Ребята, помогите. Уже оскомину набил от выбора. Порвал тут свою оригинальную покрышку michelin pilot primacy 91Y и к ужасу узнал, что такие уже не производятся больше 2-х лет. КОроче в моем городе такие не достать, а если из Москвы тащить, то дорого выходит. Решил приобрести 2 новые и поставить их вперед. Выбора много, остановился на R17 225/45ZR17 91W TL BRIDGESTONE Turanza ER300, но блин таких тоже, как оказалось нет у нас. Из того, что есть в наличии:
1. R17 225/45R17 91V TL BRIDGESTONE Sports Tourer MY01
2. Yokohama AS01 (S.drive)
3. Dunlop SP Sport 9000
4. Dunlop Sport Maxx
5. всякая требуха
КТо подскажет, что стоит брать? Склоняюсь к 1 или 2 вариантам, т.к. про Dunlop говорили, что не айс.

Я, например, летом катаюсь на BRIDGESTONE, зимой на Michelin. Поэтому я за 1 вариант!!!). А BRIDGESTONE Turanza стоят дорого и ого-го такие грыжи там вылезают, если словишь яму! Они того не стоят (это моё личное мнение).... и ещё некоторых. Удачи. :girl_smile

BRIDGESTONE MY01 самая дешевая в таком размере. Дороже даже Yokohama AS01 (S.drive). Michelin тоже не фантан в плане грыж. Вообще низкопрофильная резина не по нашим дорогам. В этом я уже убедился, заехав в небольшую яму..

Докупил себе два:
http://s19.radikal.ru/i192/1004/65/9e6b72de75d4.jpg
http://s61.radikal.ru/i172/1004/93/859aafa32b60.jpg
http://i076.radikal.ru/1005/da/62d8d35f661f.jpg
По почте/грузовозом доставят.

потом этот мишлен хрен достанешь если понадобится. Да и за доставку можно смело рублевый плюсовать. А так вроде ниче покрышка.
Не страшно, если впереди стоят 94W а сзади 91Y?

А TOYO T1P или DUNLOP Direzza не рассматриваются ?

когда сношу родные скорее всего такую поставлю
http://www.colesa.ru/images/tire-big/toyo-proxes-r1r.jpg
Toyo Proxes R1R

trent, про такие не слышал и в магазинах не предлагали, значит их нет. Я так понял из тех что я написал никто ниче не знает, каждый хвалит свое... Тему создавал совсем не за этим

когда сношу родные скорее всего такую поставлю
http://www.colesa.ru/images/tire-big/toyo-proxes-r1r.jpg
Toyo Proxes R1R

Почем у нас это счастье? и кто выпускает?

эрик,
она в дождик может быть не очень, рисунок близкий к сликам.... но по сухому должна быть очень даже. меня её рисунок прикалывает. :)
она близко похожа на точно отличную Toyo Proxes R888. но на 888 в дождь вообще стрёмно. но по сухому почти как на липучках.
http://www.youtube.com/watch?v=Bz2_fqxYs_o&feature=player_embedded
цена вот.
http://www.tires4u.co.il/?search=1&iGarageID=&sc=&ar=1&r=17&a=45&s=215&m=15

Bizia я просто с Украины, и эти две шины, которые написал хвалят у нас почти все владельцы Хонд, не только Сивиков. Могу для тебя поискать ради интереса в российских источниках эти шины.

---------- Сообщение добавлено в 12:56 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:45 ----------

Вот шина : http://www.mir-skorosti.ru/index.php?inf=6&pwf_wid=164
Но к сожалению нет размера того как надо.

3. Dunlop SP Sport 9000
4. Dunlop Sport Maxx
КТо подскажет, что стоит брать? Склоняюсь к 1 или 2 вариантам, т.к. про Dunlop говорили, что не айс.

Нормальная резина. Я в свое время хотел взять 3 пункт и думаю в будущем возьму.
Сам гоняю на Nokian Hakka V 215/45/17"
http://www.s-shina.ru/image/tyre/series/b/533.jpg

эрик,
она в дождик может быть не очень, рисунок близкий к сликам.... но по сухому должна быть очень даже. меня её рисунок прикалывает. :)
она близко похожа на точно отличную Toyo Proxes R888. но на 888 в дождь вообще стрёмно. но по сухому почти как на липучках.
http://www.youtube.com/watch?v=Bz2_fqxYs_o&feature=player_embedded
цена вот.
http://www.tires4u.co.il/?search=1&iGarageID=&sc=&ar=1&r=17&a=45&s=215&m=15

Интересно, сколько они проходят... Всё-таки это уже спортивные шины.

DidJ,
у нас они быстрее высохнут чем сотрутся. да и смотря как ездить.
но вообще ресурс и цепкость это всегда компромис. я лично предпочту цепкие чем с длительным ресурсом. всётаки резина это ендинственное что держит машину на дороге. лучше лишний раз переобуюсь.

Ребята, помогите. Уже оскомину набил от выбора. Порвал тут свою оригинальную покрышку michelin pilot primacy 91Y и к ужасу узнал, что такие уже не производятся больше 2-х лет. КОроче в моем городе такие не достать, а если из Москвы тащить, то дорого выходит. Решил приобрести 2 новые и поставить их вперед. Выбора много, остановился на R17 225/45ZR17 91W TL BRIDGESTONE Turanza ER300, но блин таких тоже, как оказалось нет у нас. Из того, что есть в наличии:
1. R17 225/45R17 91V TL BRIDGESTONE Sports Tourer MY01
2. Yokohama AS01 (S.drive)
3. Dunlop SP Sport 9000
4. Dunlop Sport Maxx
5. всякая требуха
КТо подскажет, что стоит брать? Склоняюсь к 1 или 2 вариантам, т.к. про Dunlop говорили, что не айс.


откатал сезон на
1. R17 225/45R17 91V TL BRIDGESTONE Sports Tourer MY01

остался очень доволен(продал вместе с машиной предыдущей.
Учитывая что предыдущая была заднеприводная и достаточно мощная, то на этой резине на сухом асфальте было не совсем просто пустить ее в букс и тем более в дым. Управляемость на ней вполне и весьма

сегодня заказал Yokohama AS01 (S.drive). Протектор почти как у BRIDGESTONE Sports Tourer MY01, но дороже.... Смутила лишь цена на бриджи.
http://mosautoshina.ru/i/tyre/yokohama-s.drive-as01-max.jpg

Dunlop SP Sport 01 у меня стоит радости нет придела липнет к освальту как надо)))

Bizia,
Правильный выбор сделал.
И туранза тоже ниже классом чем твоя ёка.
а тот бридж, что написал в списке, тоже далеко не идеал. Если уж брать бридж, то потензу.
Данлопы в списке тоже проигрывают.
Хоть ты все равно заказал, решил написать.)))

Venom53,
Спасибо за поддержку, очень приятно стало что не прогадал! )
А на счет бридж, ты прав, потенза рулит, но и денег стоит прилично. В идеале на лето нужен мишлен, но резина мягкая - не по нашим дорогам.

с завода шла туранза(ЯПОНИЯ) ер300 тема ) продержались 2 сезона на отлично, видимо из-за добавки графита. докупил новые колеса, долго выбирал.
ми01 дешевая засчет производства(малайзия), т.е. качество ниже как ни крути.

у нас в питере, не знаю как в других городах, часто дожди идут и отвод воды одна из важнейших характеристик покрышки... тюранза может и жестковата для маневров на придельных скоростях, зато в колейке с лужицей чувствует себя комфортно... потенза это премиум спорт, тюранза премиум комфорт... в других марках я не разбирался, доверился выбору изготовителя.

shoezz,
ми01 производится то ли в малайзии, то ли на филиппинах. Это кстати, тоже сыграло роль в моем выборе. ёка японская, уже плюс. Я бы взял туранзу, но ее не было, да и в принципе может оно и к лучшему

потом этот мишлен хрен достанешь если понадобится. Да и за доставку можно смело рублевый плюсовать. А так вроде ниче покрышка.
Не страшно, если впереди стоят 94W а сзади 91Y?
Как бы веточка темы новая пошла(есть же тема: "лучшая летняя..."), но все ж и тут команда...
Каждый че-то пробывал и имеет по опыту, тож мнение (есть и тест драйвы по резине, по сумме показателей вцелом и раздельно в разных условиях),Не такие мы уж профи формулы -1, чтоб иметь в запасе две-три фуры резины на все погоды и покрытия для одного болида.И лето во всех разное с покрытиями, у кого две капли дождя за лето пыль прибьет, а кого(жил в Питере, Северодвинске...по средней полосе гонял)-мочит пол лета и больше.Хорошо иметь -ну, тройку вариантов в лето... Обычно один-до истязания с учетом выше сказанного всеми и по деньгам. И не забывая, что подвеска начинается с резины(тверже/спорт-мягче/комфорт).
По Мишке скажу коротко: ошибусь, если он за 09г в тройке лучших(в "двойке"-сидит жестко), в своем классе.
Две ссылке по цифрам, фото перевернутые,в гараж заскочил...дождь был.
http://s45.radikal.ru/i109/1005/77/d450b1e59a55.jpg -прамаси(сток)
http://s43.radikal.ru/i101/1005/5f/a30d32e5499d.jpg - спорт 3
Сейчас трудно мне судить: по переду -5 мм остаточной глубины осталось, зад-месяц катаю(сегодня в затяжном повороте,хорошая дорога,дождь,чуть больше 90км.ч шел, один-перед сорвало\дернуло до 0,5 м.-визуально,мож больше,зад держит).
Пока мои впечатления по пилоту спорт-3 только...ну, хорошие.

за летнюю еку сказать не могу , зимняя калл(1 сезон- 1\2 шипов)

zov-5,
пилот 3 кстати у нас в городе появился, отдают за 6200р. ОДнако мишка по нашим дорогам слишком мягкая резина - отсюда и грыжи и пробои плюс низкопрофиль. Надеюсь ёка не подведет.
на фотом обе резины в одном грузо/скоростном индексе, поэтому не понял, что ты этим хотел сказать

Йоку берем!
Сам езжу на AC01 (225*45*17) 3-й сезон

А на счет HANKOOK кто-нибудь может отзыв дать ?
1.Hankook Ventus R-S2 Z212
2.Hankook Ventus S1 evo K107

судя по марке ......

А на счет HANKOOK кто-нибудь может отзыв дать ?
1.Hankook Ventus R-S2 Z212
2.Hankook Ventus S1 evo K107

судя по тесту .. хорошая http://www.testberichte.de/testsieger/level3_reifen_und_felgen_sommerreifen_441.html

Бери мишлен! Одни из очень немногих, которые сохраняют свои свойства при износе до 80%. Остальные тоже классные... пока новые...

Igorilla,
если доживет до такого износа по нашим кривым дорогам!!!

Spacer07_5D,
сегодня в шиномонтажке видел второй пункт. Выглядит ниче, сделано в Корее. Мне многие менеджеры предлагали именно его (видимо директива какая то вышла втюхивать всем). НО.... на свою машину я такие ставить не буду из принципа. Только япония либо мишка, которая по нашим дорогам не выгодна

---------- Сообщение добавлено в 00:33 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:30 ----------

Кстати, сегодня когда бортовали мне новую ёку, спросили, насколько подкачивать шины. Я сказал на 2.1 (как указано заводом изготовителем). На что он (мастер) мне ответил, что это мало и на низкопрофиль надо 2.4 по нашим кочкам, иначе рваться будет резина. Кто на сколько качает покрышки на R17!?

поставил себе Ventus V12 evo K110, сравнивать не с чем, но пока очень доволен, нареканий нет.

Всем спасибо! Но в живую Hankook Ventus R-S2 Z212 смотриться симпотично... не знаю как по износу, в целом говорят достойная резина...
Если возьму, попробую отзыв накатать...

Ребята, кто-нибудь слышал про такую резину?
lassa phenoma 225/45 r17
http://shina.drom.ru/lassa/phenoma/

Я вот поставил, уже 3 месяца катаю, пока доволен. На скорости ни намека на снос, недавно чисто случайно вошел в поворот 90" ~110 км/ч, на свеже-помытом асфальте, поседеть немного конечно успел, но вошла как по рельсам) тормозит с ней тоже шикарно, с соти буквально метров за 20-40, и это на асфальте обильно усыпанном песком, мелкими камушками и т.д.

Toyo hp extensa очень хороши! )

Pirelli P7. пробежала 5к на них, после стокового мишлена пока только плюсы, но он был уже на грани, почти лысый

Нет ничего более субъективного, чем современные автошины.
Второй год катаю китайский jinyu ys61, сноса почти нет, пробег около 40000.
Комплект обошелся около 15 рублей

Dunlop Direzza DZ101 второй сезон катаю, на мокром асфальте скользковватая (70км\ч на 90 градусный поворот).
По сухому не смог заставить скользит, единственное пищит при экстримальных поворотах и торможениях))

Я поставил себе 225/50/17
Машина стала реально выше гдето 3-4см. Но старая была 1мм.
Но все полисмыны которых я раньше цеплял посоянно. Теперь не касаюсь пузом.
За 2 недели ни одного зацепа. А раньше каждый день.
Взял самую дешевую в таком размере " турецкая" ассалера
Зато по 3700 за штуку.

2 недели назад заменил штатные мишлены (уже 3 по счету комплект был) на Dunlop lm704. Ощущения только положительные. Машина стала ехать мягче, не большие неровности почти не ощущаются, на мокром асфальте ведет себя уверенно ни каких снов нет, в машине стало очень тихо, даже на скорости, за счет того что в покрышка установлен шумопоглощающие вставки (+ у меня полная шумка), также резина отлично балансируется. Вообщем резина всем устраивает, советую обратить на эту модель, вроде как новинка 2014. Фото материала тут

pilot primacy 3 ниче так, у меня стоят.