Привет!

В чем может быть дело, машина ощутима просела одним боком (водительским)... Сантиметра так на два... Заметно и в лоб и с кормы...

Пружины и аммортизаторы

была такая фигня после зимы, обращался в диллеру отказали....сказали не гарантийный случай!
типа износ....машине и нет по года.....пробег 10140

сча колеса снимал - ни чего такого кривого не заметил, ни чего не повреждено... подтеков на амортах вроде нет...

на счет симптомов... у меня с рождения её вело вправо, сход-развал делали несколько раз - по карте все в норме, слесаря убедили меня что дело в дорогах... зимой заметил что с пассажиром сзади уводит сильнее, а чичас колесья менял и заметил...

пружина - точно гарантия?

сча колеса снимал - ни чего такого кривого не заметил, ни чего не повреждено... подтеков на амортах вроде нет...

на счет симптомов... у меня с рождения её вело вправо, сход-развал делали несколько раз - по карте все в норме, слесаря убедили меня что дело в дорогах... зимой заметил что с пассажиром сзади уводит сильнее, а чичас колесья менял и заметил...

пружина - точно гарантия?

на что не распространяется гарантия описано в сервисной книжке, всё остальное отговорки дилера.

Страница 5 Гарантийно-сервисной книжки:

Специально оговариваемые элементы, перечисленные ниже, не подпадают под Условия гарантии Изготовителя.
• Покрышки, первоначально установленные на новом автомобиле.
Расходные и смазочные материалы, прочие элементы, используемые либо подверженные износу и разрушению при нормальной эксплуатации:
• воздушный фильтр
• масляный фильтр
• топливный фильтр
• приводные ремни
• свечи зажигания
• диски сцепления
• колесные диски
• резиновые элементы деталей подвески
• тормозные колодки
• тормозные диски и барабаны
• щетки стеклоочистителей
• прокладки различных типов (кроме прокладки головки блокацилиндров)
• сальники
• плавкие предохранители
• лампы накаливания (кроме неразборных фар)
• щетки электродвигателей
• хладагент в системе
кондиционирования воздуха

вот и я лично не понял, на соседнем форуме грят что гарантия... а так выходит что вроде бы как и нет

---------- Сообщение добавлено в 15:50 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:28 ----------

мля, пипец... на экзисте амморт 6000, пружина 2000-3000...

Не должны пружины так быстро проседать!

Нет места панике,езжай к дилеру ;)

тоже заметил что машина просела за зиму ппц походу. стал цеплять днишем лежаки, которые до этого нормально проезжал...... аморты вроде в норме. чую что дело в пружинах......ща думаю доубивать подвеску и сменить по гарантии, ато без видимых повреждений фиг чо поменяют....

Хм странно,у меня хоть почти всю ходовку поменяли,но не жаловался на зацепы,а даже наоборот,поражался что она нигде не цепляет :) 2 зимы исправно без просестов...

Хм странно,у меня хоть почти всю ходовку поменяли,но не жаловался на зацепы,а даже наоборот,поражался что она нигде не цепляет :) 2 зимы исправно без просестов...

блин ну у меня вот ваще ппц просела походу. сам хз почему. причём если сзади когото посадить, то полный ахтунг! одному ещё норм гонять а так, лежаки переползаю как черепашка если с кем то еду

да блин, она просела только с водительской стороны

-- Нажмите здесь! (сообщение 65)

Почему-то у меня складывается впечатление, что это повальный косяк турков. У меня тож через 8 месяцев эксплуатации просел задок, а сейчас колесо в арку залезает. Малейшая колдобина и получаю пробой в подвеске. К ОД съездил три недели назад- манагер зафоткал, написали письмо в ХМР... вот жду ответа...

все бы круто, но у меня японка...

Почему-то у меня складывается впечатление, что это повальный косяк турков. У меня тож через 8 месяцев эксплуатации просел задок, а сейчас колесо в арку залезает. Малейшая колдобина и получаю пробой в подвеске. К ОД съездил три недели назад- манагер зафоткал, написали письмо в ХМР... вот жду ответа...

вот у меня тоже самое...если двое человек садятся с сзади....малейшая кочка и стук((((ппц машине пол года нет....:'(:'(:'(а когда поехал в салон в строгино отказали с ремонтом....

-- А какой ремонт? Поменять задние пружины на такие же, но новые? Официалы понимают, что ты можешь через пол года опять приехать на замену. Не хотят создавать прицедент.

Так почему я тогда должен платить за это?
бред какой то...
машине и нет пол года а она уже просела(((
это получается машина сделана что бы ездили только на передних сиденьях?:lol::lol::lol:а с сзади возить кошку которая не чего не весит....

все бы круто, но у меня просели НЕ две ЗАДНИХ пружины, а две БОКОВЫХ с водительской стороны... посмотрим что скажут

все бы круто, но у меня просели НЕ две ЗАДНИХ пружины, а две БОКОВЫХ с водительской стороны... посмотрим что скажут


А есть фото....
у меня если садятся сзади 2 человека просвета между колесом и аркой 0:'(:'(:'(колесо аж залезает туда....

фото нет... но там даже по задним брызговикам видна разница сантиметра в два... и по крыше... ну или по передней юбке

booka,
а не могли пружины лопнуть?

да вроде на месте все, аморты не текут, повреждений, следов ударов на рычагах не видно...

ямы... ну не больше обычного, я как правило скорость сбрасываю...

-- У меня есть желание предьявить претензию официалам по поводу проседания левой (водительской) стороны личного авто. На глаз почти не заметно. Но проведенные экспромтом замеры подтверждают деффект (http://www.civic-club.com.ua/forum/viewtopic.php?f=26&t=4365)
-- Понимаю, что пробои обусловлены расчетными жесткостью и высотой хода подвески (инженеры приняли в расчет вес только водителя при движении 4д на пределе возможностей). Это своеобразная фишка для бюджетного авто. Но вот проседание подвески (пластическая деформация пружин) есть явный брак. Надо побороться и доказать необходимость замены по гарантии.
-- ErAtev я не слышал что бы наши пружины лопались.

SR1,
лопаются:
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=15196&page=141

-- Печально но факт. Будем знать. ErAtev, за инфу спасибо.

А есть фото....
у меня если садятся сзади 2 человека просвета между колесом и аркой 0:'(:'(:'(колесо аж залезает туда....
А у меня так выглядит всегда, а когда я за рулем, я не вижу... насколько еще просел авто...


booka,
а не могли пружины лопнуть?
Еслиб лопнул виток, то удар бы был приличный или толчОк...
Никаких несправностей не обнаружили оба ОД, где я показывал свой авто... Но в последнем зафоткали положение пустого авто и отправили письмо в ХМР, может канечно что только сказали, что отправили...

Машину ведет вправо - сход развал не сильно помогает... решил тоже замерить (замерял как пустоты в арках, так и расстояние от земли до низа)... оказалось слева на пол сантиметра меньше... Может это конструктивная особенность всех сивок? Может ли это влиять на увод машины вправо?


все бы круто, но у меня просели НЕ две ЗАДНИХ пружины, а две БОКОВЫХ с водительской стороны... посмотрим что скажут
Выходит аналогично - что сказали официалы?


P.S. Лучше бы не читал тему... теперь лишняя головная боль

Мне меняли задние пружины по гарантии в Авитусе, но перед этим делали замеры! Инженеру по гарантии спасибо!
НО
Спустя 10 тыс км хондовские пружины снова просели((((
Езжу в основном один, мешки в багажнике не вожу!

Мне меняли задние пружины по гарантии в Авитусе, но перед этим делали замеры! Инженеру по гарантии спасибо!
НО
Спустя 10 тыс км хондовские пружины снова просели((((
Езжу в основном один, мешки в багажнике не вожу!

Игорь а какие есть пути решения проблемы? смена пружин и стоек на неоригинал? или можно только сменой пружин ограничиться?

смена пружин и стоек на неоригинал?

пружины находил только с занижением(((
По стойкам не скажу.

тля полнейшая, надо идти смотреть, куда ещё ниже, казалось бы?

вот и я о том же((((

Мне меняли задние пружины по гарантии в Авитусе, но перед этим делали замеры! Инженеру по гарантии спасибо!
НО
Спустя 10 тыс км хондовские пружины снова просели((((
Езжу в основном один, мешки в багажнике не вожу!
Да-да, зафоткали, отослали письмо в ХМР, они походу не хотят признавать, что это конструктивный косяк... завтра буду звонить в гарантийку-узнавать, что сказали в ХМР...


Игорь а какие есть пути решения проблемы? смена пружин и стоек на неоригинал? или можно только сменой пружин ограничиться?
Говорят от SI пружины зачетно встают и пробои в подвеске пропадают...

Актуальная проблема и для меня - завтра еду в сервис на диагностику (ФлайтАвто на Плеханова). Просела задняя пружина (или амортизатор) с водительской стороны, пробои стали более ощутимы даже не сильно загруженной машине, да и звуки стемные появились. На глаз вроде тоже заметна разница, надо будет замерять.

Проблема появилась после зимы, увод машины вправо был с рождения - никуда не пропадал даже после регулировки развал-схождения (делал этой зимой у официалов). Завтра отпишусь по результатам проверки и очень сильно расстроюсь, если меня начнут прогибать под негарантийный случай>:(

фото хоть кто нить выложите

+1 турок, 2008 год, хожу порожняком, жопа висит

+1 тоже турок, левая (водительская) сторона сидит ниже правой.... При ТО в Автотемпе обратил на это внимание - сказали делать сход-развал за свои деньги... Думаю еще раз к ним съездить - поругаться!!!! Все-таки не на тазе езжу, и пробег всего 30000!

+1 тоже турок, левая (водительская) сторона сидит ниже правой.... При ТО в Автотемпе обратил на это внимание - сказали делать сход-развал за свои деньги... Думаю еще раз к ним съездить - поругаться!!!! Все-таки не на тазе езжу, и пробег всего 30000!

Сход развал то тут причем?

Говорят от SI пружины зачетно встают и пробои в подвеске пропадают...
Интересно - а есть НЕоригинальные пружины от СИ ?

Интересно - а есть НЕоригинальные пружины от СИ ?
может у Антона (Элеметчика) спросить ?

А смысл в НЕ оригинальных, они и так дешевые. Я себе заказал за 2500р пару.

А кто уже поставил пружины от Si, как работают с ними штатные амортизаторы? И какой сзади просвет?

Только что вернулся с сервиса - диагностика ходовой никаких результатов не дала. Водительская сторона ниже на 1,5 см, чем пассажирская, но это не гарантийный случай (вообще не понятно, как эту ситуацию разруливать). Менять пружины за свой счет не бюджетно ни разу (12 тыс/пара), прокатались с менеджером на предмет посторонних стуков - сначала на нашей, затем на еще одной сивке. В общем все одинаково и без замечаний вроде, наверное придется смириться и ездить дальше )))

P.S. На Плеханова 5 полно клубных сивок, прям как клубный сервис уже;)

Только что вернулся с сервиса - диагностика ходовой никаких результатов не дала. не гарантийный случай

Почему то был я уверен, что так и будет. Это уже системное российское ХМР-свинство

А кто уже поставил пружины от Si, как работают с ними штатные амортизаторы? И какой сзади просвет?

http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=55500&highlight=%EF%EE%E4%E2%E5%F1%EA%E0+%EE%F2+si

---------- Сообщение добавлено в 12:23 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:21 ----------


Только что вернулся с сервиса - диагностика ходовой никаких результатов не дала. Водительская сторона ниже на 1,5 см, чем пассажирская, но это не гарантийный случай (вообще не понятно, как эту ситуацию разруливать). Менять пружины за свой счет не бюджетно ни разу (12 тыс/пара), прокатались с менеджером на предмет посторонних стуков - сначала на нашей, затем на еще одной сивке. В общем все одинаково и без замечаний вроде, наверное придется смириться и ездить дальше )))

P.S. На Плеханова 5 полно клубных сивок, прям как клубный сервис уже;)

12nsc это у официалов, а так 1500-2000т.р. за штуку, но менять шило на мыло не вижу смысла. Проседает у всех и не через 5-10 лет а 2 года максимум. Как расходник получается.

Как то около двух месяцов назад проходил ТО,так вот после его заметил что перед водительская сторона зазор между колесом и крылом меньше,чем с другой стороны.Сразу приехал и объяснил мастеру приемщику ситуацию,после чего меня записали на следующий день.На следующий день у официалов после того как помыли машину мастер пригласил меня мерить расстояние от земли до арки крыла.Оказалось что водительская сторона занижена была на 1,5-2см.(точно не помню).После замеров я объявил мастеру приемщику (почему то он делал все замеры) что такой ерунды вро де как не должно быть,на что тот зачесал репу и отправился к инженеру по гарантии.После звонков в ХМР вышел приемщик и сказал что у машины такая развесовка,что у нее коропка передач расположена со стороны водителя и из этого водительская часть машины просевшая.В сервисе в это время стояло около 3 новеньких машин,и я предложил проверить это дело на них.После замеров я при...л у них от 5 до 7 см расхождение между сторонами спереди.Тут я вроде успокоился если у новых так,то у меня вроде как меньше.Официал был АОЯМА,по поводу звонка в ХМР точно не скажу звонили они или нет,незнаю. По задней части ничего сказать не могу.

Да забыл сказать что у меня как у автара японка
Вело с рождения влево
После гарантийного развала сильно вправо
после развала у них же за деньги стало по крайней получше и я временно смирился
после переодевания на лето стало снова сильно вести
занижена по измерениям слева (на взгляд незаметно) - резину тоже с левого боку подъедает - думаю результат того что руль все время чуть влево


КПосле звонков в ХМР вышел приемщик и сказал что у машины такая развесовка,что у нее коропка передач расположена со стороны водителя и из этого водительская часть машины просевшая.В сервисе в это время стояло около 3 новеньких машин,и я предложил проверить это дело на них.После замеров я при...л у них от 5 до 7 см расхождение между сторонами спереди.

у меня автомат - про какие именно коробки идет речь в измеренных новых авто

Водительская сторона ниже потому что на неё больше веса приходится, чем на правую сторону. На ТО в распечатке всё чётко видно.

Водительская сторона ниже потому что на неё больше веса приходится, чем на правую сторону. На ТО в распечатке всё чётко видно.

Похоже, в Перми официалы ещё работают... Я ни разу никаких распечаток от Московских дилеров не получал

я тут тоже ездил... сказали 7 мм нормальная разница на всех авто...

но мля, не катит ни разу - если это при проектировке - то балласт надо было класть...

если мне кто-то еще раз скажет - что сивик шедевр инженерной мысли и супер-гоночное авто (я сам ни разу так не думал, но тут дофига фанатиков), то я готов дать в бубен...

не может авто с неправильной развесовкой по бортам быть эталоном в рулежке...

--------

сделали развал-сход, на передних был сход ушедший, выставили - руль при движении прямо начал глядеть на 30 градусов вправо, поменяли снова - карту не дали, но вроде едет ровно и руль прямо стоит...

-----------

жду ответ о гарантийной покраске задних арок и форточек

Вообще, задние пружины у сивки одинаковые, разные только передние. Запаска, которая весит 18кг примерно, лежит не по центру, а смещена влево.

вспомнил старинную тему
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=34356
с ссылками на другие форумы с похожими жалобами, мистика :(


На ТО в распечатке всё чётко видно.
а скан распечатки для общего обозрения выложить мона?

paxomka,
Очень странно, у нас всегда проводилась диагностика подвески на стенде и там всё видно что к чему. Все распечатки на руки выдаются и всё показывается и рассказывается. Только вот одно печально, не будет больше этого дилера, останется только один и как они будут обслуживать, неизвестно :(
Cosmet,
Скан сделать пока возможности нет, но можете поверить на слово на обоих осях нагрузка на левую сторону немного больше.

http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=55500&highlight=%EF%EE%E4%E2%E5%F1%EA%E0+%EE%F2+si


Правильно я понимаю, что на 4Д подходят пружины от Си купе один в один?
И их партнамберы 52441-SVB-A01

Да. Все верно.

У меня такая же беда.Видимо,за 3 года устали пружины с аммортизаторами.

Больше года - такая же хрень((((
Один раз в багажнике вез минут 20 4 мешка по 30 кг.

Тоже была склонность к проседанию задних пружин. Пару раз замечал, что машина накренена на левую сторону. Однако официалы не могли забраковать, ибо до гарантийного случая не хватала буквально пару миллиметром. Даже с слегка спущенными колесами и полным баком. Буквально месяц назад машина 1,5 сутки простояла с полностью вывешенными колесами на кирпичах (делал наружную шумку арок). Когда вернули в исходное положение, я, честно говоря, был удивлен - клиренс заметно увеличился. Т.е., получается, что пружины немного выпрямились. Сегодня у ОД при повторных замерах клиренс, а точнее расстояние от болтов задних рычагов до пола, оказалось еще большим, чем при первчном замере пару месяцев назад.
Не претендую на истину, но возможно, тем, у кого просели пружины, стОит поднять машину на подъемник на пару дней...

воробей,
через теже пару дней просядет снова.... металл не восстанавливает деформации

Жук,
У меня же не просела...

Такая же история: левая сторона ниже правой!
Думал проблема в задних пружинах, заменил на б/у от 4D, результат тот же!
Сравнил старые пружины по высоте, они одинаковые :(
Скоро заменю опорники с подшипниками, может что-то измениться!