но у них форумы-это сводки с фронтов какие-то! Тряска-у всех?

Какая октавия и какая джета? С двигателем 1,4 и 1,6, без кондиционера и задних электростеклоподъемников, ну тогда конечно укладывается.

Тряска у всех, у кого раньше, у кого позже.

Alexy,
ещё год назад я бы сказал тебе не задумываясь - Цивик. Но сейчас скажу так - не бери. Ни Цивик (тем более мкпп), ни матрёху, ни тем более ланс.

Можешь Фокус купить 2,0 у него тряски нет. Комплектация богаче выйдет, чем у японцов. Бензинчика жрать по побольше будет конечно. Зато будет зимний пакет, климат, кожаный руль и рычаг КПП, диски еще что нибудь.

---------- Сообщение добавлено в 13:06 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:04 ----------

Тебе любая машина после приоры будет казаться небом и землей. Ну ты понял что небо, а что земля.

Нее-не так поняли-я имел ввиду шкода и джетта не укладываюся,остальные да! Без кондюка, стеклоподьемников,обогревов с древним движком,да еще и собранными в россии-увольте. Меня интересует сивка-и на сколько она лучьше-хуже вышеназванных опонентов. Рытье форума осуществляю давно-но думаю может че изменилось? Ведь производители не стоят на месте

Ничего не изменилось. Так морду и жопу чуть обновили и все.

Привет. По роду своей деятельности связан и с немцам и с японцами. Скажу тебе так:
1) Чисто с эмоциональной точки зрения - япона повозки гораздо интереснее в поведении, п интерьеру и экстерьеру, если говорить про Цывика - Блеск и шик со всех сторон! ::) Фотомодель одним словом.
2) У немцев больше процент отказов в течение первых двух лет эксплуатации. Октавии все болеют рулевкой, Астры - ступицами и проводкой. Хонда - просто ездит и приносит удовольствие. Митцу - слишком погрямучит и зубодробит.
3) За твои деньги - Хонда наиболее оборотистый, мощный, а соответственно динамичный авто!

Вывод: Ехать смотреть Хонду, Влюбляться в нее ;) и ессесно покупать! :)

Alexy,
ещё год назад я бы сказал тебе не задумываясь - Цивик. Но сейчас скажу так - не бери. Ни Цивик (тем более мкпп), ни матрёху, ни тем более ланс.

А почему -тем более ланс? И что-так и ездить на приоре?

И что-так и ездить на приоре?

Езди пока и копи на что нибудь более стоящие.

Привет. По роду своей деятельности связан и с немцам и с японцами. Скажу тебе так:
1) Чисто с эмоциональной точки зрения - япона повозки гораздо интереснее в поведении, п интерьеру и экстерьеру, если говорить про Цывика - Блеск и шик со всех сторон! ::) Фотомодель одним словом.
2) У немцев больше процент отказов в течение первых двух лет эксплуатации. Октавии все болеют рулевкой, Астры - ступицами и проводкой. Хонда - просто ездит и приносит удовольствие. Митцу - слишком погрямучит и зубодробит.
3) За твои деньги - Хонда наиболее оборотистый, мощный, а соответственно динамичный авто!

Вывод: Ехать смотреть Хонду, Влюбляться в нее ;) и ессесно покупать! :)
Вот ланс наоборот говорят мягче хонды-а про хонду говорят-аж пломбы вылетают! Нет у меня просто в нашем мухосранске возможности посмотреть и сравнить эти машины в живую-курю форумы!

---------- Сообщение добавлено в 13:19 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:16 ----------


Езди пока и копи на что нибудь более стоящие.

Так нет вершины то.Поднакоплю например на аккорд-и начнется:копи на цешку,А4-а то и на А6-а то что дешевле(хуже)-так это ваще недомашины...И вот так и нет ничего до 700 тыр?

Хонда - просто ездит и приносит удовольствие.

А вот тут можно и поспорить. (по 8-мому колену уж точно)


А почему -тем более ланс? И что-так и ездить на приоре?

Да потому что сказка быстро закончится. Первое время ты будешь рад и безумно доволен и ничего тебе не надо будет больше. Машина после таза будет отличной и замечательно и самой лучшей, я сам с нашего автопрома на Цивик пересел. И казалось вот оно - счастье))) Но с количеством пройденных тысяч километров снимаются розовые очки и начинается порно. Конкретно по косякам писать уже нет сил, думаю если ты внимательно читал форум, все поймешь.
Почему не ланс? - ездил на нем, да и просто мне не нравится, по рулежке с Цивиком и рядом не стоял.
А вот что делать? Я бы на твоем месте дотянул до ляма и от этой суммы и плясал бы. Цивик сейчас не стоит тех денег что за него просят, вот пару лет назад да, 500 тыщ ему красная цена. Уж очень много он сцуко кровушки попил)))

за 700 000 р.
Я бы рассматривал, Форд Фокус 2,0
Опель Астра.

Хонда на автомате не укладывается в эту сумму. Мазда 3 мне не нравится внешне, да и двигатель 105 л.с., как в прочем у Лансера 109 л.с. не годятся.

---------- Сообщение добавлено в 13:36 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:33 ----------


на твоем месте дотянул до ляма и от этой суммы и плясал бы. Цивик сейчас не стоит тех денег что за него просят, вот пару лет назад да, 500 тыщ ему красная цена. Уж очень много он сцуко кровушки попил)))

я бы за лям не одного японца в принципе бы не купил. Это уже ФВ Пассат, пусть и на механике, БМВ 1-е, 3-е на осенней распродаже, да гольф на крайняк.

Maxim5555,
а я про японцев за лям и не говорил ничо.
я имел ввиду другие естественно машины, допустим указанные выше тобой - согласен!

А вот тут можно и поспорить. (по 8-мому колену уж точно)



А вот что делать? Я бы на твоем месте дотянул до ляма и от этой суммы и плясал бы. Цивик сейчас не стоит тех денег что за него просят, вот пару лет назад да, 500 тыщ ему красная цена. Уж очень много он сцуко кровушки попил)))

Да, когда я брал приору-они так и стоили: и сивка, и лансХ-500 тыр в минималке-сейчас уже от 650. Тенденция сохраняется-на сл.год они будут уже от 700. Им цена такая-за какую покупают(а их покупают и даже очередь опять потихоньку удлинняется), буду смотреть...

Так чего вы не продаете свои ведра и не копите на астры, фокусы...

Alexy,

зайди в конфигуратор Форда и посчитай, что у тебя будет за 700 000 р. Астру новую посмотри, она в комлектации сивика стоит 650 000 р. Если бы у сивика на механике не было бы проблемы с тряской, а тут по ходу дела всех трясет, то можно было бы сивик купить.
Все эти автомобили, в данном сиг менте рынка, мало чем отличаются друг от друга. У всех есть свои плюсы и минусы. Надо только определиться с чем ты готов мириться, а с чем нет.

Alexy,

зайди в конфигуратор Форда и посчитай, что у тебя будет за 700 000 р. Астру новую посмотри, она в комлектации сивика стоит 650 000 р. Если бы у сивика на механике не было бы проблемы с тряской, а тут по ходу дела всех трясет, то можно было бы сивик купить.
Все эти автомобили, в данном сиг менте рынка, мало чем отличаются друг от друга. У всех есть свои плюсы и минусы. Надо только определиться с чем ты готов мириться, а с чем нет.

Форд-одназначно нет! Имею возможность наблюдать данные авто. Были куплены пара вместе со мной. Диллер в 300 км-они задолбались туда ездить(у меня приора по сравнению с фордами не ломаеца!) и такие суммы привозят. А у японок все поломки в разряд придирок можно отнести. И 2 литра там не хило так кушает-сивка по сравнению с ним малолитражка!

Форд-одназначно нет! Имею возможность наблюдать данные авто. Были куплены пара вместе со мной. Диллер в 300 км-они задолбались туда ездить(у меня приора по сравнению с фордами не ломаеца!) и такие суммы привозят. А у японок все поломки в разряд придирок можно отнести. И 2 литра там не хило так кушает-сивка по сравнению с ним малолитражка!

Насчет ломается-не ломается, это как повезет.

Насчет ломается-не ломается, это как повезет.

Точно! Мне так диллер ваза-таза сказал,а еще смотря в какую смену ваш авто собран! Не хочу больше лотереи-хочу точный расчет.

Так чего вы не продаете свои ведра и не копите на астры, фокусы...

если вопрос адресован мне, то отвечу так:
продал бы уже давно, только вот нет возможности и желания сейчас копить снова и ходить пешком. пока ещё машина на гарантии впринципе пох. Будет пробег подходить к 100-не постараюсь продать.

Alexy,
придирки? хм. ну-ну. У тебя скока км до ближайшего ОД Хонда? Вот как откатаешь туда несколько баков, задумаешься.
По Москве ещё ладно, они тут на каждом углу.

Точно! Мне так диллер ваза-таза сказал,а еще смотря в какую смену ваш авто собран! Не хочу больше лотереи-хочу точный расчет.

со всеми автомобилями тоже самое.
Вот тут на сивик жалуются, мол, стекла заедают, акб содится, машину ведет в сторону, тут стучит, там гремит. А у меня все в порядке, кроме того, что гремят ремни безопасности, остального либо нет, либо я этого не замечаю. Про БМВ, тут кто то хрень постоянно пишет, что там вообще каждый день в сервисе ночевать надо, может кто то и ночует, но я там был всего один раз и то по проблеме облизания молдинга.
А ниссан альмера, который уже катаю, 5 год, в сервис ездит только за плановым ТО и все. Так что вопрос качества это субъективное мнение его владельца.

До ближайшего-300 км, поэтому и создал тему, что не хочу ездить туда чаше раза в год на ТО. Может у вас экземпляр неудачный? А трясет,скрипит, постукивает(не стучит) конденсат, акум слабенький,это не самое страшное-страшно когда коробка разваливается, ступицы отлетают, двигло клинит! наблюдаю несколько японок-в частности тойота королла,авенсис и лансХ-раз в год ездят ну и заодно болячки накопившиеся там им подлечивают.

Можешь Фокус купить 2,0 у него тряски нет.

Ну если вам по фигу на то что у мешалки ХХ не стабильны у двигателей 1,8 и 2 литра, да так не стабильны, что при езде накатом заглохнуть может, то берите фф. )))

Правило 4 Ф ни кто не отменял ;)

Ну если вам по фигу на то что у мешалки ХХ не стабильны у двигателей 1,8 и 2 литра, да так не стабильны, что при езде накатом заглохнуть может, то берите фф. )))

Правило 4 Ф ни кто не отменял ;)

нестабильные у 1,8 поголовно и у многих 1,6, зашел бы хоть на их форум прежде, там прям таблица в винами автомобилей есть. 2,0 там всего 3 штуки.

со всеми автомобилями тоже самое.
Вот тут на сивик жалуются, мол, стекла заедают, акб содится, машину ведет в сторону, тут стучит, там гремит. А у меня все в порядке, кроме того, что гремят ремни безопасности, остального либо нет, либо я этого не замечаю. Про БМВ, тут кто то хрень постоянно пишет, что там вообще каждый день в сервисе ночевать надо, может кто то и ночует, но я там был всего один раз и то по проблеме облизания молдинга.
А ниссан альмера, который уже катаю, 5 год, в сервис ездит только за плановым ТО и все. Так что вопрос качества это субъективное мнение его владельца.

Мне все эти проблемы сивки не кажутся глобальными(в приоре их в сто раз больше и ничего так-можно ездить), для меня более сушественен клиренс этого авто и энергоемкость подвески. Местность у нас сельская, хоть везде и асфальт, но зимой не всегда вовремя убираю снег и полицаи наложены что на Уазе можно зацепить! Вот главный недостаток сивки для меня-поэтому и меньжуюсь...

До ближайшего-300 км, поэтому и создал тему, что не хочу ездить туда чаше раза в год на ТО. Может у вас экземпляр неудачный? А трясет,скрипит, постукивает(не стучит) конденсат, акум слабенький,это не самое страшное-страшно когда коробка разваливается, ступицы отлетают, двигло клинит! наблюдаю несколько японок-в частности тойота королла,авенсис и лансХ-раз в год ездят ну и заодно болячки накопившиеся там им подлечивают.

с таким подходом будь уверен, ничего серьезного не сломается. Бери любую, которая нравится.
Только мнение твое изменится, и не зохочется что бы в машине за 700 000 р. так же все скрипело и вибрировало, как в Жигулях.

Alexy,
ты знаешь, первые месяцев ну 7-9 у меня было просто все в идеале, я тут диву давался от косяков про которые тут писали, а потом пошло поехало одно за другим.
может и вправду машина такая попалась и я проиграл эту лотерею, но сужу все по личному опыту, говорю тока то через что прошел сам лично.
может тебе повезет больше, я не знаю, выбор все равно за тобой, попробуй сыграй=)

Мне все эти проблемы сивки не кажутся глобальными(в приоре их в сто раз больше и ничего так-можно ездить), для меня более сушественен клиренс этого авто и энергоемкость подвески. Местность у нас сельская, хоть везде и асфальт, но зимой не всегда вовремя убираю снег и полицаи наложены что на Уазе можно зацепить! Вот главный недостаток сивки для меня-поэтому и меньжуюсь...

В таком случае он тебе не подходит. Я тут на дачу ездил, грунтовку всю разбили, яма на яме, машину жалко и не разогнаться. Зачем сивик для такой дороги? Тут надо джип рамный покупать.

Купишь другое авто... зайдешь на другоеавто-клаб.ру
там тоже найдется народ, который будет недоволен "я замучался со своим другимавто. Вот кореша на астре, цивике ... раз в год на ТО тока, а я все по диллерам"

нет идеальных машин, бери какая к сердцу ближе лежит и тогда будет проще смотреть на выступившие болячки)))
или как вариант взять сивку седьмого-восьмого года (на автомате), если хозяин нормальный был, то основные косяки должен был вылечить)

В таком случае он тебе не подходит. Я тут на дачу ездил, грунтовку всю разбили, яма на яме, машину жалко и не разогнаться. Зачем сивик для такой дороги? Тут надо джип рамный покупать.

Совсем не как? Есть уаз для экстримальных дней в году-но иногда езжу далеко-например на юг-куда -нибудь в абхазию-очень хочется комфорта за рулем,а таз достал гремучим салоном(проклеин-помогает ненадолго), коробкой(жена так и не научилась Втыкать 1-2 скорости!)двигун,который в случае обрыва ремня превращается в кашу...А как закрываются двери...

---------- Сообщение добавлено в 15:06 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:02 ----------


нет идеальных машин, бери какая к сердцу ближе лежит и тогда будет проще смотреть на выступившие болячки)))
или как вариант взять сивку седьмого-восьмого года (на автомате), если хозяин нормальный был, то основные косяки должен был вылечить)

Завтра, если сегодня не отговорят, поеду к вам смотреть в салон хонду на Московском шоссе. Бу принципиально не хочу(или нет у меня нормальных знакомых с сивкой),Можете пару слов про вашего диллера сказать?

А почему -тем более ланс? И что-так и ездить на приоре?

Ланс 1.5 на автомате,вообще овощ который по динамике твоей приоре будет проигрывать,мазда тоже не фонтан с 1.5 едет не очень а жрет как 2 литра.В принципе сивик должен понравится,если не будеш ждать от него сверхвозможностей.

Бери Сивку не прогадаешь. Я тоже в сентябре куплю Сивку. Весь 2009 год копил деньги на неё:), читал отзывы, сравнения с другими авто в этом же ценовом диапазоне. Моё мнение так и осталось Сивка - лучше всех за эти деньги.

Я свою первую покупал в АВТОЛИГЕ на Бринского, замечаний нет, на Московском шоссе один раз делал ТО - вопросов тоже не возникало, так что ничего плохого сказать не смогу, ты им звонил по поводу наличия машин? и по вопросу тест-драйва?

если сегодня не отговорят
а ты ждешь?:)
да никто тебя не отговорит, если решил все равно поедешь, даже просто для самоудовлетворения чтоб совесть потом не мучала)) наши люди же как, все равно надеются на авось, а вдруг мне повезет, а это у других так, у меня то полюбому не будет и т.д.

закажи тогда уж сразу тест драйв чтоб так просто не мотаться, кое что уже будешь представлять.

порулить и я могу дать))) только у меня автомат и трёхлетка

вот на автомат я бы кстати махнулся с кем нить))) с превиликим удовольствием)))

---------- Сообщение добавлено в 15:32 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:31 ----------

Alexy,
а 300 км от Нижнего - это где ты живешь?

Бери Сивку не прогадаешь. Я тоже в сентябре куплю Сивку. Весь 2009 год копил деньги на неё:), читал отзывы, сравнения с другими авто в этом же ценовом диапазоне. Моё мнение так и осталось Сивка - лучше всех за эти деньги.

Согласен.
Если бы у меня было бы в наличии 700 килорублей, это был бы Civic, так как на NSX все-равно не хватило бы. ;D
Ну, а если серьезно, то Honda Civic просто лапа.

а таз достал гремучим салоном(проклеин-помогает ненадолго), коробкой(жена так и не научилась Втыкать 1-2 скорости!)двигун,который в случае обрыва ремня превращается в кашу...А как закрываются двери...[COLOR="Silver"]

У сивика теже проблемы. Как ни старался так и не смог нормально настроить сидухи, при долгих поездках не очень удобно, гремит салон машине почти 2 года, на механику многие тут жалуются, передачи тоже не с первого раза втыкаются.

Я свою первую покупал в АВТОЛИГЕ на Бринского, замечаний нет, на Московском шоссе один раз делал ТО - вопросов тоже не возникало, так что ничего плохого сказать не смогу, ты им звонил по поводу наличия машин? и по вопросу тест-драйва?

Звонил-в наличии нет, тока заказ(про очередь писал уже) месяц назад были свободно, ну думаю что спешить пока денюшку подсоберу, свою продам и одним днем обернусь(и о ужасс-опять 2007 год настает/)мне просто без машины никак нельзя,тест драйв не заказывал,но думаю тех проблем что здесь описаны там и не будет, после приоры будет самолет уверен. Пробовал ездить на лансе Х-так это ваще-вау, потом сел в авенсис-и не фига мицу не вау...Ланс правда был самый почти крутой-2 литра варик комплектация интенс

Не бери цивик .я взял и жалею.1,5 года машине а у нее гарантийный перекрас.и заоблачная цена на этот автомобиль

вот на автомат я бы кстати махнулся с кем нить))) с превиликим удовольствием)))

---------- Сообщение добавлено в 15:32 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:31 ----------

Alexy,
а 300 км от Нижнего - это где ты живешь?

Ну автомат значит будет следующим шагом-не все сразу, а то будешь дальше копить,а в нашей стране все возможно, и хватит ляма на приору...подержанную:'(
300 км до респ.Мордовия

Alexy,

ты не ожидай, что сивик будет тихим и ну очень быстрым, как Хонда не старается, а мерседесом ей никогда не быть, это я про тишину в салоне.

порулить и я могу дать))) только у меня автомат и трёхлетка

ALLEZ-думаю это не потребуется...за готовность помочь-Спасибо!

Если сравнить то, во что укладываются твои финансы - думать тут, я бы сказал, не о чем... Мощность в 140 лошадей против 105 и 109... Я вот на сивку пересел со спектры, так что ощущения у тебя скорее всего будут те же. Причем не только в сивке, но и в конкурентах.

А вообще разницы огромной нет :) Вот если бы ты выбирал между ауди и хондой, было бы, что советовать в пользу немца :)

лансы и матрешки вообще не вариант. Тем более эти овощи в районе сотни кобыл. Обплюешься.

Рассмотри вариант с б/у. Получишь за те же бабки все те ништяки в части комплектации на которые не хватает сейчас. На поиск достойного кандидата, при должной усидчивости, тоже много не потратишь. Я выбрал за 4 дня. На пятый уже тащил владельца на диагностику и сразу отдал залог. Все! То, что ездил с бывшим владельцем вместе снимать с учета красавца - это уже чисто личная паранойя. При грамотном выборе не почувствуешь разницы с новой машиной, плюс сэкономишь на паре тройке ТО, да и не придется ограничивать себя на время обкатки. Куча плюсов, короче =)))

Вот я пока кроме мощности не вижу преимуществ хонды перед конкурентами, и очень странно: на форуме сивки-и против сивки...Неужели так плохо у них стало с качеством? Как в фильме "Служебный роман"-значит хорошие сапоги-надо брать! (С)

Экономичная очень, 140 кобыл и МКПП 6-и ступка. Остальное по фигу )))))

не, ну если кто может подсказать за те же деньги вариант лучше сивика, прошу отписать варианты на механике

Вот я пока кроме мощности не вижу преимуществ хонды перед конкурентами, и очень странно: на форуме сивки-и против сивки...Неужели так плохо у них стало с качеством? Как в фильме "Служебный роман"-значит хорошие сапоги-надо брать! (С)

Еще просто отличная управляемость, яркий внешний вид.

Сам зимой выбирал Королла, Импреза, Матрешка и Цивик. Ездил на тестдрайв тоже в Нижний (правда чутка с другой стороны). На всем прокатился. Тут же заказал Цивик, правда 5D и на роботе (сейчас 740 тыр цена вопроса). Да, сдох задний амортизатор на 10 тыс. км., да на наших так называемых дорогах подшумливает салон, да краска толщиной как напыль из баллончика. И ничего из этого даже близко не было на Альмерке, которую за 3 года укатал в 130 тысяч км. Все равно, пока не жалею.

Вот я пока кроме мощности не вижу преимуществ хонды перед конкурентами, и очень странно: на форуме сивки-и против сивки...Неужели так плохо у них стало с качеством? Как в фильме "Служебный роман"-значит хорошие сапоги-надо брать! (С)

Просто ктото ожидал сильно многого,от машины которая реально стоит чуть выше приоры.Надежность у всех авто этой ценовой категории одинаковая,различия в нюансах.

Просто ктото ожидал сильно многого,от машины которая реально стоит чуть выше приоры.Надежность у всех авто этой ценовой категории одинаковая,различия в нюансах.

Приора и сивка оч разная ценовая категория-сивка в 2 раза дороже, и охота чтобы была надежней хотябы в 1.5 раза, и по комфорту явное преимущество, а по стоимости зч-так сивка ваще ступени на 4 выше приоромобилей! Хочется надежности, уверенности в своей машине-а не запоминать наизусть номера сервисцентров!

едва ли какой-то из рассматриваемых тобой автомобилей отличается надежностью. Плюс еще человеческий фактор.

Экономичная очень, 140 кобыл и МКПП 6-и ступка. Остальное по фигу )))))

и тряска тоже?

---------- Сообщение добавлено в 17:56 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:55 ----------

Alexy,

бери Фольксваген. Хватит я думаю на 1,4 122 лс. Все лучше, чем японское.

Приора и сивка оч разная ценовая категория-сивка в 2 раза дороже, и охота чтобы была надежней хотябы в 1.5 раза, и по комфорту явное преимущество, а по стоимости зч-так сивка ваще ступени на 4 выше приоромобилей! Хочется надежности, уверенности в своей машине-а не запоминать наизусть номера сервисцентров!

Я имею в виду не цену в автосалоне,а цена по которой она поставляется,без растоможки и накруток)Основные косяки по гарантии исправлят,а случаев таких которые обездвиживают машину по пречине выхода из строя основных узлов и агрегатов нет.

и тряска тоже?

---------- Сообщение добавлено в 17:56 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:55 ----------

Alexy,

бери Фольксваген. Хватит я думаю на 1,4 122 лс. Все лучше, чем японское.

Ну посидел я в джете и гольфе, и что там особенного? пластик как пластик, окно лобое узкое, че вы там нашли? не скрипит? да кто сказал что не заскрипит? потому что это немец? ну хз короче, каждому свое ::)

Завтра еду в Нижний тестить, объеду как можно больше салонов-в тч и фолькс посмотрю-обязательно отпишусь. Выводы на первый взгляд так сказать. Сивку видел только из далека...

и тряска тоже?

---------- Сообщение добавлено в 17:56 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:55 ----------

Alexy,

бери Фольксваген. Хватит я думаю на 1,4 122 лс. Все лучше, чем японское.

У меня ее нет, было что то подобное скрипу, после смазки как новая ттт. 31000 пробега.

прочитала всю переписку...тем, кто жутко цивиком недоволен могу только позавидовать...я лично безумно рада, что взяла такую машину отличную за 650 шт, ничего из того что пишут у меня нет...то что на кочках кидает...и что такого???? дороги у нас для тракторов, а не для цивиков. щас я просмотрела все предложения новых машин от 700 до 1,5 лямов...я бы б/у взяла что-нибудь, ту же ауди а6 или еще чего. Автору - по какой дороге будете ездить, если совсем плохая - не надо цивик, его так жалко на кочках((((

Скажу, что для цивика 500000р это максимум! т.к. моторчик этот 1.8 Ваи очень быстро надоест. Это не 3.0 250 сил))) А больше у цивика плюсов и нет. Все остальное примерно на одном уровне с конкурентами (японскими). И не слушайте тех кто говорит, что гольф, опель и т.д. овощ и т.п. Ну бред полный! гонщики нашлись тут))) Они сначала обгоняют со светофора бимер м3, а потом распинаются про то, как прет этот цивик. А то, что водитель этой м3 и не думал гоняться (им на этот цивик...) умалчивают, либо даже сами не понимают.

Из трех выбираемых машин лучше цивик. Хотя бы потому что 140 кабыл!

цивик отличный вариант за свои деньги (из минусов шумка фиговая, но у меня резина штатная пока что стоит...)
у друга был фф 2.0, тоже нормальная машина, разбили правда:)
матреха 2.0 тоже норм, но новый дизайн мне не нравится совсем...
и любая машина рано или поздно становится опелем)))))

Скажу, что для цивика 500000р это максимум! т.к. моторчик этот 1.8 Ваи очень быстро надоест..

Поэтому надо брать брать ЕВРОПЕЙЦА с 1.6 чтоб сразу надоел,после выезда из салона?)

Скажу, что для цивика 500000р это максимум! т.к. моторчик этот 1.8 Ваи очень быстро надоест. Это не 3.0 250 сил))) А больше у цивика плюсов и нет.
Не согласен ,плюсов достаточно!

Выбор был аналогичный. Мотивировать окончательный выбор к Хонде не буду - у всех свои тараканы. Но понял, что когда я сказал "останавливаюсь на хонде", если бы в тот же день купил лотерейный билет, выиграл бы миллион, т.к. с выбором ни на миллиметр не ошибся.

бери актавию 1.8 в старом кузове все косеки уже давно устранили и бегает она здорова. :)

Всем привет! Вчера, как и писал, был в Нижнем и осмотрел и даже некоторые потестил, много разных авто! Но обо всём по порядку. Итак первый салон(как все догодались уже) хонда. В шоуруме 3 сивки-комплектации:комфорт(серый металлик), елеганс(серый м) и на тестдрайве ехе(серебристый).Осмотр выявил одну не удобную вещь-нога трется о ручник(при поездке чето не обратил внимание).Может не устроился удобно просто...Огромная панель! Взади места вдоволь(были вдвоем:у меня рост 182,у друга 190-друг за другом усаживались нормально).Очень понравилось как тихо закрываются двери-потом в течении дня я специально у всех машин обращал на это внимание! у всех осмотренных мною громче хлопают-разве что у круза почти также тихо. Ну что-поехали! Мы приехали на приоре-так после нее сивка как игрушка-все тихо, легко и не принужденно! Впечатления:тормоза-отличные,оттормаживал со 110-четко,менеджер аж ойкнул, когда мы остановились в метре от впередиидущего космича! Вопрос-вот много пишут типа про плохие тормоза-отличаются тормоза на механике и на автомате? Автомат: я не могу его оценить-ездил на нем первый раз в жизни-сначала мне напомнило мою старую девятку-жму на газ и машина вроде разгоняется и...провал небольшой,но потом приноровился и нормально.Динамика:на автомате нормально(не ракета конечно,но самолет минимум)при разгоне двигателя почти не слышно,как и выпускной системы-потом ездил на лансереХ-там и то и то слышно очень даже-глушитель при разгоне напоминает звук троллейбуса! Ланс реально проигрывает сивке в шумке!(тестили 1,8 мех).Вопрос:отличается ли шумка разных комплектаций-и на механике также не слышно трансмиссию как и на автомате? Едем дальше-мицу.Ну в кратце я уже упомянул-шумка реально хуже, стыки проходит тоже жестче,качество салона хуже,двери по сравнению с сивкой просто ужасно громыхают(может проблема конкретного экземпляра) Лансер кароче мимо. Далее тойота-королла с 1.6 задними веслами, с балкой и без всяких вса-690тыр-прокатился-шустро(но не мицу),тихо(но не сивка!) Вывод-дорого и сердито-едем дальше! Дальше-опели-шевроле,хундаи,форды,шкоды-это все российские уже почти машины. О них напишу позже(нормальный инет тока на работе-дома ужасен)Скажу что понравились только форд и шкода(без тестдрайва-просто визуально и тактильно)форд меньше, а еще опель зафира-но это немного из другой оперы,Да и оч впечатлил мицу Эво-и стоит всего 1450 тыр! Вот это мощь(не ездил-но и так видно!)

Alexy,
и что что нашей сборке а хонда турок одно и то же. у меня фокус 1 был нармальный аппарат проблема была только с ЛКП и все 90 тысяч отматал при этом - 45 заводился без подогрева. Просто выбор большой у опеля с автоматом проблемы у форда раньше лпк было плохое арки осыпались где покрашены покрайне мере у меня так было.

Тряска у всех, у кого раньше, у кого позже.так уж поголовно?

блин, если бы мне привезли сивку уже, я бы наверное ездил и наслаждался, а диллер блин мозги компассирует и все везут и везут, достали, кто-нить знает что со сроками поставки у хонды, а то уже почти передумал блин.

Я оставил залог и подписал договор о намерении-сказали в течении 2-3 недель привезут, крайний срок 30 мая. Посмотрим как выйдет...

Мне месяца 2 везли
Alexy, поздравляю

а то уже почти передумал блин
некоторые диллеры не отдают залоги...

этот вренет, за 14 дней, как положено, просто ожидание - смерти подобно

http://genser.ru/ru/autos/chevrolet/index.php?model4=666&mod4=956&part4=1#
Шевролет эпика.или cruze.

смотрел я на нее, ну не нравится мне Шевроле. Никакие

Я тоже смотрел шевроле-неа,круз ну не впечатлил и все, в салоне авто-панель вся залапаная уже-будет пачкатся и пылью забьется точно. Хонда.Мне сказали что вернут деньги без проблем,да и детальное изучение договора это подтвердило-единственная загвоздка-написано в течении 5 дней-менеджер убедил, что это крайний случай и у них такое не практикуется...ХЗ видно будет.

Да и оч впечатлил мицу Эво-и стоит всего 1450 тыр! Вот это мощь(не ездил-но и так видно!)

Вот и копи :) Каких-то 700 р. осталось:)

Вот и копи :) Каких-то 700 р. осталось:)

Ну да, всего еще 800 тыр...И буду ездить на работу на ЭВО-эт все равно если на белазе возить пару тонн щебенки :lol:.А по заданным выше вопросам можете ответить? Отличаются ли тормоза на автомате и механике? Отличается ли шумка по комплектациям? А то возьму комфорт-а она реально другая(тестил-то ехе!) И что лучше дозаказать в салоне-а что купить и поставить на стороне?(в тойоте например защита картера если не иха-то берут деньги на ТО за снятие и установку)

Ну да, всего еще 800 тыр...И буду ездить на работу на ЭВО-эт все равно если на белазе возить пару тонн щебенки :lol:.А по заданным выше вопросам можете ответить? Отличаются ли тормоза на автомате и механике? Отличается ли шумка по комплектациям? А то возьму комфорт-а она реально другая(тестил-то ехе!) И что лучше дозаказать в салоне-а что купить и поставить на стороне?(в тойоте например защита картера если не иха-то берут деньги на ТО за снятие и установку)
эво с автоматом продают и на такой ездить на работу будет вполне комфортно. Все комплектации цивика отличаются только опциями. Шумка,тормоза,толщина краски и.т.д одинаковые, только раньше на ЕХЕ ставили с завода резину менее шумную, щас хз. Все допы покупаются на стороне в 2раза дешевле или у дилера в 2раза дороже. За снятия защиты будут брать в любом случаи.

Alexy,
поздравляю с принятием решения! Люди, конечно, правильно говорят, что выбор дело - личное! Но мое мнение, что Сивик - лучшее что представлено на нашем рынке. Что касается допов на автомобиль, то за снятие и установку защиты с тебя денег все рано возьмут, так как менеджер насервисе все равно не будет поднимать историю автомобиля по установке защиты :), что касается допов электронных (сигналка, парктроник и пр. лабуда), то их надо брать на стороне, так получиься как минимум в два раза дешевле. Если тебя при этом будут в автосалоне пугать, что "МЫ ВАС С ГАРАНТИИ СНИМЕМ", то это все абсолютная чушь. На это у них нет никаких прав. Однако контора в которой ты все электродопы будешь ставить должна иметь сертификат ДСАТ. Это - залог твоего спокойствия и лишний документик для гарантийщиков, чтобы не вопили и не пугали по чем зря.

Что касается допов на автомобиль, то за снятие и установку защиты с тебя денег все рано возьмут, так как менеджер насервисе все равно не будет поднимать историю автомобиля по установке защиты :)ее снять- поставить - 5 минут времени

http://www.novline-nn.ru/index.php?page=shop.product_details&flypage=shop.flypage&product_id=10190&category_id=58&manufacturer_id=0&option=com_virtuemart&Itemid=2 Вот такую защиту кто пробовал ставить? Как она подходит-без проблем? И кто если с Нижнего-как получить в этой конторе?

ее снять- поставить - 5 минут времени

Согласен с тобой, однако, к большому сожалению, дилеры таким образом пытаются стричь бабулет с дорогого клиента. И с точки зрения закона клиент тут остается в проигрыше :(.


Что ксается качества защиты, то очень и очень не плохая вещь - защита производства ООО "Металлопродукция", если не ошибаюсь, то она Ярославская.

Alexy,
так чо мешалку брать будешь?=)

p.s.: касаемо твоих вопросов Puc все прально отписал.

Alexy,
так чо мешалку брать будешь?=)

p.s.: касаемо твоих вопросов Puc все прально отписал.

Да, мешалку-по деньгам как раз под 700 выйдет(ну там разные коврики ,защиты,сигналки,дефлектора,туманки,тонировки,подкрылки,диск и) сам больше к мешалке склонен-жена хотела автомат-но за автомат доплата 95 тыр! если бы 30-40 как у всех тогда бы задумался.Вообщем ту вещи которые есть в элегансе-по моему дорого! Как и писал у других производителей-либо дороже, либо хуже. У самого руки вроде растут откуда положено-туманки-защиты,брызговики-дефлектора сам установлю, а у дилера-ахтунг! установка дефлекторов-2500!>:D

Alexy,
так чо мешалку брать будешь?=)

Да, мешалку
ты понял, Лёх? нормальная у тебя машина!

время идёт::)

Согласен с тобой, однако, к большому сожалению, дилеры таким образом пытаются стричь бабулет с дорогого клиента. И с точки зрения закона клиент тут остается в проигрыше :(.


Что ксается качества защиты, то очень и очень не плохая вещь - защита производства ООО "Металлопродукция", если не ошибаюсь, то она Ярославская.

я люблю покопаться в машине, поэтому снятие защиты за гимор большой не считаю, тем более время есть. Однако при замене радиатора за снятие запросили 525 р, что не понравилось. Объяснили, что защита - это доп, а что навешано на машину - проблемы хозяина, хоть скотчем обмотай, за снятие - обмотку скотчем опять платить надо. Залупаться не стал, заскочил в гараж на эстакаду и скинул защиту.
Кстати, защита Шериф стоит второй год - полет нормальный. Столько боевых ран на ней...

ты понял, Лёх? нормальная у тебя машина!
[CUT="но"]


;D
базару нет!
Не было бы скрипа педали сцепления, не было бы тряски, включались бы передачи (1-я, 2-я) нормально всегда, я бы ездил и не вякал. Шумка поправима, от сколов у меня пленка, кобыл добавить тоже есть варианты, в целом тошно но можно.
НО, если у бабушки был бы х.й, она была бы не бабушкой, а дедушкой!

сивик - надутая, переоцененная машина...

тощее железо, отсутствие оцинковки, от чего арки цветут уже после полутора лет...
странная подвеска, просаживающаяся после 15000, вялые тормоза, протирающийся велюр и пластик!!!, слабый головной свет и тотальная угоняемость, перекашиваемые стеклоподъемники, а чего только стоит история с прикуривателем...

А - да... Еще это толпа слепых оголтелых фанатов, считающих сивик лучшим корытом в мире, не признающихся в недостатках своих авто. А многие ведь еще пытаются называть это ведро спорт каром...

сивик - надутая, переоцененная машина...

тощее железо, отсутствие оцинковки, от чего арки цветут уже после полутора лет...
странная подвеска, просаживающаяся после 15000, вялые тормоза, протирающийся велюр и пластик!!!, слабый головной свет и тотальная угоняемость, перекашиваемые стеклоподъемники, а чего только стоит история с прикуривателем...

А - да... Еще это толпа слепых оголтелых фанатов, считающих сивик лучшим корытом в мире, не признающихся в недостатках своих авто. А многие ведь еще пытаются называть это ведро спорт каром...
полегчало))?

сивик - надутая, переоцененная машина...

тощее железо, отсутствие оцинковки, от чего арки цветут уже после полутора лет...
странная подвеска, просаживающаяся после 15000, вялые тормоза, протирающийся велюр и пластик!!!, слабый головной свет и тотальная угоняемость, перекашиваемые стеклоподъемники, а чего только стоит история с прикуривателем...

А - да... Еще это толпа слепых оголтелых фанатов, считающих сивик лучшим корытом в мире, не признающихся в недостатках своих авто. А многие ведь еще пытаются называть это ведро спорт каром...

Стесняюсь спросить, а зачем Вы тогда это ведро приобрели?:o

;D
базару нет!
Не было бы скрипа педали сцепления, не было бы тряски, включались бы передачи (1-я, 2-я) нормально всегда, я бы ездил и не вякал. Шумка поправима, от сколов у меня пленка, кобыл добавить тоже есть варианты, в целом тошно но можно.
НО, если у бабушки был бы х.й, она была бы не бабушкой, а дедушкой!

Прочитал всю ветку и понял,что к Лёхиному высказыванию добавить просто нечего! От и до изумительно точно! :))

Ну вы ,блин, даёте! (С) Думаю еще немного и пойду забирать задаток и займусь аутотренингом(типа-моя приора самая приористая в мире!)А если серьезно-то покупка машины ц класса это кмк всегда компромисс! У всех свои плюсы и минусы. И только так-без минусов нет машины.(если есть-готов ее купить до 700 тыр.новую) И каждый сам решает для себя что ему важней +или- и готов ли он мерится при этом с имеющимися минусами.

не слушай никого и если машинка приглянулась - бери и радуйся))) а всяких чудаков, которые несут хрень нечего слушать

сивик - надутая, переоцененная машина...

тощее железо, отсутствие оцинковки, от чего арки цветут уже после полутора лет...
странная подвеска, просаживающаяся после 15000, вялые тормоза, протирающийся велюр и пластик!!!, слабый головной свет и тотальная угоняемость, перекашиваемые стеклоподъемники, а чего только стоит история с прикуривателем...

А - да... Еще это толпа слепых оголтелых фанатов, считающих сивик лучшим корытом в мире, не признающихся в недостатках своих авто. А многие ведь еще пытаются называть это ведро спорт каром...

Готов обменять свой автомобиль! на ваше ведро!Даже доплату с вас не возьму,так и быть:lol:Прикуриватель побоку-не курю, да, думаю и обладатели таких классных авто как фокус с радостью возьмут ваше ведро.Не все конешно-так как и в их лагере есть фанаты(куда без них)

вот я именно об этом и говорил...

а всяких чудаков, которые несут хрень нечего слушать и фанатиков тоже!

---------- Сообщение добавлено в 14:31 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:30 ----------


сивик - надутая, переоцененная машина +1 .

и фанатиков тоже!

---------- Сообщение добавлено в 14:31 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:30 ----------

+1 .

Пример,пожалуйста, не надутой-адекватно стоящей машины?и...если не затруднит в двух словах-почему я её не купил. Думаю у нее найдется стока минусов,что от ее адекватности и камня на камне не оставят"истинные поклонники" другой марки.

Я влюбился в нее сразу... За полтора года ниразу не пожалел о своем выборе!!!

та же фигня))) думаю 99% владельцев машина устраивает, а это кое-что и значит)))

у меня два француза было, 307 и С4... ломались не меньше и не больше, внутри комфортнее, в С4 так тот же космос, только оранжевый... движок слабее, зато гидрокомпенсаторы... ну вспоминая гидро - гидроусилок, а не электро...

и главное - кузов оцинкован полностью, вообще не гниет... не угонялась - можно с ключами и открытыми окнами оставлять, расходники и зап части дешевле... правда у нас на С4 сервис был говно, тормоза кстати лучше... и цена падала быстро вторичная... потому что авто недооценено такими вот хонда фанатиками... потом я его разбил...

третий раз брать одну и ту же машину не захотелось, подумал чего нового взять... повелся на сивик... у сивика два плюса - автомат и дрыгло крутильное, все остальное скорее минусы... а - ну плюс еще цена на вторичке... но это до поры думаю, ибо через два года сивик уже цветет...

я во Вьетнаме был почти год - там сивиков как у нас жигулей... В стране где машину считать можно роскошью - она и то ширпотреб...

в про французов я не к тому что они лучше сивика, просто объективно сивик переоценен, а тот же С4 недооценен... И не надо мне рассказывать как французы сыпятся - у меня сивик за окном стоит

Для меня главный недостаток французов это ломучесть+не развитость сервиса, и в отличии от хонды практически невозможность самостоятельного ремонта-обслуживания,и цены не ниже япов.И его не ликвидность на вторичке(оч не маловажный фактор-я не богат,но и ездить всю жизнь на одном и том же не намерен) Так че с обменом?(у приоры кузов оцинкован,за три года ни одного! ремонта

booka,
А у меня Акцент был 2 года и только 2 раза заехал на ТО, потом забил, сам делал, и о чем это может говорить?
Конечно Акцент - лучший авто в мире, не ломается никогда, одно удовольствие в целом ;D

Ой, совсем забыл сказать, так у меня его друг купил и теперь меня тихо ненавидит, все ему не так, все надо чинить, уже вторую неделю торчит в сервисах :D

Сивик во всем мире - очень бюджетное авто, на ней ездят в европе люди ниже среднего класса или тинейджеры) А, Вы, уважаемый booka, хотели на сивке, нажав на педаль, улететь на облака, прокатиться по радуге и поспать на безешке?
С4 - раз он такой шикарный, зачем менял? Почему он дешевеет, а народ его не ахти покупает?

конец 07г. и в принципе до декабря 08г. когда более менее сократились очереди и были цены близки к адекватным - Сивик на автомате брать можно было, это пожалуй было одно из наиболее приемлемых предложений на рынке в те времена. Потом цены взлетели, а следом рестайлинг, в котором нихера не исправили лаги, а лишь подрихтовали внешность (в некоторых местах в худшую сторону имхо). И по нынешним временам, на закате 8-го колена приобретать Сивик МКПП по цене чугунного моста считаю просто не разумным шагом.

Lexa FSC,
Посоветуй что приобретать за 700-750.

граждане, читаем меня внимательно... этим я имею все что хочу сказать, и вас с ответами в том числе...)

в одном месте повторюсь - французы ломаются не больше и не меньше сивика, но из более дорогих материалов собраны, так как их не продают в Тайланде за 15000 баков. Хотите парадокс? Они у нас дешевле стоят, чем в Европе... По поводу ремонта - все замечательно чинится самим, кроме что электрики - там все по шине... Так опять же есть Lexia, просто её надыбать надо...

почему на вторичке дешевле? а потому что предвзято относятся, положительно предвзято к иппонцам, отрицательно предвзято к франзцузам... да - есть до жопы косяков, меня удивляет что вы про французов говорите - говно ломучее, а про сивик - так это нормально для этого класса... при этом все время расписываете про его уникальность и крутость... если он настолько круче - чего ж он ломается как советская школьница?

сивик (если не брать премиум) - одно из самых дорогих авто в классе, я расчитывал что за 26 000 усд у меня хотя бы не будут через полтора года гнить крылья...

французов я лишь для примеров вспомнил, можно и корейцев приписать, но я не люблю говорить о чем не знаю...

сивик - продукт, который продается дороже, чем стоит... факт

А приобретать до 700 можно либо три ф, либо корейцев которые тоже так не хило дерут! мож они и хороши-но я не готов ездить на авто которое мне не нравится ни внешне -ни внутри(и30 как пример или сид) и уговаривать себя-надо было брать логан-пусть безобразно-зато танкообразно...

Не покупай ЛКП ГАВНО седне помыл машину стока касиков ужас у меня да же на фокус 1 покрашен лудчше был. Причем касяки такого типа как будто сщеткой или писком протерли крыло до самого железа я в шоке вот поеду сейчас полировать или красить пипец :(((( машине 6 месяцев блин что с ней будет через 2 года хотя я бережно отношусь к ЛПК вроде не сметал так сильно и на мойке всегда сам протераю своей тряпочкой :) мня гольфе скол так там видно слоя 3 4 лежит вот фашисты не жалеют :) а тут турки на краске сыканомили по любому :)

мне корейцы тоже не по душе, но я могу себе признаться что тот же сиид собран вряд ли хуже сивика или С4 что у меня был...

было бы бабло, смотрел бы на немцев (варианты от тигуана до трехи)... ну еще можно подумать о С5, правда гидроподвеска есть палка о двух концах... на япов смотреть уже не хочется... до окончания гарантии пользуясь благосклонностью на вторичке - сивик надо сливать...

---------- Сообщение добавлено в 14:51 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:50 ----------

по краске - в Иппонии просто какое-то постановление, запрещающее применять "тяжелые" для экологии краски... а вот херли они их не оцинковывают мне не понятно

про цинк есть тема - всё что надо оцинковано, да и не только оцинковано, гнать лишнего не надо.

Вот тут просят объяснить почему цивик говно. А Вы граждане хоть раз объясните чем он лучше конкурентов? А? И подумайте сколько у машины плюсов и сколько минусов.

---------- Сообщение добавлено в 15:58 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:58 ----------

Ответ, типа , а что лучше - бред!

Cosmet, тки меня носом... Я не ёрничаю, мне правда интересно, чтобы знать что предъявлять спецу по гарантии...

Что, правда цветут? Ино обычно цветут тока битые...Корейцы мож и качественную пластмассу используют,но форма...Если бы было денег много можно и на япов смотреть премиум сегмента-а что лексусы-инфинити ни че так...

booka
http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=2247011&postcount=207 (http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=2247011&postcount=207)
(http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=2247011&postcount=207)http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=50847&highlight=%EE%F6%E8%ED%EA%EE%E2%E0%ED&page=2 (http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=50847&highlight=%EE%F6%E8%ED%EA%EE%E2%E0%ED&page=2)
(http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=2247011&postcount=207)

а гарантийщику предъявляешь прецеденты в количестве 10 штук отписавшихся на форуме (с тех пор ещё добавлялись)
http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=1898773&postcount=690

Lexa FSC,
Посоветуй что приобретать за 700-750.

Честно? Не знаю.
Не знаю в том плане что вариантов то до хрена, но нет сейчас на рынке достойных предложений цена-качество за эти деньги. Цена завышена, качество хреновое, комфорта минимум.
Будь у меня щя 700-750 я бы тянул до ляма-лямасто, там уже есть варианты что посмотреть.
Вы поймите, я же не голословно кричу тут Сивик гавно, нивкоем случае не берите и точка. Все исключительно из личного опыта, испытано на собственной шкуре, тупо взвесив все за и против я понимаю что 700 тыр. за Сивик отдать сейчас это убийство, он не стоит того со всеми его косяками, а их море. Я никого не отговариваю, берите чо хотите, тока через полгода прежде чем новую тему создавать в разделе надо поиск будет покурить, все уже есть. Я уважаю выбор автора, но я не с ним не согласен.
Хотя свою вчера спрашиваю, чо тебя не устраивает в Сивике?? Говорит тока шумка, как с работы едем голова болеть начинает от гула. Значит буду шумить, а делать нех ибо возможности финансовой щя поменять машину не имею.
А вчера так посмотрел сбоку на машину, ну красивая сцука)))
Ну хз парни, вот такое вот мое мнение))

Alexy,
Я бы посоветовал, как уже некоторые здесь говорили, опель астру, исходя из твоего бюджета. Жена на астре ездит(покупали примерно в одно и тоже время с цивиком), ну и я на ней откатал по случаю не мало, так что невольно всегда сравниваю с моей цивкой. Плюсы которые для себя отметил по сравнению с цивой: ну первое это конечно же подвеска, у астры она более собраная, нет пробоев и стуков, чуток пожеще. Работа форсунок омывателя зимой не вызывает нареканий в отличии от цивика. Генератор 140А, и аккум поемче, посадить батарею в пробке шансов мало, не то что наш 45А акум. Машина на ручке, никаких трясок за 2 года не было, ну это так к слову. Вобщем астра машина достойная, можно смело брать. В некотором конечно Астра проигрывает, это естественно внутренне пространство, в астре сидя спереди постоянно тыкаю жене локтем в бок :), движок у астры более шумный, напоминает трактор но только оооочень маленький, мне по душе тихая работа двигателя, объем багажника у цывы больше. А, еще забыл, большой плюс астре за клиренс, циву обделили тут мне кажется. ЗА все время обладания астрой и цивиком ничего не ломалось, тьфу тьфу тьфу. Что качается ЛКП, то тут все ровно, и там и там гАвно покрытие, ну у астры может чуток получше. Усилитель руля на Ц мне больше нравится, руль идет плавней и легче, разина туранза на обоих. Тормоза вобщем на одинаковом уровне, хватает во всех ситуациях, у астры более резкие, достаточно легкого надавливания, на циве нужно давить посильней. Обзор лучше у япошки, но сравнивать приходится с хэтчем а там такое маленькое заднее окошко. В дальних поездах мне комфортней в цивике, может потому что места больше или еще почему, так и не понял. Шумоизоляция абсолютно одинаково отстойная. Трансформация салона идентична. Качество материалов отделки салона мало чем отличается, на мой взгляд в астре чуть получше качество пластика, но это субьективно, дизайнерская часть конечно за цивиком. На дороге астра за счет меньших габаритов более юркая, а за счет КПП еще и брлее шустрая, но и цивик тоже не особо отстает. Вот поставь передо мной эти 2 машины в одинаковой комплектации, я бы долго думал что выбрать и наверно взял бы обе :)
Если астра нравится, то бери и не думай, достойный вариант, по мне так один из лучших в этой цене.

от 700 до 1000 - немалая дистанция, можно надорваться.

сэкономить соточку и купить через полгодика моего автоматического япика :)

Cosmet,
вот гад, купил себе говняшку и всем тут толкает, нет уж мачайся как все ;D

off
Cosmet,
Серёг, чо фишка у тя пошла со скрытым текстом, все время какой-та под.ёб ожидаю:)

Lexa FSC,
+1 :D

Блин,ну что вы парня пугаете?! Ездим мы на этом обруганом цивике и будем ездить! Что мало плюсов? Машина достаточно комфортна,очень красива(хоть и много уже 5Д,но до сих пор на улицах всматриваются,оглядываются),нет у нее косяков,что у нашего автопрома! Я вот не нашел за эти деньги адекватной замены! Немца в такой комплектации не взять за 700! Против французов ничего не имею,но не по душе они мне! Я бы А3 взял(собственно с нее и слез),но цена просто дикая и обслуживание за такие суммы,которые я просто не зарабатываю.
В общем не парься,нормальное авто! Все тебя после приоры устроит и косяков ты первые годы просто не найдешь! Главное заключается в том,что ты машину опробовал- это самый важный фактор! Если понравилась,то спокойно дождись и гоняй пару лет без проблем! Хватит всех слушать!

почему на вторичке дешевле? а потому что предвзято относятся, положительно предвзято к иппонцам, отрицательно предвзято к франзцузам... да - есть до жопы косяков, меня удивляет что вы про французов говорите - говно ломучее, а про сивик - так это нормально для этого класса... при этом все время расписываете про его уникальность и крутость... если он настолько круче - чего ж он ломается как советская школьница?

сивик (если не брать премиум) - одно из самых дорогих авто в классе, я расчитывал что за 26 000 усд у меня хотя бы не будут через полтора года гнить крылья...
А список поломок можно? А крылья реально гниют, фотки можно?



французов я лишь для примеров вспомнил, можно и корейцев приписать, но я не люблю говорить о чем не знаю...


У сивика хотя бы автомат нормальный и не ломучий, как у ситроена. Насчет МКПП не скажу.



сивик - продукт, который продается дороже, чем стоит... факт

Здесь ты Америку не открыл - в Японии он стоит почти в два раза дешевле.

---------- Сообщение добавлено в 16:26 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:22 ----------


Lexa FSC,
Посоветуй что приобретать за 700-750.

Единственный конкурент - Фокус. Дешево и сердито. Других конкурентов пока не вижу. А вот если за 800, как Сивик ехе - то там уже Октавия, новая Астра. А если еще 200 добавить, то уже.. много чего :)

кстати про заявленные производителем 8.7 л/100 км в городе я забыл через неделю после выезда из салона, ниже 10.5 опускается тока по праздникам, зимой ниже 11.0 не бывает, может за бугром не знают что в Москве Жопа с пробками))
это так к слову...мелочь, а не приятно.

Lexa FSC
http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=2265454&postcount=830
(http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=2265454&postcount=830)
Talus
всем толкать у мну запаса такого нет, есичо за долю малую можно обсудить варианты ;)

---------- Сообщение добавлено в 16:39 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:33 ----------


Единственный конкурент - Фокус. Дешево и сердито. Других конкурентов пока не вижу. А вот если за 800, как Сивик ехе - то там уже Октавия, новая Астра. А если еще 200 добавить, то уже.. много чего :)
думаю, что неразумно покупать сейчас новый фокус, который через полгода станет прошлым поколением.
уверен, что сколько не добавляй, в каждой ценовой группе будут свои косяки и свои недовольные ими.

nick76,
Так вот же, еле раскрутил себя на 700-750, дальше уже тяжело по бюджету, а так я когда выбирать начал закончилось все Пассатом, мне лично нравится, пока не посмотрю на цену, хотя.... думаю если зайду к ним на форум, навсегда перехочется :D

---------- Сообщение добавлено в 16:43 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:41 ----------

Cosmet,
А вообще надо начать скупать у всех Сивки, разбирать и собирать их них лексусы и толкать в три дорога :) нормальный бизнесс будет :D

Talus
лексусы собирают из джилей и отак, сивики на майбахи пойдут.

про цинк есть тема - всё что надо оцинковано, да и не только оцинковано, гнать лишнего не надо.

да говно у нас оцинковка, я когда на антикор приехал, на подъемнике машину подняли, сфоткали ещё, видно что оцинковка какими то мазками непонятными идёт, места которые подаются наибольшему эффекту коррозии вообще не оцинкованы. самбы не увидел не поверил бы.
это для галочки походу лишь оцинковываются но жутко экономят и делают некачественно.

Cosmet,
А самое веселое, что я то еще не купил Сивик, поэтому когда прочитал тут все стало грустно, а сейчас прямо таки весело! Хорошие тут ребята есть :D

Cosmet,
А самое веселое, что я то еще не купил Сивик, поэтому когда прочитал тут все стало грустно, а сейчас прямо таки весело! Хорошие тут ребята есть :D

тут ещё не так грустно, у дяди на короле робот ломается постоянно, задолбал так что машину продаёт, это не сверчки с которыми можно ездить ))
у знакомого на пассате дсг тоже говно, мехатроник 2 раза летел потом ещё что то, по гарантии чинят, но гарантия рано или поздно заканчивается, а коробка останется.

У фокусов вообще колёса отваливались както )

так что косяки цивика ещё фигня по сравнению с тем что бывает.

Зима
Нее-опель сливает во всем,кроме клиренса пожалуй, да и на подходе новая астра.По стоимости тоже засада-да и сборка Рашен...

Alexy,
Я тоже думал что астра не ахти, пока сам не поездил, норм аппарат, свою цену полностью оправдывает. А сборка там не рашен, у нас их только дособирают, навешивают агрегаты, все сложное собрано за бугром.
Всю тему читать не осилил, так в итоге к чему больше склоняешься?

Alexy,
Я тоже думал что астра не ахти, пока сам не поездил, норм аппарат, свою цену полностью оправдывает. А сборка там не рашен, у нас их только дособирают, навешивают агрегаты, все сложное собрано за бугром.
Всю тему читать не осилил, так в итоге к чему больше склоняешься?

Не спорю-аппарат нормальный! Но как я и писал-есть плюсы и минусы у всех.Пока для меня плюсов больше у сивки. По опелю-смотрел его и тестдрайв ездил-но 1.6. ручка. По салону он тоже не ахти-багажник у седана огромный-больше плюсов по сравнению с сивкой не вижу. В инете гдето ролик видел как дособирают астру в россии-жесть! 1,8 там прожорливый еще к тому же...Так что пока сивка впереди, а если бы и сбросили тыс 10-20! так ваще...

10-20тыс рублей или зелени?)

10-20тыс рублей или зелени?)

;) зелени конечно!!!!

;) зелени конечно!!!!

Езжай в Японию или, на крайняк, в Штаты )

Golf 1.4 TSI 7-DSG Trendline 773 000 руб. (1) чем этот вариант не устраивает? только у него 1 турбинау меня такой же только компрессор в паре с турбиной работает. кушает 7 до 9 литров один минус надо ставить зимой вебасту и бензин не любитплохой.1 раз заправился 2 датчика сдохли :)

Golf 1.4 TSI 7-DSG Trendline 773 000 руб. (1) чем этот вариант не устраивает? только у него 1 турбинау меня такой же только компрессор в паре с турбиной работает. кушает 7 до 9 литров один минус надо ставить зимой вебасту и бензин не любитплохой.1 раз заправился 2 датчика сдохли :)

Ну,сами минусы и написали-700 это крайняя сумма(со всеми допами,регистрациями и пр.) Цена этого гольфа за 800 перевалит+обслуживание дороже будет полюбому, исвои тараканы тоже есть...

---------- Сообщение добавлено в 20:20 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:11 ----------

Вот читаю и думаю-а мож правда тут пишут-все скрипит,ржавеет ,трясет как балонку, стучит,цена в не адеквате-пойду наверное курить тайота королла форум...И черт с ним что тоже цена в еще большем не адеквате(по моему мнению),что педальки клинят,и подвеска похуже,и салон пенсионерский,и двигун послабже-может там счастье?а?

Alexy, на 20к дешевле) это чего за 50 тыс рублей сивку?=))
Я уверен, что Вы уже определились на все 100% с выбором, а тут так уже демагогия. Всегда есть те кто будет плеваться, а кто хвалить. Тут надо только методом пробы, иначе никак! Я лично выбирал между октавией туром, ситрилой с4 и сивкой.

Alexy, на 20к дешевле) это чего за 50 тыс рублей сивку?=))
Я уверен, что Вы уже определились на все 100% с выбором, а тут так уже демагогия. Всегда есть те кто будет плеваться, а кто хвалить. Тут надо только методом пробы, иначе никак! Я лично выбирал между октавией туром, ситрилой с4 и сивкой.

Конечно прикалываюсь-и смайлик вроде вставил...Да мне и рублей бы 10 тыр хватило-как раз бы туманки депо прикупил+коврики защиты и ок! Ну октавия тур-это помоему перебор(сравнение яблока с апельсином)

---------- Сообщение добавлено в 20:35 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:32 ----------

А то видать сейчас весеннее обострение-менеджера даже здрасти не говорят,не то что про скидку разговор вести(хотя месяц назад звонил-сказали точно что нибудь подаримвам)

Я 2009 год взял полтора месяца назад за 597к
но касок понабрал, противоугонка - еще на 100к (65+35)
а вариант каско и противоугонка? нини? просто тыбрят их лихо, а по статистике 90% со штатной защитой

Про каско-пока не определился, но противоугонный комплекс-эт полюбому...вот я и говорю про 700 тыр(это со всеми допами, но без каски)

Каско бери, не жалей денег, нехера тут и думать, машина новая, з/ч на Сивик по ценам космос. Угон угоном, но и про ущерб не забывай. В жизни всякое бывает. Потом будешь локти кусать не дай Бог че.

п.с. самого главного то ты не сказал (или я пропустил), когда тачка придет и цвет какой?

Должна прийти в середине мая-цвет черный, или полишедметалл, урбантитаниум.Сам склоняюсь к черному-но манагер грит черный скорее всего в комфорте проблема! вот и другие прописали...

Насчет КАСКО верняк, надо брать! Я когда первую машину взял (черный шеви ланос :) ), сделал КАСКО по полной, новой брал из салона :) Так вот через месяц после покупки намотал ее на дерево, в итоге по страховке и спродажи битого авто снял денег на 50 тысяч больше, чем потратил. А не бвло бы "каски", остался бы с носом...

каско - вещь.

Должна прийти в середине мая-цвет черный, или полишедметалл, урбантитаниум.Сам склоняюсь к черному-но манагер грит черный скорее всего в комфорте проблема! вот и другие прописали...
первый сивик был тёмно-синий, второй Галакси Грэй, так вот тот что посветлее удобнее - дольше чистым остаётся))

У меня много было авто-и белые и черные и синие и серые.Сейчас приора цвет-сочи(сине-зеленый-тоже очень маркий).Но я готов мирится-оч нравится черный!

Приедешь забирать - приходи на встречу клуба)) заценим твою красавицу)

У меня много было авто-и белые и черные и синие и серые.Сейчас приора цвет-сочи(сине-зеленый-тоже очень маркий).Но я готов мирится-оч нравится черный!

Он тебе будет нравиться где-то полгода - а потом начнется геморрой: царапины, пыль, сколы и т.д.

nick76, а серый или другой цвет он бронирован? Все тоже самое, только чутка менее заметно. Темболее у алеху были черные тачки.

nick76, а серый или другой цвет он бронирован? Все тоже самое, только чутка менее заметно. Темболее у алеху были черные тачки.

Не то же самое - на серой просто не будешь видеть ни царапин, ни грязи.

nick76,
Ну знаешь, лучше же когда не видно, чем когда все смотрят на сколы и царапины, одно дело когда только ты знаешь что у тебя там... :)

ALLEZ,
Обещать не буду-но все возможно! Черный-да чистый тока немного времени-но оно того стоит...

Alexy,
У меня кстати тот же набор цветов что и у тебя, порадовало :)

Вот как то задавал вопрос,но замаяли-про "не удобный " ручник-или мне показалось что он мне мешает?(правая нога упирается в него)

Вот как то задавал вопрос,но замаяли-про "не удобный " ручник-или мне показалось что он мне мешает?(правая нога упирается в него)
Alexy,
Про ручник верно, но я ростом 165 мне не мешает.
А про выбор скажу, у меня был примерно такой же выбор, там еще королла болталась, но когла сел в сивку все конкуренты сразу отпали. У меня автомат комплектация exe, взял 7 декабря 2009г. на сегодня пробег 21000 км. Так что не смотря на возраст моей тачанки могу говорить про неё. За 20000 км. ни чего не сломалось, только впереди слева на кочках трещит что то в панели (на следующем ТО пусть смотрят). Драйв у тачки даже на автомате имеется, а про МКПП ты сам читал, я так понял. Низковатая посадка, не критично по крайней мере для меня, я все время на асфальте. Радует расходом по городу 11-12 по трассе 7-8, смешанный 8,8 соит. но это при бодрой езде, а как жена сядет так и того меньше. Не знаю мне нравится, наверно единственный и главный недочёт это шумка, за 770 тыров, можно было и получше сделать и дворники получше поставить (мажут). А так респект Сивке, езжу на работу 50/50 трасса/город. каждый день по 130-140 км. и не обламываюсь еще бы дороги получше.

Эндрю18 Я помню на bmw 2000 го года 200000 откатал и махнул только подвеску. (и то просто мне хотелось что бы все ровно было) А вы аж 20000 на новой машине проехали и у вас все ок? Вот это надежность! Вот это я понимаю! т.е. я могу быть уверен что за пол года на новой машине у меня ничего не сломается!

Ой да что там я на тазе нашем 14-ке тоже 200000 откатал и за это время менял ходовку всю на 90000 и все, а других с новья все летит. Так что машина машине рознь. Я же не говорю про надежность.

Я же не говорю про надежность.
а это что?
За 20000 км. ни чего не сломалось

Ха у меня волга 1995 года так у неей только кап ремонт двигателя делали и все :) 4 года назад, а так все вот это аппарат надежный только гниет:)

кап ремонт двигателя делали и все и все.... а что вам еще надо?)))) она и так труп))

На вазе-тазе деиствительно машина машине рознь! Вот у меня приора-пробег ближе к 40 тыс, и один товарищь купил следом да и проехал не больше-так он из сервиса не вылазиет(его гарантийщики жутко ненавидят) то опорники у него,то гранаты,то сцепление,то рейка,тут недавно ваще коробка рассыпалась(подшибник первичного вала и чето еще повредил)помпа клинила(собственно под замену ремень грм и 10 из 16 клапанов) вот это гимор я понимаю! А у меня вроде и нет этого ничего-видать говорят в другую смену собирали или партия комплектухи другая. И вот глядя на эти поделки нельзя точно сказать-будет ходить авто или нет-лотерея 100%! А у ино наоборот может не повезти и попадется отвратный экземпляр-но процент значительно меньше... Т.е. у наших авто-должно очень повезти чтобы попался хороший авто,а у ино наоборот-должно очень не повезти, чтобы попался шлак. Ну вот как-то так...

---------- Сообщение добавлено в 20:43 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:42 ----------

Так что там с ручником? ау-кто за 180 см...

[/COLOR]Так что там с ручником? ау-кто за 180 см...
176см рост, кресло почти максимально назад, колено немножко задевает за ручник, но мозолей кровяных нету)))))

У меня рост 186 см, и не мешает мне ручник вроде как.

+1
рост 183 см, абсолютно ничего не мешает, не задеваю

Ну и славно...Еще одной проблемой меньше.При поездке я что-то не обратил внимания на него-а вот потом,когда просто лазил по машине он мне мешал.Манагер чето не звонит-а обещал до пятницы позвонить

Alexy,
Да они вечно наобещают, а потом хрен звонят, сервис у нас такой, Россия же емае!!

Talus,
Сколько уже ждете? Я пока не волнуюсь,но буду оч зол если долго да еще и не черный...

Alexy,
Щас точно напишу, заключил договор 29.03.2010, в договоре 2 месяца, до 29.05.2010, сказали сначала что в конце апреля будут машины, сейчас говорят что в связи с задержкой поставок для России, машины будут 10-15 мая, сказали что для Москвы ограниченную партию завезли, а потом не ввозили. Может и чешут мне уши, но пока жду, кстати посмотрел сейчас на сайте интересную машинку Сеат Ексео, очень на авдотью похожа 4-ю, только пока цену не нашел, а вообще пока едет Сивка, я все обдумываю и присматриваю, пока лучше не нашел.
Удручает только что приходится на Ниве кататься пока, вот это блин зверь аппарат, все гремит, чихает и кашляет :)
Передачи не включаются, краска облупилась, трясется вся, но.... ГЛАВНОЕ ЧТО ЕДЕТ :)

Сеат эксео и есть реинкорнация авдотьи в старом кузове-это же народный вагон их крышует!Да и цена походу не далеко ушла от ауди...Ждать это тяжело-понимаю,но я пока свою продаю(надеюсь что совпадет и продажа и покупка)

Alexy,
Позвонил спросил сколько она стоит :) 1 400 000 с двиглом 2.0, с 1.8 будет думаю 1 300 000, сразу разонравилась :)

Уф всю тему осилил
Здрасьте всем,я так смыслю брать надо по средствам и на что душа лежит (во сказал)разницы уже нет какую машину выбирать,на канале авто+ интересно сказали "10-15 лет назад машины делали анЪжинеры а теперь МАРКЕТОЛОГИ" с целью экономии на производстве и расчетом авто (причем любой компании) на5-7лет-это раз,во вторых по роду деятельности мне часто приходиться сотрудничать с скажем не бедными людьми и я вам скажу есть жалобы и наХ3 и на Q7 это два.И в третьих, да цена на сивку заряжена и благодаря популярности сей марки и падающему курсу нашего рупия но и самое главное(я считаю)это постоянная забота нашего правительства о своем народе(со своими пошлинами будь они не ладны)поживем еще немного глядишь и на ослов пересядем там бензин подешевле и дороги строить да чего там строить,заделывать ямы не надо,вот тогда и вспомним что лучше япп бюргер или хранцуз.
Для Алекса
не парься нормальную мафинку берешь я себе порог об бордюр цепанул и нет ни какой ржавчины,после приоры она тебе покажется пегасом о 2 крыльях ,а вот черный цвет я не стал бы брать,у меня синяя чистоты хватает на пол дня а пыльная или в грязи это не айс.Удачи всем ,я все сказал.

Да уже на 99,9% определился-будет сивка.Теперь курю другие разделы форума(пока про сигналки,диски-туманки и пр.вкусняшки).Осталось свою машинку задвинуть-думаю на сл. неделе все определится...

Alexy, да и правильно,я тоже через пару недель поеду в салон заказывать

а вот черный цвет я не стал бы брать,у меня синяя чистоты хватает на пол дня а пыльная или в грязи это не айс.

В Спб черная машина остается чистой ровно 20 минут, потом пыль весь фасон портит.

---------- Сообщение добавлено в 04:32 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 04:31 ----------

Один хрен следующая машина черная будет :) Классный цвет.

Один хрен следующая машина черная будет Классный цвет.
+100!!! Езжу на чёрном, нравятся и другие (у 4Д, к примеру - бордовый и полишед метал, а жене - нейтрон блю)... но от чёрного отказаться просто нет сил...

У меня черный) На днях помыл за 300р, выбрал мойку чтоб драили по полной)
машине и 2 месяцев нету, на выдраенной так царапины и полосы все видны....
как назло начался дождь, прокатился 15 минут за фурами, вышел из авто, смотрю) что мыл, что не мыл)

Ребят но зато как темные цвета выглядят, хоть часок после мойки поблатуешь и уже хорошо, а на светлых можно вообще кроме экспресс-мойки не делать. Я за темные цвета, было у меня несколько черных авто, щас темно-синий. БАЛДЕЮ!!!!

Всем привет! Сегодня позвонил манагер-цвет сказал тока урбантитаниум на конец мая(еще 3 недели)! Другие цвета-пока не известно когда ваще! Млин опять 2007 год,опять ждание-что за бардак в стране-все кричат цена невменяемая,а все равно дефицит...>:D

---------- Сообщение добавлено в 17:11 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:10 ----------

Talus,
А у вас как там с ожиданием?

Alexy,
проблемы только начинаются, не волнуйся :) плавали знаем :)
потом ещё будешь ждать ПТС и сервисную книжку ;D
дальше больше, запасайся терпением!

Я не могу просто пешком-надо чето мутить временное(мою приору забирают на сл неделе) манагер сказал сразу с птс-они сами выкупают,с комфортами нет грит проблем с реализацией-уже очередь скапливается,еще чутка и будут 100% предоплату брать.Вот тока с какого...

Alexy,
Да хреново у меня тоже, ничего не знают, когда цвета и комплектацию привезут не знают, типа что-то там Хонда мутит, серьезно подумываю отказываться

Предложили к 15 мая ЕХЕ белый иил черный, мне дорого, брать не буду

Talus,
Мне сказали, что точную дату после 11 мая скажут,машины уже приедут и будем обсуждать когда забирать, если перенесут на июнь-тоже буду отказыватся, наверное...а жаль.Но пока всеже верю монагеру-он грит до конца мая полюбому получишь! Надежда умирает последней...но и она умирает!

Alexy,
Мне манагер вчера позвонил, сказал, поставки будут рандомно по цветам и комплектациям раз в 2 недели, поэтому мой цвет и комплект может быть и быстро а может и долго, короче я расстроился, на всех дома наорал и сижу с кислой рожей работаю, думаю что делать дальше

:drinkTalus,
Не переживайте. Думаю мы вместе получим свои авто-и будем вспоминать дни ожидания как кошмар какой-то.:drink

нормальная у вас тут беседа :crazy задушевная :drink

Ну а чо? Если диллер динамит,вон чел даже дома уже срывается.Вам то хорошо-вы уже переболели:'(

да не парьтесь вы, я свою вообще пол года ждал, вот это капец было...

заказать машину у нескольких дилеров и не париться.

заказать другую машину и не париться))))

Lexa FSC,
Лех, да все тачки за 20-25 тыщ - гавно :) Эта мне хоть нравится :)

Alexy,
У меня тоже стоял выбор между сивкой и матрехой. Все таки я взвесил все за и против этих 2 марок машин и заказал сивку. Все таки в сивке побольше лошадок да и места в салоне побольше будет, ну и посимпотней будет чем мазда.8)

Лансер г...о полное даже не обсуждается , матреха да да и еще раз да ездил два года бед не знал , цивик тоже норм., но мелочи раздражают..

Тут скоро 2116 выйдет... может стоит подождать?

чё за зверь?)

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%90%D0%97-2116 Эт такой виртуальный машин...С такими срока ожидания как сейчас-он не тока выйдет,но его даже могут успеть до ума довести;D

Lexa FSC,

Alexy,

Алекс, Лех, что думаете по поводу максималки?

Lexa FSC,
Лех, да все тачки за 20-25 тыщ - гавно :) Эта мне хоть нравится :)

5 баллов! гениальная фраза!))

Lexa FSC,

Alexy,

Алекс, Лех, что думаете по поводу максималки?

Максималки чего? Комплектации сивика?

---------- Сообщение добавлено в 08:49 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 08:48 ----------

Кстати, у вас проясняется с машинкой?

Alexy,
да, максималка сивика, с машиной продвигается в сторону ЕХЕ, вот и хотел спросить что думаете по поводу покупки максималки

Alexy,
да, максималка сивика, с машиной продвигается в сторону ЕХЕ, вот и хотел спросить что думаете по поводу покупки максималки

Месяца два назад за 800 можно было авенсис в новом кузове взять-по мне так более стоящий аппарат. С другой стороны если денег есть-а почему бы и нет. Можно еще мазду 6 посмотреть в эту сумму.Мондэо тоже как вариант.У меня диллер чето молчит-видать нет пока комфортиков...

Короче позвонил, договорился на ЕХЕ, на мою просьбу о подарках ответили согласием, меня порадовало, поставят бесплатно безштырьевой блокиратор на коробку, сейчас посмотрел на Авенсис на механике минималка 914 + 14 за цвет - не вариант, мазда 6 мне кажется 5мт и 120 сил не вариант для нее, значит 2.0 6мт и 147 кобыл - это уже 850 +14 за цвет, автомат 890 + 14, блин я даже хз что делать :) ПОМОГИИИИИТЕЕЕЕЕЕЕЕ!!!!!!! :D

З.Ы. Совсем забыл, мне просто новая 6-ка не особо внешне нравится, старая нравилась, а эта что-то.....

Авенсис ща подорожал-на него акции часто-был 760 в минималке,но там есть уже все-и авто уже другого класса.По мазде-тоже уже другое авто.А мондюк?

есть у меня пару производителей, которым как говорится - СРАЗУ НЕТ!!! Это Шевроле и Форд :)

Может гольф тогда?

---------- Сообщение добавлено в 15:41 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:38 ----------

Вот чем мне не нравятся длительные ожидания-так это тем что начинаешь сомневатся,появляются доп возможности,другие обстоятельства...Так и у вас-не динамил бы диллер-ездили бы на сивке комфорте и жизни радовались! Нет им надо все запутать, вот я тоже уже начинаю колебатся-а может другую...

Alexy,
Это прямо в точку, я сначала хотел автомат сивку, отговорили, сам себя убедил что автомат - зло, щас уже трудно обратно переубеждать + ценник подрос, ждать уже не могу, утешаю себя бесплатной блокировкой АКПП, дисками и противотуманками, которые бы поставил полюбому, ну и ксенон хотелось бы тоже, а вообще всегда хотел управление магнитолой на руле и кожаный руль!! :)

Блин ценник кусается, в долги загонит полюбому, вот и сомневаюсь :)

Я бы наверное тоже уже соскочил с темы сивки-вот тока пока свою не продал,поэтому не кипишую...пока, но как перейду в ранг пешеходов думаю мной легко можно будет манипулировать и совратят меня(разведут) на большие деньги.Маркетинг мать его...В соседней теме отписал уже

Alexy,
Да в том то и дело, что я свою то 17 апреля отдал, у меня просто уже чешется во всех местах :)

Удачи в приобритении-покупайте и наслаждайтесь,а не ищите косяки(а то многие этим тока и заняты как заправские критики) и ждем отзывов в скором будущем!

Alexy,
Уже мысленно распрощался в деньгами, сегодня у друга сотню займу и вперед :)
А отзыв будет :)

а не ищите косяки
а их не надо искать, они сами вас найдут :)

Lexa FSC,
ТАк я ж писал, был у меня авто и друг был, так вот говорит продай мне авто, ты ездишь и горя не знаешь, я говорю, а чего бы не продать, забирай, так вот оказывается в машине одни косяки, все не так и все плохо, был авто и был друг, видеть их обоих не желаю :)

Lexa FSC,
Они есть повсюду-вот вы так подза...мучались с сивкой, а все тудаже-продайте ее и купите ...ну даже и предложить нечего,мож логансандеро-а что! поднаворочить и не ломаеца и мягкий(тест зр читал-в шоке!)-эталон плавности хода и управляемости! Вот честно-как только мне машина начинает не нравится-я ее продаю,даже пусть с дисконтом,но мирится не собираюсь с дискомфортом,машина должна нравится-и тогда ты многое ей прощаешь,как и женьщине.Вам тоже она скорее всего нравится,ну или вы идеологический борец за справедливость...
РS.никого не хочу обидеть!

Alexy,
НУ просто по теме с тряской его уже заимучало, я там усмотрел, а так ведь ему машина нравилась, да и сейчас тоже нравится, это мое мнение, не претендую на истину :)

Alexy,
Talus,
нее, парни, вы может меня просто недопонимаете=))

машина сама как таковая мне очень нравиться, можно сказать я её люблю, в общем и в целом устраивает, на многие косяки, типа шумка, сверчки, ЛКП, жесткость подвески, херовое радио, музыка, херовый свет, низкая, тормоза сток так себе и т.д. по мелочи мне реально плевать, я с этим не парюсь, не бывает идеала, я готов мириться, это все можно довести до ума.
меня чисто зае..ла проблема со сцеплением и тряской и ВСЁ!!!
если проблему решат, я её ещё долго не продам, я и не хочу особо продавать, чисто хочу избавиться от косяков со сцепой, ну как на работу к официалам чесслово)))

Lexa FSC,
Совсем не в тему но всеже-а может есть вариант с неродной сцепой и не мега дорогой?Тока не кидать помидорами-на тазах же полно аналогов-комплектов на любой вкус и кошелек и ипать этих официалов...Зато душевное спокойствие и нирвана...Не?

Lexa FSC,
Так я вроде бы прямо так и написал, типа я понял :)

---------- Сообщение добавлено в 17:10 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:09 ----------

Alexy,
А про сцепу неродную я возражаю - если что не так - свои деньги и нервы, а так делают бесплатно на сервисе, плохо только что сделать никак не могут

...Не?
Не :)
пробовали, не катит, к сожалению, может и появится чо со временем :)

---------- Сообщение добавлено в 17:28 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:18 ----------

кстати можно и темку создать, может появилось уже чо, но опять же за свои бабосы купи, за свои бабосы поставь...накладненько)

Lexa FSC,
Может не так и накладно-нервы дороже+постоянные поездки к оффам,а это тоже деньги-шумку например делаем же сами и ничего...За удовольствия надо платить!Да и хонда вам должна была уже все поменять за бесплатно-потому что их низкие продажи и ваша заслуга тоже!Че они не чешутся-то?

Alexy,
А вот у меня закралось сомнение что как раз и чешутся, что-то подозрительно долго мешалок в Россию не завозят, не?

Lexa FSC,
Может не так и накладно-нервы дороже+постоянные поездки к оффам,а это тоже деньги-шумку например делаем же сами и ничего...За удовольствия надо платить!
ну посмотрим, я темку создал, интересно что народ скажет.


Да и хонда вам должна была уже все поменять за бесплатно-потому что их низкие продажи и ваша заслуга тоже!Че они не чешутся-то?
так они и меняют бесплатно, а толку-то, я понимаю что достал уже всех со своим нытьем про сцепление, но вот смотри...(давай на ты, ок?)
-заскрипела педаль (вот 1-й раз) как только купил машину тысяч на 5-ти, звонишь бла-бла-бла, так и так - приезжайте, приехал, смазали, уехал. Подходит ТО7500, заскрипела, приехал, смазали, уехал....проезжаю ещё 5 тыс. заскрипела, приехал, согласовали замену главного цилиндра сцепления, уехал.....через неделю приходит цилиндр, едешь на установку, установили, уехал....проехал ещё 15 тысяч, заскрипела, звонишь - приезжайте на диагностику, приехал, согласовали повторную замену цилиндра, уехал.....приходит цилиндр, приезжайте на замену, приехал, установили, уехал....проходит 1 день заскрипела, звонишь - приезжайте на диагностику, приехал, согласовали замену педального узла, уехал....жду когда придет все, поеду менять....
и представь где у меня уже это сидит, в каких печенках, представь сколько времени это отнимает, а у меня как у всех, работа и выходные отдохнуть хочется, пивка попить))) а я к официалам, торчу там на диванчике перед телеком и каждый раз часа по 2.5-3
вот так все весело)))

Lexa FSC,
а официалов пробовал разных? или только к одному?

смазывал у разных, а меняю пока у одного тока, не верю что что-то изменится от смены дилера, они то свою работу делают, меняют все нормально, но вот почему беда такая с з/ч я не знаю, то ли брак какой-то заводской, то ли недоработка, то ли просчет какой-то конструктивный, я не понимаю....и самое главное что такая хрень то не у всех. Многие с этим на МКПП и не сталкивались никогда, а некоторые вот как я мудохаются. Один тут есть у нас помоему раз 7 меняли цилиндр=))) пока рекорд)))

Lexa FSC, а скрип по звуку сильный? Просто в дождь педаль как будто хрустит немного, может конечно это и влажный кросовок %) но беззвучно, но чувствую что ход педали не тот....

В майском номере ЗР есть статейка про подобную проблему на киа маджентис! Чувак тоже затыкался менять по гарантии сцепу+маховик, независимая экспертиза выявила дефект первичного вала-диск на нем подклинивал и не отжимался периодически! Замена коробки и все! Может и вам в независимую обратится-в тот же ЗР-они же у вас рядом-и им статейка(бабло снимут с хонды) и людям мозк выносить перестанут...

-заскрипела педаль (вот 1-й раз) как только купил машину тысяч на 5-ти, звонишь бла-бла-бла, так и так - приезжайте, приехал, смазали, уехал. Подходит ТО7500, заскрипела, приехал, смазали, уехал....проезжаю ещё 5 тыс. заскрипела, приехал, согласовали замену главного цилиндра сцепления, уехал.....через неделю приходит цилиндр, едешь на установку, установили, уехал....проехал ещё 15 тысяч, заскрипела, звонишь - приезжайте на диагностику, приехал, согласовали повторную замену цилиндра, уехал.....приходит цилиндр, приезжайте на замену, приехал, установили, уехал....проходит 1 день заскрипела, звонишь - приезжайте на диагностику, приехал, согласовали замену педального узла, уехал....жду когда придет все, поеду менять....
и представь где у меня уже это сидит, в каких печенках, представь сколько времени это отнимает, а у меня как у всех, работа и выходные отдохнуть хочется, пивка попить))) а я к официалам, торчу там на диванчике перед телеком и каждый раз часа по 2.5-3

Напиши претензию, о том, что автомобиль имеет серьезный и неустранимый дефект и настаивай на расторжении договора купли-продажи авто. В соответствии с законом "О защите прав потребителей" существенный недостаток товара - неустранимый недостаток или недостаток, который не может быть устранен без несоразмерных расходов или затрат времени, или выявляется неоднократно, или проявляется вновь после его устранения, или другие подобные недостатки.
http://nn-pravo.ru/shabloni01-zagolovok-7.html
Отказ - в суд. Провентилируй судебную практику. У тебя есть большие шансы вернуть деньги за купленный авто.

Alexy,
А вот у меня закралось сомнение что как раз и чешутся, что-то подозрительно долго мешалок в Россию не завозят, не?

Вот и мне так кажется уж больно много машин с АКПП приходят, а меня с моей РКПП динамят. Хотя может и к лучшему)))

всем привет.я у вас в клубе новый.к сивке присматриваюсь давно.в ближайшее время планирую покупку.только не новую,б\у,бюджет 500 т.есть варианты 2006 г. ,акпп,за 470,плюс минус.так вот хотелось бы узнать мнение.есть ли проблемы у авто с пробегом 50-60 т,на автомате?получается на мккп ваще можно не смотреть?хотя пишут,что деффект не у всех.была темка по нтв,в главной дороге,о мкпп у сивки.такой еще вопрос.а качество сивок и на праворуких такое же,я имею ввиду шумку,дворники,ну и все те косячки о, которых говорите,понятно,что они все на автомате,праворукие,но все же.и может не в тему,но все же.у моего друга ланс х,1,8 механика.все норм,он доволен,до нее был фокус 1,на лансе стойка передняя левая потекла,пробег у нее 30 т,но меняют по гарантии.так больше ничего.он бы сказал.я ездил на нем,тихо вроде,просто у меня ваз 2114,с шумкой хорошей,но все же.вот как-то так.

на праворуком шумка тоже слабовата.

а болячки интересно,какие у них.вроде япы для себя получше делают.но цена,она такая же как на левый руль,я имею ввиду б\у,2006 г.

Talus,
Ну чего затихорился,прикупил ехе и с механиками не хочешь поделится?:);D

Alexy,
да нет ее еще, стоит в дилера и ждет птс, сказали на четверг выдача запланирована, а там хз, все еще жду :))

У вас то как продвигается?

А у нас...тишина! Сдвигов никаких, такое ощущение-хонда игнорирует рынок, или искуственно создают дефицит.У дилера,где я заказал ни одной машины с механикой не продали за весь май! скопили кучу заказов и ждут...пока все разбегутся за маздами-тойотами, на окладе что-ли работают...В четверг здаю свою-и незнаю сколько смогу проходить пешком(на ехе точно не буду занимать!)-возможно тоже придется изменить своей мечте! ну с маздой например...

Alexy,
Мазда - неплохая машина, просто лично мне рестайлинговая непонравилась, что с механикой на сивке я не понимаю, но проблема есть какая-то, будем надеяться что все закончится благополучно, с сивкой или без, но будет точно лучше чем сейчас.
Сам с 17 апреля у отца Ниву отобрал, сначала было ужас, а сейчас уже привык, вроде бы и ничего

Пока еще жду и надеюсь на благоприятный исход.Люди вон правда хрено сандеро готовы ждать по 7-8 месяцев-вот это ваще жесть!

---------- Сообщение добавлено в 12:28 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:45 ----------

Ну что,сейчас звонил мне диллер-убил мои последние надежды! Ни на май,ни на июнь механики нет! тока на начало июля-я в трауре,смятении че делать х.з. Пошел курить другие форумы, и звонить по другим маркам.А казалось что мечта так близко...За два месяца можно и с шишом на руках остатся...

Alexy,
Печально :(

Ну что народ,наверное я достиг цели этой темы-меня отговорили...диллер! На следующей неделе поеду опять смотреть авто-наверное матрешку-звонил дилеру-говорят без проблем какбы.Кто что думает? Да, матреха будет туринг,1,6мт-драйва конечно не будет,но с другой стороны и трясти не должно,и акум там нормальный,и делают в япе. LexaFC-ваша правда-пойду наверное к другим...Но пока предоплату забирать не буду-а чем черт не шутит,мож у мазды еще те динамшики и похлестче хондовских. Вобщем первый блин комом.На форуме тоже буду присутствовать(блин,чуть уже туманки не купил).Даздравствуют очереди!

Alexy,
предоплату и не забирай, посмотри что бысрее пойдет, а вдруг...

LexaFC-ваша правда
в чём? в том что проблемы только начинаются? ну так оно и есть!
в 06-07 годах люди по 7-8-9-10 месяцев машины ждали.
в итоге то отговорили не мы и не я, а стечение обстоятельств так вот сложилось, ну может оно и к лучшему, что ни делается все к лучшему.

заказать другую машину и не париться))))

Вот в чем прав...>:(Матрехи есть даже 9 года со скидкой 28 тыр, надо думаю пощупать ее.Первый раз когда ездил смотреть,мазду млин проигнорировал-выходит зря...Надо сесть и проехатся и там станет ясно.

---------- Сообщение добавлено в 08:42 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 08:28 ----------

Да помню я те годы-сам как раз покупал авто-самое быстрое тогда было это купить очередь и через месяцок получить авто-но те времена казалось ушли безвозвратно-видать нет(горе дилеры никак не могут )

Alexy,
если у вас дороге совсем ужас, то советую посмотреть что-нить повыше, например хэтч sx4, не смотрел?

¦ђ¦,
Нее, не хочу сузуки.Буду пока матреху прорабатывать.Еще думаю к коровке вернутся и по ней посмотрю...

Alexy,
Сегодня позвонил своему "продавцу", сказли птс будет только в понедельник, возникло желание кого-нибудь из них покромсать, ну никакого ущущения приятного сервиса и стремления помочь мне быстрее получить авто, ужас. Устал. Пойду попью пивка.

Alexy,
ну не знаю... я по московским дорогам-то все хочу на паркетник пересесть, на c-класс и т.д. уже даже не смотрю.

Talus,
я когда машину брал, мне манагер сказал через 3 дня сможете забрать машину, в итоге прождал почти 2 недели... притом у того же дилера, только у др. манагера спрашивал про ПТС, сказал что минимум у них это 8 дней ожидания.

¦ђ¦,
да вот у меня и получается 11 дней на ПТС, совсем опухли собаки, как будто это только мне надо

Talus,
А в какой не уточнили? Эт у меня черный юмор такой-без обид.Денежки то твои уже у них-и им надо заманивать новых клиентов...Эт я так думаю если мне привезут в начале июля+на птс 2 недели-полная .опа!Мне очень кажется что так во всех салонах-гребаный совок не искоренним.Ни какой культуры торговли-что семечками ,что машинами-только слова импортные взяли(менеджеры мать иху)-но культуру перенимать не хотят ну никак!

кажется вы зря переживаете и нервничаете :)
Салон (дилер) полученную в полном объёме стоимость авто отправляет (за вычетом доли малой) импортёту (ХМР), который только после полной расплаты с ним отправляет почтой подлинник ПТС. На всё про всё много дней и уходит. Наоборот, наличие ПТС уже в салоне должно насторожить - может отказная машина, ну и т.п....
Возможно, при докризисном дефиците были исключения и салоны выкупали сразу машины, но сейчас никто ничего не держит - я так понимаю ситуацию, со стороны.
Не знаю порядок продаж авто за рубежом, возможно всё организовано лучше - но у нас вот действительность такова.
Я помню в докризисное время ждал точно так же, и несколько последних дней лишней, на мой взгляд, задержки были самыми нервными - но всё обошлось :))))

Кстати, копия птс в салоне уже должна быть, мне её высылали на мыло и по ней я страховку заранее оформил.