Интересно какой у автомата ресурс ? чысяч 300 проедет без проблем ? вобщем у кого сколько ?

ps жду civic 4D AT 1.8 ;D

не думаю что кто то уже 300тыс. проехал.

а теоритически ? может быть Honda по этому поводу говорила что-нибудь ?

теоретически современные автоматы двигатель переживают. главное вовремя жидкость менять в коробке.

Спасибо успокоил :) если она двиг переживет будет супер, ухаживать буду хорошо , с бензином только боюсь наколоться халтурят нехорошие люди

думаю что коробка оч долго прослужит. Имхо она рассчитана на более мощные движки и 1,8 переварит без проблем! В японии 2,0 на такую коробку ставят!

Тогда вопрос, на какой пробег расчитан хондовский движок?

Тогда вопрос, на какой пробег расчитан хондовский движок?

Вот это до хрена. Думаю что при эксплуатации на автомате + грамотной обкатке можно без капиталки замахнуться на 500 000км.!

фиг его знает. факт что он высокооборотистый и достаточно форсирован. 140лошадок с 1.8литров это не мало. оба эти фактора отрицательно на ресурс влияют.
лично я больше 100тыс. проехать на нём не планирую.:)

Альф,ну сотка это вообще мало) Или продавать будешь?

конечно. как исполнится 3,5 года сразу продам. сейчас на спидометре 35тыс.

Уже примерно знаешь на что поменяешь?

Забавно смотреть, как народ строит планы проехать 500000 км на машине, но больше 150000 проезжают единицы :)
Я планирую ездить на машине 3..4 года, не думаю, что даже 120000 на счетчике получится

Забавно смотреть, как народ строит планы проехать 500000 км на машине, но больше 150000 проезжают единицы :)
Я планирую ездить на машине 3..4 года, не думаю, что даже 120000 на счетчике получится

Зря ты так:) У меня знакомый в год минимум по 60тыс проезжает:) Все по разному катаются:)

tchebota пока из того что я вижу в магазинах нового боюсь снова сивку прийдётся брать но новую.:). ничего другое не вдохновляет. посматриваю на аккрд. но врядли. а вообще за 2 года ещё много чего изменится и появися. рано выбирать сейчас.

у меня на cr-v умерла акпп на 225 т.к., масло менял регулярно, погонять вот правда любил, мож поэтому фрикционы рассыпались.., вобщем читал где-то что ресурс 250-300 у АКПП

Думаю, что реально каждый проедет на ней тысяч 100, а потом продаст! Поэтому вопрос для таких владельцев неактуальный, но моё мнение, что тыс. 250 без проблем, а далее все зависит от эксплуатации...

Кузов сгниет быстрее, чем вылетит автомат.

Кузов сгниет быстрее, чем вылетит автомат.

Все относительно. У кого кузов, а кто и автомат за месяц сожжет.
Пока нет никаких оснований для подобных утверждений. Поскольку опыта эксплуотации еще нет

TeMHuK
Вы машину купили или нет? Если да, то таких постов бы не вешали. Чтобы сжечь автомат, нужно полное отсутствие мозга. Также можно сцепление спалить. Ржавчина на поврежденных участках ЛКП появляется у всех и быстро (посмотрите весение посты, когда образуется львиная доля сколов). У меня на старом немце в местах с поврежденной окраской ржавчины вообще не было, а сивик цветет.

TeMHuK
Вы машину купили или нет? Если да, то таких постов бы не вешали. Чтобы сжечь автомат, нужно полное отсутствие мозга. Также можно сцепление спалить. Ржавчина на поврежденных участках ЛКП появляется у всех и быстро (посмотрите весение посты, когда образуется львиная доля сколов). У меня на старом немце в местах с поврежденной окраской ржавчины вообще не было, а сивик цветет.

Чтобы спалить автомат достаточно быть столь же категоричным. Буксировка на Р и приехали.

TeMHuK
Е-мое. Приехали. А еще можно воды в бензобак налить. А также форсировать на сивике реку. Я не категоричен, я всего констатирую, что проблема с ЛКП есть. Автомобиль царапается буквально от всего. Вы опять же что-нибудь про гвоздь напишете, но, поверьте, от если отлетит небольшой камешек в гольф и сивик результаты будут очень разными. И не в пользу хонды.

Есть еще производственный брак, плохое масло и т.п.
Пока нет статистики, реальной статистики, говорить о ресурсе бессмыслено.
Есть заводские испытания, но и они не панацея.
Есть заявленый гарантийный срок. Но никто не может почручиться что в данных конкретных условиях не придется менять коробку по гарантии. Думаю ресурс при езде по горноалтайским солончакам и при нормальной городской эксплуотации в умеренном климате будет серьезно отличаться.

TeMHuK
Да, если конкретно этот автомат будет жить меньше 200-250 тысяч - это будет нонсенс. Поймите, японские автоматы живут долго, это многократно доказано практикой. А езда по Алтаю и т.п. - это исключения, которые в статистику никто включать не будет. Подобные изыскания проводятся только целевой среде обитания автомобиля и при правильном регламентном обслуживании агрегата.

Я понимаю. Я все понимаю. И ряды распределения, и методы статистической вероятности.
И знаю статистику по японским автоматам вообще, и хондам в частности. Потому то ее и выбрал.
Но, у всех есть удачные и неудачные модели, конструкторские решения и т.п.
Просто так доказывать, что коробка беспроблемная и пройдет больше 200 тыс.км только на основании того,
что другие ходят и больше...
Это правильно?
Посмотри ветку по роботам: кто только купил пишет о том что коробка нормальная, надо привыкнуть, а кто прошел 30 тыс, начинают сомневаться. После 60 тыс. уже мат.
Тоже коробка, тоже японская, тоже Хонда

Правильно. Мы считай об одном говорим.
По РКПП можно сказать лишь, что брать ее не стоит. Лично мне Хондовский робот понравился больше Тойотовского и Опелевского. Но! До обычного гидротрансформатора ему далеко.

Честно говоря, сам думаю что при нормальном обращении она будет ходить долго, но столь же категорически это доказывать не буду.
ВАЗы начинаются сыпаться после 80-90тыс, но тем ни менее есть болгарская "тройка" которая прошла миллион без капремонта.