У меня Хонда цивик VI hatchback 96 года 3-двери. У меня 2 вопроса 8)

1.Проблема в том что когда поворачиваю руль и трогаюсь с места , начинает что-то стучать и усиливается частота стука в зависимости от ускорения...Что могло бы быть?
Спрашивал тут у друзей говорят ШРУС надо менять... Просто хочу быть уверенным что нужно именно купить :)

2.Хотелось бы еще всю машинку перекрасить, по сколько очень много мелочи и вмятины портят вид.. да еще арки задние что-то надо делать с ними есть небольшие ржавчины между крылом самом и пороге (обе арки такие)... можно наверно переварить...Вообщем хочется весь кузов сделать максимум приближенным к идеалу... Интересует у какого человека можно сделать дешего все это и качественно ...

Спасибо заранее за содействие!

---------- Сообщение добавлено в 23:42 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:40 ----------

Цена Вопроса интересует и есть ли смысл...:(
...вообще могу фотки скинуть ...помою ее и свасаграфирую!!!

1. шрус.......
может, конечно, рассыпался ступичный подшипник, но мало вероятно... его было бы слышно всегда...

2. ничем не могу помочь, к сожалению... но обычно такая работа оч дорого стоит

Поспрашивал сегодня ...это Шрус внешний левый ... Стоимость 2000 р это нормальная цена за оригинал??

А так по кузову знаю что дороговато... но просто машинку купил за очень низкую цену 100т.р и думаю если покрашу гденить за штук 30-35 былобы здорово , так если только крыло красить капот и еще некоторые косяки то получится неодинаковая краска.. не попадут в цвет..даже если попадут , то у старой краски лак уже не тот :)

Stoyanov-dima,
вообще копейки какие-то, как на жигу прямо

Поспрашивал сегодня ...это Шрус внешний левый ... Стоимость 2000 р это нормальная цена за оригинал??

А так по кузову знаю что дороговато... но просто машинку купил за очень низкую цену 100т.р и думаю если покрашу гденить за штук 30-35 былобы здорово , так если только крыло красить капот и еще некоторые косяки то получится неодинаковая краска.. не попадут в цвет..даже если попадут , то у старой краски лак уже не тот :)
За 2 труб это не оригинал будет, ставили ... если грамотно поставить то будет все ок. Красить конечно лучше всю машину целиком (старая уже как никак), ржавчину смотреть надо если сквозная то вырезать, варить кусок или рем комплект искать. Посоветовать никого не могу т.к. люди с которыми имел дело -безответственные....ищи по знакомым, гаражам (бывает там попадаются хорошие мастера).

Уже давно к таким людям потерял доверие :) Они все требуют много за минимом заморок , а так искать хорошего малера придется оценивать только по результату))
Но всетаки полюбому остались люди с совестью надо их найти 8)

---------- Сообщение добавлено в 12:57 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:54 ----------


Stoyanov-dima,
вообще копейки какие-то, как на жигу прямо

Я очень рад что так дешего купил ... выбор остальной был только ВАЗовские ведра))

Уже давно к таким людям потерял доверие :) Они все требуют много за минимом заморок , а так искать хорошего малера придется оценивать только по результату))
Но всетаки полюбому остались люди с совестью надо их найти 8)[COLOR="Silver"]

Вот как раз тебе и надо найти человека ,желательно по рекомендации кого-либо из знакомых, и посмотреть на его уже выполненные работы.....поймешь стоит пробовать ему довериться или нет.
Уж точно ненадо слепо отдавать машину не видев качества работ человека и смотреть потом, что у него получилось.

Stoyanov-dima,
могу посоветовать...хороших людей по покраске..
но смею огорчить 30-35.. полный перекрас...анрил...:(