Braza
30.04.2010, 15:42
Привет всем.
Поиском пытался найти похожие темы, но не нашел.
Скорее не проблема, а просто вопрос, из интереса, у всех ли так или только у меня. :)
Когда утром завожу машину и грею ее (обычно грею до момента, чтобы стрелка упала до 1000 оборотов или чуть ниже), она как будто меняет частоту работы двигателя волнами. Чем-то похоже на то, когда троит двигатель, но не так.
Т.е. стрелка оборотов вообще на месте стоит, не плавает, а вот вибрация по салону идет неравномерная, плавает: т.е. то сильнее вибрирует, то слабее, и т.д. Не пойму, это особенность такая у двигателей наших?
Когда прогрета, все нормально становится, работает ровно.
Пробег 4000 км.
З.Ы. Это точно не вентилятор и т.д., потому что его было бы слышно.
Поиском пытался найти похожие темы, но не нашел.
Скорее не проблема, а просто вопрос, из интереса, у всех ли так или только у меня. :)
Когда утром завожу машину и грею ее (обычно грею до момента, чтобы стрелка упала до 1000 оборотов или чуть ниже), она как будто меняет частоту работы двигателя волнами. Чем-то похоже на то, когда троит двигатель, но не так.
Т.е. стрелка оборотов вообще на месте стоит, не плавает, а вот вибрация по салону идет неравномерная, плавает: т.е. то сильнее вибрирует, то слабее, и т.д. Не пойму, это особенность такая у двигателей наших?
Когда прогрета, все нормально становится, работает ровно.
Пробег 4000 км.
З.Ы. Это точно не вентилятор и т.д., потому что его было бы слышно.