Видел на автомсалоне Корсу ОПС. Очень понравился агрегат, и стоит вполне нормальные деньги, сопоставимые с цивиком. Динамика круче чем у тепра, оснащение тоже не бедно. 1,6 турбо 197 кабыл.
Кто чего думает?

Многи немцы, говорят, что со временем любая машина становится Оплем....
Шутка коненечно, но репутация марки сильно, из-за неё, подпорчена.

Корса ОРС???? Видел толко астру ОРС.
Сопоставимость цен может быть если сравнивать с ТупR, а не с 4D. Да собственно 4D и не конкурент.
OPC в семействе Мазды МПС, Сивки ТипР, Голфа с ТФСАй.
Ничего не знаю по поводу управялемости. А это, по моему, главное, для такого рода машин.
Да и настрйки турбины надо "щупать". Если найдёшь какие обхоры-тесты, выкладывай.
А для меня главное дизайн Опеля. Печальная какая-то лодка, а не машина. Залезаешь, как в амбразуру.

... А вообще-то Корса ОРС модет быть интересный вариант бешенной табуретки, т.к. подешелве астры должна быть...
в ощем пошёл на сайт опеля, посмотреть надо )

Многи немцы, говорят, что со временем любая машина становится Оплем....
Шутка коненечно, но репутация марки сильно, из-за неё, подпорчена.

Корса ОРС???? Видел толко астру ОРС.
Сопоставимость цен может быть если сравнивать с ТупR, а не с 4D. Да собственно 4D и не конкурент.
OPC в семействе Мазды МПС, Сивки ТипР, Голфа с ТФСАй.
Ничего не знаю по поводу управялемости. А это, по моему, главное, для такого рода машин.
Да и настрйки турбины надо "щупать". Если найдёшь какие обхоры-тесты, выкладывай.
А для меня главное дизайн Опеля. Печальная какая-то лодка, а не машина. Залезаешь, как в амбразуру.

... А вообще-то Корса ОРС модет быть интересный вариант бешенной табуретки, т.к. подешелве астры должна быть...
в ощем пошёл на сайт опеля, посмотреть надо )

По цене конкурент, ещё какой! 25 000! Шикарные спортивные видения и т.д.

Вот кстати новая статья За Рулем о Корсе ОПЦ http://www.zr.ru/articles/53067/

Треугольное отверстие выпускной системы заставило реально ржать - какой-то дружеский шарж на 5Д ;))

Вот кстати новая статья За Рулем о Корсе ОПЦ http://www.zr.ru/articles/53067/

Всё больше и больше склоняюсь к её покупке :) Очень нравится! Настоящая зажигалка. Пока нет семейства - самое оно! И цена адекватная!

С точки зрения цены можно рассматривать при покупке, но это машина в принципе другого класса! Она из сегмента В -т.е. ниже!

Машина реально меньше по размерам! Если не важно, то можно малолитражек заряженных посмотреть!

С точки зрения цены можно рассматривать при покупке, но это машина в принципе другого класса! Она из сегмента В -т.е. ниже!

Машина реально меньше по размерам! Если не важно, то можно малолитражек заряженных посмотреть!

Она меньше, но не на много! И стоить бужет 25 а не 30 как написано в статье!

Видел на автомсалоне Корсу ОПС. Очень понравился агрегат, и стоит вполне нормальные деньги, сопоставимые с цивиком. Динамика круче чем у тепра, оснащение тоже не бедно. 1,6 турбо 197 кабыл.
Кто чего думает?


Поставь рядом Корсу и Цивик. И в какую машину ты сядешь с удовольствием? Так уж вам прямо нужна бешеная динамика, с нашими скоростными режимами и пробками? Да и ты знаешь, мотор Хонды всяко надежнее 1.6 дико перефорсированного в 197 лошадей.

я сел бы в корсу опс...очень интересное авто.её только сравнивать надо не с цивиком,это разные классы,а с mini cooper S и clio197.

Думал уже на очередь встать на Civic 5D, теперь даже и не знаю, как быть, Corsa OPC очень понравилась!! Интересно, сколько будет стоить в России, по разным слухам от 25 до 30 тыс. $
Вот интересный тест:
http://www.upsolute.ru/article.php?001_article_id=360

Да и ты знаешь, мотор Хонды всяко надежнее 1.6 дико перефорсированного в 197 лошадей.

Перефорсированный - это Тайп-Р атмосферник с 2-х литров 200 лошадей, а на Корсе ОПЦ - просто турбина

2 литра 200 лошадей и 1.6 литров 200 лошадей

есть разница? или турбина форсированием не считается, можно хоть 1000 лс. из 1.6 выжимать, а ему ничего не будет?

турбина это не совсем форсирование

или турбина форсированием не считается, можно хоть 1000 лс. из 1.6 выжимать, а ему ничего не будет?

Ну, ресурс двигателя с турбиной, если вы об этом, будет конечно поменьше ресурса двигателя без нее, плюс есть еще ресурс турбины. Но речь шла о том, что именно термин "форсированный" не вполне уместен - он "турбированный"
В общем SDimaK уже все написал.

Форсирование мощности посредством турбонаддува.

Что-то не так в этой фразе? :)

И вообще с чего вы взяли что Type R "перефорсированный"? Если кроме Хонды никто не может выжать из 1 литра 120 лошадей, так что теперь... ? :))))))))))))))) Вряд ли такой мотор менее надежен. Это же ХОНДА.

просто никому это не надо!это раньше было круто 120лс с одного литра,но не сейчас...хотя только этим и можно гордится;( на сегодня.

просто никому это не надо!это раньше было круто 120лс с одного литра,но не сейчас...хотя только этим и можно гордится;( на сегодня.


фикусовод жжот

Да и ты знаешь, мотор Хонды всяко надежнее 1.6 дико перефорсированного в 197 лошадей.

Перефорсированный - это Тайп-Р атмосферник с 2-х литров 200 лошадей, а на Корсе ОПЦ - просто турбина

Форсирование двигателя - это повышение мощности. Неважно как наддувом, расточкой цилиндров, повышением оборотов или изменением термодинамического КПД

просто никому это не надо!это раньше было круто 120лс с одного литра,но не сейчас...хотя только этим и можно гордится;( на сегодня.

Это нормальная позиция американцев. Движение типа "Fuck the fuel economy" и т.п
Но пост совершенно неинформативен и не по теме

я к тому,что надо жить будущем,а не прошлым,пример тому старый движок в новым тайпере.а по теме...корса опс и цивик 2 совершенно разных авто...как по мне...цивик повседневная скучная машина,а корса опс весёлая зажигалка,которая будет доставлять массу позитивных эмоций на дороге.

я к тому,что надо жить будущем,а не прошлым,пример тому старый движок в новым тайпере.а по теме...корса опс и цивик 2 совершенно разных авто...как по мне...цивик повседневная скучная машина,а корса опс весёлая зажигалка,которая будет доставлять массу позитивных эмоций на дороге.

Пардон, а кто живет прошлым? Хонда? А образец инноваций - это вечнокризисный GM? Я фигею, дорогая редакция.

Корсу с Сивиком сравнивать можно, но с трудом. Сивик не позиционируется как "зажигалка", а как "семейный седан".
А корса ОРС позиционируется как "молодежная замануха". Мускул-кары они такие надежные, что гарантию на них обычно дают меньше чем на гражданку. Потому что он не рассчитывался на те нагрузки, которые будут передавать ему двигатель с подвеской.
Посмотри на Опель Омега Лотус - была такая "зажигалка" лет 10 назад.
Разгонялся быстрее Порша 911. Зато при этом у него вытягивался кузов. И тысячам к 15-ти начинало клинить двери.

причём тут GM?
ты лучше вспомни прошлый Renaultsport Clio 182,она играет с корсой опс в одном классе,великолепное авто....и на "мускул кары" дают такую же гаратию,как и на "гражданское" авто.а прошлым живёт...вернее живут хондоводы...причём тут омега лотус 10 летней давности?))))опять в прошлое....корса,что быстрее 911?быстрее нового тайпера и только))))

причём тут GM?
Приехали! И тут еще обсуждаем отсталость Хонды? GM- владелец Опеля, как и Дэу, Сааба, Воуксхола и т.п.
Разрабатываются новые модели с использованием стандартных узлов и агрегатов концерна. Автоматы на Опеле - это не прошлый век, а почти прошлая эпоха.

ты лучше вспомни прошлый Renaultsport Clio 182,она играет с корсой опс в одном классе,великолепное авто....и на "мускул кары" дают такую же гаратию,как и на "гражданское" авто.а прошлым живёт...вернее живут хондоводы...причём тут омега лотус 10 летней давности?))))опять в прошлое....корса,что быстрее 911?быстрее нового тайпера и только))))
А что Су-35 или Ту-160, от того что это новые самолеты летают на принципах отличных, от самолетов братьев райт, или ракетоплана ренье? Что на них другие физические законы действуют?
Отсталость Хонды в том что Корса быстрее? Это характеристика технологий? Тогда какой-нибудь Меркьюри Старлансер из 50-х или Бентли 1929-го с 20-литровым двигателем еще продвинутей.

ну и причём тут GM?!(я знаю,чей он владелец)я пишу,что опель круче и лучше как марка чем хонда?!ты не прочёл наверное внимательно...я так и писал,что их сравнивать нельзя!затем я написал,что быстрее тайпера,так если и сравнивать,хотя это тоже нельзя,то с тайпером,а не с обычных цивиком!а если и так то скорость не главное приемущество опс перед обычным цивиком....зачем тут умничать про самолёты....я тебе привёл конкретный пример про клио,хороший пример?тем самым парировал твой,как мне кажется плохой пример с лотусом омега.давай на этом и разойдёмся!