При проворачивании ключа загораются лампочки на приборке и из звуков доносится только еле слышное пощелкивание за торпедой.. похожее на треск электрозажигалки для плиты..только гораздо тише..
вообщем варианты что мне пришли на ум..
1. косячит имболайзер (сбрасывал клему акумулятора на минут 5 ..не помогло)
2. сгорела катушка зажигания..(но ключ небыл долго в повернутом положении.. за пол часа до прецендента машина отлично завелась и доехала до магазина..)
больше пока сам ничего не придумал, есть ли способы самому определить в чем проблема и каким способом..
машину с толкача не пробовал заводить..спешил на работу, вечером буду пробовать..

Первое, что приходит на ум - сдох аккумулятор. У меня зимой в -25C такое постоянно было. Так что перед тем, как глубоко капать и лезть в трамблер, проверь аккум (просто возбми другой у кого-нибудь и попробуй с него завестись), может утечка где пошла, вот он и сдох:)

ну я акум отбросил первым делом.. потому как свет горит, магнитола работает...
и машина перед этим ехала час, а постояла с выключенным зажиганием минут 10..

Из поста не хрена не понятно!!! Когда треск идет, заводится или нет, крутит ли стартер? Друзья, излагайте мысли нормально!