Привет комрады! В мануале написано, что если попытаешься тронуться с затянутым ручником, то должен быть звуковой сигнал... Так вот я пару раз забыл с ручника сняться, никакого сигнала не было... Вопрос - либо зумер не работает, либо его нет, либо нужно проехать с ручником пару киллометров чтоб он запищал? Никто с этим не сталкивался? я вот пару раз сняться забыл (буквально 10 -20 метров проехал) и ручник уже заметно хуже держит... с обещанным зумером было-бы попроще... (коробка механика)

Я трогался тоже пару раз на ручнике ничего не пищало

Пищит как и ремень, т.е. не постоянно

Пищит как и ремень, т.е. не постоянно

точно, пищит и у меня

Пищит и ещё как, особенно когда пытаешься что-то вытворять на ручнике!

у меня тоже не пищит ручник, а ремень пищит точно!

у меня механика... пищит вот так: "пи-пип..... пи-пип....."

Чего-то не понятно... у кого-то пищит, а у кого-то нет... у меня точно не пищит, во всяком случае сразу после попытки тронуться и проезда метров 10... ремень кстати тоже сразу же не пищит как только тронешься.. начинает пищать где-то через минуту или более езды... видимо на ручнике тоже нужно пару минут ехать, чтоб запищал, только после этого от ручника одно название останется...

А ты попробуй его сильно не затягивать, а на один щелчок поставь и покатайся, должен запищать...

А ты попробуй его сильно не затягивать, а на один щелчок поставь и покатайся, должен запищать...


Я так полагаю, что у ручника принцип работы зумера такой же как на ремнях и это очень стремно, потому как если проехать с непристегнутым ремнем можно какое-то время, то с ручником ничего подобного... Он работает либо через определенное время, после начала движения, что совсем никуда не годится, либо если во время движения его дернуть, как, например, ремни во время движения отстегнуть, то зумер сразу пищит, а если тронуться то только где-то через пару минут...

Я так полагаю, что у ручника принцип работы зумера такой же как на ремнях и это очень стремно, потому как если проехать с непристегнутым ремнем можно какое-то время, то с ручником ничего подобного... Он работает либо через определенное время, после начала движения, что совсем никуда не годится, либо если во время движения его дернуть, как, например, ремни во время движения отстегнуть, то зумер сразу пищит, а если тронуться то только где-то через пару минут...


Ну странная защита от дурака, имхо, мне ведь сразу нужно напомнить, что я ручник забыл... А в движении как раз пищать не надо :) Я уже пару раз забывал, метров по 10-20 проезжал наверное...

Ремни пищат когда скорость набираешь за 20 или 30 км/ч. Ручник не пробовал. Может разогнаться надо:))

Ремни пищат когда скорость набираешь за 20 или 30 км/ч. Ручник не пробовал. Может разогнаться надо:))


вполне возможно, если принцип работы один и тот же...только если на ручнике разогнался, то уже можно и не пищать, или этот писк означает не то, что ручник нужно отпустить, а то, что его нужно подтянуть... :lol:

у меня механика... пищит вот так: "пи-пип..... пи-пип....."

Ага именно так он и пищит!

У меня автомат, такая же беда. Пищит когда ему захочется. Как бороться пока еще не знаю.

Бороться очень просто, снимать с ручника перед ездой.
Смотреть на приборку, там всегда красная лампочка загорается.

Зимой когда срывал в занос машину ручником, что то блюмкало, а не пищало, думал что это отключенная ВСА переживает.

Тут дело такое: либо вообще не ставить никаких зумеров, либо делать по уму... одинаковый режим работы зумера ремней и ручника никак продуманным не назовешь.. видимо здесь йены особо решили не париться... >:(

Он есть и в любом случае это лучше чем если бы его не было.

И потом с какой целью его поставили вобще? Может он сделан, что бы сигнализировать о примерзших зимой задних колодках.

С тормозом действительно бок. Но ничего, можно привыкнуть.

наоборот фича. чтобы позажигать с ручником можно было. :)

Он есть и в любом случае это лучше чем если бы его не было.

И потом с какой целью его поставили вобще? Может он сделан, что бы сигнализировать о примерзших зимой задних колодках.


Я так думаю, что о примерзжих колодках после непродолжительной езды может дагадаться даже не очень сообразительный водитель безо всякого сигнала.. или йены о нас плохо думают? :-[

Он есть и в любом случае это лучше чем если бы его не было.
И потом с какой целью его поставили вобще? Может он сделан, что бы сигнализировать о примерзших зимой задних колодках.

Я так думаю, что о примерзжих колодках после непродолжительной езды может дагадаться даже не очень сообразительный водитель безо всякого сигнала.. или йены о нас плохо думают? :-[


А летом он о затянутом ручнике не догадается?!

Догадаться то естественно догадается, только перед этим проедет немного, о чем зумер ему не подскажет... я к тому что зумер либо сразу должен пищать. т.е. до того как тронешься, либо вообще нехрена эту фичу бесполезную в машину ставить и гордо писать об этом в мануале, вводя в людей заблуждение...